Илья отлично разобрал нюансы, связанные с тем, какой орешек для ПВО ВСУ наши системы УМПК (планирующие бомбы).

От себя добавлю, что на фоне истощения запасов БК для комплексов пво, даже пара самолётов с 6ю такими бомбами, является нерешаемой задачей для ПВО ВСУ. Грубо говоря, математически ожидаемое количество пусковых установок в месте удара, вряд ли выше единицы, максимум две установки. То есть только 8 ракет. Против 12 бомб, и вероятность попадания ниже среднего, обычно идёт 2 зенитные ракеты на цель.

Таким образом становится понятно, почему эти системы УМПК вызывают такой ужас в Киеве, для противодействия необходимо в разы увеличить количество пусковых и расходы БК, а у них тенденция ровно наоборот. И НАТО не смогут помочь с таким количеством.

Вот именно из таких наблюдений, я и делаю вывод что мы нащупали эффективную тактику, которая позволяет за несколько месяцев добить ПВО ВСУ, и из этого вывод, что к осени картина боя категорически поменяется. Особенно когда добавятся несколько сот тыс добровольцев, которые сейчас идут хорошим потоком (извините, цифры хоть и знаю, озвучить нельзя).

Для ВСУ воевать без зонтика ПВО, практически нереально, танковые колонны не помогут. Отсюда у них единственная надежда на хотя бы частичный успех в наступлении, они уже понимают что шансов на выход к морю не осталось, системное уничтожение тылов с помощью УМПК лишают возможности скрытно накопить достаточно сил для внезапного удара, фактор сотни тысяч дронов уже во многом нейтрализован мобильной РЭБ, в войсках уже достаточно их для резкого снижения эффективности.

Поэтому сейчас задача максимум для ВСУ, захват какого то посёлка, хотя бы пгт, с названием на слуху, предположительно Токмак или Черниговка, и этого будет достаточно для радостной перемоги, мол продолжаем шаг за шагом освобождать ридню неньку, ну и тп. Для Киева крайне важно именно сохранение переможного ощущения в обществе, там реально люди верят что ещё чуть-чуть, и Россия развалится, и они не только Крым, а ещё и Кубань и Ростов с Воронежом и Белгородом себе заберут.

Но это для хохлопипла, а в реальности они хотят минимальный успех, чтобы выклянчить для своей ПВО пару сотен F-16, для которых они даже взлётные полосы сейчас оборудуют (у него нежное шасси, наши плиты он не жалует). Эти самолёты точно имеются сотнями в запасе, в одной пустыне в США их немеряно, и пилотов наёмников для них в штатах легко наберутся тысячи.

Но это стратегический резерв для США, так что "не трогай, это на Тайвань". Поэтому Киеву настолько важно показать что они хотя бы что то могут.

Отсюда для нас крайне важно не просто отбить наступ, но и нанести медийное поражение. Тогда у режима Киева начнётся агония.

https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/3290

Русский инженер

Киев бомбит, но не в том смысле что от бомб, а от полыхания пятых точек, при осознании собственных перспектив.

Зрада наблыжается *играет рождественская мелодия в минорной тональности*

-----
Замначальника Генштаба ВСУ Алексей Громов рассказал, что Россия намерена начать серийное производство крылатых ракет Х-50.

Это в том числе может указывать на вероятное усиление ракетных ударов по Украине, а также отсутствия проблем с комплектующими

----
Есть косвенные признаки полагать, что выпуск будет осуществляться на защищенном подземном заводе в шахтах приуралья. Это сделано с целью обеспечить безопасность производства от любых потенциальных ударов.

Русский инженер

Девица по-видимому хорошо разговорилась. Хотя она и пешка, крайне важно найти и уничтожить ту тварь, которая готовила теракт. Вот его надо искать по всему миру, и порвать где бы он не спрятался. В стиле Судоплатова.

Заказчика в лице Буданова, Зеленского разумеется тоже.

