🚗 Беспилотный транспорт
Робомобили и роботакси еще только начали испытывать в Москве, но по инициативе силовиков, как сообщают Ведомости, в рабочей группе Автонет будут обсуждать создание запретных зон, куда такому транспорту нельзя будет заехать.
Запретные для роботакси зоны, например, могут установить вокруг Кремля или, скажем, вокруг ГУМа и ЦУМа.
Впрочем, был бы режим ограничений, найдутся желающие его распространить и на какие-либо другие территории.
Это может изрядно подпортить идею использования беспилотных такси - они будут вынуждены выбирать уже не самый оптимальный маршрут, а тот, что окажется возможен с учетом необходимости объезда запретных зон. Вот так технологии в очередной раз сталкиваются с нашими печальными реалиями.
Новости беспилотного наземного транспорта России
Робомобили и роботакси еще только начали испытывать в Москве, но по инициативе силовиков, как сообщают Ведомости, в рабочей группе Автонет будут обсуждать создание запретных зон, куда такому транспорту нельзя будет заехать.
Запретные для роботакси зоны, например, могут установить вокруг Кремля или, скажем, вокруг ГУМа и ЦУМа.
Впрочем, был бы режим ограничений, найдутся желающие его распространить и на какие-либо другие территории.
Это может изрядно подпортить идею использования беспилотных такси - они будут вынуждены выбирать уже не самый оптимальный маршрут, а тот, что окажется возможен с учетом необходимости объезда запретных зон. Вот так технологии в очередной раз сталкиваются с нашими печальными реалиями.
Новости беспилотного наземного транспорта России
Ведомости
В России создают запретные зоны для беспилотных автомобилей
Сначала планируется ограничить проезд высокоавтоматизированного транспорта у Кремля
🚗 Беспилотный транспорт
ГК Автодор будет сотрудничать с другими участниками эксперимента в ходе которого планируется организовать движение беспилотных и подключенных к инфраструктуре транспортных средств на ЦКАД (А-113).
До конца 2021 года планируется определить программу и сроки проведения эксперимента.
Новости беспилотного наземного транспорта России
ГК Автодор будет сотрудничать с другими участниками эксперимента в ходе которого планируется организовать движение беспилотных и подключенных к инфраструктуре транспортных средств на ЦКАД (А-113).
До конца 2021 года планируется определить программу и сроки проведения эксперимента.
Новости беспилотного наземного транспорта России
www.securitymedia.ru
«Автодор» протестирует движение беспилотников по ЦКАД
В эксперименте будут отрабатывать сценарии использования беспилотных и подключенных транспортных средств.
🚚 Беспилотные грузоперевозки
Baidu представила беспилотный робот-грузовик Xingtu. Автопилот грузовика выполнен на платформе с открытым исходным кодом Apollo.
Подробностей пока мало - неизвестна цена изделия или дата его выпуска. Сообщается, что грузовик способен обнаруживать предметы на расстоянии более 1 км, но зачем ему такая способность - не очень ясно, особенно, учитывая заявленный 3-й уровень автономности.
Еще о перевозке грузов роботизированным транспортом
Baidu представила беспилотный робот-грузовик Xingtu. Автопилот грузовика выполнен на платформе с открытым исходным кодом Apollo.
Подробностей пока мало - неизвестна цена изделия или дата его выпуска. Сообщается, что грузовик способен обнаруживать предметы на расстоянии более 1 км, но зачем ему такая способность - не очень ясно, особенно, учитывая заявленный 3-й уровень автономности.
Еще о перевозке грузов роботизированным транспортом
T24
Baidu представила беспилотный робот-грузовик
Новый грузовик с третьим уровнем автономности будет обладать способностью обнаружения предметов на расстоянии более 1 км
🤸♀️ Ходящие роботы. Бипедальные
Платформу Cassie научили нагибаться, проходя под препятствиями. Пока у робота получается это делать медленно, но было непросто добиться даже этого. А в целом процесс идет, что называется.
