Больше, чем ВЭД – Telegram
Больше, чем ВЭД
1.63K subscribers
289 photos
57 videos
5 files
163 links
Сообщество практикующих экспертов: логисты, таможенные представители и аудиторы, специалисты по сертификации и праву. Делимся опытом внешней торговли.
Наш сайт -> https://vedexpert.pro/

Ваши кейсы и предложения @gudym_sveta
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤔 ВЭД и пиратство в современном мире: риски и решения

Внешнеэкономическая деятельность открывает компаниям доступ к глобальным рынкам, но вместе с новыми возможностями приходят и угрозы. Одна из них — морское пиратство, которое, вопреки стереотипам, остается серьезной проблемой в XXI веке.

Где актуально пиратство сегодня?

✔️Аденский залив и Сомали — несмотря на снижение активности, угроза сохраняется.

✔️Гвинейский залив — лидер по нападениям (по данным ICC, 40% мировых случаев в 2023).

✔️Юго-Восточная Азия — локальные инциденты у берегов Индонезии и Филиппин (районы Сулу, Анамбас, а также Молуккские о-ва и Малаккский пролив).

✔️Латинская Америка — нападения на суда в Карибском бассейне.

Как это влияет на ВЭД?

✔️Рост страховых премий для судов, проходящих опасные зоны.

✔️Увеличение логистических расходов (переход на longer routes, вооруженная охрана).

✔️Задержки поставок из-за изменений маршрутов или захвата грузов.

Меры защиты:

Страхование (включая киднеппинг-полисы).

Сопровождение военными (например, программы NATO в Аденском заливе).

Технологии — системы слежения, дроны, "безопасные зоны" на судах.

Работа с местными властями — сотрудничество с патрулями прибрежных государств.

Пиратство — не романтика, а реальный бизнес-риск. Компании, занимающиеся ВЭД, должны учитывать его в своих стратегиях логистики и безопасности.

Как ваша компания минимизирует риски? Делитесь в комментариях⤵️

#вэд
#экспертвэд
#логистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
▶️ Налоговый контроль выплат иностранным организациям: что нужно знать?

С начала 2024 года налоговые органы усилили контроль за налоговыми агентами, выплачивающими доходы иностранным компаниям. Особое внимание уделяется правильности отражения таких выплат в Налоговом расчете (КНД 1151056) и удержанию налога на прибыль. Разберёмся, в каких случаях возникает обязанность сдавать Расчёт, какие доходы включать и какие риски существуют.

Когда возникает обязанность сдавать Расчёт?

С 1 января 2024 года вступили в силу изменения, внесённые Федеральным законом от 31.07.2023 № 389-ФЗ. Теперь налоговые агенты обязаны представлять Расчёт, если выплачивают доходы иностранным организациям.

🔹 Срок сдачи – не позднее 20 дней после окончания отчётного периода (квартала).

🔹 Последствия нарушения:

⚫️Приостановление операций по счетам (п. 3.2 ст. 76 НК РФ);
⚫️Штраф по ст. 119 НК РФ (как за непредставление декларации).

Какие доходы включать в Расчёт?

Критерии определены Приказом ФНС от 26.09.2023 № ЕД-7-3/675 и разъяснениями Минфина и ФНС.

1. Доходы от источников в РФ (ст. 309 НК РФ)

В Расчёт включаются все выплаты, которые считаются доходами от источников в России, даже если они не облагаются налогом.

Сюда относятся:

⚫️Дивиденды, проценты, роялти;
⚫️Доходы от аренды имущества в РФ;
⚫️Выручка от реализации товаров, работ, услуг на территории России;
⚫️Доходы от работ (услуг), выполненных в РФ для взаимозависимых лиц (с 01.01.2024, Письмо ФНС от 03.05.2024 № ШЮ-4-13/5215).

2. Что не включается?

⚫️Доходы от работ (услуг), оказанных за пределами РФ (если исполнение контракта не связано с территорией России).

Ключевые разъяснения налоговых органов

⚫️Даже если налог не удержан, Расчёт всё равно нужно сдавать (Письма Минфина № 03-08-05/59549, ФНС № СД-4-3/11937).

⚫️Верховный Суд подтвердил (Решение от 30.03.2023 № АКПИ 23-19), что все выплаты иностранным компаниям (включая необлагаемые) должны отражаться в Расчёте.

⚫️Взаимозависимость имеет значение – если услуги оказываются в РФ связанным лицам, доход подлежит отражению в Расчёте.

Практические рекомендации нашего эксперта Дмитрия Алексеева, Руководителя комитета по налогам и финансам Ассоциации ГПУ ВЭД ГЕРМЕС

Проверяйте контракты – важно чётко определять, где оказываются услуги (в РФ или за рубежом).
Документируйте основания выплат – налоговики запрашивают пояснения по каждой операции.
Консультируйтесь со специалистами – ошибки в квалификации доходов могут привести к блокировке счетов.

