​Mercedes представили флагманский электрический EQS | vc

Внешне серийный EQS хоть и напоминает показанный в 2019 концепт Vision EQS, но все-таки дизайн гораздо ближе к текущей линейке моделей компании.

С некоторых ракурсов и без двухцветной окраски EQS вообще кажется вариацией на тему CLA или CLS.

На презентации представили две версии, которые будут доступны на старте продаже в этом году – EQS 450+ и EQS 580 4matic.

Первая, EQS 450+, с задним приводом и одним мотором мощностью в 328 л. с. (похоже пора переходить на указание мощности в кВт, 1 л. с. – это ~0.73 кВт) и моментом в 578 Нм. До ста EQS 450+ разгоняется за 6.2 секунды.

Вторая версия, EQS 580 4matic, на полном приводе с двумя моторами суммарной мощностью 520 л. с. и 855 Нм момента. До сотни разгоняется за 4.3 секунды.

Робот-поводырь провёл слепого человека по лабиринту | thecode

Автономный робот-поводырь, который может проводить людей через узкие и сложные пространства — например через лабиринт. Систему помощи для слабовидящих разработали с помощью робособаки Mini Cheetah на поводке.

r/ #technology
Спуск корабля New Shepard после тестового суборбитального выведения капсулы в космос

Экипажем капсулы стал манекен Скайуокер. Корабль и капсула разработаны компанией Blue Origin, принадлежащей миллиардеру Джеффу Безосу. Экипажем одного из будущих запусков готовятся стать четверо сотрудников компании.

​Сделали робота-стрекозу без электроники | thecode

DraBot — мягкий робот в форме стрекозы, который умеет скользить по воде и реагирует на уровень кислотности, температуру и содержание масла в водоёмах. Она сделана из самовосстанавливающегося гидрогеля, который почти мгновенно реагирует на изменение pH. Управляется с помощью давления воздуха благодаря встроенной сети микроканалов. Электроники в робострекозе нет, ломаться в ней особо нечему — она полностью автономна.

Equinor собирается внедрить автономных инспекционных роботов Taurob на морских платформах | robotrends

Equinor эксплуатирует морские платформы, предназначенные для добычи нефти и газа на шельфе. Компания собирается задействовать автономных роботов Taurob Inspector для автоматизированной инспекции платформ. Это гусеничная платформа с манипулятором. Робот способен не только перемещаться по платформе, записывая и передавая видео высокого разрешения, но также выполнять отдельные автономным манипуляциям. Первые испытания в намечены на 2021 год.

​Инженеры создали инвалидное кресло, которое управляется взглядом | thecode

RoboEYE — это полуавтономное инвалидное кресло, управлять которым можно при помощи одного взгляда.

кресло оборудовано экраном, датчиком, отслеживающим движение глаз, 3D-камерой и вычислительным устройством.

Управлять им можно двумя способами:

- движением глаз, которое захватывает камеры и анализирует компьютер;
- указывая направление взглядом.

​Cruise - роботакси в Дубае в 2023 году | robotrends

Американская компания Cruise, поддерживаемая General Motors и Honda, готовится развернуть сервис роботакси в Дубае. Тестирование флотилии стартует в 2023 году - вероятнее всего, за ним последует и коммерциализация. Руководство компании планирует довести численность робокаров до 4 тысяч к 2030 году.

Cruise уже испытывает несколько электромобилей Chevy Bolt в Сан-Франциско - в Дубай поедут не они, а полностью автономные робокары Origin, представленные компанией в 2019 году. Origin лишены руля и педалей - тем не менее, подобные робокары относятся к четвертому, а не к пятому уровню автономности, поскольку они действуют в пределах “рабочего пространства разработки” и не претендуют на статус “неограниченного квалифицированного водителя”.

Можно ли устранить до 100 тысяч сорняков в час без химии и ручного труда? | robotrends

У компании Carbon Robotics разобрали всех роботов Weeder из первой партии, заказы сейчас принимаются только на 2022 год. Эти роботы - небольшие автономные платформы, которые неспешно движутся по полю днем и ночью, уничтожая сорняки лазерным излучением. Каждый такой робот имеет смысл использовать, если площадь поля начинается хотя бы от 80 га до нескольких тысяч гектаров. Один робот способен качественно обработать 6 - 8 га в день, а хозяйство - обойтись без утомительного ручного труда десятков работников, которые занимаются борьбой с сорняками вручную.

​В Эстонии роботы-курьеры получили право на езду по дорогам общего пользования | robotrends

Уличные роботы-курьеры сейчас можно разделить на две основных категории - роботы побольше, которые быстро перемещаются по дорогам общего пользования и роботы поменьше, которые довольствуются тротуарами, поэтому их скорость перемещения ограничена на уровне 5-7 км/ч.