Видео можно посмотреть здесь: ferra.ru
Подробнее о роботе Cassie
Платформу Cassie научили нагибаться, проходя под препятствиями. Пока у робота получается это делать медленно, но было непросто добиться даже этого. А в целом процесс идет, что называется.
Видео можно посмотреть здесь: ferra.ru
Подробнее о роботе Cassie
www.ferra.ru
Американцы обучили человекоподобных роботов пролезать под низкими препятствиями
Американские инженеры обучили роботов нагибаться — и это полезный навык. Для экспериментов использовали Cassie, который, как и люди, имеет две ноги.
Forwarded from SeaRobotics
⚓️ Подводные роботы. ТНПА
ROV KIEL 6000 - далеко не новый интервенционный ТНПА с рабочей глубиной 6000 м. Производитель - Schilling Robotics, США.
Может отбирать пробы с помощью манипуляторов. Автоматически поддерживает стабилизацию в пространстве при скорости течения до 2 узлов. Скорость передачи данных по оптоволоконному кабель-тросу - до 1 Гбит/с. Полезная нагрузка - до 100 кг, возможность интеграции различных устройств - 4 узла по 16 портов на каждый. Робота купила Германия, фонд земли Шлезвиг-Гольштейн. Он входит во флот GEOMAR.
Размеры: 3.5 м на 1.9 м, на 2.4 м.
Сухой вес: 3500 кг. Скорость - до 1.5 м/c вперед, 1 м/c - вертикальная.
7 электромоторов SPE-380 (600В DC @10 кВт каждый), общее потребление - 60 кВт. Кабель-трос 19 мм, 1.3 тонны на км - сухой вес. 3 медных жилы диаметром 4 кв.мм, 3 оптоволоконных кабеля. Общий вес - 65 тонн.
Видео: https://youtu.be/66oHlj59clA
Недавно с его помощью немецкие исследователи обнаружили с его помощью новые виды морских губок.
ROV KIEL 6000 - далеко не новый интервенционный ТНПА с рабочей глубиной 6000 м. Производитель - Schilling Robotics, США.
Может отбирать пробы с помощью манипуляторов. Автоматически поддерживает стабилизацию в пространстве при скорости течения до 2 узлов. Скорость передачи данных по оптоволоконному кабель-тросу - до 1 Гбит/с. Полезная нагрузка - до 100 кг, возможность интеграции различных устройств - 4 узла по 16 портов на каждый. Робота купила Германия, фонд земли Шлезвиг-Гольштейн. Он входит во флот GEOMAR.
Размеры: 3.5 м на 1.9 м, на 2.4 м.
Сухой вес: 3500 кг. Скорость - до 1.5 м/c вперед, 1 м/c - вертикальная.
7 электромоторов SPE-380 (600В DC @10 кВт каждый), общее потребление - 60 кВт. Кабель-трос 19 мм, 1.3 тонны на км - сухой вес. 3 медных жилы диаметром 4 кв.мм, 3 оптоволоконных кабеля. Общий вес - 65 тонн.
Видео: https://youtu.be/66oHlj59clA
Недавно с его помощью немецкие исследователи обнаружили с его помощью новые виды морских губок.
Forwarded from SeaRobotics
⚓️ Подводные роботы. ТНПА
Шеньчжэньская Chasing показала в России свою линейку ТНПА сверхлегкого класса.
В линейке Chasing на 2021 год - 5 аппаратов, самыми популярными производитель называет Chasing mini S и Chasing M2. В качестве полезной нагрузки эти модели могут оснащаться роботизированной рукой. Имеют бортовой аккумулятор, но также могут получать питание по кабель-тросу.
Шеньчжэньская Chasing показала в России свою линейку ТНПА сверхлегкого класса.
В линейке Chasing на 2021 год - 5 аппаратов, самыми популярными производитель называет Chasing mini S и Chasing M2. В качестве полезной нагрузки эти модели могут оснащаться роботизированной рукой. Имеют бортовой аккумулятор, но также могут получать питание по кабель-тросу.
