Киоск KIKI Robo Cafe в Татарстане
https://youtu.be/o3suoAUDPfc
https://youtu.be/o3suoAUDPfc
YouTube
KIKI Robo Cafe
Киоск Robocafe в ТЦ Авиапарк https://youtu.be/qqu93lG-yiI
YouTube
Robocafe в ТЦ Авиапарк
🇷🇺 Сделано в России | Коллаборативные роботы
Вот и в России стали появляться собственные разработки коллаборативных роботов. Даже и выбор есть между разными их производителями.
Теперь хочется новостей об их успешном внедрении, а то пока что приходится читать, что поставили очередного кобота UR от Universal Robots, а не CR или HR. Рынок коллаборативных роботов очень конкурентный.
Подборка информации о коллаборативных роботах для интересующихся темой: http://robotrends.ru/robopedia/katalog-kollaborativnyh-robotov-1
Вот и в России стали появляться собственные разработки коллаборативных роботов. Даже и выбор есть между разными их производителями.
Теперь хочется новостей об их успешном внедрении, а то пока что приходится читать, что поставили очередного кобота UR от Universal Robots, а не CR или HR. Рынок коллаборативных роботов очень конкурентный.
Подборка информации о коллаборативных роботах для интересующихся темой: http://robotrends.ru/robopedia/katalog-kollaborativnyh-robotov-1
Коллаборативные роботы CR, разработанные в НПО "Андроидная техника". Да-да, до этого были всякие "Федоры"), но занялись, наконец, и изделиями, которые действительно могут быть востребованы рынком. Коботы линейки CR российской компании предназначены для перемещения грузов от 3 до 10 кг в рабочей зоне 1.8 кв.м. Вес робота: 27.8 кг.
https://youtu.be/qMz57P77z5w
https://youtu.be/qMz57P77z5w
YouTube
КОРОБОТ
Разработан коллаборативный робот-манипулятор с трехпалым адаптивным захватом и грузоподьемностью 5 кг.
🇷🇺 Роботы ВТД | Роботы внутритрубной диагностики | Применения
АО Мурманская ТЭЦ привлекла подрядчика для проведения ВТД состояния тепломагистралей с использованием робота ВТД. Планируется проверить 1 км трубопроводов магистральных сетей. В ходе этих работ будет проверен не только трубопровод, но и возможности робота, который способен выявлять различные виды повреждений и деформации стенок труб. По итогам исследований будет приниматься решение о дальнейшем привлечении робототехники к контролю городских сетей.
https://www.hibiny.com/news/archive/217483/
Подробнее об участниках рынка роботов ВТД: http://robotrends.ru/robopedia/kraulery-polzayushie-roboty
АО Мурманская ТЭЦ привлекла подрядчика для проведения ВТД состояния тепломагистралей с использованием робота ВТД. Планируется проверить 1 км трубопроводов магистральных сетей. В ходе этих работ будет проверен не только трубопровод, но и возможности робота, который способен выявлять различные виды повреждений и деформации стенок труб. По итогам исследований будет приниматься решение о дальнейшем привлечении робототехники к контролю городских сетей.
https://www.hibiny.com/news/archive/217483/
Подробнее об участниках рынка роботов ВТД: http://robotrends.ru/robopedia/kraulery-polzayushie-roboty
🇨🇳 Роботизированная доставка | Уличные роботы-курьеры
https://youtu.be/CUQgQm4N8UY
В Китае стартовала доставка роботами-курьерами на базе автономных автомобилей.
Больше о роботах курьерах Hercules компании UDI (Unity Drive Innovation): http://robotrends.ru/robopedia/ulichnye-roboty-kurery
https://youtu.be/CUQgQm4N8UY
В Китае стартовала доставка роботами-курьерами на базе автономных автомобилей.
