Пятница с ЦЦИ – Telegram
Пятница с ЦЦИ
222 subscribers
90 photos
1 video
1 file
155 links
Российское ценовое агентство, которое оперативно публикует актуальные цены на товары российского экспорта.

Наша миссия — обеспечить рынок репрезентативными ценовыми индикаторами.
Download Telegram
«Вся моя наша жизнь прошла проходит в атмосфере нефти и газа»
Ура! Низких дисконтов, высоких слоупов!
🍾6
Дизель не вывозят
Экспорт нефтепродуктов из РФ снижается в условиях ремонтов НПЗ

Морские отгрузки дизельного топлива за август снизились на 1,2%, за последнюю неделю месяца экспорт нефтепродуктов упал на 14–22%, что объясняется ростом простоев НПЗ и высоким внутренним спросом. Эксперты ожидают, что в сентябре ситуация останется напряженной, а восстановление поставок возможно лишь к октябрю.

По итогам августа объем морского экспорта дизтоплива из РФ снизился на 1,2% к июлю, до 3,32 млн тонн, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Отгрузки снижаются в условиях сезонного роста спроса на внутреннем рынке и увеличения объемов простоев на НПЗ на 54% месяц к месяцу (до 6,4 млн тонн). Значение превысило предыдущие максимальные показатели мая 2020 года (5,1 млн тонн) и мая 2022 года (6,1 млн тонн) и связано с авариями на нескольких крупных российских НПЗ, говорится в обзоре ЦЦИ.

💡Подробнее в статье «Коммерсантъ»

🛢️Отчеты ЦЦИ по нефти и нефтепродуктам
🔥4🐳3
Рынки в режиме реального времени: что скрывает статистика?

Как быть на шаг впереди, когда официальная статистика запаздывает, а Brent уже не отражает реальной картины?

Приглашаем на эксклюзивный онлайн-семинар Cbonds, где эксперты ЦЦИ и Газпромбанка расскажут, как оценивать экономику России по оперативным данным товарных рынков.

Спикеры:
🔹 Дарья Тарасенко, старший аналитик ЦЭП Газпромбанка
🔹 Егор Сусин, начальник Центра рыночных стратегий Газпромбанка
🔹 Наталья Порохова, генеральный директор «Центра ценовых индексов»
🔹 Ольга Штепа, руководитель отдела товарных рынков Cbonds

На семинаре разберем:
🔹 Почему тарифы США по-разному повлияли на цены сырья в разных регионах мира и осталась ли Россия "в плюсе"
🔹 Устойчив ли наметившийся разворот по курсу рубля
🔹 Какое решение примет Банк России в пятницу
🔹 Откуда брать актуальные данные, чтобы раньше других узнавать о важных событиях в России и мире

🗓 11 сентября, 11:30 (мск)
📍 Участие бесплатное по предварительной регистрации:
👉 Регистрация на вебинар

Подробнее о нашей аналитике на сайте: pbc-index.ru

#семинар #экономика #экспорт #цены #аналитика #ЦЦИ
5💯2🔥1
Экономика корректирует курс
Эксперты предсказывают ослабление рубля к концу года

Рубль вступил в период ослабления, который продлится до конца этого года, полагают эксперты. Среди причин — ухудшение платежного баланса РФ, повышение спроса на валюту, волатильность сырьевых цен и геополитическая неопределенность. Согласно ожиданиям аналитиков, к концу 2025-го доллар может стоить примерно 90 руб.

По данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), в августе интегральный показатель сырьевых цен снизился на 3,5% к июлю, до 63 пунктов (см. график). Главная причина — снижение цены нефти за месяц на 7,7%. Дисконты на российские сорта расширились, а введенные США пошлины ограничили экспортные доходы.

💡Издательство «Коммерсантъ» опубликовало статью на основе Сырьевого индекса ЦЦИ

📊Сырьевой Индекс ЦЦИ
🔥5🎉2
Forwarded from CREON Conferences
Жесткая кредитно-денежная политика и снижение доступности льготного субсидирования привели к сокращению инвестиционной активности в растениеводстве, рассказала Екатерина Захарова, старший аналитик Центра ценовых индексов, на конференции #CREON «Пестициды 2025». Среди прочего, сказывается укрепление рубля, которое влияет на экономику экспорта.