📈 Промышленные роботы
В ABB разработали роботизированные ячейки FlexBuffer, которые предлагается использовать для обработки небольших партий изделий, поддонов с разнотипными товарами и индивидуальных заказов.
Фишка решения - если не "коробочность" решения, то движение в этом направлении.
Ячейку предлагается использовать в таких сферах как логистика, пищевая промышленность, здравоохранение, производство товаров повседневного спроса, ресторанный бизнес и розничная торговля.
В состав ячейки входят: робот ABB, набор захватов, пакет ПО, стеллажи для хранения, а также загрузочный и разгрузочный конвейеры.
Можно купить робота в версии для работы с одним типом тары (стандартными коробками для транспортировки товаров) и для работы с различными типами тары - с регулируемым захватом, который может обрабатывать, например, посылки, лотки и ящики.
FlexBuffer может обрабатывать товары весом до 50 кг. Решение может складировать до 600 контейнеров и производить упорядочение со скоростью до 500 циклов в час.
В ABB разработали роботизированные ячейки FlexBuffer, которые предлагается использовать для обработки небольших партий изделий, поддонов с разнотипными товарами и индивидуальных заказов.
Фишка решения - если не "коробочность" решения, то движение в этом направлении.
Ячейку предлагается использовать в таких сферах как логистика, пищевая промышленность, здравоохранение, производство товаров повседневного спроса, ресторанный бизнес и розничная торговля.
В состав ячейки входят: робот ABB, набор захватов, пакет ПО, стеллажи для хранения, а также загрузочный и разгрузочный конвейеры.
Можно купить робота в версии для работы с одним типом тары (стандартными коробками для транспортировки товаров) и для работы с различными типами тары - с регулируемым захватом, который может обрабатывать, например, посылки, лотки и ящики.
FlexBuffer может обрабатывать товары весом до 50 кг. Решение может складировать до 600 контейнеров и производить упорядочение со скоростью до 500 циклов в час.
(2) Настраиваемое ПО для управление складом, как утверждает производитель, позволяет оптимизировать процессы временного хранения, складирования, упорядочивания. Можно даже несколькими ячейками управлять.
Кому адресовано решение: розничным магазинам, аптекам, больницам и центрам выполнения заказов (фулфилмент-центрам), которым требуется адаптируемое и гибкое решение для складирования и обработки товаров.
У компании уже есть кейсы с FlexBuffer в больнице Шанхая в Китае, в розничном магазине Huawei, а также в системе сбора заказов в британской розничной сети John Lewis & Partners.
Кому адресовано решение: розничным магазинам, аптекам, больницам и центрам выполнения заказов (фулфилмент-центрам), которым требуется адаптируемое и гибкое решение для складирования и обработки товаров.
У компании уже есть кейсы с FlexBuffer в больнице Шанхая в Китае, в розничном магазине Huawei, а также в системе сбора заказов в британской розничной сети John Lewis & Partners.
🇨🇳 Коллаборативные роботы
Еще одна китайская компания - производитель коллаборативных роботов готова работать на рынке России - основанная в 2015 году AUBO Robotics. Линейка из 4 моделей и не слишком низкие цены. Видео
Производители коллаборативных роботов
Еще одна китайская компания - производитель коллаборативных роботов готова работать на рынке России - основанная в 2015 году AUBO Robotics. Линейка из 4 моделей и не слишком низкие цены. Видео
Производители коллаборативных роботов
🇪🇪 Доставка роботами продуктов
В центре Таллина расширена зона курьерской доставки роботами Starship. Продукты питания из Selver ABC и из магазина Bloom можно заказывать через приложение Starship. Планируется расширение списка магазинов и зоны доставок.
Плата за доставку роботом - E0,99, дешевле, чем человеком. В районе обслуживания более 20 тысяч домохозяйств.
Любопытно, что в Эстонии есть и собственный производитель роботов-курьеров, компания Cleveron. Впрочем, это роботы другого уровня - если Starship - это "тротуарная" модель, то Cleveron занимался более большегрузными аппаратами. В 2021 году компания уже получила разрешение на использование ее роботами дорог общего пользования.
