Rivian объявил конфигурации, цены и сроки поставки электромобилей R1S и R1T | itc
Американский стартап Rivian наконец открыл конфигураторы электрокроссовера R1S и электропикапа R1T всем желающим, что позволяет подробно изучить комплектацию новинок и сроки их выхода на рынок.
Изначально обе модели были доступны в трех вариантах исполнения: Launch Edition, Adventure Package и Explore Package, однако за истекшую неделю версию Launch Edition «разобрали». Впрочем, особо расстраиваться не стоит, за исключением пары деталей и более быстрой поставки эта версия идентична варианту Adventure Package, включая стоимость.
Так, электрокроссовер Rivian R1S в версии Launch Edition поставят в августе 2021 года по цене $77,500, в версии Adventure Package — в январе 2022 года по той же цене $77,500 и в версии Explore Package — в том же январе 2022 года, но по цене $70,000. Электропикап Rivian R1T в варианте Launch Edition приедет к покупателям в июне 2021 года по цене $75,000, а также в январе 2022 года по цене $75,000 для версии Adventure Package и по цене $67,500 для версии Explore Package.
Американский стартап Rivian наконец открыл конфигураторы электрокроссовера R1S и электропикапа R1T всем желающим, что позволяет подробно изучить комплектацию новинок и сроки их выхода на рынок.
Изначально обе модели были доступны в трех вариантах исполнения: Launch Edition, Adventure Package и Explore Package, однако за истекшую неделю версию Launch Edition «разобрали». Впрочем, особо расстраиваться не стоит, за исключением пары деталей и более быстрой поставки эта версия идентична варианту Adventure Package, включая стоимость.
Так, электрокроссовер Rivian R1S в версии Launch Edition поставят в августе 2021 года по цене $77,500, в версии Adventure Package — в январе 2022 года по той же цене $77,500 и в версии Explore Package — в том же январе 2022 года, но по цене $70,000. Электропикап Rivian R1T в варианте Launch Edition приедет к покупателям в июне 2021 года по цене $75,000, а также в январе 2022 года по цене $75,000 для версии Adventure Package и по цене $67,500 для версии Explore Package.
Первый серийный российский электромобиль «Кама-1» | vc
ПАО "КАМАЗ" совместно с питерским СПбПУ разработали первый российский электромобиль, готовый к серийному производству. Это компактный городской смарт-кроссовер экономкласса, способный проезжать до 300 км без подзарядки на базовой батарее 33 кВт/ч, разгоняться до 150 км/ч (до 60 км/ч за 3 сек.) и выдерживать мороз до минус 50 градусов.
Авто имеет длину 3,4 метра, ширину 1,7 метра, рассчитано на четырех пассажиров, а его цена составит около 1 млн. рублей при планируемом объеме продаж порядка 20 тыс. машин в год. Запуск в производство запланирован в 2021 году.
ПАО "КАМАЗ" совместно с питерским СПбПУ разработали первый российский электромобиль, готовый к серийному производству. Это компактный городской смарт-кроссовер экономкласса, способный проезжать до 300 км без подзарядки на базовой батарее 33 кВт/ч, разгоняться до 150 км/ч (до 60 км/ч за 3 сек.) и выдерживать мороз до минус 50 градусов.
Авто имеет длину 3,4 метра, ширину 1,7 метра, рассчитано на четырех пассажиров, а его цена составит около 1 млн. рублей при планируемом объеме продаж порядка 20 тыс. машин в год. Запуск в производство запланирован в 2021 году.
Могут ли роботы помочь в лечении душевных болезней? | hi-news
Согласно результатам сразу нескольких научных исследований, пандемия Covid-19 негативно сказалась на психическом здоровье людей по всему миру. В работе Oracle и Workplace Intelligence также говорится, что «пандемия усилила стресс, связанный с работой у многих людей, что негативно сказалось на психическом здоровье 78% глобальной рабочей силы».