Контроль за выплатами иностранным компаниям ужесточен. Теперь все платежи (даже необлагаемые) нужно отражать в Расчёте.

Компаниям, работающим с нерезидентами, нужно:
⚫️Анализировать договоры на соответствие налоговому законодательству;
⚫️Своевременно сдавать Расчёт, чтобы избежать блокировки счетов;
⚫️Использовать актуальные разъяснения ФНС и Минфина для минимизации рисков.


Если у вас есть сомнения – лучше заранее проконсультироваться с налоговыми экспертами. Ошибки в этой сфере слишком дорого обходятся.

#вэд
#экспертвэд
#налоговыйконтроль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2🔥1
💙 Выездная бизнес-встреча для участников ВЭД: вопросы заданы, ответы получены!

Вчера 25 июня в Перми мы провели интенсив по актуальным вопросам в сфере внешнеэкономической деятельности.

4 часа продуктивного общения, 7 топовых спикеров и 0% воды — только практические решения для вашего бизнеса.

Ольга Алчевская, заместитель руководителя Центра поддержки экспорта Пермского края, открыла встречу инсайтами:

Как получить максимум от господдержки в условиях турбулентности
Какие инструменты работают здесь и сейчас

«Сегодня мы собрали пазл из решений, которые перезагрузят вашу внешнеэкономическую деятельность в 2025 году! Для пермского края это особенно важно с учетом специфики региона»

— отметил в своем выступлении наш эксперт и модератор мероприятия Адиль Акавов.

Участники получили рабочие инструменты для своих проектов и главное — проверенные контакты надежных партнеров.

Благодарим всех за живую дискуссию и содержательные вопросы! Это только начало — впереди ещё больше возможностей для роста вашего бизнеса на международных рынках 🟦

#вэд
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥411🤨1🤷1
🌍 ВЭД-кейс: как перевезти 10 000 музейных экспонатов через границы без потерь

Когда речь заходит о внешнеэкономической деятельности, мало кто представляет, что объектами ВЭД могут быть... чучела бегемотов, скелеты китов и коллекции пауков!

В Дублине Национальный музей естественной истории столкнулся с уникальным вызовом:

Организовать логистику для 10 000 хрупких экспонатов
Обеспечить сохранность при транспортировке

Нестандартные решения:

🕷 Для паукообразных создали особую систему креплений - теперь эта технология используется при перевозке хрупких промышленных образцов
🐋 Скелеты китов (100 лет на потолке!) перевозили в спецконтейнерах, разработанных совместно с таксидермистами - готовый кейс для перевозки крупногабаритного оборудования

"Каждый экспонат требовал особого подхода в документальном сопровождении",

- отмечает куратор проекта.

Почему это важно для бизнеса?

Музейные технологии теперь применяются в промышленности:

🔸 Методы упаковки хрупких объектов - для перевозки высокоточного оборудования
🔸 Опыт по работе с "нестандартными" грузами - для сложных ВЭД-операций
🔸 Наработанные контакты со спецперевозчиками - для необычных логистических задач

Внешнеэкономическая деятельность - это не только про контейнеры с оборудованием. Иногда это про то, как правильно упаковать тысячелетнего паука для пересечения границы 🙂

P.S. Теперь мы знаем, что общего у тарантула и промышленного станка - оба требуют особого подхода при международной перевозке!

#вэд
#логистика
#экспертвэд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥21
Сертификация игрушек: важная информация

🔔 С 01.07.2025 вступает в силу новый ГОСТ EN 71-1-2022, но ситуация сложилась крайне неоднозначная:

🔹 Ни один орган по сертификации не выпускает и не запускает сертификаты на игрушки, так как новый стандарт ещё не признан эквивалентным предыдущему (ГОСТ EN 71-1-2019).
🔹 Нет аккредитованных лабораторий по методикам нового ГОСТа.
🔹 Сам стандарт отсутствует в открытых и платных источниках РФ, из-за чего непонятно, как вообще проходить аккредитацию.

На данный момент в России нет ни одного органа, аккредитованного на игрушки по новому ГОСТу!

- комментирует наш эксперт Вероника Аглушевич

🔄 Что делать?

Пока единственный вариант легального выпуска игрушек — сертификация через Киргизию или Армению.

Ждём официальных разъяснений от ФСА (Росаккредитации). Следим за обновлениями!


#экспертвэд
#сертификация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Откуда взялось выражение «Лежать мёртвым грузом»?

В сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД) это выражение звучит особенно часто. Но что оно значит на самом деле и откуда появилось?

📌 Значение в ВЭД

Фраза «лежать мёртвым грузом» означает:

Товар, который не может быть продан или использован (например, из-за брака, истечения срока годности или запрета).
Груз, застрявший на таможне из-за проблем с документами.
Активы, которые не приносят прибыли, но занимают место и ресурсы.