Подробнее об уличных роботах-курьерах
В центре Таллина расширена зона курьерской доставки роботами Starship. Продукты питания из Selver ABC и из магазина Bloom можно заказывать через приложение Starship. Планируется расширение списка магазинов и зоны доставок.
Плата за доставку роботом - E0,99, дешевле, чем человеком. В районе обслуживания более 20 тысяч домохозяйств.
Любопытно, что в Эстонии есть и собственный производитель роботов-курьеров, компания Cleveron. Впрочем, это роботы другого уровня - если Starship - это "тротуарная" модель, то Cleveron занимался более большегрузными аппаратами. В 2021 году компания уже получила разрешение на использование ее роботами дорог общего пользования.
Подробнее об уличных роботах-курьерах
Delfi RUS
В Таллинне появилась возможность заказывать продукты из магазина при помощи роботов Starship
Теперь у жителей центра Таллинна есть возможность заказывать продукты питания как из Selver ABC, так и из продуктового магазина Bloom с доставкой при помощи роботов Starship. Плата за доставку товаров при помощи робота составляет 0,99 евро, и это наименьшая…
🇷🇺 DIY. Гусеничные платформы
Не переводятся в нашей стране умельцы. Но востребована их продукция больше за рубежом.
https://youtu.be/nRsnGuZr4ck
Не переводятся в нашей стране умельцы. Но востребована их продукция больше за рубежом.
https://youtu.be/nRsnGuZr4ck
YouTube
В Дубай отправится робот доставщик, которого создал иркутский конструктор Андрей Золотоев
⚙️ Коллаборативные роботы
На днях компания TM Robot представит новую модель коллаборативного робота - TM-16 (до 16 кг с максимальным вылетом и до 22,5 кг с небольшим вылетом).
У модели TM-12 радиус действия - 1300 мм.
Источник и подробности:
https://www.instagram.com/p/CUZYUOgK5b4/
На днях компания TM Robot представит новую модель коллаборативного робота - TM-16 (до 16 кг с максимальным вылетом и до 22,5 кг с небольшим вылетом).
У модели TM-12 радиус действия - 1300 мм.
Источник и подробности:
https://www.instagram.com/p/CUZYUOgK5b4/
🇷🇺 Применение промышленных роботов
При поддержке Metso Outotec Новгородский металлургический завод (входит в состав Русской Медной Компании) обновил подход к процессу катосдирки и по максимуму использовать автоматизацию и промышленных роботов KUKA для подачи, загрузки и перемещения катодов на стеллажи для отбраковки.
Работу с катодами удалось полностью автоматизировать, а производительность и производственные мощности предприятия увеличить практически вдвое. Теперь производительность сдирочной машины составляет 250 катодных матриц в час, или 25 т/час. Источник
При поддержке Metso Outotec Новгородский металлургический завод (входит в состав Русской Медной Компании) обновил подход к процессу катосдирки и по максимуму использовать автоматизацию и промышленных роботов KUKA для подачи, загрузки и перемещения катодов на стеллажи для отбраковки.
Работу с катодами удалось полностью автоматизировать, а производительность и производственные мощности предприятия увеличить практически вдвое. Теперь производительность сдирочной машины составляет 250 катодных матриц в час, или 25 т/час. Источник
📈 Тренды. Роботизация портов
В Китае объявили приоритетным направлением строительство полностью роботизированных портов в течение ближайших 5 лет.
В рамках программы планируется построить новые робо-порты в Тяньцзине и Сучжоу, а также в Гаунси-Чжуанском автономном округе на побережье залива Бакбо. Также будут автоматизированы порты в Сямэне, Нинбо и Даляне.
Это не просто слова, в Китае уже роботизированы порты в Циндао и Шанхае (частично).
В Шанхае пока что полностью автоматизированы погрузка, разгрузка и транспортировка контейнеров в четвертой очереди шанхайского порта Яншань. Пропускная способность этого порта - 4 млн стандартных контейнеров в год с перспективой роста до 6,3 млн.
