Достаточно сложно дать определение автономности. Есть автономные режимы ПВО, есть мины - они по-сути являются автономными системами. Есть ракеты "выстрелил и забыл".
Нет сомнений, что все будет автоматизировано, как в нашей повседневности, так и в армии. Мы скорее всего стоим на первой ступени активной гонки вооружений. Вероятнее всего, достаточно скоро решения на атаки будут принимать системы ИИ, поскольку человек уже не сможет с необходимой быстротой принять решения.
Алена Попова: Google не участвует в проектах Пентагона. Это хорошее начинание для IT-компаний.
Андрей Юров. Пока у нас есть возможность заранее договориться, давайте пока что задержимся с разработкой автономных вооружений. Чтобы договориться о том, что можно разрабатывать, а что нет.
Алена Попова: Есть примеры остановок разработки тех или иных видов вооружений. Например, страны договорились о запрете разработки и использования ослепляющих лазеров.
Вадим Козюлин. Пока что считается, что автономных роботов еще нет (чтобы не наступать на больные мозоли ряда стран). На самом деле ряд таких систем создан, пока что они нацелены в основном на военную технику, не на человека, ту или иную расу.
Говорить об инвестициях сложно. Расходы на разработку автономных вооружений не выделяются из общих десятков миллиардов долларов, выделяемых на разработку вооружений.
Говорить об инвестициях сложно. Расходы на разработку автономных вооружений не выделяются из общих десятков миллиардов долларов, выделяемых на разработку вооружений.
Можно предусмотреть обязательства по "черным ящикам" на автономных и автономизированных военных роботах. Возможно роботы будут лучше, чем человек соблюдать гражданские права.
Алена Попова. Важно действовать сейчас, поскольку чем более страны втягиваются в разработку автономных вооружений, тем менее договороспособными они становятся.
Андрей Юров. В ближайшие годы, максимум, десятилетия, человечеству придется или быстро повзрослеть, или исчезнуть. Договориться должны люди.
Forwarded from Вячеслав В. 🎅🎄
ГОСТ Р 60.6.3.1-2019 "Роботы и робототехнические устройства. Методы испытаний сервисных мобильных роботов для работы в экстремальных условиях. Термины и определения"
- утвержден приказом Росстандарта от 6 июня 2019 года N 284-ст.
Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области стандартных методов испытаний роботов для работы в экстремальных условиях, включая наземные, водные и воздушные среды применения.
- утвержден приказом Росстандарта от 6 июня 2019 года N 284-ст.
Стандарт устанавливает термины и определения понятий в области стандартных методов испытаний роботов для работы в экстремальных условиях, включая наземные, водные и воздушные среды применения.
🇷🇺 Компания "Нейроботикс" выставит на Alibaba свои изделия: многоканальную нейрогарнитуру; "нейрокепку" и три модели роботов.
Alibaba предоставила возможность в течение 1 года размещать 5 товарных позиций бесплатно для Нейроботикс, и в российской компании хотят этим воспользоваться.
В частности, планируется продать через новый канал до 500 нейрогарнитур Neuroplay с "сухими электродами". https://ntinews.ru/news/khronika-rynkov-nti/neuronet/garnitura-neuroplay-kompanii-neyrobotiks-vykhodit-na-globalnyy-rynok-.html
Alibaba предоставила возможность в течение 1 года размещать 5 товарных позиций бесплатно для Нейроботикс, и в российской компании хотят этим воспользоваться.
В частности, планируется продать через новый канал до 500 нейрогарнитур Neuroplay с "сухими электродами". https://ntinews.ru/news/khronika-rynkov-nti/neuronet/garnitura-neuroplay-kompanii-neyrobotiks-vykhodit-na-globalnyy-rynok-.html
ntinews.ru
Гарнитура Neuroplay компании «Нейроботикс» выходит на глобальный рынок
Компания «Нейроботикс» представит на крупнейшей в мире торговой платформе Alibaba многоканальную нейрогарнитуру, «нейрокепку» и три модели роботов
🇷🇺 Беспилотные автомобили. Если увидите автомобиль со знаком "А" - знайте, вы едете рядом с роботом. "А" означает "Автономное вождение".