Пример: «Партия электроники месяц лежит на складе — мёртвым грузом, потому что нет сертификатов».

📌 Историческое происхождение

Морская торговля (XVI–XIX вв.)

В эпоху парусников корабли иногда везли тяжёлые, но бесполезные грузы (например, балласт или испорченные товары).
Если судно тонуло, такой груз оставался на дне — буквально «мёртвым».

Железные дороги (XIX век)

Грузы, забытые на станциях или потерянные при перегрузке, называли «мёртвыми» — они занимали вагоны, но никуда не двигались.

Советская плановая экономика

Из-за бюрократии товары могли годами пылиться на складах, не доходя до потребителя.

📌 Как избежать «мёртвого груза» в ВЭД?

Проверять документы заранее (сертификаты, лицензии, разрешения).
Следить за сроками годности (особенно для пищевой и медицинской продукции).
Учитывать логистику (чтобы товар не зависал на таможне).
Анализировать спрос (не закупать то, что не продаётся).

📌 Интересный факт

В английском языке есть аналог — «dead stock» (мёртвые запасы). А в логистике даже есть термин «zombie inventory» — товары, которые «оживают» только во время распродаж.

Бывало, что ваш груз «лежал мёртвым»? Делитесь в комментариях! 😉
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
🔥 Африка и Ближний Восток: золото или мираж? Раскрываем секреты выхода на самые перспективные рынки!

11 июля в 17:00 ждём вас на прямом эфире с двумя топовыми экспертами, которые знают всё о нюансах, рисках и огромных возможностях этих регионов.

💡 Что вас ждёт?

✔️ Главные ошибки компаний при выходе на рынки Африки и Ближнего Востока
✔️ Как обойти культурные и законодательные ловушки
✔️ Реальные кейсы: от провалов до взрывного роста

🚀 Сможете ли вы покорить эти рынки? Узнаете в эфире!

📅 11 июля, 17:00 – не пропустите! Готовьте вопросы, будет жарко!
🔥6👍321
1️⃣6️⃣1️⃣1️⃣ из практики

Недавно наша команда успешно завершила сложный процесс доставки и таможенного оформления Tesla Cybertruck для клиента.

- рассказывает наш эксперт Андрей Кузнецов, компания Арнейс.

Вот так бывает, возите бочки с товаром, а потом неожиданно:
"я тут машинку присмотрел, давайте привезем?"


Как это было:

🔹 Этап 1: Морская доставка

• Маршрут: Порт Лос-Анджелеса (США) → Порт Поти (Грузия).

• Срок: ~50 дней на перекладных через Панамский канал, Испанию и Турцию.

• Особенности: Недружественная страна вывоза, Санкции, Белые акулы по маршруту следования груза 🙂 требуется надежная упаковка и фиксация автомобиля для безопасной транспортировки.

🔹 Этап 2: Перевозка в Россию

• Сухопутный транзит: Поти → Верхний Ларс (граница РФ) → СВХ в Подмосковье.

• Оформление: Вывоз из Грузии и таможенный транзит в России.

• Доставка на СВХ: Автовозом до склада временного хранения в Подмосковье.

🔹 Этап 3: Таможенное оформление

• Подача декларации: Подготовка полного пакета документов.

• Моментальный выпуск ДТ: Всего 4 часа благодаря предварительной подготовке.

• Важно: Cybertruck официально классифицируется как грузовик (снаряженная масса > 3 тонн), поэтому оформление требовало особого подхода.

🔹 Этап 4: Подготовка к сертификации

• Перемещение на полигон: Для приведения автомобиля в соответствие с ТР ТС 018/2011 (техрегламент ЕАЭС).

• Доработки:

o Установка ЭРА-ГЛОНАСС (обязательная система экстренного вызова).

o Проверка соответствия нормам безопасности.

🔹 Этап 5: Лабораторные испытания

• Тестирование: Проверка всех систем автомобиля.

• Результат: Успешное прохождение испытаний и получение Заключения об оценке единичного ТС.

🔹 Этап 6: Завершение оформления, финальные процедуры

• ЭПТС: Получение Электронного паспорта транспортного средства.

• Доставка клиенту: Бережная перевозка на автовозе.

🔹 Итоги

• Сроки: Весь процесс занял 4 месяца.

• Сложности: Требовалась слаженная работа наших логистов, специалистов по таможенному  оформлению и экспертов по сертификации.

Как результат, Клиент получил новый Cybertruck с полным пакетом документов для легальной эксплуатации в РФ.

#экспертвэд
#логистика
#таможенноеоформление
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11🆒31
Live stream scheduled for
Live stream started
Live stream finished (7 minutes)
Live stream started
Live stream finished (2 minutes)
Live stream started