FESCO в 2024 году запустит постоянную контейнерную линию из ЮАР
Первоначально на линии будет работать одно судно
Постоянную контейнерную линию FESCO между Россией и ЮАР планируется запустить в 2024 году.
Первоначально на линии будет работать одно судно
Постоянную контейнерную линию FESCO между Россией и ЮАР планируется запустить в 2024 году.
Покупка акций приближает MSC к владению HHLA
Итало-швейцарская контейнерная линия приблизилась к своей цели - стать стратегическим партнером оператора терминала HHLA в Гамбурге.
Контейнерной линии MSC и городскому совету Гамбурга осталось приобрести около 6% акций котирующегося на бирже портового оператора HHLA, чтобы получить контроль над всеми акциями компании.
По данным Deutsche Verkehrs-Zeitung. (DVZ), MSC и городские власти вместе владели 84% акций оператора на момент истечения срока действия предложения MSC о покупке акций HHLA во вторник вечером.
Приобретение акций HHLA откроет для MSC возможность стать совладельцем портовой компании с долей до 49,9% акций.
Город Гамбург продолжит контролировать HHLA через мажоритарный пакет в 51,1% акций.
Итало-швейцарская контейнерная линия приблизилась к своей цели - стать стратегическим партнером оператора терминала HHLA в Гамбурге.
Контейнерной линии MSC и городскому совету Гамбурга осталось приобрести около 6% акций котирующегося на бирже портового оператора HHLA, чтобы получить контроль над всеми акциями компании.
По данным Deutsche Verkehrs-Zeitung. (DVZ), MSC и городские власти вместе владели 84% акций оператора на момент истечения срока действия предложения MSC о покупке акций HHLA во вторник вечером.
Приобретение акций HHLA откроет для MSC возможность стать совладельцем портовой компании с долей до 49,9% акций.
Город Гамбург продолжит контролировать HHLA через мажоритарный пакет в 51,1% акций.
Заторы в Дурбане: в порту образовалась очередь из 96 судов
Серьезные перегрузки в портах ЮАР вынуждают судоходные линии исключать эту страну из своих маршрутов.
По данным Южноафриканской ассоциации экспедиторов (SAAFF), в настоящее время 96 судов стоят на якоре за пределами портов, что обходится экономике страны в 98 млн. рандов (5,32 млн. долл.) в день.
Maersk входит в число линий, пропускающих заходы.
Серьезные перегрузки в портах ЮАР вынуждают судоходные линии исключать эту страну из своих маршрутов.
По данным Южноафриканской ассоциации экспедиторов (SAAFF), в настоящее время 96 судов стоят на якоре за пределами портов, что обходится экономике страны в 98 млн. рандов (5,32 млн. долл.) в день.
Maersk входит в число линий, пропускающих заходы.
pro:container
Заторы в Дурбане: в порту образовалась очередь из 96 судов Серьезные перегрузки в портах ЮАР вынуждают судоходные линии исключать эту страну из своих маршрутов. По данным Южноафриканской ассоциации экспедиторов (SAAFF), в настоящее время 96 судов стоят на…
Дурбан предупреждает, что ожидание 60 судов может занять 15 недель для ликвидации отставания
Представители портов ЮАР сообщают, что на ликвидацию заторов, образовавшихся в контейнерном порту Дурбана, потребуется до 2024 года, а возможно, и до февраля. Неизменно находясь в нижней части рейтинга портов по эффективности, Дурбан переживает кризис: более 60 судов ожидают в порту, а импортеры заявляют, что не успеют получить ожидаемые товары к Рождеству.
Представители портов ЮАР сообщают, что на ликвидацию заторов, образовавшихся в контейнерном порту Дурбана, потребуется до 2024 года, а возможно, и до февраля. Неизменно находясь в нижней части рейтинга портов по эффективности, Дурбан переживает кризис: более 60 судов ожидают в порту, а импортеры заявляют, что не успеют получить ожидаемые товары к Рождеству.
Шри-Ланка приступает к масштабному расширению порта Коломбо
Крупнейший перевалочный порт в Индийском океане, порт Коломбо, в ближайшие годы будет расширен, что позволит увеличить пропускную способность этого важнейшего узла до 7,5 млн. TEU.
Крупнейший перевалочный порт в Индийском океане, порт Коломбо, в ближайшие годы будет расширен, что позволит увеличить пропускную способность этого важнейшего узла до 7,5 млн. TEU.