В Китае объявили приоритетным направлением строительство полностью роботизированных портов в течение ближайших 5 лет.
В рамках программы планируется построить новые робо-порты в Тяньцзине и Сучжоу, а также в Гаунси-Чжуанском автономном округе на побережье залива Бакбо. Также будут автоматизированы порты в Сямэне, Нинбо и Даляне.
Это не просто слова, в Китае уже роботизированы порты в Циндао и Шанхае (частично).
В Шанхае пока что полностью автоматизированы погрузка, разгрузка и транспортировка контейнеров в четвертой очереди шанхайского порта Яншань. Пропускная способность этого порта - 4 млн стандартных контейнеров в год с перспективой роста до 6,3 млн.
РИА Новости
Китай построит серию роботизированных портов
Китай обозначил "приоритетом" строительство полностью роботизированных портов в плане развития инфраструктуры на ближайшие пять лет. РИА Новости, 24.09.2021
🌱 Применение роботов в сельском хозяйстве. Гидропоника
Американский стартап Iron Ox привлек дополнительное финансирование на сумму $53 млн - деньги пойдут на дальнейшее развитие автономных технологий и роботизацию гидропонных ферм. По словам представителей компании, автономные гидропонные фермы обеспечивают 30-кратный прирост урожая по сравнению с традиционными комплексами, экономят воду, не испытывают проблем, связанных с изменениями климата, не страдают от дефицита рабочих рук. Технология могла бы решить часть проблем, связанных с перепроизводством, сформировать новые рабочие места, обеспечить ближайшие домохозяйства свежей зеленью и снизить транспортную нагрузку.
Подробнее на Robotrends.ru
Американский стартап Iron Ox привлек дополнительное финансирование на сумму $53 млн - деньги пойдут на дальнейшее развитие автономных технологий и роботизацию гидропонных ферм. По словам представителей компании, автономные гидропонные фермы обеспечивают 30-кратный прирост урожая по сравнению с традиционными комплексами, экономят воду, не испытывают проблем, связанных с изменениями климата, не страдают от дефицита рабочих рук. Технология могла бы решить часть проблем, связанных с перепроизводством, сформировать новые рабочие места, обеспечить ближайшие домохозяйства свежей зеленью и снизить транспортную нагрузку.
Подробнее на Robotrends.ru
robotrends.ru
Iron Ox привлек $53 млн для роботизации гидропонных ферм
Американский стартап Iron Ox привлек дополнительное финансирование на сумму $53 млн - деньги пойдут на дальнейшее развитие автономных технологий и роботизацию гидропонных ферм. По словам представителей компании, автономные гидропонные фермы обеспечивают 30…
🇯🇵 Гуманоидные роботы. Медицинские роботы
Японская Honda рассказала о концепте робота-аватара Asimo. Это робот-помощник с аватарным управлением, который позволяет специалисту производить те или иные действия удаленно, получая обратную связь через очки VR и хептические перчатки. Робот по-задумке будет способен повторять движения человека с высокой точностью. Идет речь даже о удаленной хирургии... последнем, что кажется реалистичным.
Основное, что необходимо, чтобы сделать реальным создание такого робота - это многофункциональная роботизированная рука-манипулятор, схожая с человеческой, способная на выполнение сложных задач с интуитивным управлением со стороны пользователя за счет ИИ.
Honda уже занималась разработками робота Asimo, но до коммерциализации дело не дошло.
В Honda намерены провести тестирование новой версии робота до 31.03.2024 с планами коммерциализации в 30-е годы.
В Toyota тоже возятся с гуманоидным роботом с аватарным управлением - T-HR3. Есть и другие разработки на эту тему.
Японская Honda рассказала о концепте робота-аватара Asimo. Это робот-помощник с аватарным управлением, который позволяет специалисту производить те или иные действия удаленно, получая обратную связь через очки VR и хептические перчатки. Робот по-задумке будет способен повторять движения человека с высокой точностью. Идет речь даже о удаленной хирургии... последнем, что кажется реалистичным.
