РАЗВЯЗКА ЦКАД/А-107/ДМИТРОВКА

Видео: канал kosh_marius

https://vk.com/video-211118875_456239130

 "КОММЕРСАНТ" О ДУБЛЕРЕ ЩЕЛКОВСКОГО ШОССЕ

Власти пытаются сдвинуть с мертвой точки один из самых известных долгостроев Подмосковья, говорится в материале, опубликованном сегодня в "Коммерсанте".

Сейчас областные власти сосредоточились на варианте дублера рядом с существующим шоссе (см. карту) — он, как говорят в МТДИ, является приоритетным. Для этого планируется заключить концессионное соглашение с инвестором (это означает, что дорога будет платная). «Решение позволяет сократить риски и сроки реализации проекта, а также снизить стоимость примерно на 30% от варианта реконструкции (то есть до 210 млрд руб.— “Ъ”)»,— пояснили в МТДИ. Обсуждаемый маршрут является «оптимальным», уверяют в ведомстве — другие варианты пришлось бы прокладывать через охраняемые природные территории. «Новый маршрут не затрагивает природные заказники, в том числе нацпарк "Лосиный Остров", что не повлечет значительный ущерб природе»,— заверили “Ъ” в министерстве.

В рамках этого же соглашения, возможно, будет модернизировано и само Щелковское шоссе. Возможные риски и экономические показатели проекта (для принятия окончательного решения) правительство Московской области сейчас изучает вместе с «Автодором», сообщили в министерстве. В госкомпании “Ъ” это подтвердили. Возможные сроки строительства и тарифы пока неизвестны.

Проект дублера или реконструкции шоссе — один из самых долгожданных и при этом затянувшихся, говорит член общественного совета областного минтранса Андрей Мухортиков.

«Причины — крайне стесненные условия и отсутствие свободных коридоров,— поясняет он.— Севернее существующей трассы — "Лосиный Остров", с юга — жилая многоэтажная застройка Балашихи, вдоль трассы — частная малоэтажная застройка». Обсуждаемый проект, считает эксперт, позволит минимизировать объем компенсаций и переноса коммуникаций. «Но есть и минусы,— отмечает он.— На весь период строительства, на несколько лет, на Щелковском шоссе будет локальный транспортный ад. Частный сектор в Медвежьих Озерах и Долгом Ледово попадает под масштабный снос. Речь о сотнях участков. Судебные разбирательства с владельцами могут затянуть сроки проекта».

Полный текст здесь: https://www.kommersant.ru/doc/7923018

 РЕКОНСТРУКЦИЯ КАШИРСКОГО ШОССЕ В МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ

В Ленинском округе приступили к устройству фундаментов опор под две разворотные эстакады на Каширском шоссе. Работы выполняются в рамках 3 и 4 этапов реконструкции трассы. Об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Первая эстакада будет расположена возле развязки между Володарским и Каширским шоссе, вторая эстакада – перед развязкой на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Новые дорожные объекты позволят обеспечить удобный проезд между дорогами А-105, Володарским, Каширским и Белокаменным шоссе в сторону Москвы и в сторону области.

«Параллельно строители продолжают разработку котлована для подземного пешеходного перехода через Каширское возле д. Апаринки. В рамках 3 этапа реконструкции здесь также будет построен путепровод через А-105 и еще один подземный пешеходный переход. Строители продолжают работы по монтажу опалубки, сборке ригелей опор эстакад. В рамках 4 этапа реконструкции Каширского шоссе будет построена транспортная развязка с путепроводом на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе. Сейчас на участке ведется армирование каркаса стоек. В дальнейшем здесь обустроят дублеры и разворотные участки. Завершить работы по 3 и 4 этапам планируется в 4 квартале следующего года», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Источник информации и фото: МТДИ МО

МОСКОВСКИЕ ВЛАСТИ ОТМЕНИЛИ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОСТАВЩИКА ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ РАЗВЯЗКИ У МЕТРО "ИЛЬИНСКАЯ"

Многоуровневая развязка почти за 19 миллиардов рублей должна была строиться на Новорижском шоссе у будущей станции метро "Ильинская". Предполагалось, что победителя тендера на проектирование и строительство развязки назовут в июне. Однако вначале тендер был продлен, а на прошлой неделе определение поставщика просто отменили. Причину власти не называют.

Благодарим Игоря Мещанева за помощь в подготовке сообщения!

 ДЕПТРАНС ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ В ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В СИТИ

По проекту ЦОДД изменили схему движения на пересечениях 1-го Красногвардейского проезда с Тестовской улицей и 2-м Красногвардейским проездом, говорится в сегодняшнем сообщении дептранса.

Что сделали:

🔹 В 1-м Красногвардейском проезде в районе пересечения со 2-м Красногвардейским проездом добавили 1 ряд в направлении прямо за счет переразметки. Теперь на перекрестке 4 полосы движения: 2 налево, 1 прямо и 1 прямо и направо.
🔹 С внешней полосы кругового перекрестка Тестовской улицы и 1-го Красногвардейского проезда теперь можно съехать только на Тестовскую улицу в направлении Пресненской набережной. Продолжить движение по кругу по внешней полосе нельзя.

Новую схему движения показываем на карте 👆

В результате:

🔹 Водители могут проехать перекресток 1-го и 2-го Красногвардейских проездов за 1 зеленый сигнал светофора, так как в прямом направлении теперь 2 полосы. Это удалось сделать за счет перенастройки светофоров.
🔹 На 20% больше машин теперь могут проехать прямо перекресток 1-го и 2-го Красногвардейских проездов.
🔹 Меньше аварий стало на круговом перекрестке Тестовская улица — 1-й Красногвардейский проезд: выполнили переразметку, тем самым исключили пересекающие друг друга направления на участке.

https://vk.com/video-45913489_456240779

ПОДГОТОВКА К СТРОИТЕЛЬСТВУ ТОННЕЛЯ ПОД ПУТЯМИ КУРСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ ВБЛИЗИ СТАНЦИИ БУТОВО

Готовится стартовая площадка в 1-м Миргородском переулке. Тоннель запланирован к открытию уже в конце следующего года.

Фото: Plasmatik, SSC

ЮЛА. ПЕРЕСЕЧЕНИЕ С ПАВЕЛЕЦКИМ НАПРАВЛЕНИЕМ МЖД И ТРАССОЙ "ДОН"

Фото опубликовал Porter, форум roads.ru

 МНЁВНИКОВСКАЯ ПОЙМА. ОБЗОР ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА ОТ ПОДРЯДЧИКА

В Мнёвниковской пойме (район Хорошёво-Мнёвники) компании Нацпроектстроя одновременно возводят несколько объектов.

На строительстве моста через Москву-реку в створе Новозаводского проезда специалисты филиала «ДиМ» Мостоотряд-114 завершают бетонирование подпорных стен съезда в сторону Мневников. Уже уложено 98% железобетона из общего количества в 1178 кубометров.

А в районе пересечения Проектируемого проезда №1165 с улицей Нижние Мнёвники продолжается строительство надземного пешеходного перехода через Северо-Западную хорду. Специалисты заняты облицовкой стен и приступили к монтажу декоративных конструкций, на которых будет закреплена прозрачная крыша перехода.

Мост в створе Новозаводского проезда, путепровод и надземный переход через СЗХ скоро станут элементами новой транспортной сети Мнёвников – динамично развивающейся территории Москвы.

Обзор и видео: "Дороги и Мосты"

https://vk.com/video-222904688_456239504