Больше о роботах курьерах Hercules компании UDI (Unity Drive Innovation): http://robotrends.ru/robopedia/ulichnye-roboty-kurery
YouTube
Shandong Launched city-scale autonomous vehicle applications
Shandong Launched city-scale autonomous vehicle applications 2020-May
www.unity-drive.com
www.unity-drive.com
🇷🇺 Роботы внутритрубной диагностики
В АО "Теплосеть Санкт-Петербурга" провели внутритрубную диагностику распределительной сети "Орджоникидзе" протяженностью 230 м диаметром 400 мм. Был задействован робот Газпроект ДКР (ГК Диаконт)
В прошлом году роботы обследовали 7,5 километров магистральных и распределительных сетей ультразвуковым методом «акустического резонанса» и методом «переменного намагничивания». По результатам проверки было заменено 974 метров трубопроводов. В этом сезоне с помощью робота ВТД будет обследовано более 9.5 км.
Подробнее: https://topspb.tv/news/2020/06/5/teploset-s-pomoshyu-robota-diagnosta-provela-vnutritrubnuyu-diagnostiku-raspredelitelnoj-seti-ordzhonikidze/
Каталог производителей и роботов ВТД: http://robotrends.ru/robopedia/kraulery-polzayushie-roboty
В АО "Теплосеть Санкт-Петербурга" провели внутритрубную диагностику распределительной сети "Орджоникидзе" протяженностью 230 м диаметром 400 мм. Был задействован робот Газпроект ДКР (ГК Диаконт)
В прошлом году роботы обследовали 7,5 километров магистральных и распределительных сетей ультразвуковым методом «акустического резонанса» и методом «переменного намагничивания». По результатам проверки было заменено 974 метров трубопроводов. В этом сезоне с помощью робота ВТД будет обследовано более 9.5 км.
Подробнее: https://topspb.tv/news/2020/06/5/teploset-s-pomoshyu-robota-diagnosta-provela-vnutritrubnuyu-diagnostiku-raspredelitelnoj-seti-ordzhonikidze/
Каталог производителей и роботов ВТД: http://robotrends.ru/robopedia/kraulery-polzayushie-roboty
🇷🇺 Автономные автомобили | Аварии с участием автопилотов
Самоуправляемый Hyundai Solaris, принадлежащий Мостранспроекту, попал в ДТП в Москве. Но виновником ДТП оказался человек, водитель другого автомобиля. Это водитель отвлекся на телефон и въехал в заднюю часть робота. Предварительная сумма ущерба - 320 тысяч рублей.
Самоуправляемый автомобиль Мостранспроекта сейчас обучают езде по заданным маршрутам. Как ожидается, в дальнейшем они будут ездить по этим маршрутам безнадзорно, собирая информацию, необходимую для организации дорожного движения в столице (на нем установлен комплекс фотофиксации нарушений).
https://ria.ru/20200615/1572953536.html - источник
Самоуправляемый Hyundai Solaris, принадлежащий Мостранспроекту, попал в ДТП в Москве. Но виновником ДТП оказался человек, водитель другого автомобиля. Это водитель отвлекся на телефон и въехал в заднюю часть робота. Предварительная сумма ущерба - 320 тысяч рублей.
Самоуправляемый автомобиль Мостранспроекта сейчас обучают езде по заданным маршрутам. Как ожидается, в дальнейшем они будут ездить по этим маршрутам безнадзорно, собирая информацию, необходимую для организации дорожного движения в столице (на нем установлен комплекс фотофиксации нарушений).
https://ria.ru/20200615/1572953536.html - источник
РИА Новости
В Москве произошла первая авария с беспилотным авто МосТрансПроекта
Первая авария с беспилотным автомобилем МосТрансПроекта произошла в Москве, сообщает пресс-служба столичного департамента транспорта в Telegram. РИА Новости, 15.06.2020
Мнения | Шагающие роботы | Boston Dynamic
Очень любопытная и бесконечно длинная статья на Хабре посвящена роботам Boston Dynamics. Написана в жанре "Проверяем мифы, разбиваем стереотипы". На деле - вы узнаете о роботах и компании Boston Dynamics больше, чем знали до сих пор (если вы не эксперт по компании Boston Dynamics и ее продуктам). А если вы ожидаете скорого восстания роботов - то не стоит читать эту публикацию, она вас разочарует.