Недавно исследователи из Массачусетского технологического института разработали нейросетевую модель, которая может обнаружить депрессию в речевых паттернах в записанном тексте и аудио разговоре. В будущем модель может быть добавлена в мобильные приложения, которые отслеживают текст и голос пользователя на предмет психического расстройства. Эта технология может быть особенно полезна людям, которые не могут обратиться в психиатрическую клинику для постановки диагноза из-за расстояния, стоимости или даже неудобства перед врачом.
Продолжение здесь.
Согласно результатам сразу нескольких научных исследований, пандемия Covid-19 негативно сказалась на психическом здоровье людей по всему миру. В работе Oracle и Workplace Intelligence также говорится, что «пандемия усилила стресс, связанный с работой у многих людей, что негативно сказалось на психическом здоровье 78% глобальной рабочей силы».
Недавно исследователи из Массачусетского технологического института разработали нейросетевую модель, которая может обнаружить депрессию в речевых паттернах в записанном тексте и аудио разговоре. В будущем модель может быть добавлена в мобильные приложения, которые отслеживают текст и голос пользователя на предмет психического расстройства. Эта технология может быть особенно полезна людям, которые не могут обратиться в психиатрическую клинику для постановки диагноза из-за расстояния, стоимости или даже неудобства перед врачом.
Продолжение здесь.
GM представила в Китае систему V2X: автомобили смогут «общаться» между собой | trashbox
Представители компании General Motors официально заявили, что технология V2X будет представлена в Китае до конца этого года — она будет реализована на нескольких моделях автомобиля Buick. В будущем, естественно, автомобильный производитель планирует расширить зону влияния и на другие рынки, но об этом пока что информации никакой нет.
Более того, данная технология на момент релиза в Китае будет поддерживать систему связи «автомобиль-автомобиль» (V2V) и «автомобиль-инфраструктура» (V2I). Благодаря этому производитель планирует уменьшить заторы на дорогах при одновременном повышении безопасности.
Представители компании General Motors официально заявили, что технология V2X будет представлена в Китае до конца этого года — она будет реализована на нескольких моделях автомобиля Buick. В будущем, естественно, автомобильный производитель планирует расширить зону влияния и на другие рынки, но об этом пока что информации никакой нет.
Более того, данная технология на момент релиза в Китае будет поддерживать систему связи «автомобиль-автомобиль» (V2V) и «автомобиль-инфраструктура» (V2I). Благодаря этому производитель планирует уменьшить заторы на дорогах при одновременном повышении безопасности.
В России построили сверхдешевого умного робота для сбора яблок | cnews
В России при участии Microsoft создан умный робот, предназначенный для сбора урожая яблок. По словам разработчиков, он в несколько раз дешевле и «внимательнее» отечественных и зарубежных аналогов: его цена в семь раз ниже, а эффективность обнаружения плодов на фруктовом дереве достигает 97%.
По заявлению создателей, устройство превосходит отечественные и зарубежные конкурирующие разработки по показателям точности и эффективности работы
Пилотные испытания разработки запланированы на весну 2021 г. В дальнейшем создатели намерены вывести продукт на рынки Европы, а также адаптировать его к сбору урожая других сельскохозяйственных культур.
В России при участии Microsoft создан умный робот, предназначенный для сбора урожая яблок. По словам разработчиков, он в несколько раз дешевле и «внимательнее» отечественных и зарубежных аналогов: его цена в семь раз ниже, а эффективность обнаружения плодов на фруктовом дереве достигает 97%.
По заявлению создателей, устройство превосходит отечественные и зарубежные конкурирующие разработки по показателям точности и эффективности работы
Пилотные испытания разработки запланированы на весну 2021 г. В дальнейшем создатели намерены вывести продукт на рынки Европы, а также адаптировать его к сбору урожая других сельскохозяйственных культур.
Зеленые робокурьеры доставят медикаменты жителям лондонского боро | robotrends
Стартап Academy of Robotics приступил к дорожным испытаниям электрических наземных робокурьеров Kar-go. Зеленые робокары займутся транспортировкой медикаментов по дорогам общего пользования в Ханслоу, боро Лондона. Подобно большинству аналогичных инициатив, ранние испытания пройдут в безопасном режиме — устройства будут колесить по городу под бдительным надзором со стороны оператора.
