Дороги Москвы - мониторинг новостей – Telegram
Дороги Москвы - мониторинг новостей
2.03K subscribers
7.31K photos
1 video
2.94K links
Совместный проект портала https://ROADS.RU и сообщества "Московский транспорт - мониторинг новостей" (https://vk.com/mostransmonitoring). Ежедневный мониторинг тематических форумов и соцсетей, инсайдерской информации и пр.

Реклама на канале - @vkarulin
Download Telegram
РАЗВЯЗКА МКАД/СТРОГИНО-МЯКИНИНО. ПЕРЕНАСТРОЙКА

Сотрудник ЦОДД Андрей Мухортиков рассказывает в своем телеграм-канале:

"Одна из задач ЦОДД - "тонкая настройка" дорог к серьезному изменению транспортных потоков. Обычно такие изменения вызваны строительством новых дорог. Но бывает и иначе: летом 2023 года убрали шлагбаумы с бульвара Строителей в Красногорске, возник местный дублер МКАД от метро "Мякинино" до Мякининского ш.

Само шоссе перед перекрестком с Неманским проездом было переразмечено по нашему проекту (пункт 1.6 в посте 2023 (https://crusandr.livejournal.com/195985.html) г.): к перекрестку полос стало 4 вместо 3. Узел сразу поехал лучше, но скоро спрос вырос настолько, что в вечерние часы даже две разворотные полосы с Мякининского путепровода на МКАД перестали справляться с потоком желающих. Очередь на въезд на путепровод в крайней правой полосе внешнего МКАД перекрывала съезд с путепровода из Москвы. Пробка от съезда дотягивалась до перекрестка... и узел самозапирался по схеме "змея кусает свой же хвост". На светофор начали поступать жалобы, к нам даже обратилось МТДИ Московской области.

Изменение настроек светофора прошло в два этапа. Сначала за счет увеличения времени "веерной" фазы въезда в вечерние часы было протянуто направление с путепровода на внутреннюю сторону МКАД, тем самым мы "развязали узел" на внешней стороне кольца. Был изменен и порядок фаз, что снизило потери от перестроений в зоне перекрёстка. Во вторую очередь поменяли утреннюю программу, продлив фазу выезда Неманского проезда, что сократило задержки автобусов в среднем на 2 минуты в пиковые часы.

С момента последнего изменения прошел месяц. Все это время мы активно мониторили перекресток, жалоб больше не поступало. В планах подключение на перекрестке адаптивного управления".
👍2👎1
ГОРОДСКОЙ ОКРУГ ЩЕЛКОВО. ОСВЕЩЕНИЕ НА ФРЯНОВСКОМ ШОССЕ ПОЯВИТСЯ УЖЕ В ИЮНЕ
Из телеграм-канала Юлии Андреевой, заведующей отделом организации дорожного движения областного минтранса:

"В ГО Щёлково завершается строительство новых линий освещения на 5 участках а/д Фряновское шоссе (Щёлково-Фряново):
протяженность 5,03 км
161 опора
165 светильников

Включение ожидается уже в июне".
👍2
ЮВАО. НАЧАЛИСЬ РАБОТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ 2-го ГРАЙВОРОНОВСКОГО ПРОЕЗДА И ПР.ПР. 57
О том, что намечается сделать, мы писали здесь: https://vk.com/mosroadsmonitoring?w=wall-45913489_27668

Фотосюжет пользователя melwin89, форум roads.ru:
1-3) Перекрыт участок пр.пр. 57.
4, 5) На 2-ом Грайвороновском от перекрестка с Газгольдерной ул. до ж.д. переезда отгородили часть дороги, ломают асфальт.
👍2
КРУГОВОЕ ДВИЖЕНИЕ В РАЙОНЕ ПАВЕЛЕЦКОГО ВОКЗАЛА
Поменялась локальная организация дорожного движения, появилось круговое движение на пересечении улицы Щипок, Малого и Большого Строченовских переулков.
Напоминаем, что с Дубининской на Садовое кольцо теперь можно попасть только через Малый Строченовский, так что круговое движение на этом перекрестке вполне востребовано.