Остальным - рекомендую: https://habr.com/ru/post/507530/
Очень любопытная и бесконечно длинная статья на Хабре посвящена роботам Boston Dynamics. Написана в жанре "Проверяем мифы, разбиваем стереотипы". На деле - вы узнаете о роботах и компании Boston Dynamics больше, чем знали до сих пор (если вы не эксперт по компании Boston Dynamics и ее продуктам). А если вы ожидаете скорого восстания роботов - то не стоит читать эту публикацию, она вас разочарует.
Остальным - рекомендую: https://habr.com/ru/post/507530/
Хабр
Boston Dynamics: магия или имитация?
Ссылка на первоисточник — здесь больше порядка с оформлением, особенно, для видеороликов. Содержание Введение О стереотипах О научно-технических прорывах, магии и подмётках Ловкость рук и...
⚽️ Роботы и спорт
В FIFA задумались о замене боковых арбитров роботами (на самом деле - нет) - системой компьютерного зрения, которая автоматически будет предупреждать судей о возможных офсайдах, сообщает Daily Mail. Скорее всего, нововведение будет запущено в работу к предстоящему ЧМ2022, который пройдет в Катаре в ноябре-декабре 2022 года.
Система на основе платформы компьютерного зрения, созданная для FIFA, автоматически рассчитывает линии, и будет подавать сигнал тревоги при их пересечении и возникновении положения "вне игры", аналогично тому, как это сейчас происходит, когда мяч пересекает линию ворот. Запуск этой системы в работу, как ожидается, сделает игру более динамичной, поскольку судьям реже придется прибегать к анализу видеозаписей системы VAR (от англ. Video assistant referee - системы видеопомощи арбитрам). Кроме того, как ожидается, использование системы сократит число спорных ситуаций. Система будет автоматически выявлять, какая часть тела игрока оказалась за линией.
Первые официальные испытания системы уже прошли во время декабрьских игр Club World Cup в Катаре, тесты продолжатся и в этом сезоне.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/2027/fifa-planiruet-zamenit-laynsmenov-na-robota
В FIFA задумались о замене боковых арбитров роботами (на самом деле - нет) - системой компьютерного зрения, которая автоматически будет предупреждать судей о возможных офсайдах, сообщает Daily Mail. Скорее всего, нововведение будет запущено в работу к предстоящему ЧМ2022, который пройдет в Катаре в ноябре-декабре 2022 года.
Система на основе платформы компьютерного зрения, созданная для FIFA, автоматически рассчитывает линии, и будет подавать сигнал тревоги при их пересечении и возникновении положения "вне игры", аналогично тому, как это сейчас происходит, когда мяч пересекает линию ворот. Запуск этой системы в работу, как ожидается, сделает игру более динамичной, поскольку судьям реже придется прибегать к анализу видеозаписей системы VAR (от англ. Video assistant referee - системы видеопомощи арбитрам). Кроме того, как ожидается, использование системы сократит число спорных ситуаций. Система будет автоматически выявлять, какая часть тела игрока оказалась за линией.
Первые официальные испытания системы уже прошли во время декабрьских игр Club World Cup в Катаре, тесты продолжатся и в этом сезоне.
Подробнее: http://robotrends.ru/pub/2027/fifa-planiruet-zamenit-laynsmenov-na-robota
robotrends.ru
FIFA планирует заменить лайнсменов на "робота"
В FIFA задумались о замене боковых арбитров роботами (на самом деле - нет) - системой компьютерного зрения, которая автоматически будет предупреждать судей о возможных офсайдах
🇩🇪 Бионика и робототехника | Бионические роботы
Компания Festo, известная своими разработками бионических роботов, продолжает развивать тему. На этот раз компания представляет BionicSwifts .
