МосСаб | Метро Москвы – Telegram
МосСаб | Метро Москвы
2.49K subscribers
7.56K photos
119 videos
5 files
1.6K links
МосСаб — это новости #мосметро, авторские фотографии, а также схемы и статьи.

Мнение редакции может не совпадать с мнением подписчиков.

vk.com/mossub
Download Telegram
Утро ☁️

📷 mare_intus (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#Будни | #БКЛ
🔥28👍3
Ровно год назад утренняя перегонка «Яузы» из депо «Печатники» в депо «Измайлово» пошла не по плану ☠️

📷 Москва 24

#Флэшбэк | #ЛДЛ | #Номерной | #Яуза | #YauzaLivesMatter
😭54🔥11😢9👍31🤔1🤯1🤬1🕊1🫡1
Два варианта продления Сокольнической линии на северо-востоке Москвы.

Первый — уже довольно старый проект, предполагающий строительство почти шести километров подземной трассы с тремя станциями. По последним планам станция с условным названием «Амурская» (на пересечении Щёлковского шоссе и Монтажной улицы, неподалёку от Амурской улицы) исключена из проекта, однако жителям близлежащих многоэтажных домов станция была бы полезна.

В этом проекте есть существенные минусы: до «Бульвара Рокоссовского» придётся организовать вилочное движение, что не есть хорошо; потребуется строительство второй станции «Черкизовская», что тоже усложняет и затягивает реализацию проекта 👎🏻

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #Навигация | #СокЛ
🦄12👍4🤔31🤣1🫡1
Второй вариант — свежий и довольно неожиданный проект, предполагающий строительство уже восьми километров подземной трассы, но всего с двумя станциями (и парочкой эвакуационных выходов, иначе никак) под условными названиями «Лосиный Остров» (одмен считает это название более предпочтительным, нежели условно-черновое «МГСУ») и «Ярославская» / «Холмогорская». Первую станцию планируется расположить возле новых человейников, воздвигнутых посреди леса (территория вокруг будет развиваться и застраиваться ещё хлеще), а вторую станцию хотят расположить на пересечении Ярославского шоссе с Холмогорской улицей.

Какой проект лучше реализовать? Делитесь своим мнением в комментах 👋🏼

📷 МосСаб | Метро Москвы

#Интересности | #Навигация | #СокЛ
19👍3👎3👏1🦄1
Сегодня отличный день, чтобы пересмотреть это видео и в очередной раз напомнить самим себе и всем вокруг, что так делать нельзя 🚫

На «Нижегородской» повезло, на «Печатниках» не повезло ☠️

🎬 МосСаб | Метро Москвы × Vittart

#Прошлое | #НЛ | #Москва2019 | #Москва2020
👍25🤯8🤬2🔥1
До завтра 😴

📷 amfitri0n (Instagram*) | #моссабпредложка

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#ММ89 | #Интересности | #ЗЛ | #Номерной
🔥42👍76💯5
Утро ☁️

📷 urix (Instagram*)

*Продукт компании Meta, признанной экстремистской организацией и запрещённой на территории РФ

#Будни | #СТЛ
27👍3
Сверкающие светло-серой краской вагоны метро новой серии привлекают внимание пассажиров кольцевой линии.

Изготовленные из алюминия Мытищинским машиностроительным заводом новые вагоны имеют меньший вес, могут развивать более высокую скорость. В комфортабельных и просторных салонах много света, удобные сиденья, в нижней части оконных рам устроена принудительная вентиляция. Кабина машиниста оборудована широкими обзорными стеклами, удобным пультом управления. Испытания проходят успешно. Сегодня вагоны пробежали первую сотню километров.


📰 «Для столичного метро», газета «Вечерняя Москва», №235, 13 октября 1981 года.

📷 Г. Васильев

#Флэшбэк | #Прошлое | #КолЛ | #Ишка
🔥25💔6👍2
🤝30👍5❤‍🔥32
28👍5❤‍🔥2🔥1
Станция «Физтех» открылась уже больше года назад, однако её второй (он же северный) вестибюль всё ещё строится 🚧

Готовность довольно высокая, шанс на открытие до конца года имеется.

📷 Мосинжпроект

#Метрострой | #ЛДЛ
27❤‍🔥5👍4
Ровно 90 лет назад, 15 октября 1934 года, из депо «Северное» на трассу первой очереди метрополитена вышел первый пробный поезд. В нём было всего два вагона типа «А» — №1 (моторный) и №1001 (прицепной).

Первый пробный поезд был подан на станцию «Комсомольская», откуда отправился в сторону станции «Сокольники». На тот момент готовым был лишь этот маленький участок из трёх станций и двух перегонов, всю трассу первой очереди достроили только к февралю 1935 года.

До торжественного открытия Московского метрополитена оставалось 7 месяцев 😇

📷 Леонид Великжанин

#Флэшбэк | #СокЛ | #Ашка

#ММ90 | #мосметро90
👍36🤣1
Из двух вагонов первого пробного поезда, прошедшего от «Комсомольской» до «Сокольников» 15 октября 1934 года, в Москве остался лишь один — самый первый, моторный вагон типа «А» №1. Его судьба нам всем хорошо известна: работа на линии, длительное хранение, участие в киносъёмках, долгожданная реставрация, экспонирование на выставках, а в конце концов участие в ночных экскурсиях и всевозможных мероприятиях. Прицепной же вагон типа «А» №1001 сначала тоже обитал в Москве и работал в качестве путеизмерителя, однако в конце 70-х годов его внезапно передали.. в солнечный город Баку 🤯

В Баку он тоже использовался в качестве путеизмерителя, однако в 2015 году был отправлен в музейный фонд. Вагон отреставрировали, да так, что его невозможно отличить от московских музейных коллег — создаётся впечатление, что это потерянный четвёртый вагон музейного состава 🤔

📷 Пресс-служба Бакинского метрополитена

#Интересности | #Ашка
32👍5
Ровно 83 года назад, 16 октября 1941 года, Московское метро не открылось. Первый и последний раз.

15 октября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял поставление об эвакуации Москвы. Четвёртый пункт данного постановления подразумевал «взрыв предприятий, складов и учреждений, которые нельзя будет эвакуировать», а также уничтожение электрооборудования Московского метрополитена.

Вечером того же дня Лазарь Каганович, чьё имя тогда носил Московский метрополитен, издал приказ: «Метрополитен закрыть. Подготовить за три часа предложения по его уничтожению, разрушить объекты любым способом».

В ночь на 16 октября 1941 года начались работы по подготовке метро к уничтожению. В депо «Сокол» готовили к эвакуации вагоны, на станциях демонтировали оборудование, которое можно было спасти. Однако уже к середине дня решение об уничтожении метро признали ошибочным и начались работы по восстановлению движения.

#Флэшбэк | #Прошлое
🤯29👍5😨5🦄21
В 14:12 на Кировском радиусе было подано напряжение на контактный рельс, в 18:05 пришёл приказ на запуск движения. Первый поезд в тот день отправился в путь лишь в 18:45.

На Горьковском радиусе ситуация оказалась сложнее — за ночь и утро было демонтировано слишком много оборудования, а вагоны уже были подготовлены к эвакуации. Поэтому восстановить движение на этой линии удалось лишь на следующее утро.

#Флэшбэк | #Прошлое
😨30🔥4👍32