Отметим, что хотя рендеры и демонстрируют полностью автономные робокары, внутренности которых заполняют собственные модули и грузы, ряд источников говорят о том, что операторы будут находиться непосредственно внутри робокаров — готовые в любой момент нажать на педаль тормоза или выполнить маневр.
Стартап Academy of Robotics приступил к дорожным испытаниям электрических наземных робокурьеров Kar-go. Зеленые робокары займутся транспортировкой медикаментов по дорогам общего пользования в Ханслоу, боро Лондона. Подобно большинству аналогичных инициатив, ранние испытания пройдут в безопасном режиме — устройства будут колесить по городу под бдительным надзором со стороны оператора.
Отметим, что хотя рендеры и демонстрируют полностью автономные робокары, внутренности которых заполняют собственные модули и грузы, ряд источников говорят о том, что операторы будут находиться непосредственно внутри робокаров — готовые в любой момент нажать на педаль тормоза или выполнить маневр.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Технология Follow the vehicle от Skoda | bespilot
Skoda совместно с Техническим университетом Остравы сделала еще один шаг в сторону беспилотного вождения. Чешская компания протестировала работу автопилота с применением технологии Follow the Vehicle.
Пока что это не 100% беспилотник от Skoda
Но, используя эту технологию, двумя машинами может управлять один водитель. Программа Follow the Vehicle — это технология автономного вождения, при которой беспилотник следует за машиной, управляемой водителем. Как сообщили в Skoda «такой подход может использоваться в автопарках и в компаниях, которые занимаются арендой и шерингом машин».
Skoda совместно с Техническим университетом Остравы сделала еще один шаг в сторону беспилотного вождения. Чешская компания протестировала работу автопилота с применением технологии Follow the Vehicle.
Пока что это не 100% беспилотник от Skoda
Но, используя эту технологию, двумя машинами может управлять один водитель. Программа Follow the Vehicle — это технология автономного вождения, при которой беспилотник следует за машиной, управляемой водителем. Как сообщили в Skoda «такой подход может использоваться в автопарках и в компаниях, которые занимаются арендой и шерингом машин».
Toyota подала патент на автономную подвижную заправочную станцию | thecode
Компания подала патент на автономную заправочную станцию, которая способна заправлять как классические машины, так и электрокары.
Это такой дрон-прицеп, который может выезжать к вам в указанную локацию и заправлять примерно так, как заправляются в воздухе истребители. Только не в воздухе, а на колёсах. У такого дрона есть место для хранения топлива, механизм его подачи и пульт управления. С помощью GPS, датчиков близости и автоматизированных портов подачи топлива такая система теоретически сможет заправлять несколько машин за раз.
Компания подала патент на автономную заправочную станцию, которая способна заправлять как классические машины, так и электрокары.
Это такой дрон-прицеп, который может выезжать к вам в указанную локацию и заправлять примерно так, как заправляются в воздухе истребители. Только не в воздухе, а на колёсах. У такого дрона есть место для хранения топлива, механизм его подачи и пульт управления. С помощью GPS, датчиков близости и автоматизированных портов подачи топлива такая система теоретически сможет заправлять несколько машин за раз.
У еще одного автомобиля Tesla сорвало крышу прямо на автостраде — компания винит стороннюю мастерскую | itc
Главная новость сегодняшнего дня о Tesla — ее рыночная капитализация после очередного подорожания акций приблизилась к 500 миллиардам долларов, благодаря чему Илон Маск стал вторым в рейтинге миллиардеров, сместив Билла Гейтса на третье место. Но есть и другие новости — например, об очередной тесле, у которой на полном ходу отвалилась крыша.
