❗️Движение транзитных грузовиков тяжелее 12 тонн по МКАД будет ограничено на постоянной основе, заявил Собянин.

Весна опять пришла, а постапокалиптика из регионов, заносимых снегом, ещё не закончилась.

В Алтайском крае из-за метели закрыли дороги: федеральную трассу А-322 и две региональных — К-03 и К-09.

Видимость минимальная, ветер — до 25 м/c, машины не могут проехать, водителей разворачивают, замело вообще всё. Однажды и нас заметёт.

Соединяющая Россию и Грузию Военно-Грузинская дорога из-за плохой погоды, с российской стороны скопилось 500 фур, сообщили РИА Новости в МЧС

Проходящая по Курской области дорога Короча - Губкин - Горшечное – Курск – Борисоглебск стала федеральной. Протяженность трассы - 18 км.
🔹До 2024 года из регионалок в федералки перейдут четыре автомобильные дороги Курской области. Их общая протяженность - около 250 км.
🔹Также сегодня Правительство Кировской области заявило о планах передать более 300 км дорог в федеральную собственность: сейчас готовятся трассы Киров - Малмыж - Вятские Поляны и Вятские Поляны - Кукмор.
🔹Включение в перечень федеральных дорог позволит своевременно приводить трассы в нормативное состояние. Финансирование ремонтных работ на таких магистралях ведётся из Федерального дорожного фонда, который ежедневно пополняется с помощью госсистемы «Платон».

В Оренбургской области спасатели эвакуировали 46 человек из снежных заносов. В регионе продолжает действовать штормовое предупреждение, порывы ветра достигают 25-26 м/с.

Видео: ГУ МЧС России по Оренбургской области/ТАСС

Благодаря государственной системе «Платон» в России впервые появилась достоверная юридически значимая статистика об автомобильных грузоперевозках, что делает этот огромный рынок прозрачным.
ℹ️Цифровая инфраструктура «Платона» на текущий момент - это 500 рамок и 100 специальных автомобилей контроля, данные бортовых устройств и маршрутных карт. Все это позволяет анализировать большой список различных параметров. Например, на основе этой информации Росавтодор рассчитывает интенсивность грузоперевозок по дням недели и определяет самые загруженные федеральные трассы. Это, в свою очередь, позволяет более точно планировать ремонт и расширение дорог и отдельных участков магистралей.
ℹ️В период пандемии коронавируса Правительство РФ, Минтранс России и Минэкономразвития анализируют экономическую активность грузоперевозчиков на основе данных госсистемы. Для этого ежедневно формируется индекс «Платона» - соотношение фактического пробега грузовиков за последние три года.

💡П - прозрачность
Каждый грузоперевозчик с 2015 года может легко проверить все начисления платы за федеральные трассы в личном кабинете пользователя на сайте государственной системы «Платон». Логистический отчет дает полную информацию с точностью до метра и секунды проезда, координат въезда и выезда на конкретную дорогу. Выделены отдельные графы – дата и время начала/окончания движения и фиксации в системе, по которым можно проверить, за какой именно период и когда по факту произошло списание платы. Такой формат обеспечивает полную прозрачность расчетов.
🔹Плата списывается только за фактический пройденный километраж по федеральным трассам. Начисления могут происходить накопительным итогом, не в день проезда. Это, в частности, может быть связано с тем, что бортовое устройство выключалось во время или сразу после поездки, а также находилось в зоне со слабой мобильной связью продолжительное время. В этом случае передача пакета накопленных данных о маршруте происходит позднее - в момент, когда транспортное средство находится в зоне более высокого качества связи, которая позволяет выполнить передачу всех данных.
🔹Такие ситуации традиционно происходят в предпраздничные дни и пиковые для грузоперевозок периоды, когда возрастают пробеги и увеличивается нагрузка на мобильную сеть.