-----
Убийство Владлена Татарского совместно с Дарьей Треповой готовил гражданин Украины Юрий Денисов, который посредством сервиса доставки через посредника передал ей взрывное устройство. Денисов прибыл из Киева в феврале через территорию Латвии в московский регион, где собирал сведения о Татарском. После совершения теракта 3 апреля он вылетел из России транзитом через Армению в Турцию. Инициирована процедура его объявления в международный розыск – ФСБ.

Русский инженер

Дожди и таяние снегов приводит к подтоплению бассейна реки Днепр. Вырос уровень воды в днепродзержинском водохранилище, и по предупреждениям, все верховья подтапливает.

Всё бы ничего, как обычно каскады плотин просто могут увеличить сброс, ГЭС которые уцелели, ещё и дополнительно электроэнергию выработают, а вот с одним пунктом будет грустинка.

Это отвлекающий удар ВСУ через Днепр в направлении Крыма, со стороны Херсона. Левый берег, на который они половину зимы тренировались высаживаться, низкий и затапливает в первую очередь. Нам, для форсирования Днепра, это не на руку, но в условиях половодья, резко ухудшает возможности даже отвлечь наши силы.

Так что и тут погода не помогает Киеву. Хотя зимой она очень помогла, такую аномально тёплую зиму получить во время ударов по энергетике, тут конечно повезло так повезло. Но если погода зимой больше помогла тылу Украины, то весной она помогает уже русской армии.

А часики тикают, ситуация с каждым днём для Киева всё хуже.

Русский инженер

Интересное фото. Нескольких моментов сразу.

С нашей стороны тоже используют сетку для, защиты техники, и это порой спасает.

Затем, знакомый хвостовик, как со вчерашнего репоста. Тут более явно видно что это переделанный ПТАБ, с кумулятивно-осколочной боевой частью. То есть ребята всё таки малость нагнали страху, это не какой то новый уникальный боеприпас. Но лучше как говорится, перебдеть.

Русский инженер

Чуть более развёрнуто разложил для ИА Регнум ситуацию с ПВО Украины. 👇

Сегодня праздник, у специалистов радио электронной борьбы😁

Вот какой эффект дают средства РЭБ, при массовом насыщении ими линии фронта. Сейчас это антидронные ружья, чемоданчики РЭБ, и разные глушилки, как сделанные умельцами, так и вполне заводские.

Так что чем больше таких средств попадает к нашим ребятам на передовую, тем больше жизней они спасут. В идеале в каждом взводе должны быть компактные системы РЭБ, от всякой мелочи.

Так что дроновая революция ожидаемо заканчивается, как всегда в единоборстве щита и меча. Если крупные установки РЭБ нельзя было иметь в таких количествах, чтобы прикрыть полностью все позиции, и это привело к рассвету атаки с дронов, то ответ в виде компактных систем РЭБ ожидаемо снизил эффективность таких атак.

Уточню, не устранил полностью, но заметно снизил. По отзывам ребят, если раньше дроном летали на 3-4 км спокойно, то сейчас хорошо если на 500-700 метров в зоне активных действий.

Поэтому сейчас надо на будущее закладываться не столько в массовое производство фпв коптеров, а в более рациональные для применения дроны-камикадзе самолётного типа, с автономной системой управления, без привязки к GPS, и наведением по помехоустойчивым каналам.

Это конечно не такая копеечная конструкция, но зато и эффективность в условиях РЭБ будет выше в разы.

Русский инженер

Революция в небе

К слову о революциях. Вслед за революцией, которую в военном деле совершили дроны, незаметно для окружающих началась другая революция, которая изменит вообще весь мир. Вот как недавно была революция с интернетом, и потом революция со смартфоном.

Связано это отчасти с прогрессом в дроноведении, а точнее с электроприводом БПЛА.

Обрисую максимально просто в чем суть - люди начали летать на самолётах с начала 20го века, но у крылатых машин была проблемка - чтобы крыло начало держаться в воздухе, ему требуется скорость, на одном месте никак не выйдет. Из этого следует необходимость аэродрома и разбега с пробегом при взлёте и посадке.