Основное, что необходимо, чтобы сделать реальным создание такого робота - это многофункциональная роботизированная рука-манипулятор, схожая с человеческой, способная на выполнение сложных задач с интуитивным управлением со стороны пользователя за счет ИИ.
Honda уже занималась разработками робота Asimo, но до коммерциализации дело не дошло.
В Honda намерены провести тестирование новой версии робота до 31.03.2024 с планами коммерциализации в 30-е годы.
В Toyota тоже возятся с гуманоидным роботом с аватарным управлением - T-HR3. Есть и другие разработки на эту тему.
⚙️ Применение промышленных роботов
Производственная компания МКТ (Металлические кабельные трассы) г. Химки занимается выпуском кабеленесущих и монтажных систем, то есть лотков для прокладки кабеля и сопутствующих монтажных изделий. С 2019 года перед компанией стояла задача модернизации производственных процессов, в частности, по сварке изделий.
Силами интегратора Technored было проведено внедрение промышленного робота FANUC с длиной вылета руки робота-манипулятора в 1440 мм, что позволило ему работать с заготовками в двух зонах сварки.
Внедрение робота обеспечило рост производительности в 2 раза (2 смены без перерывов) и повышение качества сварного шва. Проект был реализован за 1 месяц. В планах у компании МКТ на этот год также роботизация участка листогибочных прессов.
Источник, фото, видео
Производственная компания МКТ (Металлические кабельные трассы) г. Химки занимается выпуском кабеленесущих и монтажных систем, то есть лотков для прокладки кабеля и сопутствующих монтажных изделий. С 2019 года перед компанией стояла задача модернизации производственных процессов, в частности, по сварке изделий.
Силами интегратора Technored было проведено внедрение промышленного робота FANUC с длиной вылета руки робота-манипулятора в 1440 мм, что позволило ему работать с заготовками в двух зонах сварки.
Внедрение робота обеспечило рост производительности в 2 раза (2 смены без перерывов) и повышение качества сварного шва. Проект был реализован за 1 месяц. В планах у компании МКТ на этот год также роботизация участка листогибочных прессов.
Источник, фото, видео
🇺🇸 Мнения. Охранные домашние роботы
Amazon Astro - домашний робот, которого позиционируют как девайс, способный помочь в охране жилища.
Есть и другие мнения в отношении новинки, в частности, ставится под вопрос ее соответствие приемлемому уровню кибербезопасности и ее функциональность.
Подробнее об Astro
Еще о роботах-"охранниках" для использования в помещениях.
Amazon Astro - домашний робот, которого позиционируют как девайс, способный помочь в охране жилища.
Есть и другие мнения в отношении новинки, в частности, ставится под вопрос ее соответствие приемлемому уровню кибербезопасности и ее функциональность.
Подробнее об Astro
Еще о роботах-"охранниках" для использования в помещениях.
SecurityLab.ru
Новый робот Amazon Astro оказался шпионом с куриными мозгами
Разработчики первых версий робота невысокого мнения о своем детище.
🇩🇪 Роботы первичного осмотра и разминирования
Для латвийских военных закупят роботов первичного осмотра и разминирования германской компании Telerob (дочерней компании американской AeroVironment).
В портфолио компании - несколько моделей, Латвия закупит две из них: EVO Hybrid (на заднем плане) и tEODor EVO (слева).
EVO Hybrid это - универсальный сухопутный комплекс с грузоподъемностью до 37 кг. Оснащен 6-осевым прецизионным манипулятором. Платформа с четырьмя гусеницами. Оснащен камерами HD Pan/Tilt/Zoom, обеспечивающими изображение с 4-х точек.
tEODor EVO - Двухгусеничная платформа, способная преодолевать крутые сколоны. Оснащен 6-осевым манипулятором с телекскопическим вылетом. Способен поднимать грузы до 100 кг. Может точно взаимодействовать с опасными материалами с помощью 300-мм захвата с встроенным лазерным дальномером и видеокамерой.