Посевные площади в 2025 г. сократились до 79,3 млн га (-1,3 млн га) к 2024 г. Посевы всех зерновых культур (кроме овса) сократились: пшеница – на 5,7%; гречиха – на 32%; рожь – на 28%; ячмень – на 4,2%; кукуруза – на 4%. В структуре посевов рекордно выросли масличные: подсолнечник до 11 млн га, +12,6%; соя +9%; рапс +8%; лен +17%. Изменение структуры посевов отражает ситуацию с доходностью в растениеводстве.

В 2025 г. урожай зерновых ожидается на уровне 134 млн т, в том числе пшеницы 85 млн т. Рост валового сбора произойдет благодаря увеличению средней урожайности по стране. С учетом сокращения переходящих остатков на протяжении трех сезонов подряд и стабильного потребления зерна, экспортный потенциал пшеницы оценивается на уровне 44 млн т, аналогично прошлому сезону.

Нишевые культуры зернобобовые и масличные стали популярны для выращивания с 2022 г.: с одной стороны, здесь ниже экспортные пошлины (нулевые, с 2025 г. 5% для зернобобовых и 10% для льна); с другой, цены в 2-3 раза выше массовых зерновых и масличных, а тариф на перевозку такой же. В свою очередь, объемы импорта бобовых очень волатильны из-за регулирования рынка в крупнейшей стране-покупателе – Индии. Основные конкуренты России – Канада, Австралия, имеющие лучшие логистические возможности.

Посевные площади под всеми масличными в 2025 г. выросли. Суммарный урожай подсолнечника, рапса и сои в сезоне 2025/26 (стартует в сентябре) обновит рекорд и составит 32,5 млн т, а с учетом 4 регионов превысит 34 млн т. Увеличение посевов и валового сбора подсолнечника по регионам России в 2025 г. будет неравномерным: на Юге и в Центре ожидается урожайность на уровне прошлого года, Поволжье прирастет на 850 тыс. т.

Россия – мировой лидер по экспорту подсолнечного масла; ключевыми импортерами из РФ являются Китай, Индия, Турция, страны Ближнего Востока. Цены на растительные масла на мировых рынках сейчас превосходят уровни прошлого года.

В 2026-2027 гг. в России будет происходить рост валового сбора пшеницы, а также зерновых и зернобобовых культур.
👍3😍3🔥2👏2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7🥰3
Еженедельное обновление основных экспортных трендов РФ за неделю (08.09. - 12.09.2025)

🛢 Нефть
・FOB Primorsk: $55.3/барр
・FOB Novorossiysk: $55.6/барр
Дисконт к Brent: Primorsk – $12.6/барр, Novorossiysk – $12.3/барр.
Спрос со стороны Индии сохраняется, экспорт в августе вырос до 152 тыс. т/сут (+32% м/м).

⛽️ Бензин:
・Биржевые цены выросли: АИ-92 – 70 644 руб/т (+3.3% н/н), АИ-95 – 81 164 руб/т (+3.6% н/н).
・Введены новые правила биржевой торговли для сдерживания роста цен.
・Железнодорожный экспорт бензина в августе вырос на 30% м/м до 221 тыс. т. Основные направления: Монголия и Узбекистан.

⛏️ Уголь:
・Энергетический уголь 5500 ккал/кг: $67/т FOB ДВ (-0.4% н/н)
・Металлургический уголь: Russian Kuzbass Gas Fat – $112/т FOB ДВ
Активность рынка снизилась, участники ожидают стабилизации цен.

🌾 Пшеница:
・Цены снизились: Russian Wheat 12,5% FOB Black Sea – $229/т (-1.6% н/н)
・Экспортная пошлина с 10 по 16 сентября: 168.6 руб/т (+25% к предыдущему периоду)

💎 Удобрения:
・Карбамид FOB Baltic: Prilled Urea – $400–405/т, Granular Urea – $405–420/т (снижение на 8–9%)
・Индийский тендер сбил цены: минимум $462.45/т CFR (-13% к августу)
・Китайский карбамид может попасть в Индию через посредников.

🔗 Подробнее: pbc-index.ru
#нефть #бензин #уголь #пшеница #удобрения #аналитика
#ПятницасЦЦИ

💬 Какие из этих трендов вас удивили больше всего? Пишите в комментариях!
4👍2🔥1😁1
🚢 Фрахт нефтепродуктов: ключевые тенденции на начало сентября

Основной тренд недели — снижение ставок на ключевых направлениях из-за сокращения экспорта. Вот три главных пункта из нашего нового отчета.