На дорогах Москвы начали перемещаться первые пять автомобилей "Яндекс" с автопилотом компании (за рулем каждого из них присутствует водитель, который должен будет вмешаться в управление в любой экстренной ситуации).
К сентябрю число автомобилей, участвующих в эксперименте, вырастет до 15, до конца 2019 года - до 95.
Также до конца года вырастет число областей, где проводятся эксперименты и число участников эксперимента, в частности, появятся автомобили с "мозгами" западного производства.
Источник: https://ria.ru/20190620/1555723866.html
Не стоит ждать скорого перехода экспериментов в коммерческую фазу и исчезновения водителей из-за руля - в ближайшие 5 лет это вряд ли окажется возможным.
На дорогах Москвы начали перемещаться первые пять автомобилей "Яндекс" с автопилотом компании (за рулем каждого из них присутствует водитель, который должен будет вмешаться в управление в любой экстренной ситуации).
К сентябрю число автомобилей, участвующих в эксперименте, вырастет до 15, до конца 2019 года - до 95.
Также до конца года вырастет число областей, где проводятся эксперименты и число участников эксперимента, в частности, появятся автомобили с "мозгами" западного производства.
Источник: https://ria.ru/20190620/1555723866.html
Не стоит ждать скорого перехода экспериментов в коммерческую фазу и исчезновения водителей из-за руля - в ближайшие 5 лет это вряд ли окажется возможным.
РИА Новости
В Москве начали тестировать беспилотные автомобили
Первые пять высокоавтоматизированных автомобилей компании "Яндекс" выехали на дороги Москвы в рамках правительственного эксперимента по тестам... РИА Новости, 03.03.2020
🇷🇺 Можно спорить о полезности робота FEDOR на МКС, но там уже побывали или находятся роботы из США, Канады, Японии и других стран. А в перспективе возможно именно робототехника позволит человеку активнее осваивать околоземный космос и Луну в ближайшие десятилетия.
О том, как доработали робота FEDOR для космических полетов: https://habr.com/ru/post/457066/
О том, как доработали робота FEDOR для космических полетов: https://habr.com/ru/post/457066/
Хабр
Как доработали робота FEDOR и кресло для полета на МКС
Осталось чуть больше двух месяцев до запуска робота FEDOR на МКС, а процесс его превращения в кибер-космонавта почти завершен. В продолжении этой публикации.
Forwarded from prorobotsRealTime
🇷🇺 Можно спорить о полезности робота FEDOR на МКС, но там уже побывали или находятся роботы из США, Канады, Японии и других стран. А в перспективе возможно именно робототехника позволит человеку активнее осваивать околоземный космос и Луну в ближайшие десятилетия.
О том, как доработали робота FEDOR для космических полетов: https://habr.com/ru/post/457066/
О том, как доработали робота FEDOR для космических полетов: https://habr.com/ru/post/457066/
Хабр
Как доработали робота FEDOR и кресло для полета на МКС
Осталось чуть больше двух месяцев до запуска робота FEDOR на МКС, а процесс его превращения в кибер-космонавта почти завершен. В продолжении этой публикации.
🇨🇳 SINONING Official Store - один из множества магазинов на алишке, где любители робототехники могут приобрести различные полезности
https://sinoning.ru.aliexpress.com/store/all-wholesale-products/519184.html
https://sinoning.ru.aliexpress.com/store/all-wholesale-products/519184.html
Forwarded from VIRUS GIF
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будущее за робототехникой
🇷🇺 В ЛЭТИ, С.Петербург представлен робот-художник, способный создавать живописные полотна. Краска в полую кисть подается высокоточными поршневыми насосами, что позволяет задавать любые оттенки цвета.
Роботом управляет программа для разбиения заданного ему изображения на мазки, использующая градиентный рендеринг. Максимальный размер холста - 50х70 см. На основе растра синтезируется векторная карта мазков.