Благодарим нашего автора Артёма Чумака за присланное сообщение!
Иллюстрации от Артёма:
👍4👎1
МОСТ В СТВОРЕ УЛИЦЫ МЯСИЩЕВА. ТЕКУЩИЙ ЭТАП СТРОИТЕЛЬСТВА

На строительстве моста через Москву-реку в створе улицы Мясищева, которое ведет филиал АО «ДиМ» Мостоотряд-114 (входит в Нацпроектстрой), завершен важный этап –пролетное строение опущено на опорные части, сообщает пресс-служба подрядчика. Мостовики демонтируют домкраты и бетонируют опорные части, которые совсем скоро примут на себя всю массу металлоконструкции.

На русловых опорах смонтированы датчики, позволяющие в он-лайн режиме контролировать смещение пролетного строение и изменение нагрузки на опору. Эта информация необходима для мониторинга состояния сооружения и будет использована в ходе его эксплуатации. Мост в створе улицы Мясищева – первый в столице, где применяются эти инновационные датчики.

После завершения бетонирования стенок на мост будут установлены деформационные швы. По берегам реки идет строительство примыкающих к мосту дорог и перенос инфраструктуры.

Мост в створе улицы Мясищева сделает путь жителей Филёвской поймы до станции БКЛ «Мнёвники» очень коротким и удобным, а также станет дополнительным фактором развития района Хорошёво-Мнёвники.

https://vk.com/video-222904688_456239196
👍1
ВОЗВОДИМАЯ РАЗВЯЗКА НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ СВХ И ОТКРЫТОГО ШОССЕ
Фото от пользователя Bodya, форум roads.ru:
👍1
ПРОДОЛЖАЕТСЯ ДЕМОНТАЖ ВРЕМЕННОГО ДМИТРОВСКОГО ПУТЕПРОВОДА ВБЛИЗИ СТАНЦИИ МЕТРО "ПЕТРОВСКО-РАЗУМОВСКАЯ"
Пресс-служба подрядчика - СМУ18 - сообщает:
Продолжаются работы по разборке временного и строительство постоянного путепровода через Октябрьскую железную дорогу на Дмитровском шоссе:
Ведётся демонтаж пролётных строений и опор
Продолжается устройство БНС (буронабивных свай) на основном путепроводе для строительства лестничных сходов
👍2
ТРАССА ЮЛА. СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТА ЧЕРЕЗ МОСКВУ-РЕКУ
Строители моста через Москву-реку около Лыткарино из Мостоотряда-99 (филиал АО «Дороги и Мосты», входит в Нацпроектстрой) соединяют пролётное строение с дорогой, которая по планам правительства Московской области должна быть открыта в четвертом квартале этого года. На самом пролетном строении работы близятся к завершению. Всего на стройке сейчас трудятся в смену 120 человек, задействовано 30 единиц техники.

Сюжет телеканала «360»:

https://vk.com/video-222904688_456239198
👍1
ЮВХ: ЭСТАКАДА ЧЕРЕЗ КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД И ВАРШАВСКОЕ ШОССЕ ГОТОВА ПОЧТИ НА 70 ПРОЦЕНТОВ
Про эстакаду пишет телеграм-канал депстроя. Ее возводят по основному ходу Московского скоростного диаметра на участке от МКАД до автомобильной дороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Она обеспечит выезд транспорта на Варшавское шоссе и беспрепятственное пересечение железнодорожных путей.

Протяженность возводимой эстакады составляет 508 метров. Шесть монолитных железобетонных опор поддерживают основной ход эстакады и три опоры – съезд. Кроме того, предусмотрены две подпорные стены.

«Сооружение эстакады на весь период производства работ ведется с сохранением движения автотранспорта на пересекаемом Варшавском шоссе. Для этого почти все пролетные строения устанавливаются в проектное положение методом продольной надвижки в сочетании с конвейерно-тыловой сборкой. Этот способ предполагает последовательный монтаж и сборку главных металлических балок на стапеле с последующей надвижкой в проектное положение. И только пролетное строение между третьей и четвертой опорами основного хода эстакады собирается кранами с использованием временных опор»– поделился руководитель депстроя Рафик Загрутдинов.

Фото десятидневной давности от форума roads.ru:
👍2
Южно-Лыткаринская Дорога.
Видное.
Материал наших партнёров из журнала Транспортная Инфраструктура
https://youtu.be/Hs2fUZM-SS0?si=FzaZtSJ0nQq0JaV0

https://www.youtube.com/watch?v=Hs2fUZM-SS0
👍1