Это роботы ласточки, летающие почти как их живые прототипы, способные выполнять в полете петли и круто поворачивать. До 5 искусственных ласточек могут двигаться скоординированно, но при этом автономно в замкнутом воздушном пространстве, используя специальные приемопередатчики, позволяющие им ориентироваться (позиционироваться) в помещении. https://youtu.be/v8fgc77dwwg
Осталось в стиле "Черного зеркала" оснастить ласточек камерами и они обеспечат скрытое наблюдение за людьми с автоматическим перерасчетом социального рейтинга каждого :)
Подборку других бионических роботов смотрите здесь: http://robotrends.ru/robopedia/bionicheskie-roboty
Компания Festo, известная своими разработками бионических роботов, продолжает развивать тему. На этот раз компания представляет BionicSwifts .
Это роботы ласточки, летающие почти как их живые прототипы, способные выполнять в полете петли и круто поворачивать. До 5 искусственных ласточек могут двигаться скоординированно, но при этом автономно в замкнутом воздушном пространстве, используя специальные приемопередатчики, позволяющие им ориентироваться (позиционироваться) в помещении. https://youtu.be/v8fgc77dwwg
Осталось в стиле "Черного зеркала" оснастить ласточек камерами и они обеспечат скрытое наблюдение за людьми с автоматическим перерасчетом социального рейтинга каждого :)
Подборку других бионических роботов смотрите здесь: http://robotrends.ru/robopedia/bionicheskie-roboty
YouTube
Festo – BionicSwift (2020 Version)
Thanks to a close look at wings in nature, the BionicSwifts are agile, nimble and can even fly loops and tight turns. The five artificial swallows can move in a coordinated and autonomous manner in a defined airspace by interacting with a radio-based indoor…
AI | Автопилоты для автомобиля
Для распространения беспилотных автомобилей технологии автопилота превратили в открытый исходный код, свободный для использования всеми желающими.
Проект, получивший название Project ASLAN, представляет собой платформу с открытым исходным кодом и решениями для быстрого создания беспилотных автомобилей.
С 1 июля на сайте www.project-aslan.org уже доступно для скачивания программное обеспечение с открытым исходным кодом, а также данные с 22 тестовых беспилотных автомобилей, которые в настоящее время проходят испытания в нескольких странах мира, от Великобритании до Гонконга.
подробнее: https://www.popmech.ru/technologies/news-595133-bespilotnye-avtomobili-smogut-razrabatyvat-vse-zhelayushchie/
Для распространения беспилотных автомобилей технологии автопилота превратили в открытый исходный код, свободный для использования всеми желающими.
Проект, получивший название Project ASLAN, представляет собой платформу с открытым исходным кодом и решениями для быстрого создания беспилотных автомобилей.
С 1 июля на сайте www.project-aslan.org уже доступно для скачивания программное обеспечение с открытым исходным кодом, а также данные с 22 тестовых беспилотных автомобилей, которые в настоящее время проходят испытания в нескольких странах мира, от Великобритании до Гонконга.
подробнее: https://www.popmech.ru/technologies/news-595133-bespilotnye-avtomobili-smogut-razrabatyvat-vse-zhelayushchie/
Popmech.ru
Беспилотные автомобили смогут разрабатывать все желающие
Для распространения беспилотных автомобилей технологии автопилота превратили в открытый исходный код, свободный для использования всеми желающими.
Forwarded from Content Review
В Питере на дороги общего пользования выходит беспилотный автомобиль. И это не "Яндекс": https://crvw.ru/LtOxpb
Не устанем повторять, что в России разработку беспилотных автомобилей ведут не только корпорация зла "Яндекс" и слегка веселая госпожа Ускова. StarLine получил все необходимые разрешения и выводит свой беспилотник на дороги Санкт-Петербурга.
Очень хотели поехать на запуск, но эпидемиологическая обстановка не способствует. Поэтому - увы, только анонс. Но обещаем добраться до этого автомобиля чуть позже.
StarLine - молодцы.
