Фотогалерея дня: путь экипажа «Союз МС-20» к МКС

8 декабря 2021 года первые японские космические туристы отправились на МКС. Мы собрали фотоотчет их пути с выхода из гостиницы до стартовой площадки и полёта на корабле «Союз МС-20» к МКС.

В 19:11 мск впервые за 12 лет на станцию «ступили» космические туристы. Командир Александр Мисуркин «доставил» «космотуристов» Юсаку Маэзаву и Йозо Хирано. Они проведут в космосе 12 дней, ставя эксперименты, снимая и возможно рисуя происходящее.

«Билеты на МКС» были куплены через компанию Space Adventures, которая сотрудничает с российским космическим агентством уже более 20 лет.

Кикина — первая из РФ на SpaceX Dragon: старт намечен на осень 2022 года

Анна Кикина — единственная женщина в отряде космонавтов Роскосмоса на данный момент. Именно она станет первой в России, кто полетит на МКС на Crew Dragon, об этом сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в своем телеграм-канале.

Полет на Crew Dragon будет осуществлен по программе обмена местами на пилотируемых кораблях между Роскосмосом и NASA. Соответственно, в состав одного из экипажей «Союз-МС» будет включен астронавт NASA.

Как Роскосмос работает с частниками: рассказывает топ-менеджер Роскосмоса Александр Блошенко

Выступая на Форуме мировой политики в МГУ, Александр Блошенко, исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке, рассказал и о работе Госкорпорации по налаживанию взаимодействия с частным бизнесом. Наш корреспондент выделил самое главное из выступления г-на Блошенко.

«Исторически у нас космическая промышленность входит в государственный контур. В США она практически полностью частная: что военная, что космическая — Boeing, Lockheed Martin и другие. Но в какой-то момент гиганты начали превращаться в огромные корпоративные структуры, страдающие от недостатков, обычно ассоциирующихся с госструктурами (чрезмерная бюрократия, перерасход бюджета и т.д.). Поэтому ставка была сделана на взращивание SpaceX. Илону Маску предоставили стартовую площадку на космодроме фактически с бесплатным техническим обслуживанием пусков, это же сделали военные [база Ванденберг, прим. ред.]. Ему дали возможность взять на работу любых специалистов. Естественно, что это было сделано сознательно, для создания внутреннего конкурента (существующим компаниям, так называемому old space). И надо признать, это удалось. Если Boeing сорвал сроки по пилотируемому кораблю Starliner, то корабль SpaceX Dragon уже летает к МКС».

«Мы [Роскосмос] в отличие от американцев по законодательству не можем контрактовать двух исполнителей на решение одной и той же задачи, распределяя между ними, к примеру, пусковые услуги. Вместе с тем мы понимаем, что только наличие конкуренции позволит грамотно управлять жизненным циклом изделий. Поэтому планируем пустить в капитал наших предприятий частных инвесторов, оставляя за собой контрольный пакет. Инвесторы люди опытные, умеют рачительно и эффективно распоряжаться деньгами. Надеемся, что они возьмут на себя большую часть работы по управлению экономикой предприятий».

«С другой стороны, мы активно изменяем наши внутренние регламенты и законодательство для разрешения доступа частных компаний к космической деятельности. В последние 2—3 года мы провели большую работу в этом направлении — определили порядок доступа частных компаний к проведению экспериментов на МКС [например, эксперименты 3D Bioprinting Solutions, прим. ред.], убрали избыточные требования при получении лицензии на космическую деятельность. И зачастую уходим от предъявления требований по военной приёмке для их оборудования».

Блошенко заключил, что важная задача — вернуть конструктору право на ошибку. Потому что без неё никакие инновации и эффективная деятельность невозможны.

В ближайшее время Pro космос выпустит видеоподкаст о том, как частным компаниям запартнёриться с Роскосмосом.

История космического туризма, часть 3: от журналистов и учителей к миллиардерам

Читали первую и вторую часть? Самое время перейти к тому, что сейчас происходит на наших глазах.

8 декабря 2021 года на «Союзе МС-20» к МКС впервые за 12 лет прибыли новые космические туристы. Список «космотуристов» пополнили Юсаку Маэзава и Йозо Хирано. В 2021 году набрался внушительный список людей, которые прикоснулись к космосу. Большинство взмыли к границе космоса, но некоторые совершили и орбитальный полёт.

2021 год положил начало суборбитальному туризму. Сразу две компании отправили свои корабли к 100-км отметке.

Суборбитальный полёт миссии Virgin Galactic Unity 22 состоялся 11 июля. Формально корабль не достиг линии Кармана, где начинается космос, но подобрался очень близко к нему. Космоплан поднялся на 86 км. В экипаж вошли пилоты — Дэвид Маккей и Майкл Масуччи, пассажиры — бывшая астронавт NASA Бет Мозес, индианка Сириша Бандла, инженер Килин Бэннет, а также глава компании Virgin Galactic Ричард Брэнсон. Полёт длился всего пару часов, из которых туристы несколько минут смогли «поплавать» в невесомости.