1️⃣ Падение ставок на светлые нефтепродукты:
Наиболее значительное снижение зафиксировано в направлении Западной Африки.
· Из Балтики: 48 $/т (-7,9% или -4,2 $/т н/н)
· Из Черного моря: 50 $/т (-7,7% или -4,2 $/т н/н)
Причина — сокращение экспорта дизеля из российских портов на 6% за август.

2️⃣ Темные нефтепродукты показали стабильность:
Несмотря на рост экспорта мазута в августе на 28% (м/м), ставки фрахта изменились незначительно — менее чем на 1 $/т на большинстве маршрутов.
Например, перевозка из Черного моря в Турцию стоит 29 $/т (-2% н/н).
Важно: объемы экспорта все еще на 12% ниже прошлогодних показателей.

3️⃣ Мировые индексы фрахта растут третий неделю подряд:
В то время как российские ставки падают, глобальные индексы демонстрируют уверенный рост.
· BDTI (грязные танкеры): 1071 пункт (+3% н/н)
· BCTI (чистые танкеры): 642 пункта (+2% н/н)
Рост поддерживается активными перевозками из США и погодными условиями в Атлантике.

#нефтепродукты #фрахт #логистика #экспорт #ЦЦИ

А как вы думаете, смогут ли мировые ставки фрахта сохранить свой рост на фоне ожидаемого увеличения доступного тоннажа в Азии? Ждем ваши прогнозы в комментариях! 👇
5👍1🔥1
Ставки фрахта балкеров на Дальнем Востоке выросли до максимума с апреля
Этому способствовало увеличение спроса на российский уголь в Азии
Ставки фрахта балкеров при экспорте угля с Дальнего Востока выросли до максимума с апреля 2025 г. на фоне роста спроса на поставки из России. Об этом свидетельствуют данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которыми ознакомились «Ведомости».
 
Читайте подробнее в статье издательства «Ведомости»
4👍2😢2
Forwarded from Cbonds
#СеминарыCbonds
⚡️Запись онлайн-семинара «Что происходит в экономике России и мира и как узнавать об этом раньше всех? Говорят аналитики ЦЦИ и ГПБ» уже доступна!

На наших видеоплощадках уже опубликована запись онлайн-семинара с представителями Газпромбанка и Центра ценовых Индексов.

В ходе семинара спикеры рассказали об аспектах тарифной политики Трампа, а также о том, почему снижение внешнего спроса не отражается на курсе рубля, возможном ускорении смягчения монетарной политики и рисках для финансовой стабильности при слабом спросе и крепком рубле.

👉 Смотреть видео на странице СбондсТВ!

📌 Подписывайтесь на наши каналы!

Полезного просмотра! 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥43
Химия цен
Аналитики ждут роста стоимости удобрений в 2025–2026 годах
Стоимость минеральных удобрений на мировом рынке и объемы их экспорта из России будут расти, считают отраслевые эксперты. Этому будут способствовать высокий спрос со стороны ключевых потребителей, а также торговая политика США и ограничения поставок из Китая. В моменте рынок котировки азотных и фосфорных удобрений идет вниз.

Эксперты ожидают повышения цен на все ключевые виды минеральных удобрений на горизонте 2025–2026 годов, указывается в консенсус-прогнозе Центра ценовых индексов, в котором приняли участие шесть компаний, включая «Имплементу» и аналитический центр ТЭК. Так, экспортная цена на карбамид, по их мнению, по итогам 2025 года составит в среднем $386 за тонну, что на 6% выше, чем в предыдущем консенсусе. В обзоре поясняется, что росту цен на карбамид в 2025 году поспособствовали новые пошлины со стороны ЕС на продукцию из России и Белоруссии, тарифная политика США, ограничения на экспорт из Китая в первом полугодии. Помимо этого, на ожидаемые котировки повлияли перебои с поставками газа в ряде стран, эскалация конфликта на Ближнем Востоке, а также стабильный спрос.

Издательство «Коммерсантъ» выпустило статью на основе консенсус-прогноза ЦЦИ по удобрениям

Отчеты ЦЦИ по удобрениям 👉🏻 здесь
3🔥3🌭2
Ставки фрахта балкеров при экспорте угля с Дальнего Востока выросли до максимума с апреля 2025 г. на фоне роста спроса на поставки из России. Об этом свидетельствуют данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которыми ознакомились «Ведомости».