Не устанем повторять, что в России разработку беспилотных автомобилей ведут не только корпорация зла "Яндекс" и слегка веселая госпожа Ускова. StarLine получил все необходимые разрешения и выводит свой беспилотник на дороги Санкт-Петербурга.
Очень хотели поехать на запуск, но эпидемиологическая обстановка не способствует. Поэтому - увы, только анонс. Но обещаем добраться до этого автомобиля чуть позже.
StarLine - молодцы.
Content-Review.com
Беспилотный автомобиль StarLine начинает испытания в центре Петербурга
Первые испытания высокоавтоматизированного транспортного средства пройдут в районе Марсова поля Санкт-Петербурга. Во время тестирования в салоне беспилотника для контроля движения будет находиться инженер-испытатель.
🚜 Роботизация сельхозтехники
Сбербанк и АПХ Залесье подписали соглашение о развитии ИИ в сельхозотрасли Калининградской области и заключили сделку по внедрению системы автономного управления сельхозтехники Cognitive Agro Pilot.
Установка системы начнется с имеющегося в парке предприятия зерноуборочного комбайна TORUM 785. В будущем планируется оснастить автопилотами все комбайны компании, их около 400.
Сбербанк и АПХ Залесье подписали соглашение о развитии ИИ в сельхозотрасли Калининградской области и заключили сделку по внедрению системы автономного управления сельхозтехники Cognitive Agro Pilot.
Установка системы начнется с имеющегося в парке предприятия зерноуборочного комбайна TORUM 785. В будущем планируется оснастить автопилотами все комбайны компании, их около 400.
🇳🇱 Аддитивные технологии | Промышленные роботы
Специалисты компании MX3D, известные блестящим проектом 3D-печатного моста, завершили печать руки робота-манипулятора, напечатанного роботом методом электродугового наплавления стальной проволоки.
Проверялась возможность применения аддитивных технологий для производства запчастей к промышленным роботам. Проектированием занимались специалисты компании Altair.
Применение аддитивных технологий позволило снизить массу манипулятора более, чем вдвое - со 150 до 73 кг. Печать продолжалась около 4 дней, вдобавок потребовалась механическая обработка отдельных участков для соблюдения необходимых допусков.
Как это было: https://youtu.be/fNw5bg0627c
Подробнее: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/roboreprap-niderlandskiy-promyshlennyy-robot-napechatal-sebe-novuyu-ruku
Специалисты компании MX3D, известные блестящим проектом 3D-печатного моста, завершили печать руки робота-манипулятора, напечатанного роботом методом электродугового наплавления стальной проволоки.
Проверялась возможность применения аддитивных технологий для производства запчастей к промышленным роботам. Проектированием занимались специалисты компании Altair.
Применение аддитивных технологий позволило снизить массу манипулятора более, чем вдвое - со 150 до 73 кг. Печать продолжалась около 4 дней, вдобавок потребовалась механическая обработка отдельных участков для соблюдения необходимых допусков.
Как это было: https://youtu.be/fNw5bg0627c
Подробнее: https://3dtoday.ru/blogs/news3dtoday/roboreprap-niderlandskiy-promyshlennyy-robot-napechatal-sebe-novuyu-ruku
YouTube
MX3D Robot Arm
We printed an optimized industrial robot arm. Designed by engineers at Altair for a robot supplied by ABB.
The stainless steel robot arm is fully 3D printed with Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM). We managed to reduce 50% of the weight compared with…
The stainless steel robot arm is fully 3D printed with Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM). We managed to reduce 50% of the weight compared with…
🇸🇪 Строительные роботы | Разрушители
BROKK 110 - телеуправляемый робот-разрушитель.
15 кВт, 4 опоры, 2.5 км/ч, гусеничный, +15% к мощности разрушений относительно модели Brokk 100 и +50% к Brokk 90. Высота досягаемости - 3 м. Вес - 990 кг. Вооружение - грейферные ковши, гидравлические ножницы, гидромолоты. Управление с ДУ. Может заехать в грузовой лифт. Полный оборот башни - за 10 секунд. Максимальный угол наклона - до 30 градусов. Электродвигатель - ABB 19,5 кВт. Навес не более, чем на 160 кг. Уровень шума - 91 дБ. Опционально - противовес и чехол.
