Forwarded from Закрытый космос
🚀🚀🚀 Россия взяла на себя обязательства по проведению трех пусков ракет "Союз-5" в год с территории Казахстана в период с 2028 по 2039 годы.
Начало летных испытаний планируется с 2025 года, в период по 2027 год намечается проведение трех испытательных пусков. Ввод в эксплуатацию космического ракетного комплекса «Байтерек» планируется в 2028 году*
*при условии соблюдения необходимых объемов финансирования по годам.
Напомню, что первый пуск "Союз-5"/"Иртыш"/"Сункар"/"Феникс" планировался на вторую половину 2022 года.
Работы по созданию космического ракетного комплекса «Байтерек» стартовали в 2004 году (в ином виде, но все же).
Начало летных испытаний планируется с 2025 года, в период по 2027 год намечается проведение трех испытательных пусков. Ввод в эксплуатацию космического ракетного комплекса «Байтерек» планируется в 2028 году*
*при условии соблюдения необходимых объемов финансирования по годам.
Напомню, что первый пуск "Союз-5"/"Иртыш"/"Сункар"/"Феникс" планировался на вторую половину 2022 года.
Работы по созданию космического ракетного комплекса «Байтерек» стартовали в 2004 году (в ином виде, но все же).
🤯6😱3🤨3👍2😁1
Forwarded from Минобороны России
⚡️ Воздушно-космические силы провели пуск ракеты-носителя «Союз-2.1в» с космодрома Плесецк
В 10 часов 03 минуты с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром «Плесецк») в Архангельской области боевыми расчетами космических войск ВКС проведен пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
🔹 Минобороны России
В 10 часов 03 минуты с Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром «Плесецк») в Архангельской области боевыми расчетами космических войск ВКС проведен пуск ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в» с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24🔥6👎1
Forwarded from Роскосмос
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Источник: Минобороны России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30🔥4❤3
Создай своё антивещество! Симулятор
Помните историю с проверкой действия гравитации на антивещество? Ребята из ЦЕРН сделали симулятор создания антипротонов, го играть, они создали
https://massen.web.cern.ch/hoat/
Помните историю с проверкой действия гравитации на антивещество? Ребята из ЦЕРН сделали симулятор создания антипротонов, го играть, они создали
https://massen.web.cern.ch/hoat/
👍14🔥4🤔3👎1
Forwarded from Космонавт Константин Борисов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белоснежные и пушистые облака над Тихим океаном
👍21🔥9❤4🥴1
ТОП-новостей от Pro космос: 05-11 февраля. Часть 1
1. Viasat готовится начать оказывать услуги через спутник ViaSat-3 F1. При тестах удалось выжать из него более 200 Мбит/с, хотя он должен был стать первым аппаратом компании терабитного класса на ГСО. Но из-за неполного раскрытия антенны-рефлектора ("зонтик" над спутником), он потерял 90% ёмкости.
Для вывода тяжеленного аппарата (6,4 т) пришлось использовать Falcon Heavy. Viasat уже обратился за страховой компенсацией в $421 млн. Между тем, механизм раскрытия антенны следующего КА этой группировки, ViaSat-3 F2, разработки Astro Aerospace («дочка» Northrop Grumman) срочно переделывают. Его старт «съехал» с осени на начало 2025. А первым в декабре этого года полетит ViaSat-3 F3 с антенной другого производителя. Он заменит хромающий F1 над США, самым денежным рынком спутникового ШПД, где терабитная емкость ой как нужна.
Также стала известна и страховая премия за Inmarsat-6 F2, который не смог добраться на ГСО год назад из-за проблем с двигателями. Она составила $349 млн. Viasat только завершил процесс покупки Inmarsat, а тут два таких удара. Вероятно, теперь космические страховщики, у которых 2023 г. и без Viasat был сложным, взвинтят ему страховые премии. А спутниковый оператор, несмотря на 8% рост квартальной выручки до $1,1 млрд и подписанные контракты на $3,7 млрд, теперь не ожидает чистой прибыли до 2025 г. Зато стала очевидной причина покупки Inmarsat — в условиях падающего бизнеса фиксированного ШПД в США (привет сами знаете кому) 73% рост выручки объединенной компании обеспечил именно его растущий бизнес с авиакомпаниями (подключено 3500 авиалайнеров, ожидается еще 1400).