А 20 июля 2021 года 100-км отметку преодолел корабль New Shepard, который летал в полностью автоматическом режиме. В суборбитальный полёт отравился экипаж во главе с миллиардером Джеффом Безосом, его брат Марк, 82-летняя Уолли Фанк и 18-летний сын миллиардера из Нидерландов Оливер Дамен. Интересно, что Фанк стала самым возрастным человеком, достигшим линии Кармана, а Дамен — самым молодым.

Если компании Virgin Galactic запретили полёты до следующего года (самолёт-носитель вышел за границы допустимой траектории полёта), то Blue Origin совершила и второй запуск. Второй New Shepard полетел 13 октября 2021 года. В экипаж вошли представитель Blue Origin Одри Пауэрс, бывший инженер NASA и сооснователь компании Planet Labs Крис Бошуайзен, сооснователь компании Medidata Глен де Ври и 90-летний канадский актёр Уильям Шетнер.

После долгого перерыва полетели туристы и в орбитальный полёт. В миссии Inspiration4 с 16 по 18 сентября 2021 года космический корабль SpaceX Crew Dragon нёс четырёх туристов. Стыковки к МКС не было, зато корабль взмыл на высоту почти в 600 км. В экипаж вошли миллиардер Джаред Айзекман, геолог Шан Проктор, медсестра Хейли Арсено и инженер по обработке данных в авиастроительной корпорации Lockheed Martin Кристофер Семброски.

И это еще не всё. До конца года ожидается третий суборбитальный полёт Blue Origin. В New Shepard впервые полетят шестеро туристов: Дилан Тейлор, Лаура Шепард (дочь первого астронавта США, в честь которого и названа программа New Shepard), Майкл Страхан, Лейн Бесс, Кэмерон Бесс и Эван Дик.

Год 2021 получился поистине космическим: запущен массовый суборбитальный космический туризм, вернулись коммерческие полёты на орбиту и к МКС. И это ещё не считая научно-просветительского проекта «Вызов», когда на МКС полетели профессиональные актриса и режиссёр. Надеемся, что приближается время, когда в космос можно будет полететь «по профсоюзной путёвке», как говорил Сергей Королёв.

Охотник за «кротовыми норами»: что сможет обсерватория «Спектр-М»/«Миллиметрон»

8 декабря 2019 года рентгеновская обсерватория «Спектр-РГ» начала свою работу в точке Лагранжа L2. Это одна из лучших рентгеновских обсерваторий на ближайшие 10—15 лет. Она каждые полгода способна делать обзор всего неба, видеть звезды и чёрные дыры почти до границ видимой Вселенной. О «Спектр-РГ» Pro Космос уже писал. В этот раз мы решили рассказать об одном из её последователей — аппарате «Спектр-М» миссии «Миллиметрон», который планируют запустить в 2029—2030 году.

Обсерватория «Спектр-М» предназначена для изучения Вселенной в миллиметровом и инфракрасном диапазонах. Её уникальное разрешение и высокая чувствительность помогут хорошо рассмотреть активные ядра галактик. Не исключено, что некоторые объекты, похожие на чёрные дыры, окажутся «кротовыми норами» — гипотетическими объектами, существование которых пока было предположено только теоретически. Самое ценное, что они могут служить «порталами» для мгновенного перемещения между галактиками.

У «Спектра-М» будет параболическая антенна-зеркало диаметром 10 м. При этом «Миллиметрон» будет способен работать и в режиме интерферометра — совместно с наземными телескопами (Event Horizon Telescope и ALMA), что увеличит его разрешающую способность. В итоге на будущей обсерватории миллиметрового диапазона планируется достичь разрешения в 37 миллиардных угловой секунды. Оно позволит разглядеть даже самые удалённые объекты с невероятно малым угловым размером. Для устранения помех детекторы «Миллиметрона» охлаждаются почти до абсолютного нуля — всего до 1,4 градусов Кельвина (-271,75°С). На сайте проекта указано, что детектор может быть охлажден и до 0,1 градуса Кельвина!!! Также защититься от помех в различных диапазонах позволит расположение аппарата в точке Лагранжа L2, в 1,5 млн км от Земли. Там не помешают помехи от земных источников, а наша планета закроет аппарат от Солнца, чтобы оно разогревало аппарат минимально. Планируемый срок работы «Спектр-М» — 10 лет.

По сложности и масштабу «Миллиметрон» можно сравнить с орбитальной обсерваторией имени Джеймса Уэбба, созданной NASA/ESA, запуск которой планируется 22 декабря 2021 г.

«Спектр-М» завершит масштабный российский научный проект из четырёх орбитальных обсерваторий серии «Спектр» для работы в различных диапазонах. Первый из них, «Спектр-Р» («Радиоастрон») для радиодиапазона, был запущен в 2011 г. и проработал до 2019 г. Следом был запущен именинник «Спектр-РГ» для рентгеновского диапазона. Третий телескоп серии, «Спектр-УФ» для ультрафиолетового диапазона, планируется запустить в 2025—2026 г.