Mersin International Port Management Inc (MIP) намерена увеличить мощность своего терминала в Мерсине на 1 млн. TEU, потратив на это $455mln
Мощность терминала, расположенного на юге Турции увеличится с 2,6 млн. TEU до 3,6 млн. TEU.
Причал будет удлинен на 380 м до общей длины 880 м, а осадка составит 18 м, что позволит терминалу одновременно принимать два сверхкрупных контейнеровоза длиной до 400 м.
MIP планирует завершить первый этап проекта EMH2 к первому кварталу 2025 года и закончить его к концу первого квартала 2026 года.
Мощность терминала, расположенного на юге Турции увеличится с 2,6 млн. TEU до 3,6 млн. TEU.
Причал будет удлинен на 380 м до общей длины 880 м, а осадка составит 18 м, что позволит терминалу одновременно принимать два сверхкрупных контейнеровоза длиной до 400 м.
MIP планирует завершить первый этап проекта EMH2 к первому кварталу 2025 года и закончить его к концу первого квартала 2026 года.
Транспортная компания «Транзит» запустила регулярную морскую контейнерную линию по маршруту Владивосток – Синган – Далянь – Пусан – Владивосток
Первый судозаход в морской порт Далянь (Китай) состоялся 10 ноября 2023 года. Его осуществил контейнеровоз «Transit Lugovaya» вместимостью 672 TEU. Планируется, что рейсы будут выполнять еженедельно.
Первый судозаход в морской порт Далянь (Китай) состоялся 10 ноября 2023 года. Его осуществил контейнеровоз «Transit Lugovaya» вместимостью 672 TEU. Планируется, что рейсы будут выполнять еженедельно.
AD Ports завершает сделку по покупке индонезийскго контейнерного перевозчика Meratus за 2 млрд. долл.
По имеющимся данным, AD Ports из Абу-Даби завершает сделку по покупке ведущей индонезийской контейнерной судоходной линии Meratus, стоимость которой оценивается в 2 млрд. долл. Семейная компания Meratus выставлена на продажу с июля.
Meratus, базирующаяся в Сурабайе, управляет контейнерным флотом из более чем 60 судов вместимостью от 135 до 2 700 TEU.
За последний год AD Ports уже приобрела ряд контейнерных линий, включая Global Feeder Shipping и Transmar.
По имеющимся данным, AD Ports из Абу-Даби завершает сделку по покупке ведущей индонезийской контейнерной судоходной линии Meratus, стоимость которой оценивается в 2 млрд. долл. Семейная компания Meratus выставлена на продажу с июля.
Meratus, базирующаяся в Сурабайе, управляет контейнерным флотом из более чем 60 судов вместимостью от 135 до 2 700 TEU.
За последний год AD Ports уже приобрела ряд контейнерных линий, включая Global Feeder Shipping и Transmar.
ВМТП экспортировал в Китай почти 230 тыс. TEU и импортировал более 153 тыс. TEU с начала 2023 года
Это на 31 и 39% выше аналогичного периода прошлого года
Это на 31 и 39% выше аналогичного периода прошлого года
CMA CGM наконец-то занялась утилизацией судов
CMA CGM впервые после окончания бума контейнерных перевозок, вызванного Covid-19, отправляет судно на слом.
Судно-фидер CMA CGM Tanger 2003 года постройки вместимостью 1118 TEU, принадлежащее марокканской дочерней компании французского перевозчика Compagnie Marocaine de Navigation (Comanav), было продано за неназванную цену для утилизации в Турции. Марсельская компания приобрела Comanav в 2007 году, после того как правительство Марокко приватизировало ее.
CMA CGM впервые после окончания бума контейнерных перевозок, вызванного Covid-19, отправляет судно на слом.
Судно-фидер CMA CGM Tanger 2003 года постройки вместимостью 1118 TEU, принадлежащее марокканской дочерней компании французского перевозчика Compagnie Marocaine de Navigation (Comanav), было продано за неназванную цену для утилизации в Турции. Марсельская компания приобрела Comanav в 2007 году, после того как правительство Марокко приватизировало ее.
🇫🇮-🇪🇪-🇷🇺
Закрытие сухопутных границ между Финляндией и Россией со строны Финляндии де-факто прекращает грузовое автомобильное сообщение с Россией
Закрытие, вступившее в силу 18 ноября привело к резкому росту переадресации контейнерноых грузов с портов Финляндии на порты Прибалтики. Также грузы, которые уже были доставлены в финские порты теперь перенаправлены на паромах через погранпереходы Эстония-Россия – декабрьсое настроение пришло рано в этом году.