До недавнего времени развивались в основном тротуарные роботы, поскольку законодательство почти везде относится к их появлению более-менее благосклонно. Есть, впрочем, города, где их запретили, кроме того, периодически эти машинки подвергаются агрессии со стороны людей, возмущенных тем, что роботы "пугают" их или их собак, и вообще мешаются под ногами на тротуарах, где пространство бывает весьма ограничено.

​Tesla на автопилоте врезалась в дерево. Двое человек погибли | trashbox

В штате Техас автомобиль Tesla с включенным режимом автопилота стал причиной гибели двух человек. Электромобиль врезался дерево и загорелся.

Как сообщает портал The Verge, авария произошла в минувшую субботу, 17 апреля, около 21:00 по местному времени недалеко от города Хьюстон, штат Техас. Автомобиль Tesla Model S 2019 года выпуска двигался с высокой скоростью и, не вписавшись в поворот, врезался в дерево. В результате батарея автомобиля загорелась и прибывшие на место пожарные потратили более 113 кубов воды, чтобы потушить пламя. Пожар был ликвидирован только через четыре часа.

​Mercedes-Benz представила электрический кроссовер с запасом хода 480 км | trashbox

Вчера, 18 апреля, компания Mercedes-Benz расширила свою линейку электрических кроссоверов третьей моделью — EQB на семь посадочных мест. Фактически, это тот же GLB, ведь производитель использовал кузов своего культового «паркетника», только с новым обвесом, который увеличил длину автомобиля на 5 сантиметров. И, естественно, электрокар оборудовали новейшей силовой установкой, которая, по словам производителя, может похвастаться запасом хода в 478 километров. Правда, стоит отметить, что речь идёт про езду с одним водителем и пустым багажником — с повышением веса данное расстояние сокращается, хотя для городских задач батареи должно хватить.

Главное отличие дизайна электрокара в том, что вместо передней решётки радиатора здесь используется чёрная глянцевая заглушка, передние фары выполнены в более вытянутом формате и соединены тонкой светодиодной полосой по центру, а диски получили специальный дизайн для улучшения аэродинамики. Аналогичный подход производитель использовал и сзади — там можно заметить задние фонари, которые соединены между собой цельной светодиодной полосой. А внутри автомобиля пользователь заметит приборную панель с уникальным скином оформления, мультимедийный экран с сенсорным управлением и упор на бронзу — это фирменная фишка нового электрокара.

NASA показало полное видео первого полета дрона «Индженьюити» на Марсе

​Huawei и BAIC представили электромобиль на HarmonyOS и с автопилотом | trashbox

Китайская компания Huawei всё-таки вышла на автомобильный рынок. Правда, пока не как самостоятельный бренд, а в партнёрстве с другим автопроизводителем. Так, в минувшие выходные состоялся дебют первого электромобиля, разработанного при участии Huawei.

Электрокар, получивший название Polar Fox Alpha S, является совместным продуктом Huawei с китайским автомобилестроительным предприятием BAIC. От Huawei авто получил фирменный автопилот Huawei с процессором и специальным программным обеспечением. На борту установлены 3 LiDAR-сканера, 6 радаров миллиметрового диапазона, 12 камер и 13 ультразвуковых радаров, благодаря чему автомобиль может самостоятельно «ориентироваться» в пространстве, способен ездить по дорогам в режиме автопилота и парковаться без участия водителя. Управляет компьютером на борту нового электромобиля операционная система HarmonyOS, созданная Huawei.

​Audi представил концепт электромобиля A6 E-Tron concept на платформе PPE с мощностью 350 кВт, батареей 100 кВтч и запасом хода 700+ км | itc

После серийных электрокроссоверов Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron немецкий автопроизводитель представил в рамках Auto Shanghai 2021 концепт электрического седана Audi A6 E-Tron concept. Серийная модель на основе данного концепта выйдет во второй половине 2022 года и будет представлять собой электрическую замену классическому ДВС-седану Audi A6.

Новинка будет построена на платформе Premium Platform Electric (PPE), которую Audi разрабатывала совместно с Porsche

При этом помимо седана данная платформа также будет использоваться в крупных электрических кроссоверах бренда (напомним, что Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron построены на VW MEB). Электромобиль будет оснащаться регулируемой пневмоподвеской и парой электродвигателей с суммарной мощностью 350 кВт и крутящим моментом 800 Нм — этого хватит, чтобы набирать 100 км/ч менее, чем за 7 секунд (в топовых версиях модели — менее 4 секунд).

​Хотите связать свою карьеру с нейросетями? Или вы Data Scientist с опытом и хотите освоить новые технологии? Тогда предлагаем вам курсы "Deep learning. Basic" и "Computer vision"!

📍Выберите курс и пройдите тестирование, чтобы:
● оценить свои навыки
● занять место на курсе по специальной цене
● получить доступ к демо-урокам курса

👉🏻Пройти тестирование "Deep learning. Basic": https://otus.pw/3VoM/
👉🏻Пройти тестирование "Computer vision": https://otus.pw/YT2j/