Первый такой инцидент произошел в октябре с новенькой Tesla Model Y в Калифорнии
Комментируя инцидент с Model Y, Tesla сообщила владельцам, что была небольшая партия Model Y с потенциальной проблемной крышей. Но к инциденту с потерявшей крышу Tesla Model S в Китае, исходя из официального заявления компании, причастна сторонняя компания (ее имя не уточняется), которая перед инцидентом проводила замену панорамной крыши. В настоящее время Tesla продолжает расследование инцидента.
Главная новость сегодняшнего дня о Tesla — ее рыночная капитализация после очередного подорожания акций приблизилась к 500 миллиардам долларов, благодаря чему Илон Маск стал вторым в рейтинге миллиардеров, сместив Билла Гейтса на третье место. Но есть и другие новости — например, об очередной тесле, у которой на полном ходу отвалилась крыша.
Первый такой инцидент произошел в октябре с новенькой Tesla Model Y в Калифорнии
Комментируя инцидент с Model Y, Tesla сообщила владельцам, что была небольшая партия Model Y с потенциальной проблемной крышей. Но к инциденту с потерявшей крышу Tesla Model S в Китае, исходя из официального заявления компании, причастна сторонняя компания (ее имя не уточняется), которая перед инцидентом проводила замену панорамной крыши. В настоящее время Tesla продолжает расследование инцидента.
KUKA с маслом: можно ли доверять роботам и что об этом говорят исследования | habr
В городе Аугсбург (Германия) компания KUKA Robotics проводит исследование совместно с Университетом прикладных наук для спорта. В рамках проекта RoSylerNT они изучают взаимодействие человека с роботом-помощником при переноске грузов. Фокус — на психосоциальные аспекты, такие как восприятие технологий людьми, которые работают с роботом, страх перед ними и формирование доверительных отношений.
Роботизированная система, созданная KUKA, представляет собой подвижную автономную платформу и двух роботов LBR iiwa
Участники эксперимента — 15 тестировщиков в возрасте от 18 до 49 лет. Основная их задача: взаимодействовать с роботом и описывать свой опыт.
Продолжение здесь.
В городе Аугсбург (Германия) компания KUKA Robotics проводит исследование совместно с Университетом прикладных наук для спорта. В рамках проекта RoSylerNT они изучают взаимодействие человека с роботом-помощником при переноске грузов. Фокус — на психосоциальные аспекты, такие как восприятие технологий людьми, которые работают с роботом, страх перед ними и формирование доверительных отношений.
Роботизированная система, созданная KUKA, представляет собой подвижную автономную платформу и двух роботов LBR iiwa
Участники эксперимента — 15 тестировщиков в возрасте от 18 до 49 лет. Основная их задача: взаимодействовать с роботом и описывать свой опыт.
Продолжение здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Питерскиий робот-сортировщик | ai-news
Один такой робот может заменить 3-6 человек!
Робота придумали и собрали в Лаборатории Планетария №1 Санкт-Петербурга. Подобные сортировщики уже есть на трех заводах в Москве и Санкт-Петербурге.
Один такой робот может заменить 3-6 человек!
Робота придумали и собрали в Лаборатории Планетария №1 Санкт-Петербурга. Подобные сортировщики уже есть на трех заводах в Москве и Санкт-Петербурге.
Китайские аэротакси успешно протестировали над Сеулом в качестве такси, доставки и на туристическом маршруте | 3dnews
Ранее в этом месяце мы сообщали, что китайская компания EHang провела в небе над Сеулом первый демонстрационный полёт своего двухместного аэротакси EHang 216. Власти Южной Кореи изучают вопрос запуска воздушных городских маршрутов к 2023–2025 году, и готовиться к этому надо заранее. Как сообщили в самой компании, в небе Южной Кореи было проведено три демонстрационных полёта автономной воздушной машины: в режиме такси, с грузом и экскурсионный.
Демонстрационные полёты в Южной Корее стали возможны после получения компанией EHang специального сертификата лётной годности (SAC), выданного Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея в июне 2020 года. Это само по себе событие, подтверждающее тот факт, что китайский разработчик аэротакси далеко продвинулся по пути создания небольших воздушных автономных пассажирских аппаратов.