По данным агентства на 29 августа, стоимость фрахта балкеров типа Panamax (дедвейтом 80 000 т), идущих из порта Восточный (Приморский край) в Северный Китай и Южную Корею, выросла до $9/т, в порты Восточной Индии – до $16/т, в порты Западной Индии – до $18/т. За неделю ставки выросли на 6–13%, за исключением стоимости поставок в Восточную Индию, которая изменилась незначительно.
В последнюю неделю месяца экспорт угля из портов России, по оценке агентства, превысил 3,4 млн т. Это четвертый по величине недельный результат с начала 2025 г. Недельные поставки из портов Дальнего Востока превысили 2,6 млн т.
🔥6😍3👍2
Друзья!

18 сентября в 10:00 ждем вас на конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии» в Москве.

Организатор: РЖД-Партнер

Ключевым спикером выступит Роман Шагалов, аналитик ЦЦИ по сухопутной логистике. 🎯

Он представит экспертный доклад: 📊 «Тарифы перевозчика и ставки операторов: тенденции и прогнозы».

В программе — острые дискуссии о выживании операторов, технологиях и правовых аспектах.

📍 Формат: офлайн (Москва) + онлайн.

➡️ Успейте зарегистрироваться: https://spec.rzd-partner.ru/operatory_business2025?ysclid=mfnzl46rli37601517

#ЦЦИ #логистика #тарифы #прогнозы
😍7👍1
Переработка забуксовала
Морской экспорт нефтепродуктов упал в первой половине сентября
Внеплановые ремонты на НПЗ и транспортной инфраструктуре привели к падению морских поставок нефтепродуктов из России в первой половине сентября на 18% год к году. Снижение экспорта повлияло на ставки фрахта, которые уменьшаются шестую неделю подряд. Аналитики допускают, что перебои в работе заводов могут вызвать увеличение экспорта сырой нефти: перенаправление потоков через Усть-Лугу и Новороссийск должно позволить компенсировать снижение в Приморске.

Экспорт нефтепродуктов из портов РФ с 1 по 15 сентября составил 3,3 млн тонн, что на 16% меньше, чем среднее значение июля, и на 18% ниже аналогичного периода в 2024 году, говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Снижение поставок было особенно заметным 11–15 сентября в том числе из-за последствий атаки на порт Приморск, откуда транспортируются значительные объемы дизтоплива. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко 12 сентября сообщал, что в порту Приморск при атаке БПЛА произошло возгорание на насосной станции и на судне. Оба пожара были оперативно потушены, говорил чиновник.
Внеплановые ремонты на НПЗ снижают объемы экспорта и, как следствие, спрос на тоннаж и ставки фрахта, указывают в ЦЦИ. На неделе 8–14 сентября стоимость перевозки светлых нефтепродуктов снизилась на большинстве маршрутов на 3,3–4,7%. Ставки падают шестую неделю подряд: с середины августа стоимость транспортировки сократилась на 18–20%. Цены на перевозку темных нефтепродуктов за неделю 8–14 сентября снизились на 3,3–5,2%. Причиной в ЦЦИ называют сокращение экспортной базы: ремонтные работы, затронувшие часть НПЗ и транспортную инфраструктуру, уменьшают выпуск и отгрузку нефтепродуктов.

📊Издательство «Коммерсантъ» опубликовало статью на основе отчетов ЦЦИ по нефтепродуктам

💡ЦЦИ о нефтепродуктах и нефти
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3
Аналитики спрогнозировали рост погрузки угля впервые с начала года

Аналитики ЦЦИ спрогнозировали рост погрузки угля впервые с начала года
Эксперты заметили предпосылки к улучшению погрузки угля на сети РЖД в сентябре впервые с начала года. Позитивной динамике сопутствуют ослабление рубля и отскок цен на продукцию. Пока тренд будет сохраняться

Аналитики Центра ценовых индексов (ЦЦИ) ожидают роста экспортной погрузки угля на сети РЖД в пределах 8–10% по итогам сентября в годовом выражении впервые с начала 2025 года, в течение которого объем перевозок показывал снижение из-за кризиса, вызванного негативными внешними и внутренними факторами. Предпосылками к улучшению ситуации выступают некоторый отскок экспортных цен на продукцию (в августе котировки энергетического угля калорийностью 6000 выросли к июлю на 17,3%, до $81 за тонну, на базе дальневосточных портов, сейчас они на уровне $76), ослабление рубля и удешевления логистики.