2. SpaceX недооценил трудности доработки своего полётного костюма до скафандра для работы в открытом космосе. А ведь нужно еще доработать Crew Dragon для разгерметизации. Миссия Polaris Dawn снова отложена, на этот раз на лето. А вот Collins Aerospace начал испытания своего перспективного скафандра в условиях микрогравитации летающей лаборатории.
1. Viasat готовится начать оказывать услуги через спутник ViaSat-3 F1. При тестах удалось выжать из него более 200 Мбит/с, хотя он должен был стать первым аппаратом компании терабитного класса на ГСО. Но из-за неполного раскрытия антенны-рефлектора ("зонтик" над спутником), он потерял 90% ёмкости.
Для вывода тяжеленного аппарата (6,4 т) пришлось использовать Falcon Heavy. Viasat уже обратился за страховой компенсацией в $421 млн. Между тем, механизм раскрытия антенны следующего КА этой группировки, ViaSat-3 F2, разработки Astro Aerospace («дочка» Northrop Grumman) срочно переделывают. Его старт «съехал» с осени на начало 2025. А первым в декабре этого года полетит ViaSat-3 F3 с антенной другого производителя. Он заменит хромающий F1 над США, самым денежным рынком спутникового ШПД, где терабитная емкость ой как нужна.
Также стала известна и страховая премия за Inmarsat-6 F2, который не смог добраться на ГСО год назад из-за проблем с двигателями. Она составила $349 млн. Viasat только завершил процесс покупки Inmarsat, а тут два таких удара. Вероятно, теперь космические страховщики, у которых 2023 г. и без Viasat был сложным, взвинтят ему страховые премии. А спутниковый оператор, несмотря на 8% рост квартальной выручки до $1,1 млрд и подписанные контракты на $3,7 млрд, теперь не ожидает чистой прибыли до 2025 г. Зато стала очевидной причина покупки Inmarsat — в условиях падающего бизнеса фиксированного ШПД в США (привет сами знаете кому) 73% рост выручки объединенной компании обеспечил именно его растущий бизнес с авиакомпаниями (подключено 3500 авиалайнеров, ожидается еще 1400).
2. SpaceX недооценил трудности доработки своего полётного костюма до скафандра для работы в открытом космосе. А ведь нужно еще доработать Crew Dragon для разгерметизации. Миссия Polaris Dawn снова отложена, на этот раз на лето. А вот Collins Aerospace начал испытания своего перспективного скафандра в условиях микрогравитации летающей лаборатории.
😱8🤣6👍3🔥2🤡1
Forwarded from Naked Science
Почти готов к полету: на зонд Europa Clipper установили все научные приборы
https://naked-science.ru/community/925803
https://naked-science.ru/community/925803
❤11👍7🔥2🥱2
ТОП-новостей от Pro космос: 05-11 февраля. Часть 2
1. Греция подписала Artemis Accord — на фото. Ну всё, теперь попрёт.
2. Японская Pale Blue получила от Правительства $27 млн грант на разработку ионного (для КА массой до 100 кг) и холловского двигателя (до 500 кг), использующих в качестве рабочего тела обычную воду. Параметры холловской установки: размеры 35х35х60 см, масса до 45 кг, мощность 600 Вт, тяга до 10 мН, специфический импульс 1200 с. Прототип должны создать к сентябрю 2025 г., лётные испытания ожидаются в 2027—2028 гг. В апреле Pale Blue успешно испытала на кубсате 6U свои электротермические двигатели на воде PBR-10/20 (импульс 55 и 70 с соответственно) и сейчас строит завод для их массового производства.