Ранее в этом месяце мы сообщали, что китайская компания EHang провела в небе над Сеулом первый демонстрационный полёт своего двухместного аэротакси EHang 216. Власти Южной Кореи изучают вопрос запуска воздушных городских маршрутов к 2023–2025 году, и готовиться к этому надо заранее. Как сообщили в самой компании, в небе Южной Кореи было проведено три демонстрационных полёта автономной воздушной машины: в режиме такси, с грузом и экскурсионный.
Демонстрационные полёты в Южной Корее стали возможны после получения компанией EHang специального сертификата лётной годности (SAC), выданного Министерством земли, инфраструктуры и транспорта Республики Корея в июне 2020 года. Это само по себе событие, подтверждающее тот факт, что китайский разработчик аэротакси далеко продвинулся по пути создания небольших воздушных автономных пассажирских аппаратов.
Механические коллеги: почему не каждый робот готов с вами сотрудничать? | robotrends
В этом году «роботы» отмечают свое столетие. Ровно век назад в пьесе «Р.У.Р» (или «Россумские Универсальные Роботы») чешского писателя Карела Чапека это слово прозвучало впервые. Впервые также был поднят вопрос о взаимодействии роботов и людей. А для культового романа Айзека Азимова «Я, Робот» эта тема стала центральной.
Сегодня она уже волнует не только именитых фантастов, но и исследователей, а также производителей по всему миру
Человеко-машинное взаимодействие или Human-Robot Interaction (HRI) — новое активно развивающееся междисциплинарное направление, включающее в себя последние разработки не только в области робототехники и программирования, но также психологии, когнитивных наук и нейробиологии. Основная задача HRI — сделать так, чтобы взаимодействие робота и человека было безопасным, а также интегрировать роботов в общество, в том числе в экономику, в промышленность.
Продолжение здесь.
В этом году «роботы» отмечают свое столетие. Ровно век назад в пьесе «Р.У.Р» (или «Россумские Универсальные Роботы») чешского писателя Карела Чапека это слово прозвучало впервые. Впервые также был поднят вопрос о взаимодействии роботов и людей. А для культового романа Айзека Азимова «Я, Робот» эта тема стала центральной.
Сегодня она уже волнует не только именитых фантастов, но и исследователей, а также производителей по всему миру
Человеко-машинное взаимодействие или Human-Robot Interaction (HRI) — новое активно развивающееся междисциплинарное направление, включающее в себя последние разработки не только в области робототехники и программирования, но также психологии, когнитивных наук и нейробиологии. Основная задача HRI — сделать так, чтобы взаимодействие робота и человека было безопасным, а также интегрировать роботов в общество, в том числе в экономику, в промышленность.
Продолжение здесь.
Subaru и Softbank протестировали беспилотную систему в Токио | bespilot
Японская компания Subaru объявила о тестах своих беспилотных систем. В тестированиях использовались кроссовер Subaru Forester 2021 и седаны Subaru WRX S4 и Impreza Sport.
Subaru и SoftBank заявили, что продолжат совместные разработке в теме беспилотов
Для решения этой задачи Subaru открыли Subaru Lab — исследовательский центр ИИ (искусственного интеллекта).
Центр разрабатывает беспилотную систему EyeSight для новых моделей Subaru. В компании рассказали, что EyeSight станет «системой 100% безопасного беспилотного вождения, которое сможет купить любой». Для работы беспилотника система использует комбинацию стереокамер, радаров, HD-карт и технологий ИИ.
Японская компания Subaru объявила о тестах своих беспилотных систем. В тестированиях использовались кроссовер Subaru Forester 2021 и седаны Subaru WRX S4 и Impreza Sport.
Subaru и SoftBank заявили, что продолжат совместные разработке в теме беспилотов
Для решения этой задачи Subaru открыли Subaru Lab — исследовательский центр ИИ (искусственного интеллекта).
