星艦SN11失敗 馬斯克放豪言 2030登陸火星 私人太空旅遊啟動｜馬克時空 第20期
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2021年4月4日，毅力號火星車成功放下了機智號火星直升機。機智號重1.8公斤，是一架微小的太陽能直升機，是人類在其他行星上的首架懸疑飛行器。

機智號首先要用太陽能電池板充電，然後測試各個系統，順利的話，一週後可以試飛。因為火星晚上的溫度可能會驟減到零下90攝氏度，為了保護電池和一些敏感電子元件免受傷害，機智號要用電加熱器來維持內部溫度在45華氏度（7攝氏度）左右。

NASA已經確定第三次商業載人航天任務（Crew-3）的時間，將於10月23日由SpaceX龍飛船飛往空間站。另外，NASA第二次載人航天任務（Crew-2）乘員名單已經確認，該飛船將於4月22日發射。

為了給Crew-2和未來的貨運龍飛船CRS-22騰地方，4月5日，對接在國際空間站的Crew-1龍飛船已成功完成位移操作，從原有停泊位分離，並轉移至另一個對接位置停靠。SpaceX CRS-22貨運飛船預計在2021年6月發射升空。

NASA發布了首張由機智號直升機拍攝的火星地面彩色照片，該照片拍攝於4月3日機智號正式離開毅力號的時候。

NASA表示，機智號已經在零下15攝氏度的保溫中，順利度過了自己的火星第一夜，接下來將進行一系列準備工作，任務團隊將對機智號進行檢查，之後再做一些熱身準備，最早於4月11日進行首飛，數據最早於4月12日送達地球。

馬斯克4月5日發推解釋SN11失敗的原因：「上升階段、向水平方向過渡和自由落體時的控制都很好。一個（相對）小的甲烷洩漏，導致2號發動機起火，並炸毀了部分飛行控制電子設備，導致著陸再點火時，甲烷渦輪泵難以啟動。」他還強調：「這個問題正在以6種方法修復，直到週日。」

這裡說的甲烷渦輪泵難以啟動，是指當時燃燒室內燃料過多，壓力太高，對發動機來說這不是好事情。

台灣將購愛三MSE防空導彈 與天弓三型搭配防空 南海太平島更易被偷襲｜馬克時空 第21期

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📝美國國家情報總監辦公室（ODNI）4月8日發布新報告《2040年全球趨勢》。ODNI預測，到2040年，中國將成為美國在太空領域最重要的競爭對手，在商業、民用和軍事方面展開競爭。報告還預測，許多國家將廣泛獲得太空技術，並越來越多地使用在軌製造和物流服務。

《2040年全球趨勢》是由ODNI的咨詢小組（國家情報委員會）撰寫的四年期非機密預測，其審視未來20年可能影響國家安全環境的趨勢和動態。

關於太空，該報告做出了幾個預測：

⭐️到2040年，越來越多的國家將作為國際合作努力的一部分參與空間探索。
⭐️這些國家將獲得國家聲譽、科技進步的機會和潛在的經濟利益。
⭐️雖然政府仍是大規模空間探索活動的主要資金來源，但商業實體的作用將急劇擴大。
⭐️商業企業將利用政府資助的太空計劃，來幫助推進太空技術。
⭐️將有更多的外國合作伙伴，參與中國主導的太空活動。
⭐️中國的空間服務，如北斗衛星導航系統，將在世界各地使用，以替代西方的選擇。

NASA推動商業空間站 國際空間站將退役 充氣式空間站可行｜馬克時空 第22期

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當地時間4月8日，星艦SN15已經轉運到發射台，距離SN11試飛失敗只有9天。SN11的空中故障雖然不大，但相對於星艦SN10來說，無疑是一種倒退，這給SN15帶來了額外的壓力。

從SN8到SN11，都成功地完成了超過4分鐘的動力飛行，然後自由降落2分鐘左右，這已經是前所未有的了。但問題都出在著陸點火階段，很顯然，猛禽和自生增壓（使用氣化推進劑給星艦的燃料箱增壓）還不夠成熟。

馬斯克宣稱SN15有「數百項改進」，希望SN15能比之前的任何原型機走得更遠。

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SpaceX總裁Gwynne Shotwell近日透露，星鏈（Starlink）終端的生產成本比最初的製造價格下降了50%以上。

