Впечатляющая работа автопилота Huawei в сложных дорожных условиях | 3dnews

Текущий председатель правления Huawei Сюй Чжицзюнь (Xu Zhijun) на недавней встрече с аналитиками заявил, что компания продолжит наращивать инвестиции в программное обеспечение для умных автомобилей для повышения их автоматизации. Он подчеркнул, что Huawei в автомобильной сфере станет постепенно наращивающим позиции поставщиком компонентов в области интеллектуальных транспортных сетей.

Любопытно, что недавно один из блогеров в социальной сети Weibo опубликовал видео работы автопилота Huawei, добавив:
«Как утверждается, это демонстрация беспилотного вождения в электромобиле Arcfox Polar Fox Alpha S, оснащённом интеллектуальной системой вождения Huawei. Можно видеть, что автопилот Alpha S находится в высокой степени готовности, работает естественно и хорошо даже на сложных участках дороги».

​Представлен DJI Air 2S — первый компактный дрон с возможность записи видео в 5,4K | trashbox

Ведущий производитель дронов DJI представил новую модель Air 2S, которая, как сообщается, является первым компактным беспилотником с дюймовой матрицей, способным снимать видео в формате 5,4K (5472×3078 пикселей) и делать снимки с разрешением 20 Мп.

Такой размер сенсора и такие возможности для фото- и видеосъёмки ранее были прерогативой только более крупных дронов

Как и другие модели этой серии, DJI Air 2S представляет собой складной портативный дрон с камерой на подвесе. Сама камера оснащена фиксированным объективом с фокусным расстоянием 22 мм, обеспечивающим угол обзора 88 градусов, и диафрагмой f/2.8. Увеличение площади матрицы и размера пикселя позволяет улучшить детализацию фото и видео. DJI Air 2S может вести запись 4K-видео с частотой 60 к/с и битрейтом 150 Мбит/с. Благодаря новому цифровому зуму можно увеличивать объекты в 4 раза при съёмке в разрешении 4K и в 8 раз в разрешении 1080p. Видео записывается с использованием кодеков H.264 или H.265, а также одного из трёх цветовых профилей: Normal (8 бит), D-Log (10 бит) или HLG (10 бит).

Китайская робототехническая компания продает недорогих робособак | edurobots

Китайская технологическая фирма Welian разработала китайскую версию популярного робота Spot, названную AlphaDog, которая уже продается в Китае за 16 000 юаней (2400 долларов США). По сравнению с ценой в 74 500 долларов за Spot, это, без сомнения, гораздо более дешевая версия.

AlphaDog использует датчики и искусственный интеллект (ИИ) для выполнения некоторых задач. По информации Welian, будущие обновления еще больше расширят возможности робота-собаки по выполнению целого ряда приложений, включая управление слабовидящим, лай и даже выполнение голосовых команд от его владельца.

​Mercedes представили флагманский электрический EQS | vc

Внешне серийный EQS хоть и напоминает показанный в 2019 концепт Vision EQS, но все-таки дизайн гораздо ближе к текущей линейке моделей компании.

С некоторых ракурсов и без двухцветной окраски EQS вообще кажется вариацией на тему CLA или CLS.

На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.

Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.

Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.

Робот-поводырь провёл слепого человека по лабиринту | thecode

Автономный робот-поводырь, который может проводить людей через узкие и сложные пространства — например через лабиринт. Систему помощи для слабовидящих разработали с помощью робособаки Mini Cheetah на поводке.

r/ #technology
Спуск корабля New Shepard после тестового суборбитального выведения капсулы в космос

Экипажем капсулы стал манекен Скайуокер. Корабль и капсула разработаны компанией Blue Origin, принадлежащей миллиардеру Джеффу Безосу. Экипажем одного из будущих запусков готовятся стать четверо сотрудников компании.

​Сделали робота-стрекозу без электроники | thecode

DraBot — мягкий робот в форме стрекозы, который умеет скользить по воде и реагирует на уровень кислотности, температуру и содержание масла в водоёмах. Она сделана из самовосстанавливающегося гидрогеля, который почти мгновенно реагирует на изменение pH. Управляется с помощью давления воздуха благодаря встроенной сети микроканалов. Электроники в робострекозе нет, ломаться в ней особо нечему — она полностью автономна.