3. JPL уволит 530 сотрудников (8%) из-за ожидаемого сокращения финансирования программы возврата марсианского грунта в еще не принятом бюджете NASA (год выборов,спектакли дебаты в Конгрессе идут во всю). Месяц назад JPL начал с внештатников (100 человек, плюс еще 40 сейчас).
1. Греция подписала Artemis Accord — на фото. Ну всё, теперь попрёт.
2. Японская Pale Blue получила от Правительства $27 млн грант на разработку ионного (для КА массой до 100 кг) и холловского двигателя (до 500 кг), использующих в качестве рабочего тела обычную воду. Параметры холловской установки: размеры 35х35х60 см, масса до 45 кг, мощность 600 Вт, тяга до 10 мН, специфический импульс 1200 с. Прототип должны создать к сентябрю 2025 г., лётные испытания ожидаются в 2027—2028 гг. В апреле Pale Blue успешно испытала на кубсате 6U свои электротермические двигатели на воде PBR-10/20 (импульс 55 и 70 с соответственно) и сейчас строит завод для их массового производства.
3. JPL уволит 530 сотрудников (8%) из-за ожидаемого сокращения финансирования программы возврата марсианского грунта в еще не принятом бюджете NASA (год выборов,
🔥8👍5🤣5🤔3❤1
Forwarded from Контакт подъема
Миллиардеру хорошо,
а инженеру — лучше,
я бы скафандр шить пошел,
пусть меня научат.
Согласно источникам в отрасли, SpaceX значительно недооценила работу по преобразованию аварийно-спасательного скафандра, который в настоящее время носят астронавты внутри Crew Dragon, в скафандр для выходов в открытый космос (ВКД). Когда SpaceX и программа Polaris объявили о миссии Polaris Dawn два года назад, они прогнозировали запуск уже в четвертом квартале 2022 года. Но близится лето 2024, а скафандр все еще не готов.
Исполнительный директор SpaceX Илон Маск в презентации для сотрудников компании, опубликованной в Интернете 12 января, намекнул на трудности при разработке скафандра. “Мы должны переработать дизайн скафандра, чтобы вы действительно могли передвигаться в нем”, - сказал он. “Довольно трудно оставаться подвижным в надутом костюме”.
Кстати, я еще помню, что когда скафандр SpaceX только создавался говорили, что он такой офигенный, что прямо в нем можно будет выходить в открытый космос. Возгласы специалистов, что скафандр для ВКД это совсем другая история, потонули тогда в аплодисментах.
Так что миссия Polaris Dawn, которую поддерживает миллиардер Джаред Айзекман уезжает на лето текущего года. Stay tuned.
Источник: https://spacenews.com/polaris-dawn-private-astronaut-mission-slips-to-mid-2024/
а инженеру — лучше,
я бы скафандр шить пошел,
пусть меня научат.
Согласно источникам в отрасли, SpaceX значительно недооценила работу по преобразованию аварийно-спасательного скафандра, который в настоящее время носят астронавты внутри Crew Dragon, в скафандр для выходов в открытый космос (ВКД). Когда SpaceX и программа Polaris объявили о миссии Polaris Dawn два года назад, они прогнозировали запуск уже в четвертом квартале 2022 года. Но близится лето 2024, а скафандр все еще не готов.
Исполнительный директор SpaceX Илон Маск в презентации для сотрудников компании, опубликованной в Интернете 12 января, намекнул на трудности при разработке скафандра. “Мы должны переработать дизайн скафандра, чтобы вы действительно могли передвигаться в нем”, - сказал он. “Довольно трудно оставаться подвижным в надутом костюме”.
Кстати, я еще помню, что когда скафандр SpaceX только создавался говорили, что он такой офигенный, что прямо в нем можно будет выходить в открытый космос. Возгласы специалистов, что скафандр для ВКД это совсем другая история, потонули тогда в аплодисментах.
Так что миссия Polaris Dawn, которую поддерживает миллиардер Джаред Айзекман уезжает на лето текущего года. Stay tuned.
