이 기술은 100% 암모니아 연소가 가능할 뿐 아니라 필요에 따라 암모니아와 천연가스를 자유롭게 혼합해 사용할 수 있도록 설계될 예정이다.

암모니아 연료만으로 파일럿 오일(가스터빈의 안정적인 연소를 위해 사용하는 화석연료) 없이 엔진 착화가 가능해 완전한 무탄소를 실현할 수 있다. 이로 인해 게임 체인저로 불린다.

한화그룹은 암모니아 가스터빈 추진 시스템을 적용한 액화 천연가스(LNG) 운반선 및 컨테이너선 등을 오는 2028년까지 개발 완료한다는 계획이다.

"진정한 가치는 비즈니스 논리, 기업의 규범/법/윤리와 LLM이 교차하는 지점에 있다."
— 알렉스 카프(팔란티어 CEO), 2023년 4월

"사람들은 잘못 생각하고 있다. 그들은 모든 가치가 LLM에 있다고 믿는다. AI 모델은 지하에 묻힌 탄화수소와 같다. 이를 가공하지 않으면 아무 의미가 없다. 탄화수소 같은 LLM은 온톨로지(Ontology)와 파운드리(Foundry)의 처리 역량 없이는 기업에 본질적으로 무용지물이다."
— 알렉스 카프, 2024년 9월

"시장의 모든 가치는 온톨로지와 칩(반도체)로 가고 있다. 온톨로지는 LLM을 가져와 정제하고 이를 기업의 논리에 적용할 수 있도록 해준다."
— 알렉스 카프, 2024년 6월

"AI 모델은 빠르게 수렴하고 있으며, 추론 비용(inference pricing)은 급락하고 있다. 이는 우리가 애플리케이션과 워크플로우 계층에서 가치를 창출해야 한다는 확신을 더욱 강화할 뿐이다. 그리고 바로 그 부분이 우리의 강점이다."
— Shyam Sanker(팔란티어 CTO), 2024년 11월

"우리는 AI 모델의 급속한 발전과 함께 인지 능력(cognition)의 대중화(commoditization)를 목격하고 있다."
— 라이언 테일러(팔란티어 CRO 및 CLO), 2024년 11월

서 의원은 "미국의 함정 MRO(보수·수리·정비) 사업 규모는 연간 20조원 정도이며 미 해군은 향후 30년간 1천600조원 정도를 투입해 함정을 신규로 건조한다고 한다"며 "관련 법령만 좀 바뀐다면 충분히 국내기업도 참여할 수 있을 것"이라고 말했다.

서 의원은 또 캐나다 잠수함 사업은 60조원, 사우디아라비아와 폴란드는 합쳐서 100조원 정도 규모라고 밝히며 "방위사업청을 중심으로 각 방산 회사에서 '원팀'을 구성해 나아간다면 'K-조선', 'K-함정'이 오대양을 누비는 시대가 오지 않겠느냐"고 기대했다.

유 의원은 "트럼프 2기는 우리 함정 업계가 '별의 순간'으로 만들어야 하는 더없이 절실한 기회"라며 "미국은 우리 군함과 고부가가치 선박 건조 능력, 함정 MRO 분야에 대해 긴밀한 협력을 필요로 하고 있다"고 주장했다.

이날 토론회에 참석한 석종건 방위사업청장은 최근 3년간 한국 방산수출 현황은 연평균 130억 달러(약 19조원)라고 밝히며 "주로 K2 전차, K9 자주포 등인데 앞으로는 함정과 잠수함이 수출 주력 품목으로 자리 잡을 것"이라고 전망했다.