«В августе ситуация несколько начала меняться. Связано это с тем, что, во-первых, подешевела логистика. Немножко отскочили цены на уголь и, опять же, ослаб курс рубля к доллару — все это сыграло на руку экспортерам, несколько положение угольщиков это улучшает. Абсолютно уверены, что по итогам сентября в годовом выражении погрузка вырастет впервые с января этого года»

— заявил Роман Шагалов, старший аналитик ЦЦИ, на конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии», передает корреспондент РБК.

Читайте подробнее в статье «РБК»

📊Отчеты ЦЦИ по сухопутной логистике
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5
Еженедельное обновление основных экспортных трендов РФ за неделю (15.09.–19.09.2025)

🛢 Нефть
Urals торгуется по цене:
· FOB Primorsk: $54,8/барр
· FOB Novorossiysk: $54,8/барр
Дисконт к Brent сохранился на уровне $12,2/барр. Экспорт снизился на 42 тыс. т/сут.

⛽️ Дизель
Дисконты сузились:
· FOB Baltic: $629/т (–$80 к CIF NWE)
· FOB Black Sea: $642/т (–$64 к CIF Med)
Внутренние биржевые цены обновили максимумы 2025 года.

⛏️ Уголь
· Энергетический уголь 5500 ккал/кг: $67/т FOB ДВ
· Металлургический уголь: Kuzbass Gas Fat $110/т, PCI LV $119/т FOB ДВ
Спрос на пылеугольное топливо поддерживается Индонезией и Вьетнамом.

🌾 Пшеница
· Russian Wheat 12,5% FOB Black Sea: $227/т (–1,1% за неделю)
· Экспортная пошлина с 17 по 23 сентября: 495,9 руб./т
USDA повысило прогноз мирового производства пшеницы на 9,3 млн т.

💎 Удобрения
· Карбамид FOB Baltic: Prilled $400–405/т, Granular $405–410/т
· Индия закупила 2,03 млн т карбамида в тендере! Это хорошо
Цены на фосфорные удобрения снизились: MAP FOB Baltic $680/т (–1%)

🔗 Подробнее: pbc-index.ru
#нефть #дизель #уголь #пшеница #удобрения #аналитика
#ПятницасЦЦИ

💬 Какие из этих трендов вас удивили больше всего? Пишите в комментариях!
👍3🔥2😍2
🚢 Фрахт нефти: 5 недель стабильности и новые вызовы

1️⃣ Рекорд Козьмино
Загрузка терминала достигла максимума 2025 года — 171 тыс. т/сут. (+33% н/н). В пути 12 танкеров: 9 в Китай, 3 в Индию.

2️⃣ Ставки стабильны 5 недель
Незначительная коррекция на маршрутах в Индию и Китай (до -1,5%). Основные направления без изменений.

3️⃣ Adani Group ужесточает правила
Крупный индийский портовый оператор отказался от танкеров под санкциями. Возможное краткосрочное снижение экспорта.

#нефть #фрахт #логистика #Козьмино #Индия #ЦЦИ

Вопрос: Как решение Adani Group повлияет на логистику и ставки фрахта российской нефти в среднесрочной перспективе?
🐳5👍21🔥1
Российский уголь: нужен новый структурный маневр. Обсудим на форуме «Уголь 2025»

Трансформация мировых рынков ставит сложные задачи перед всей горнорудной отраслью. В поисках новой траектории роста группа CREON проводит цикл стратегических мероприятий.

Ключевой темой станет будущее угольной промышленности, которая переживает самый серьезный вызов с 1990-х годов. Выход — в новом структурном маневре.

Одним из центральных событий форума станет выступление Евгения Грачева, директора ЦЦИ. Он представит анализ и прогноз в докладе: «Российский экспорт в условиях трансформации рынка».

Основные вопросы для дискуссии:
➡️ Снижение логистических издержек
➡️ Кооперация со странами ЕАЭС, ШОС и АСЕАН
➡️ Возвращение угледобыче статуса «локомотива промышленности»

Ждем вас на Четвертом Отраслевом Форуме «Уголь 2025» 25 сентября.