Разработчики утверждают, что примененные ими алгоритмы обеспечивают визуальную эстетику, присущую картинам, написанным людьми-художниками.
В ЛЭТИ планируют дальнейшие доработки программного и аппаратного обеспечения робота с тем, чтобы разработать версию машины, пригодную для коммерческого использования.
https://www.facebook.com/minobrnaukigov/posts/1876927649074347?__tn__=K-R
Роботом управляет программа для разбиения заданного ему изображения на мазки, использующая градиентный рендеринг. Максимальный размер холста - 50х70 см. На основе растра синтезируется векторная карта мазков.
Разработчики утверждают, что примененные ими алгоритмы обеспечивают визуальную эстетику, присущую картинам, написанным людьми-художниками.
В ЛЭТИ планируют дальнейшие доработки программного и аппаратного обеспечения робота с тем, чтобы разработать версию машины, пригодную для коммерческого использования.
https://www.facebook.com/minobrnaukigov/posts/1876927649074347?__tn__=K-R
🇷🇺 В Группе НЛМК активно замещают живых сотрудников ПО RPA. Роботизацией занимаются чеытре специалиста Центра корпоративных решений (ЦКР). Работой руководит начальник управления роботизации и аналитики ЦКР Дмитрий Швырев. Программные роботы способны решать более 10 задач. Для оценки эффективности работы роботов используют три критерия: экономические эффекты, ускорение и повышение качества выполнения задач. В Группе НЛМК окупаемость роботизированных систем не должна превышать двух лет. Среди профессий "роботов": обработка банковских выписок, формирование статистических отчетов, обработка вложений электронной почты и не только.
Источник: https://www.if24.ru/roboty-vytesnyayut-sotrudnikov-v-holdinge-vladimira-lisina/
Источник: https://www.if24.ru/roboty-vytesnyayut-sotrudnikov-v-holdinge-vladimira-lisina/
🇸🇪 🇳🇴 Резидентная подводная робототехника.
Прошли успешные испытания стыковки подводного АНПА Sabertooth компании Saab Seaeye и подводной док-станции открытого стандарта (SDS) норвежской энергетической компании Equinor.
Испытания прошли на озере Ваттерн, Швеция. АНПА выполнял не только стыковку, но также автономные перемещения, подзарядку, загрузку видеоданных с использованием индуктивных разъемов Blue Logic, передачу видео в реальном времени через оптический модем Sonardyne BlueComm.
Начинается новый этап роботизации - автономную инспекцию сравнивают с ключом к дистанционной добыче и переработке на шельфе.
Sabertooth был оснащен электрическим манипулятором Т4, которым он работал инструментом типа торк-тул. У берегов Тронхейма установлен первый SDS на глубине 365 метров, как действующий автономный лабораторный испытательный центр подводных технологий.
Разъем Blue Logic обеспечивает передачу данных на Sabertooth со скоростью 230 кб/c и 100 Мб/c.
Подробнее: https://oceanos.ru/news/326
Прошли успешные испытания стыковки подводного АНПА Sabertooth компании Saab Seaeye и подводной док-станции открытого стандарта (SDS) норвежской энергетической компании Equinor.
Испытания прошли на озере Ваттерн, Швеция. АНПА выполнял не только стыковку, но также автономные перемещения, подзарядку, загрузку видеоданных с использованием индуктивных разъемов Blue Logic, передачу видео в реальном времени через оптический модем Sonardyne BlueComm.
Начинается новый этап роботизации - автономную инспекцию сравнивают с ключом к дистанционной добыче и переработке на шельфе.
Sabertooth был оснащен электрическим манипулятором Т4, которым он работал инструментом типа торк-тул. У берегов Тронхейма установлен первый SDS на глубине 365 метров, как действующий автономный лабораторный испытательный центр подводных технологий.
Разъем Blue Logic обеспечивает передачу данных на Sabertooth со скоростью 230 кб/c и 100 Мб/c.
Подробнее: https://oceanos.ru/news/326