Больше строительных роботов http://robotrends.ru/robopedia/katalog-robotov-dlya-stroitelstva
BROKK 110 - телеуправляемый робот-разрушитель.
15 кВт, 4 опоры, 2.5 км/ч, гусеничный, +15% к мощности разрушений относительно модели Brokk 100 и +50% к Brokk 90. Высота досягаемости - 3 м. Вес - 990 кг. Вооружение - грейферные ковши, гидравлические ножницы, гидромолоты. Управление с ДУ. Может заехать в грузовой лифт. Полный оборот башни - за 10 секунд. Максимальный угол наклона - до 30 градусов. Электродвигатель - ABB 19,5 кВт. Навес не более, чем на 160 кг. Уровень шума - 91 дБ. Опционально - противовес и чехол.
Больше строительных роботов http://robotrends.ru/robopedia/katalog-robotov-dlya-stroitelstva
☝️ Одно из многочисленных удивительных применений промышленных манипуляторов.
Аттракцион, позволяющий почувствовать себя бравым космодесантником, а заодно проверить насколько крепок ваш желудок? Промышленные манипуляторы применяют в кино, например, для съемки сцен, связанных со свободным падением.
Аттракцион, позволяющий почувствовать себя бравым космодесантником, а заодно проверить насколько крепок ваш желудок? Промышленные манипуляторы применяют в кино, например, для съемки сцен, связанных со свободным падением.
🇨🇳 5G | Роботакси
Не зря китайцы так спешно строят сети связи и интернет-доступа 5G. Они их уже и задействуют в сценариях, которые были плохо реализуемы в сетях 4G/LTE.
Очередной тому пример - решение китайских региональных властей разрешить эксплуатацию роботакси WeRide (4-го уровня автономности) без водителя или оператора за рулем. Вместо этого, за парком роботакси будут наблюдать удаленно, причем операторы смогут при необходимости взять управление на себя. Для этого автомобили подключены к сети 5G.
В парке роботакси WeRide - порядка 100 автомобилей, пробные поездки в которых участвуют жители города, идут уже неделю. Пока что сервис доступен только в одном районе города.
В ближайшие 2-3 года в компании хотят научить робомобили обходиться без операторов.
Смелое решение, ведь автомобиль 4-го уровня автономности это еще не робот, который в любой ситуации должен справляться с автономным принятием решений, независимо от ситуации на дороге. Но также и неплохое свидетельство тому, что сети 5G в Китае это реальность сегодняшнего, а не завтрашнего дня.
Подробнее о теме "роботизация общественного транспорта" http://robotrends.ru/robopedia/obshestvennyy-transport-i-avtopiloty
Не зря китайцы так спешно строят сети связи и интернет-доступа 5G. Они их уже и задействуют в сценариях, которые были плохо реализуемы в сетях 4G/LTE.
Очередной тому пример - решение китайских региональных властей разрешить эксплуатацию роботакси WeRide (4-го уровня автономности) без водителя или оператора за рулем. Вместо этого, за парком роботакси будут наблюдать удаленно, причем операторы смогут при необходимости взять управление на себя. Для этого автомобили подключены к сети 5G.
В парке роботакси WeRide - порядка 100 автомобилей, пробные поездки в которых участвуют жители города, идут уже неделю. Пока что сервис доступен только в одном районе города.
В ближайшие 2-3 года в компании хотят научить робомобили обходиться без операторов.
Смелое решение, ведь автомобиль 4-го уровня автономности это еще не робот, который в любой ситуации должен справляться с автономным принятием решений, независимо от ситуации на дороге. Но также и неплохое свидетельство тому, что сети 5G в Китае это реальность сегодняшнего, а не завтрашнего дня.
Подробнее о теме "роботизация общественного транспорта" http://robotrends.ru/robopedia/obshestvennyy-transport-i-avtopiloty