Росстандарт: продажи автомобилей Лада Ларгус ограничены

С 21 октября в дилерской сети установлено ограничение на продажи автомобилей Лада Ларгус. Об этом сообщают ТАСС и РИА Новости со ссылкой на информацию, полученную в Росстандарте. Хотя сам Росстандарт не выпускал никаких дополнительных разъяснений. Цитата:

– Ограничение продаж товарных Ларгусов установлено до завершения полного анализа информации, тестирования компонентов автомобилей и проведения исследования материалов.

Росстандарт запросил информацию у АвтоВАЗа о возможном несоответствии автомобилей Лада Ларгус требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Автоваз проинформировало Росстандарт о принимаемых мерах, направленных на предотвращение возможных рисков, связанных с затруднением при вращении рулевого колеса на Ларгусе.

В ведомстве добавили, что при обращении клиентов выполняется гарантийный ремонт, все выполненные на данный момент ремонты результативны, повторных обращений клиентов нет.

ДЕЛО В КЛАПАНЕ
Я еще 23 октября рассказывал вам, что АвтоВАЗ принял решение о краткосрочной приостановке продаж Ларгуса. Цель – проверить работу клапана в механизме гидроусилителя руля. Поэтому вариантов проблемы два: либо масло нужно другое заливать, либо с клапаном разобраться – либо с тем и другим сразу.

Как будут результаты – сообщу.

Воскресным вечером

МТЗ: главный конвейер

Помнится, я обещал показать вам главный конвейер Минского тракторного завода. Заглянем? Всё в одну часть не влезло – выложу вторую, если будет интересно.

Еще про МТЗ:

🔹МТЗ: что производят?
🔹МТЗ: как там у них с зарплатами?
🔹МТЗ: локализация и цены
🔹МТЗ: механический цех №5

Технологический сбор: не больше 5000 рублей

Власти определились, как реализовать механизм так называемого «технологического сбора» для защиты отечественной индустрии. Об этом сообщают Ведомости.

Плательщиками нового сбора будут и импортеры продукции, и внутренние производители – причем вне зависимости от степени локализации. Все.

Технологический сбор будет распространен только на те товарные категории, где доля отечественных производителей невысока. На первом этапе сбор коснется только готовой продукции.

СКОЛЬКО
Ставка технологического сбора будет определяться для каждой единицы продукции отдельно и будет зависеть в том числе от ее стоимости. Максимальная фиксированная ставка для самой дорогой единицы продукции не превысит 5000 рублей.

Усредненная ставка сформирована таким образом, чтобы «не оказать существенную нагрузку на производителей и импортеров продукции». В случае принятия закона новая норма начнет действовать с 1 сентября 2026 года.

НА ЧТО
Это главный вопрос – и ответа пока нет.

Предполагалось, что сбор может коснуться радиоэлектронной промышленности и микроэлектроники. Но где сейчас нет элементов микроэлектроники…

А где у нас низкая доля отечественных производителей? В тех же смартфонах. Пять тысяч рублей к стоимости Айфона – это еще терпимо. А на сколько подорожают другие товары? А подорожают ли микрочипы и прочие компоненты? Думаю, скоро получим ответы.

Сегодня – День сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации

Поздравляю работников полиции с профессиональным праздником, и в первую очередь – сотрудников Госавтоинспекции. Хорошей зарплаты, достижения поставленных задач и поменьше неадекватных водителей на вашем пути! Будем помогать друг другу.

АвтоВАЗ починил Ларгус
(и возобновил продажи)

АвтоВАЗ снял запрет на продажи в дилерской сети ограниченной партии автомобилей Лада Ларгус из-за проблемы с рулевым управлением. А проблема заключалась, как я вам уже объяснял, в клапане и жидкости гидроусилителя руля.

Из официального разъяснения завода:

– В результате испытаний, которые проводились на дорогах общего пользования, а также на базе полигона и в климатической камере, было выявлено, что специальная жидкость от одного из поставщиков, используемая в работе клапана, с течением времени может проявлять сниженные показатели вязкости, что приводит к необходимости дополнительного прогрева автомобиля перед началом движения.

Специалистами АвтоВАЗа проведены испытания автомобилей с использованием жидкостей от других поставщиков, среди которых был выбран образец, полностью отвечающий техническим требованиям по вязкости и сохранению этих характеристик с течением времени.

АвтоВАЗ наработал процедуру корректировки и профилактики выявленной особенности. Необходимые рекомендации разосланы в дилерскую сеть Лада, стартовали поставки новой технической жидкости. Продажи ограниченной партии автомобилей Ларгус восстановлены. В настоящий момент АвтоВАЗ готовит соответствующую сервисную компанию.

Производство автомобилей Лада Ларгус не прерывалось и продолжается в плановых объемах.

У Москвича – новый директор

Решением Совета директоров АО МАЗ «Москвич» новым генеральным директором предприятия назначена Елена Фролова. Она вступила в должность 8 ноября.