На фоне резкого роста количества машин на Эстонских границах уже заметны значительные задержки с прохождением, а также значительные очереди.
Ходят слухи, что уже в конце ноября будет запущен контейнерный морской сервис между Финляндией и портом Санкт-Петербург, а также, ближе к концу года – сервис между Эстонией и портом Санкт-Петербург.
Закрытие сухопутных границ между Финляндией и Россией со строны Финляндии де-факто прекращает грузовое автомобильное сообщение с Россией
Закрытие, вступившее в силу 18 ноября привело к резкому росту переадресации контейнерноых грузов с портов Финляндии на порты Прибалтики. Также грузы, которые уже были доставлены в финские порты теперь перенаправлены на паромах через погранпереходы Эстония-Россия – декабрьсое настроение пришло рано в этом году.
На фоне резкого роста количества машин на Эстонских границах уже заметны значительные задержки с прохождением, а также значительные очереди.
Ходят слухи, что уже в конце ноября будет запущен контейнерный морской сервис между Финляндией и портом Санкт-Петербург, а также, ближе к концу года – сервис между Эстонией и портом Санкт-Петербург.
❤3🔥1
🇱🇸 Maersk прекращает все работы в Сирии
Судно Maersk Narmada станет последним судном, зашедшим в сирийский порт в конце ноября.
Начиная с 1 декабря. Maersk прекращает все операции в Сирии и больше не будет предлагать перевозки в эту страну и из нее.
Судно Maersk Narmada станет последним судном, зашедшим в сирийский порт в конце ноября.
Начиная с 1 декабря. Maersk прекращает все операции в Сирии и больше не будет предлагать перевозки в эту страну и из нее.
👍2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2
Forwarded from 1703
Вот как выглядит кратчайший автомобильный путь из Петербурга в Хельсинки после закрытия почти всех пунктов пропуска на российско-финляндской границе.
Единственным работающим КПП на границе с Финляндией останется "Лотта" в Мурманской области. До него более 1500 км.
@sp_1703
Единственным работающим КПП на границе с Финляндией останется "Лотта" в Мурманской области. До него более 1500 км.
@sp_1703
😁12🤣6🔥2
Пермская верфь разработала эскизный проект контейнеровоза «Вишера» вместимостью 510 TEU
Класс «Волга-Дон Макс» позволит задействовать судно в грузоперевозках по МТК «Север ‒ Юг»
Длина контейнеровоза проекта «Вишера» — 141 м; ширина — 16,9 м; осадка (река/море) — 3,6/5,2 м; скорость при осадке 4,5 м — 10,2 узла; максимальный дедвейт — 9 тыс. тонн.
Класс «Волга-Дон Макс» позволит задействовать судно в грузоперевозках по МТК «Север ‒ Юг»
Длина контейнеровоза проекта «Вишера» — 141 м; ширина — 16,9 м; осадка (река/море) — 3,6/5,2 м; скорость при осадке 4,5 м — 10,2 узла; максимальный дедвейт — 9 тыс. тонн.
👏1
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
В чёрном море шторм.
Сухогруз под флагом Белиза выбросило на мель у Анапы, на борту 21 член экипажа.
Волны высотой 8 метров ожидаются в Анапе, Геленджике, Новороссийске и в Туапсинском районе — местные власти.
Сухогруз под флагом Белиза выбросило на мель у Анапы, на борту 21 член экипажа.
Волны высотой 8 метров ожидаются в Анапе, Геленджике, Новороссийске и в Туапсинском районе — местные власти.
На контейнеровоз CMA-CGM совершена атака неуправляемым дроном
Контейнеровоз CMA CGM Symi постройки 2022 года вместимостью 15 264 TEU был атакован в Индийском океане предположительно иранским беспилотником.
Судно, плавающее под флагом Мальты, предположительно было обстреляно беспилотником Shahed-136 треугольной формы, находившимся в международных водах. Согласно сообщению AP, беспилотник взорвался, нанеся ущерб судну, но не причинив вреда членам экипажа судна.
Судно принадлежит израильскому миллиардеру.
Контейнеровоз CMA CGM Symi постройки 2022 года вместимостью 15 264 TEU был атакован в Индийском океане предположительно иранским беспилотником.
Судно, плавающее под флагом Мальты, предположительно было обстреляно беспилотником Shahed-136 треугольной формы, находившимся в международных водах. Согласно сообщению AP, беспилотник взорвался, нанеся ущерб судну, но не причинив вреда членам экипажа судна.
Судно принадлежит израильскому миллиардеру.