Поставил тахограф – дешевле ОСАГО

Ассоциация «Тахографический центр», объединяющая производителей российских тахографов и компонентов к ним, предложила ЦБ РФ пересмотреть коэффициенты страховых тарифов по ОСАГО для владельцев транспортных средств, подлежащих оснащению тахографом.

Мысль вроде бы ясна: тахограф должен дисциплинировать водителя – а дисциплинированные водители реже попадают в ДТП по своей вине.

СРАБОТАЕТ ЛИ
Собственно тахограф не влияет на активную или пассивную безопасность автомобиля – в отличие, например, от системы стабилизации. Он лишь регистрирует действия (работу) водителя. Поэтому сама по себе установка тахографа не способна предотвратить ДТП.

Было бы логично предложить преференции по ОСАГО при соблюдении норм времени вождения и отдыха, которые содержатся в тахографе и карте водителя. Иными словами, нужно давать преференции не за наличие прибора, а за соблюдение норм труда и отдыха. Соблюдаешь нормы – получи скидку/коэффициент по ОСАГО.

ПОМОГАЕМ БИЗНЕСУ
Пока всё это похоже на продвижение чьих-то коммерческих интересов. Потому что предлагается не учитывать в этой схеме «тахографы ЕСТР» – а давать преференции только за наличие тахографа с блоком СКЗИ. То есть, предлагается с помощью государства помогать производителям тахографов и сопутствующего оборудования.

В УАЗ вложат 18 миллиардов

До 2027 года группа Соллерс вложит в модернизацию Ульяновского автозавода 18 млрд рублей. Говорят, это самое масштабное обновление за всю историю предприятия.

В частности, ведутся работы по строительству новой прессовой линии для выпуска деталей кузова для новых пикапов, будущего внедорожника Sollers и модельной линейки УАЗ. Только этот проект оценивается 1,1 млрд рублей.

А давайте сфоткаемся на фоне машинки?

Если кто не узнал: это БелАЗ-75710.

Пятница! Можно и посмеяться )))

Автомобильная мудрость — мужикам на заметку ))

Tesla самодоставилась – доехала от завода до покупателя

Илон Маск утверждает, что Tesla впервые доставила новую машину полностью автономно – с завода (недалеко от Остина, штат Техас) к дому клиента «на другом конце города». Если это правда, то сей факт гораздо более весом, чем Роботакси. И это, к слову, мечта российских покупателей: чтобы прямо с завода – и мне домой, мимо дилеров!

ЧТО ГОВОРИТ МАСК
Вчера генеральный директор Теслы заявил:

– Первая полностью автономная доставка электромобиля Tesla Model Y с завода до дома клиента через весь город, включая автомагистрали, была завершена на день раньше запланированного срока!

В самом деле, это произошло на день раньше объявленной Маском даты первой автономной доставки — 28 июня (его день рождения, сегодня Маску исполняется 54 года). Мы знаем, как Маск умеет растягивать значение слов «полностью автономный», но он раскрыл некоторые детали:

– В машине не было ни одного человека, ни один удаленный оператор не управлял автомобилем в какой-либо момент. Полностью автономно! Насколько нам известно, это первое полностью автономное вождение без людей в машине или удаленного управления автомобилем на общественном шоссе.

По словам Ашока Эллусвами, руководителя подразделения искусственного интеллекта и автопилота компании, во время поездки электромобиль развил максимальную скорость 72 мили в час (116 км/ч).

ВЕРИТЬ ИЛИ НЕТ
Вполне возможно, что Tesla несколько раз тестировала этот маршрут, а затем удаленно, возможно, даже с помощью следующего за ней автомобиля, как это было замечено несколько раз в последние месяцы, следила за машиной, и кто-то был готов в любой момент перехватить управление.

К слову, Маск обещал выложить видеозапись этой доставки. Интересно, что это будет – онборд с самой машины или запись с другого автомобиля.

Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://news.1rj.ru/str/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь.

Суббота – время пообщаться на автомобильные темы. Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!

Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://news.1rj.ru/str/vestifmplus.

Многих зацепила тема лишения прав по медицинским противопоказаниям, поэтому бодро получилось) Всем спасибо! )) На оставшиеся вопросы отвечу в следующем эфире. И готовьте новые вопросы к эфиру. До встречи!

Пит-стоп – и дальше ходу

Челябинск – суровый город, но и Магнитогорск не кислый. Так питбайкеры уходят здесь от погони во время профилактической акции «Мотоциклист».

Взгляд назад

Прощай, московский монорельс. Сегодня закрыли единственную монорельсовую дорогу, которой когда-то предрекали большое будущее.

Московский монорельс (тогда еще Московскую монорельсовую транспортную систему ММТС) открыли в 2004 году – об этом как раз видеосюжет канала ТВЦ. К полноценной эксплуатации со всеми открытыми станциями приступили только в 2008 году.

Мне изначально была не очень понятна эта затея: слишком высоко, слишком медленно, слишком странный маршрут, который нужно было продлевать или делать ответвления в другие стороны.

УБЫТОЧНЫЙ
Составы периодически ломались, доходило даже до эвакуации людей, но московские власти планировали построить монорельсы еще в трех районах – на Пресне, в Нагатино и вдоль Профсоюзной улицы.