Центр разрабатывает беспилотную систему EyeSight для новых моделей Subaru. В компании рассказали, что EyeSight станет «системой 100% безопасного беспилотного вождения, которое сможет купить любой». Для работы беспилотника система использует комбинацию стереокамер, радаров, HD-карт и технологий ИИ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немцы впервые показали экстремальный электрокроссовер Mercedes EQC 4×4² на видео | itc
В прошлом месяце немецкий автопроизводитель Daimler представил EQC 4×4² — экстремальную версию своего серийного электрокроссовера Mercedes EQC 400 4MATIC, которая на практике доказывает, что электрические модели вполне могут использоваться на бездорожье. В тот момент команда создателей ограничилась исключительно фотографиями, однако теперь немцы решили показать видео со своей уникальной новинкой.
Если вкратце, то разработчики EQC 4×4² установили портальные оси, благодаря чему клиренс был увеличен вдвое по сравнению со стандартной моделью — со 140 мм до 293 мм (даже G-Class на 58 мм ниже).
В прошлом месяце немецкий автопроизводитель Daimler представил EQC 4×4² — экстремальную версию своего серийного электрокроссовера Mercedes EQC 400 4MATIC, которая на практике доказывает, что электрические модели вполне могут использоваться на бездорожье. В тот момент команда создателей ограничилась исключительно фотографиями, однако теперь немцы решили показать видео со своей уникальной новинкой.
Если вкратце, то разработчики EQC 4×4² установили портальные оси, благодаря чему клиренс был увеличен вдвое по сравнению со стандартной моделью — со 140 мм до 293 мм (даже G-Class на 58 мм ниже).
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Управление инвалидной коляской при помощи Arduino и ЭЭГ-гарнитуры | robocraft
Используя контроллер Arduino и систему OpenBCI — можно помочь парализованным людям управлять различными устройствами. Например — своими инвалидными колясками.
В данном проекте, авторы считывают сигналы электромиограммы (ЭМГ) от лицевых мышц при помощи шлема Ultracortex «Mark IV» EEG Headset и 8-канального усилителя Cyton Biosensing Board. Затем данные обрабатываются простым скриптом на Python, который через Bluetooth передаёт управляющие команды на контроллер Arduino.
Используя контроллер Arduino и систему OpenBCI — можно помочь парализованным людям управлять различными устройствами. Например — своими инвалидными колясками.
В данном проекте, авторы считывают сигналы электромиограммы (ЭМГ) от лицевых мышц при помощи шлема Ultracortex «Mark IV» EEG Headset и 8-канального усилителя Cyton Biosensing Board. Затем данные обрабатываются простым скриптом на Python, который через Bluetooth передаёт управляющие команды на контроллер Arduino.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Mission Master: «волчья стая» роботанков и дронов-камикадзе | robotrends
Немецкий концерн Rheinmetall разрабатывает концепт «волчьей стаи» — полуавтономного роя, состоящего из групп наземных роботизированных танков, способных атаковать противника ракетами и барражирующими боеприпасами. Робоплатформы смогут взаимодействовать друг с другом и с дружественными дронами на поле боя — устройства «обучатся» автономной навигации и идентификации целей, однако решение об атаке примет человек-оператор.
Rheinmetall продемонстрировал три типа платформ Mission Master: оснащенный пулеметом бронированный разведчик, призванный поддержать дружественные наземные силы и собрать информацию о противнике, роботанк, оснащенный ракетными установками, и аналог РСЗО, выпускающий барражирующие боеприпасы.
Немецкий концерн Rheinmetall разрабатывает концепт «волчьей стаи» — полуавтономного роя, состоящего из групп наземных роботизированных танков, способных атаковать противника ракетами и барражирующими боеприпасами. Робоплатформы смогут взаимодействовать друг с другом и с дружественными дронами на поле боя — устройства «обучатся» автономной навигации и идентификации целей, однако решение об атаке примет человек-оператор.
Rheinmetall продемонстрировал три типа платформ Mission Master: оснащенный пулеметом бронированный разведчик, призванный поддержать дружественные наземные силы и собрать информацию о противнике, роботанк, оснащенный ракетными установками, и аналог РСЗО, выпускающий барражирующие боеприпасы.