Елена Фролова начинала свою карьеру на АвтоВАЗе. Затем работала на совместном предприятии Форд Соллерс, затем снова вернулась на АвтоВАЗ, а после этого вновь ушла в структуры Соллерса – на СП Мазда Соллерс.

С 2023 года Елена Фролова работала директором по легковым автомобилям ПАО КамАЗ и входила в состав совета директоров Москвича.

Прежний директор Ханс-Петер Мозер, под руководством которого проводилась локализация Москвича 3 и освоена крупноузловая сборка Москвича 6 и Москвича 8, работал на этой должности с июня 2023 года. Теперь он займется другими проектами.

АвтоВАЗ испытывает Азимут

Вы спрашивали, как проходят испытания первых прототипов Азимута. Вот, смотрите.

Это часть полномасштабных тестов, которые проводят до начала серийного производства. На видео – заводской трек у заводоуправления. Но основные испытания проходят на автополигоне им. А. Акоева в селе Сосновка, в часе езды от Тольятти.

Автобусные полосы: закрасить!

Не успел я рассказать вам о бурлении во Владивостоке вокруг автобусных полос, как сегодня начали закрашивать недавно нанесённую автобусную разметку на Некрасовском путепроводе. Может и платные парковки закрасят?

Туристам: СИМ-карты граждан РФ перестанут работать на 24 часа после возвращения из-за границы

Не автомобильное, но важное. Меня вот тоже касается. Минцифры сообщает о начале тестирования 24-часовой блокировки связи на сим-картах абонентов, вернувшихся из-за рубежа. Это называется «периодом охлаждения».

КАК РАБОТАЕТ
Для абонентов с российскими сим-картами действует так называемый период охлаждения на 24 часа:

🔹Если сим-карта неактивна в течение 72 часов
🔹При возвращении из международного роуминга

КАК ВОССТАНОВИТЬ ДОСТУП К СЕТИ
Оповещение о блокировке приходит в смс от оператора связи. В сообщении указывается информация о способах снятия установленных ограничений.

Сделать это можно в любой момент, авторизовавшись с помощью капчи по ссылке, которую пришлёт оператор. После этого доступ к интернету и смс будет восстановлен.

Также предусмотрена возможность позвонить в кол-центр и снять ограничения, пройдя идентификацию по телефону.

ЗАЧЕМ
Говорят, для борьбы с дронами. Цель благая. Еще говорят, что для борьбы с «бесхозными» СИМ-картами.

Не знаю, насколько просто и беспроблемно это будет работать, но когда люди прилетают в аэропорт, им, конечно же, нужен работающий телефон. Хотя бы для того, чтобы такси вызвать.

Я-то всегда оставляю машину в аэропорту, но подвисать без связи тоже неохота. Посмотрим, как это будет работать.

Передать новые штрафные полномочия в субъекты? Правительство против

В правительстве РФ подготовили отрицательный отзыв на законопроект, которым часть полномочий ГИБДД предложено передать на уровень регионов. На это обратил внимание Коммерсантъ.

В ЧЕМ ИДЕЯ
Города федерального значения (Москва, Санкт-Петербург, Севастополь), а также Московская область и сейчас вправе администрировать правонарушения по ч. 4 ст. 12.16 КоАП РФ – за стоянку под запрещающим знаком налагается штраф в размере 2250 рублей.

Депутат Ярослав Нилов предложил разрешить этим субъектам штрафовать водителей еще и по ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ – за нарушения правил остановки и стоянки на местах для инвалидов (штраф 5 000 рублей). Зачем? Для «более оперативного реагирования на правонарушения».

ПОЧЕМУ НЕ ПОДДЕРЖАЛИ
В правительстве считают, что подобные решения должны обосновываться анализом статистики и правоприменительной практики, «свидетельствующих о недостаточности либо неэффективности действующей модели правового регулирования». А передача правоохранительных полномочий на уровень субъектов РФ повлечет риски трансформации правовой системы государства в части регулирования сферы обеспечения безопасности дорожного движения.

А еще в МВД считают, что в большинстве субъектов нет «организационных и технических возможностей» для реализации предложенной идеи. С этим, конечно, можно поспорить: для реализации штрафных полномочий возможности найдутся.

Цены на бензин остановились. Но солярка дорожает

Росстат утверждает, что в течение первой недели ноября на АЗС почти прекратился рост цен на бензин. В среднем они повысились на 2 копейки.

НЕ РАССЛАБЛЯТЬСЯ
А вот дизтопливо за ту же неделю подорожало на 51 копейку. А с начала года дизтопливо подорожало аж на 6,1%, что выше потребительской инфляции за тот же период (5,23%).

Бензин с начала года и вовсе подорожал на 12,1%. Видимо, взял неделю на передышку, устал постоянно дорожать, нелегкая это работа.