📌 Регистрация на форум: https://creon-conferences.com/creon_conferences/coal-forum-2025/?ysclid=mfxv3vsmnu350273399

📊 Глубокую аналитику по рынку угля смотрите в отчетах ЦЦИ: https://pbc-index.ru/markets/markets-coal.html

#Уголь2025 #CREON #ЦЦИ #Грачев #УгольнаяПромышленность #Экспорт #Логистика #ЕАЭС
👏64🔥1
Кокс запасают перед праздниками
Российский металлургический уголь на Востоке подорожал до максимума с начала года

Котировки российского металлургического угля на восточных рынках обновили максимумы с начала года. Китайские производители запасаются сырьем перед длинными праздниками, притом что есть риски снижения предложения со стороны Австралии, основного поставщика коксующегося угля в КНР. Но дальнейший рост цен может ограничить низкая рентабельность коксохимических заводов.

Стоимость кузбасского коксующегося угля за неделю к 19 сентября в портах Дальнего Востока выросла на 8,2%, до $119 за тонну (FOB), пылеугольного топлива (PCI LV) — на 10,9%, до $123 за тонну (FOB), подсчитали в Центре ценовых индексов (ЦЦИ). Это максимальные значения с начала года.

Директор ЦЦИ Евгений Грачев говорит, что активизировавшаяся борьба с перепроизводством угля в Китае и пополнение запасов перед Днем образования КНР поддержали цены на российский уголь.


💡Подробнее в статье «Коммерсантъ»

⛏️Отчеты ЦЦИ по углю
3
Forwarded from CREON Conferences
Рост издержек и снижение силы продавца российских экспортеров негативно влияют на реализацию экспортного потенциала в условиях трансформации рынков, заявил на форуме #CREON «Уголь»Евгений Грачев, директор Центра ценовых индексов.

Разница в ценах при поставках российского угля на рынки Китая, Индии и Юго-Восточной Азии может быть очень существенной.

Экспортные цены на металлургический уголь снижались в 2024-2025 гг., исключение составил июль-август 2025 г., когда прирост цен достиг 20-25%.

Фактический импорт коксующегося угля в КНР увеличился с 55 млн тонн в 2021 г. до 122 млн тонн в 2024 г. Объёмы импорта коксующегося угля в Китай опережали потребность в 2022-24 гг., но за 7 месяцев 2025 г. данная тенденция изменилась.

Если в 2021 г. общая доля Монголии и России в импорте коксующегося угля в КНР составляла 46%, то сейчас эта доля достигает 75-80%.

Объемы экспорта угля из России стали более чувствительны к валютному курсу, логистическим затратам и экспортным ценам на конечных рынках.

Издержки на производство обогащенного коксующегося угля в Австралии выросли с $63 за тонну в 2019 г. до $124 за тонну в 2024 г. на базисе FOB порта штата Квинсленд. Рост австралийской налоговой нагрузки в 3 раза за 5 лет вынуждает сворачивать проекты даже флагманов угольной отрасли Австралии.

Индия снижает долю твердого коксующегося угля (HCC) в шихте для производства кокса и увеличивает долю полутвердого и полумягкого угля (SHCC, SSCC).

У Индии нет собственной ресурсной базы по высококалорийным углям, часть ТЭС работают только на импортном высококалорийном угле.

Потенциал роста экспорта коксующегося угля из России сохраняется, но пока его сложно реализовать.
🔥5👍3
Forwarded from ЕЖ
"Семафор" о недополученном российскими транспортными компаниями импорта из Китая, несмотря на переполненные склады:
Потребительский спрос в России жестко стагнирует, что сильно осложняет жизнь всей логистической цепочке.

Как рассказал Роман Шагалов, аналитик АО «Центр ценовых индексов», нынешний сентябрь он и его коллеги окрестили «сентябрем неоправданных надежд». Дело в том, что в отличие от прошлых лет нет увеличения контейнерного импортного потока, который обычно происходит из-за «Золотой недели» в Китае (по причине длинных выходных в Поднебесной транспортные компании стараются заранее отправить груз из этой страны), «Черной пятницы» и новогодних праздников в России.

«Этого абсолютно не случилось в текущем году, — сообщил в своем выступлении на конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии», организованном журналом «РЖД-Партнер» 18 сентября. — Обвалился импорт, склады затоварены, и импортеры просто не могут сейчас наращивать запасы, не видят в этом никакого смысла».

Как итог, стоимость доставки контейнера из Китая в Россию находится на минимальном уровне за последние пять лет, на железнодорожных и морских участках перевозок — профицит мощностей.

Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
🍾6🤔3