Не срослось. По деньгам. Убыточным оказался монорельс, хотя его строительство обошлось в 223 млн долларов, что сравнимо со строительством одной станции метро глубокого заложения. Но трамвай обошелся бы гораздо дешевле. К слову, частично вдоль линии монорельса идет трамвайная линия, а ночевали составы в депо, построенном на территории трамвайного депо.

ЧТО ДАЛЬШЕ
Мне московский монорельс почему-то всегда напоминал линию Юрикамомэ токийского метро. Эту линию многие ошибочно называют монорельсом – видимо, потому, что поезда на шинном ходу тоже бегают по бетонной эстакаде. Особенность ее в том, что машинистов в поездах нет – прикольно ездить в первом вагоне и смотреть далеко вперед.

Теперь из монорельса хотят сделать парк. По типу парка Хай Лайн в Нью-Йорке, который был разбит на месте заброшенной надземной железной дороги. Но Хай Лайн расположен практически в центре Манхэттена и вдвое короче линии московского монорельса (2,3 км против 4,7 км). Я это к тому, что строительство и содержание парка обойдется в круглую сумму, а просто так гулять по нему будут лишь вдоль ВДНХ.

Но парк лучше, чем ничего. Вот был монорельс – так я на него только из окна машины смотрел. А закрыли – и стало грустно.

По вчерашнему жуткому ДТП

В подмосковном Одинцово кроссовер Haval в большом дворе наехал на 8-летнего мальчика. Ребенок умер в машине скорой помощи.

Виновным наверняка признают водителя, хотя и ехал он не очень быстро, и среагировал мгновенно. Но родителям от этого легче не будет.

Объясняйте своим детям, что бегать по проезжей части нельзя — даже во дворе. Там может и машина ехать, и другой школьник нестись на мопеде или велосипеде. Проезжая часть — не место для игр.

За неправильную парковку самокатов — штраф и эвакуация

В Москве с начала сезона проката электросамокатов и велосипедов операторы аренды выписали за неправильную парковку более 18 тысяч штрафов, а на спецстоянках за это время побывало 3 тысячи СИМ.

Электросамокаты и велосипеды эвакуируют, если они:

🔹Оставлены вне специальных парковочных зон
🔹Мешают проходу пешеходов, проезду транспорта или уборочной технике

Забрать транспорт со спецстоянки может владелец или его представитель. Для этого необходим паспорт и документ о собственности. Операторы аренды для возврата должны предоставить информацию от ЦОДД о компании и уникальных номерах.

Кто им права выдает?

Два самолета Вьетнамских авиалиний повреждены во время рулежки в аэропорту Ханоя. Рейсы, конечно же, отменили.

При Брежневе такого не было (с)

Аура меняется

С начала декабря 2024 года на учет встало чуть более 600 длиннобазных седанов Лада Аура, причем 70% из них зарегистрировано на юридических лиц. Это подсчитал Сергей Целиков (Автостат).

Поначалу доля юрлиц была еще выше, но в последнее время «физиков» привлекли скидками в размере 550 тысяч рублей при покупке Ауры в кредит по программе Лада Финанс, о чем я уже вам рассказывал. Поэтому на официальном сайте значится цена от 2 049 000 рублей», хотя базовая цена машины без скидок – 2 599 000 рублей.

В мае на учет встало 118 седанов Лада Аура, из которых 90 приобрели физлица (76%). За три недели июня реализовано 84 автомобиля, 80% из них купили физлица (69 штук).

Надо лишать прав. Родительских

Вот вы меня спрашивали, откуда вдруг рост детской аварийности. Так это потому, что покупают бездумно всякую технику «на лето».

Но если покупаете, то хотя бы следите за детьми. Вот, Краснодар, Ростовское шоссе: мальчик лет 12-ти на квадроцикле, а с ним ребёнок лет пяти. Что они делают на дороге? Где родители и чем они думают?

Про БелАЗ-75710

Позавчера не все поняли про БелАЗ-75710. Это Лукашенко показывал гостям ВЕЭС достижения белорусской промышленности — в том числе, Путину.

На площадке вместе с другой техникой стоял и самый большой самосвал в мире — грузоподъемностью 450 тонн. Таких сделано всего пять штук. Очень большие, очень сложные и очень дорогие. Ходили слухи, что цена каждого — около 12 млн долларов. На карьерах в России работало три машины, а сейчас, если не ошибаюсь – ни одной.

🔹Длина – 20,6 м
🔹Ширина – 9,8 м
🔹Высота – 8,2 м
🔹Масса – 360 тонн
🔹Грузоподъемность – 450 т (перевозил до 500 т)
🔹Геометрический объем кузова – 157 м3
Гибридная силовая установка:
🔹Два дизеля MTU DD 16V4000 по 2330 л.с. каждый
🔹Два генератора YJ177A по 1715 кВт каждый
🔹Четыре мотор-колеса по 1200 кВт каждое
🔹Система управления – Siemens
🔹Два топливных бака по 2800 л каждый
🔹Максимальная скорость – 64 км/ч
🔹Расход топлива – 1300 л/100 км