Источник: https://spacenews.com/polaris-dawn-private-astronaut-mission-slips-to-mid-2024/
SpaceNews
Polaris Dawn private astronaut mission slips to mid-2024
A private astronaut mission that will feature the first spacewalk from a Crew Dragon spacecraft has suffered another delay, this time to at least the middle of this year.
🔥8🤣7✍2😢2🤡1🌚1💋1
Forwarded from Роскосмос
Сегодня грузовик был сведен с орбиты, вошел в атмосферу и разрушился. По данным Центра управления полетами, несгоревшие элементы конструкции корабля упали в несудоходном районе южной части Тихого океана.
«Прогресс МС-24» был запущен с Байконура 23 августа ракетой-носителем «Союз-2.1а» и привез на МКС 2,5 т грузов. Он выполнил восемь коррекций орбиты станции, в том числе одно уклонение МКС от возможного столкновения с космическим мусором.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍4❤2
Forwarded from Скифёнок
Математика Скифёнка 💚
«Разделяя счастье с другим, мы умножаем счастье»
«Разделяя счастье с другим, мы умножаем счастье»
❤12🔥3👍2🥴1
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
Новые подробности запуска миссии IM-1 на Луну
— Погода - 95% GO!
— Вторая ступень Falcon 9 была модифицирована, чтобы обеспечить возможность загрузки в посадочный аппарат жидкого кислорода и жидкого метана. На её боковой стороне есть быстросъёмное соединение, позволяющее загружать топливо в лендер. Новые возможности заправки потенциально могут быть применены для будущих клиентов SpaceX
— После отделения от Falcon 9 посадочный модуль Nova-C не будет выходить на орбиту вокруг Земли, а сразу отправится на отлётную траекторию к Луне
— После прибытия на лунную орбиту, Nova-C будет вращаться вокруг Луны около 24-х часов, прежде чем достигнет правильной орбиты для спуска. Сам спуск займёт около часа
— Прилунение планируется 22-го числа, независимо от того, в какой день из стартового окна (14, 15 или 16 февраля) состоится запуск. Точность прилунения будет в диапазоне 100 метров, как у посадочного аппарата SLIM от JAXA
— Nova-C будет работать на поверхности Луны 7 дней, до тех пор, пока не наступит лунная ночь (вероятность того, что лендер сможет пережить её, очень малы)
— NASA заплатили Intuitive Machines почти $118 млн за доставку своей полезной нагрузки на Луну.
— Погода - 95% GO!
— Вторая ступень Falcon 9 была модифицирована, чтобы обеспечить возможность загрузки в посадочный аппарат жидкого кислорода и жидкого метана. На её боковой стороне есть быстросъёмное соединение, позволяющее загружать топливо в лендер. Новые возможности заправки потенциально могут быть применены для будущих клиентов SpaceX
— После отделения от Falcon 9 посадочный модуль Nova-C не будет выходить на орбиту вокруг Земли, а сразу отправится на отлётную траекторию к Луне
— После прибытия на лунную орбиту, Nova-C будет вращаться вокруг Луны около 24-х часов, прежде чем достигнет правильной орбиты для спуска. Сам спуск займёт около часа
— Прилунение планируется 22-го числа, независимо от того, в какой день из стартового окна (14, 15 или 16 февраля) состоится запуск. Точность прилунения будет в диапазоне 100 метров, как у посадочного аппарата SLIM от JAXA
— Nova-C будет работать на поверхности Луны 7 дней, до тех пор, пока не наступит лунная ночь (вероятность того, что лендер сможет пережить её, очень малы)
— NASA заплатили Intuitive Machines почти $118 млн за доставку своей полезной нагрузки на Луну.
👍14🤔7✍2🔥2🤡1
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
Запуск миссии IM-1 🚀🌑
Старт – 14 февраля в 8:57 МСК (5:57 UTC)
Миссия – IM-1 (Intuitive Machines Mission-1)
ПН – лунный лендер Nova-C частной компании Intuitive Machines общей массой 1931 кг. Уникальная особенность Nova-C – использование криогенного метана и кислорода для его основного двигателя, поэтому он требует заправки непосредственно перед запуском на стартовой площадке.