Сотовых операторов обяжут обеспечивать связью федеральные автотрассы. Такое условие при продлении разрешений на частоты LTE (4G), как сообщает РБК, может ввести госкомиссия по радиочастотам.
По оценке Роскомнадзора, на четвертый квартал 2020 года полностью покрыты связью были 23 из 32 магистральных автодорог федерального значения. Хуже всего дела с покрытием были в Сибири и на Дальнем Востоке — на трассе «Лена» (от Невера до Якутска) связь доступна только на 63,6% дороги, на «Чуйском тракте» (от Новосибирска до границы с Монголией) — на 84,2%, на «Енисее» (от Красноярска до границы с Монголией) — на 87,6%.
Требования по охвату связью автомобильных дорог в условиях пользования лицензий до сих пор не включались. Однако власти публично призывали операторов обеспечить связью хотя бы федеральные трассы. Операторы, в свою очередь, объясняли, что на некоторых участках это экономически нецелесообразно.

Автодор: из-за неблагоприятных погодных условий, сильного ветра и снегопада, на участках трассы М-4 «Дон» в Краснодарском крае с 1518-го по 1531-й километр временно ограничено движение грузового транспорта с большой парусностью.

По данным синоптиков, скорость ветра составляет 15-20 м/с, к вечеру он может усилится до 23 м/с. В течение суток 12 марта ожидаются порывы со скоростью 22-27 м/с.

Просим автомобилистов воздержаться от поездок до улучшения погоды. Если такой возможности нет, необходимо быть предельно внимательными на дороге, соблюдать безопасный скоростной режим и дистанцию.

Мост в Дагестане обрушился, потому что переезжавший его грузовик был перегружен, сообщает региональный минтранс

Tesla впервые показала испытания электрического тягача SEMI на видео. Грузовик, по словам Илона Маска, способен будет проезжать без подзарядки до 1000 километров. Это лучший показатель в мировом автопроме.

Почти 630 тысяч грузоперевозчиков и логистических компаний зарегистрировались в госсистеме «Платон»

Дороги «Платона» в Калмыкии: подъезд к Элисте от трассы Р-22 станет четырехполосным.
Для повышения безопасности на двух отрезках ремонтируемого участка с 129 по 137 км рядом с поселком Кировский в Сарпинском районе будут обустроены разворотные петли и двустороннее осевое барьерное ограждение со светоотражателями. Капремонт здесь дорожники планируют завершить до декабря.
Только этом году Росавтодор с использованием средств от госсистемы «Платон» капитально отремонтирует свыше 260 км федеральных трасс и 32 моста.

В столичной мэрии отреагировали на критику бизнеса. Запрет транзита машин весом более 3,5 тонн сдвинули на один месяц, с 5 апреля на 5 мая.

За это время обещают провести необходимое количество семинаров для водителей и транспортных компаний.

Кроме того, помогут с переходом на ночную доставку и введут те же правила для иностранных перевозчиков, что действуют для российских.

О реакции на предложение бизнеса провести встречу и обсудить развитие грузовой логистики ничего не сказано.

❗️🚛В Москве меняются правила для въезда грузовиков. Транзитные машины весом более 12 тонн уже перешли на ЦКАД и «бетонки» А-107 и А-108. На МКАД выезжают только грузовики, предназначенные для обслуживания жителей и предприятий Москвы и Московской области.

Мэр Москвы Сергей Собянин в блоге уже озвучивал первые результаты — мы получили их сразу. На МКАД интенсивность движения тяжелых грузовиков уменьшилась на 18%, средняя скорость движения увеличилась на 11%. За время действия новых правил (запрета на движение грузовиков свыше 12 тонн) на МКАД зарегистрировано в 2 раза меньше аварий, чем за тот же период годом ранее.

МКАД окончательно превратилась в важную городскую магистраль, по которой жители Московской области и Москвы каждый день ездят на работу, везут детей в школу. По ней ездят экстренные службы, автобусы и другой транспорт, обеспечивающий ежедневную жизнедеятельность города. Новые правила — необходимость для нормальной жизни города и безопасности движения.
Очень важно сейчас снижать количество вредных выбросов. В Москве около 1 млн человек переболели коронавирусной инфекцией. У людей ослаблен иммунитет — улучшение экологии и восстановление здоровья москвичей — одна из главных для всего города задач.