目前，星鏈在軌衛星數量達到了1378顆，測試版服務已經擴展到美國、加拿大、英國、德國和新西蘭等國家。

儘管星鏈互聯網廣受好評，但成本仍然較高，客戶購買星鏈終端需要支付499美元，還要繳99美元的月費。

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機智號（Ingenuity）火星直升機，在4月9日開始為首次試飛熱身，轉動了它的旋翼，旋轉速度為50轉/分鐘。

機智號的首次試飛定在4月11日進行，這將是人類首次在其它星球上放飛旋翼飛行器。

SpaceX總裁兼首席運營官Gwynne Shotwell近日透露，總共用28次發射，星鏈（Starlink）計劃就能達成第一階段目標，將會覆蓋全球。

自2019年11月開始，SpaceX已經成功發射了23次V1.0星鏈衛星專列。

今年第一個季度，SpaceX發射了430顆星鏈衛星。目前共有1369顆衛星仍在軌道上，至少有1356顆在軌運行。

4月7日，發射了第23次V1.0星鏈衛星專列後，SpaceX轉入準備4月22日的Crew-2商業載人飛行任務。

這個任務結束後，又會在4月最後一週恢復星鏈衛星專列發射。如果順利的話，很可能在2021年第三季度（9月左右），星鏈網絡可以覆蓋全球。

這張照片最近很火！

美國海軍公布一張美軍「馬斯廷號」驅逐艦，和中國航母「遼寧號」在菲律賓海近距離航行的照片，引發網民議論和媒體的關注。

美國海軍官方網站近日公布一張拍攝於4月4日的照片。照片說明寫道：「菲律賓海（2021年4月4日），指揮官布里格斯（Robert Briggs）中校和斯萊（Richard Slye）中校正在『馬斯廷號』導彈驅逐艦（USS Mustin）的導航室監測水面接觸情況。」

照片顯示，美軍指揮官正在監視航母遼寧號，兩者距離只有幾千英尺，遼寧號上的艦載機也看得清清楚楚；布里格斯中校監測遼寧艦的時候是坐在椅子上、翹著腿。

這張照片發出的信息很明顯，就是說美國沒有把中國航母當回事。

4月10日，NASA宣布，由於在最後一次飛行前測試發現問題，機智號直升機在火星上的首次飛行，將推遲至少3天。

NASA在一條簡短的消息中說，4月9日一次槳葉全轉速測試的指令程序，因一台「看門狗」定時器過時失效而提早結束。那台定時器用來監控指令程序，防止在出問題時，試驗還接著往下走。

SpaceX已經向FCC申請許可，在星艦SN15上安裝星鏈天線。

網友發出的圖片顯示，大約在4月3日，正在為SN15頭部安裝做準備的同時，發現火箭上有一個不同尋常的舷窗式附加物。新硬件一般不被人注意，但大多數注意到的人，都以為是某種天線升級。有人猜測這是S波段天線，類似於獵鷹9號火箭上使用的天線。

幾天後SpaceX向FCC申請許可，要在「地面或試飛期間」在博卡奇卡「不超過12.5公里的高度」使用星鏈天線。也就是說，SN15上的天線幾乎可以肯定是星鏈天線。

不過SpaceX在申請FCC臨時授權中，要求從4月20日開始60天的測試期，所以SN15如果在20日前試飛的話，可能無法在試飛時使用上面的星鏈天線。

台海局勢再次升級，週一（4月12日），台灣政府表示，包括戰鬥機和核轟炸機在內的25架中共空軍軍機進入台灣西南防空識別區（ADIZ），這是迄今為止最大的騷擾事件。在此之前，美國國務卿布林肯對中共對台侵擾行動加以嚴厲警告。

自4月3日以來，中共軍機連續10天擾台；週一的25架，是台灣國防部去字年9月17日起開始公布中共軍機動態以來，架數最多的一次。

台灣國防部週一在官網「即時軍事動態」專區發布中共軍機動態。一共25架中共軍機擾台，分別為2架運8反潛機、1架空警500預警機、4架殲10、14架殲16、4架轟6K。其中4架轟6K轟炸機可以攜帶核武器。台灣國防部派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空導彈追監。

根據台灣國防部提供的地圖，中共軍機全部在普拉塔斯群島（Pratas Islands）附近飛行，並未越過海峽中線。

當地時間4月12日，星艦原型機SN15進行了首次低溫驗證測試，50米高的火箭裡，裝滿了數百噸的液化氮氣。

現在看起來還順利，如果驗證沒問題，就將準備猛禽發動機靜態點火測試。馬斯克說SN15是重大提升版本，進行了數百項設計改進。

北斗定位掉線被罰 卡車司機自殺 北斗與GPS有什麼不同｜馬克時空 第23期

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