Развёртывание аппарата на отлётной траектории к Луне планируется через 48 минут после старта. Посадка ~ 22 февраля в кратере Малаперт А, в 300 км от южного полюса на видимой стороне Луны. В случае успеха, Nova-C станет первым частным аппаратом, совершившим мягкую посадку на поверхность Луны.
Место старта – LC-39A, KSC, Флорида
Ракета – Falcon 9 FT Block 5
— Первая ступень – B1060 (18-й полёт)
Возвраты:
— Посадка первой ступени на площадку LZ-1
— Спасение створок головного обтекателя в 595 км от места старта.
Особенности миссии:
— Это будет 1-й запуск миссии к Луне с площадки LC-39A за 52 года (с миссии Apollo 17 в 1972 году)
— 4-й запуск SpaceX к Луне (3-я посадочная миссия.
Подробнее о миссии • Прямая трансляция NASA
Старт – 14 февраля в 8:57 МСК (5:57 UTC)
Миссия – IM-1 (Intuitive Machines Mission-1)
ПН – лунный лендер Nova-C частной компании Intuitive Machines общей массой 1931 кг. Уникальная особенность Nova-C – использование криогенного метана и кислорода для его основного двигателя, поэтому он требует заправки непосредственно перед запуском на стартовой площадке.
Развёртывание аппарата на отлётной траектории к Луне планируется через 48 минут после старта. Посадка ~ 22 февраля в кратере Малаперт А, в 300 км от южного полюса на видимой стороне Луны. В случае успеха, Nova-C станет первым частным аппаратом, совершившим мягкую посадку на поверхность Луны.
Место старта – LC-39A, KSC, Флорида
Ракета – Falcon 9 FT Block 5
— Первая ступень – B1060 (18-й полёт)
Возвраты:
— Посадка первой ступени на площадку LZ-1
— Спасение створок головного обтекателя в 595 км от места старта.
Особенности миссии:
— Это будет 1-й запуск миссии к Луне с площадки LC-39A за 52 года (с миссии Apollo 17 в 1972 году)
— 4-й запуск SpaceX к Луне (3-я посадочная миссия.
Подробнее о миссии • Прямая трансляция NASA
👍12🔥3👌1
Старт IM-1 перенесен на сутки. Дата посадки не Луну не изменилась — 22.02
👍5👻2
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
⛔ Перенос запуска миссии IM-1 на сутки
SpaceX:
— Отказываемся от сегодняшней попытки запуска из-за отклонений от номинальной температуры метана перед его загрузкой в посадочный аппарат. Теперь нацеливаемся на 15 февраля в 9:05 МСК для запуска миссии IM-1 на Луну.
Одновременно с этим, следующими запусками компании могут стать две последовательные миссии с разницей в 2 часа:
SpaceX:
— Планируем два запуска Falcon 9 из Флориды и Калифорнии. Одна Falcon 9 запустит миссию USSF-124 в интересах КС США с площадки SLC-40 во Флориде - 15 февраля в 1:30 МСК. Два часа спустя другая Falcon 9 с площадки SLC-4E в Калифорнии запустит на орбиту 22 спутника Starlink.
SpaceX:
— Отказываемся от сегодняшней попытки запуска из-за отклонений от номинальной температуры метана перед его загрузкой в посадочный аппарат. Теперь нацеливаемся на 15 февраля в 9:05 МСК для запуска миссии IM-1 на Луну.
Одновременно с этим, следующими запусками компании могут стать две последовательные миссии с разницей в 2 часа:
SpaceX:
— Планируем два запуска Falcon 9 из Флориды и Калифорнии. Одна Falcon 9 запустит миссию USSF-124 в интересах КС США с площадки SLC-40 во Флориде - 15 февраля в 1:30 МСК. Два часа спустя другая Falcon 9 с площадки SLC-4E в Калифорнии запустит на орбиту 22 спутника Starlink.
🤔13😈1