Equinor собирается внедрить автономных инспекционных роботов Taurob на морских платформах | robotrends

Equinor эксплуатирует морские платформы, предназначенные для добычи нефти и газа на шельфе. Компания собирается задействовать автономных роботов Taurob Inspector для автоматизированной инспекции платформ. Это гусеничная платформа с манипулятором. Робот способен не только перемещаться по платформе, записывая и передавая видео высокого разрешения, но также выполнять отдельные автономным манипуляциям. Первые испытания в намечены на 2021 год.

​Инженеры создали инвалидное кресло, которое управляется взглядом | thecode

RoboEYE — это полуавтономное инвалидное кресло, управлять которым можно при помощи одного взгляда.

кресло оборудовано экраном, датчиком, отслеживающим движение глаз, 3D-камерой и вычислительным устройством.

Управлять им можно двумя способами:

- движением глаз, которое захватывает камеры и анализирует компьютер;
- указывая направление взглядом.

​Cruise - роботакси в Дубае в 2023 году | robotrends

Американская компания Cruise, поддерживаемая General Motors и Honda, готовится развернуть сервис роботакси в Дубае. Тестирование флотилии стартует в 2023 году - вероятнее всего, за ним последует и коммерциализация. Руководство компании планирует довести численность робокаров до 4 тысяч к 2030 году.

Cruise уже испытывает несколько электромобилей Chevy Bolt в Сан-Франциско - в Дубай поедут не они, а полностью автономные робокары Origin, представленные компанией в 2019 году. Origin лишены руля и педалей - тем не менее, подобные робокары относятся к четвертому, а не к пятому уровню автономности, поскольку они действуют в пределах “рабочего пространства разработки” и не претендуют на статус “неограниченного квалифицированного водителя”.

Можно ли устранить до 100 тысяч сорняков в час без химии и ручного труда? | robotrends

У компании Carbon Robotics разобрали всех роботов Weeder из первой партии, заказы сейчас принимаются только на 2022 год. Эти роботы - небольшие автономные платформы, которые неспешно движутся по полю днем и ночью, уничтожая сорняки лазерным излучением. Каждый такой робот имеет смысл использовать, если площадь поля начинается хотя бы от 80 га до нескольких тысяч гектаров. Один робот способен качественно обработать 6 - 8 га в день, а хозяйство - обойтись без утомительного ручного труда десятков работников, которые занимаются борьбой с сорняками вручную.

​В Эстонии роботы-курьеры получили право на езду по дорогам общего пользования | robotrends

Уличные роботы-курьеры сейчас можно разделить на две основных категории - роботы побольше, которые быстро перемещаются по дорогам общего пользования и роботы поменьше, которые довольствуются тротуарами, поэтому их скорость перемещения ограничена на уровне 5-7 км/ч.

До недавнего времени развивались в основном тротуарные роботы, поскольку законодательство почти везде относится к их появлению более-менее благосклонно. Есть, впрочем, города, где их запретили, кроме того, периодически эти машинки подвергаются агрессии со стороны людей, возмущенных тем, что роботы "пугают" их или их собак, и вообще мешаются под ногами на тротуарах, где пространство бывает весьма ограничено.

​Tesla на автопилоте врезалась в дерево. Двое человек погибли | trashbox

В штате Техас автомобиль Tesla с включенным режимом автопилота стал причиной гибели двух человек. Электромобиль врезался дерево и загорелся.

Как сообщает портал The Verge, авария произошла в минувшую субботу, 17 апреля, около 21:00 по местному времени недалеко от города Хьюстон, штат Техас. Автомобиль Tesla Model S 2019 года выпуска двигался с высокой скоростью и, не вписавшись в поворот, врезался в дерево. В результате батарея автомобиля загорелась и прибывшие на место пожарные потратили более 113 кубов воды, чтобы потушить пламя. Пожар был ликвидирован только через четыре часа.