Подробнее. Больше о роботах для осмотра и разминирования
Для латвийских военных закупят роботов первичного осмотра и разминирования германской компании Telerob (дочерней компании американской AeroVironment).
В портфолио компании - несколько моделей, Латвия закупит две из них: EVO Hybrid (на заднем плане) и tEODor EVO (слева).
EVO Hybrid это - универсальный сухопутный комплекс с грузоподъемностью до 37 кг. Оснащен 6-осевым прецизионным манипулятором. Платформа с четырьмя гусеницами. Оснащен камерами HD Pan/Tilt/Zoom, обеспечивающими изображение с 4-х точек.
tEODor EVO - Двухгусеничная платформа, способная преодолевать крутые сколоны. Оснащен 6-осевым манипулятором с телекскопическим вылетом. Способен поднимать грузы до 100 кг. Может точно взаимодействовать с опасными материалами с помощью 300-мм захвата с встроенным лазерным дальномером и видеокамерой.
Подробнее. Больше о роботах для осмотра и разминирования
⚓️ Безэкипажное судовождение
На верфи АО "Средне-Невский судостроительный завод" состоялась церемония спуска на воду научно-исследовательского судна "Пионер-М", поддерживающего технологию безэкипажного судовождения.
Считается, что это студенческий проект в котором принимают участие учащиеся из 7 вузов страны. “Пионер – М” строился для Севастопольского государственного университета.
Судно обладает технологиями безэкипажного судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей.
Источник. Подробнее о Пионер-М.
На верфи АО "Средне-Невский судостроительный завод" состоялась церемония спуска на воду научно-исследовательского судна "Пионер-М", поддерживающего технологию безэкипажного судовождения.
Считается, что это студенческий проект в котором принимают участие учащиеся из 7 вузов страны. “Пионер – М” строился для Севастопольского государственного университета.
Судно обладает технологиями безэкипажного судовождения благодаря интегрированной системе управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Планируется круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей.
Источник. Подробнее о Пионер-М.
🇨🇭 Промышленные роботы
ABB представила новинку в линейке роботов SCARA - IRB 920T
Новинка разработана с ориентацией на электронную промышленность, где важна скорость, точность и повторяемость для решения задач сборки, комплектации, обработки и погрузочно-разгрузочных работ.
С периодом цикла в 0,29 секунды IRB 920T быстрее, чем другие роботы SCARA в своем классе, и до 14% быстрее, чем текущий робот ABB IRB 910SC SCARA. Такие характеристики позволяют ему производить больше продукции в час. Максимальная грузоподъемность робота составляет 6 кг. Он доступен в различных вариантах с радиусом действия 450, 550 и 650 мм. Робота можно устанавливать на любых производственных линиях для обработки различных деталей, от отдельных компонентов до собранных продуктов.
При весе 24 кг IRB 920T на 10% легче других роботов SCARA в своем классе. Все кабели проложены внутри робота, поэтому они не мешают его настройке и работе. За счет компактности, робот ABB IRB 920 занимает на производственном участке минимум места.
ABB представила новинку в линейке роботов SCARA - IRB 920T
Новинка разработана с ориентацией на электронную промышленность, где важна скорость, точность и повторяемость для решения задач сборки, комплектации, обработки и погрузочно-разгрузочных работ.
С периодом цикла в 0,29 секунды IRB 920T быстрее, чем другие роботы SCARA в своем классе, и до 14% быстрее, чем текущий робот ABB IRB 910SC SCARA. Такие характеристики позволяют ему производить больше продукции в час. Максимальная грузоподъемность робота составляет 6 кг. Он доступен в различных вариантах с радиусом действия 450, 550 и 650 мм. Робота можно устанавливать на любых производственных линиях для обработки различных деталей, от отдельных компонентов до собранных продуктов.
При весе 24 кг IRB 920T на 10% легче других роботов SCARA в своем классе. Все кабели проложены внутри робота, поэтому они не мешают его настройке и работе. За счет компактности, робот ABB IRB 920 занимает на производственном участке минимум места.