Теперь мы готовимся к переводу на ЦКАД и бетонки транзитных машин весом более 3,5 тонн. Это крайне важное решение, которое сделает жизнь жителей Московской области удобнее и безопаснее. И оно затронет только транзитные машины — для грузовиков, которые возят товары в Москву, ничего не изменится.

Тем не менее, мы получаем от представителей бизнеса множество вопросов. Сегодня мы проводим семинар по разъяснению новых правил, нас попросили дать дополнительное время, ещё 2-3 недели, чтобы перестроиться. Мы дадим 1 месяц, чтобы те, кто обеспечивает ежедневную жизнедеятельность Москвы и Московской области, были полностью готовы. Ограничения вступят в силу 5 мая.

Учитывая вопросы, которые озвучивают нам представители бизнеса, мы приняли решение помочь им с переходом на ночную доставку в Москву, усилить контроль за транзитными передвижениями с помощью ГЛОНАСС и ввести те же правила для иностранных перевозчиков, что действуют и для российских компаний. Кроме того, за дополнительный месяц мы проведем столько семинаров для водителей и представителей транспортных компаний, сколько потребуется.

Следующий семинар пройдёт 5 апреля, в 15.00.

⚖️ 🚛 63 штрафа за «Платон» взысканы

Индивидуальный предприниматель из Шпаковского района Ставропольского края погасил 63 штрафа Ространснадзора за несоблюдение системы «Платон» во избежание потери транспортных средств.

На исполнении в Шпаковском районном отделении судебных приставов УФССП России по Ставропольскому краю находились исполнительные производства о взыскании с владельца большегрузных автомобилей штрафов Ространснадзора на сумму общую сумму 630 тыс. руб. за несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам общего пользования федерального значения транспортом с разрешенной максимальной массой свыше 12 т. (система "Платон"). В добровольном порядке предприниматель платить штрафы не стал. В ходе исполнительных действий работники службы установили 24 транспортных средства, принадлежащих должнику, и вынесли запреты на совершение регистрационных действий с машинами.

Также судебные приставы разъяснили гражданину, что далее последует арест и изъятие транспорта с целью принудительной реализации имущества. Чтобы не лишиться большегрузов, предприниматель погасил все 63 штрафа на общую сумму 630 тыс. руб.

За 2020 структура российского рынка грузовиков сильно изменилась.
 
Слабеющий рубль не позволил закупаться импортной техникой. В результате Российский КАМАЗ сильно потеснил зарубежных производителей «Большой семерки». Рыночная доля КАМАЗа и дальше будет расти, если рубль продолжит падать.

Весне дорогу! Росавтодор задействовал более 11 тысяч дорожников и 7 тысяч машин спецтехники для подготовки федеральных трасс к весеннему паводку.
Особое внимание уделяют регионам Центральной России, где, по данным Росгидромета, высота снежного покрова в полтора-два раза превышает многолетнюю норму. Например, только с 20-ти километрового участка М-7 в Московской области с начала марта вывезли более 7 тыс. кубометров снега. Это одна из основных мер по подготовке к прохождению весеннего паводка. Аналогичные работы дорожники проводят сегодня повсюду, где может создаться паводкоопасная обстановка.
Сообщить о подтоплении участка федеральной трассы или любой другой ЧС на дороге можно, позвонив по номерам дежурно-диспетчерских служб, специалисты которых всегда готовы оказать необходимую помощь.

В Алтайском крае из-за шторма закрыли движение на участках шести автодорог. В их числе федеральная трасса А-322 от выезда из Барнаула до Рубцовска.

Видео: МЧС России/ТАСС

Транспорт и логистика стали самой высокооплачиваемой отраслью в России среди массовых профессий. К такому выводу пришли аналитики «Авито Работы» по итогам изучения рынка труда в стране с 1 января по 15 марта. Средняя зарплата в этой сфере составила 54 тыс. рублей. Однако соискатели могут найти предложения и с большим вознаграждением. Так, в Казани заплатят 120 тыс. рублей дальнобойщикам, а в Санкт-Петербурге водители-экспедиторы могут рассчитывать на заработок в 98 тыс. рублей.