Отзыв 9 тыс. бракованных электрокроссоверов Tesla | tadviser
В конце ноября 2020 года Tesla объявила о двух отзывах бракованных электромобилей. Требование об отзыве выдвинуло Национальное управление безопасности движения на трассах США после обнаружения заводских дефектов крыши и подвески.
Более масштабный отзыв касается 9 136 экземпляров модели Model X 2016 года выпуска
Поводом для отзыва электрокаров стало разрушение клеевого соединения из-за отсутствия слоя грунтовочного покрытия на обшивке крыши. В NHTSA отметили, что к моменту обнаружения дефекта сообщений о несчастных случаях не было, однако отделение обшивки от транспортного средства во время движения может представлять опасность для людей и автомобилей, которые находятся поблизости.
В конце ноября 2020 года Tesla объявила о двух отзывах бракованных электромобилей. Требование об отзыве выдвинуло Национальное управление безопасности движения на трассах США после обнаружения заводских дефектов крыши и подвески.
Более масштабный отзыв касается 9 136 экземпляров модели Model X 2016 года выпуска
Поводом для отзыва электрокаров стало разрушение клеевого соединения из-за отсутствия слоя грунтовочного покрытия на обшивке крыши. В NHTSA отметили, что к моменту обнаружения дефекта сообщений о несчастных случаях не было, однако отделение обшивки от транспортного средства во время движения может представлять опасность для людей и автомобилей, которые находятся поблизости.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Робот нашел идеальное положение для общения с пользователем | thecode
Роботы-помощники, которые следуют за человеком, конечно, хороши, но не знают, как к человеку подступиться. В прямом смысле. А от положения в пространстве относительно пользователя зависит многое. Учёные нашли алгоритм, который помогает занимать роботу идеальное положение в пространстве для взаимодействия с человеком.
Метод базируется на той же технологии, которая позволяет роботу ориентироваться в пространстве — двухмерной сетчатой карте занятости
По этой карте робот рассчитывает самое лучшее положение относительно пользователя по нескольким критериям, включая путь к нему по карте, расстояние, угол. Затем отмечает оптимальный вариант и движется к нему по карте.
Роботы-помощники, которые следуют за человеком, конечно, хороши, но не знают, как к человеку подступиться. В прямом смысле. А от положения в пространстве относительно пользователя зависит многое. Учёные нашли алгоритм, который помогает занимать роботу идеальное положение в пространстве для взаимодействия с человеком.
Метод базируется на той же технологии, которая позволяет роботу ориентироваться в пространстве — двухмерной сетчатой карте занятости
По этой карте робот рассчитывает самое лучшее положение относительно пользователя по нескольким критериям, включая путь к нему по карте, расстояние, угол. Затем отмечает оптимальный вариант и движется к нему по карте.
Стартап Tortoise начал доставлять посылки в Лос-Анджелесе с помощью управляемых тележек | venture-news
Учрежденный в Кремниевой долине стартап Tortoise начал использовать радиоуправляемые тележки для доставки посылок. Радиус их действия составляет 4,8 км.
Продуктом стартапа стала радиоуправляемая тележка
Она способна самостоятельно доставлять посылки весом до 68 кг. Радиус доставки не должен превышать 4,8 км. Тележка развивает скорость до 11 км/ч. За управление тележками отвечают находящиеся в Мехико операторы. Для доставки посылки отправителю достаточно назвать адрес получателя.
Учрежденный в Кремниевой долине стартап Tortoise начал использовать радиоуправляемые тележки для доставки посылок. Радиус их действия составляет 4,8 км.
Продуктом стартапа стала радиоуправляемая тележка
Она способна самостоятельно доставлять посылки весом до 68 кг. Радиус доставки не должен превышать 4,8 км. Тележка развивает скорость до 11 км/ч. За управление тележками отвечают находящиеся в Мехико операторы. Для доставки посылки отправителю достаточно назвать адрес получателя.