К середине века этот недостаток вроде как решили, допилили до рабочего состояния вертолёты. Они могут садится где угодно, лишь бы ровная поверхность и ничего не мешало винту. Но тоже получилось не идеально, винт при касании чего-либо завершал полёт катастрофой, но самое главное - вертолёты в несколько раз более прожорливые на топливо, чем самолёты. И летают относительно медленно, более 300 кмч выжать, эт практически рекорды. Ну и плюс сложная редукторная система для винта очень недёшевая, поэтому сильно массовой техникой (как автомобиль), вертолёт не стал.

Теперь собственно к революции. По мере развития игрушек, разных вариантов коптеров, шло развитие электроники. И вот, лет 15 назад, появились полностью все компоненты, которые решают все недостатки вертолёта, как средства пригодного к посадке вертикально, и экономически выгодного, да ещё и относительно недорого.

А именно электромоторы, генераторы, батареи и системы преобразования электричества. До 2010х, это всё вместе имело такую удельную массу, что вообще не имело смысла делать подобные конструкции.
Но сейчас все необходимые компоненты появились в наличии. И мы, по сути, находимся как к нулевые годы 20 века, в эпохе кто первый соединит наиболее рациональным способом все эти компоненты в ту схему, которая будет определять несколько десятилетий, а то может и дольше.

Теперь, чтобы было понятно почему это революция, а не просто очередная версия вертолёта.

Во-первых, меньше размеры опасной зоны, и у большинства вариантов прототипов выше пассивная безопасность, меньше шансов зацепится винтом. Во-вторых, очень низкий расход энергии относительно вертолёта, и поэтому дальность заметно выше. В-третьих, стоимость в серии будет заметно, в разы, ниже чем у вертолёта. При более высокой надёжности и возможности лететь самостоятельно.

То есть, грубо говоря, аппарат условно на 4 человека, сможет пролететь до 1000 км, потратив на это 200 литров бензина, при цене в 10 млн рублей. И при этом приземлиться на площадку возле дома, на полянку, в поле, итп.
То есть, это станет по карману множеству людей, пусть для начала не для вообще всех, но на порядок более доступным чем вертолёт.

И главное, они уже есть, летают прототипы по всему миру, кое где уже и в опытной эксплуатации.

Но понимание что мы, как страна, рискуем просрать эту гонку, как-то не особо проникает наверх. В мире уже десятки проектов в железе, они набивают шишки, ищут самые оптимальные решения... И вот тут судьба даёт нам немного форы. Трезвый анализ большинства конструкций, показывает глубокую психодеформацию инженеров от западной "лгбт экофрендли повестки".

И как раз в силу этих догм, при наличии всех необходимых компетенций у нас, Россия могла бы стать страной лидером, что первая запустит серийное производство таких аппаратов. И у нас уже есть готовые проекты, которые могут быть в кратчайшие сроки реализованы. Одним из наиболее проработанных технических и очень рационально спроектированным является проект Эколибри. При желании, мы могли бы через года полтора иметь серийную воздушную альтернативу автомобилю Тигр, тысячами в год.

Это революция в военном деле. Если вертолётный десант в сотню машин - очень сильный козырь, а десант в 2-3 тыс машин??

И России, с её просторами, выгода от этой транспортной революции очевидна. Особенно на своих машинах. Пока ещё есть возможность создать условно "айфон" среди воздушных машин

https://news.1rj.ru/str/rogozin_alexey/1370

Русский инженер

"Русский инженер" ставит ребром вопрос о перспективах появления в России авиации нового поколения - гибридных и электрических конвертопланов, российских самолётов вертикального взлёта и посадки:

"В мире уже десятки проектов в железе, они набивают шишки, ищут самые оптимальные решения.. И вот тут судьба даёт нам немного форы. Трезвый анализ большинства конструкций, показывает глубокую психодеформацию инженеров от западной "лгбт экофрендли повестки".

И как раз в силу этих догм, при наличии всех необходимых компетенций у нас, Россия могла бы стать страной лидером, кто первый запустит серийное производство таких аппаратов. И у нас уже есть готовые проекты, которые могут быть в кратчайшие сроки реализованы. Одним из наиболее проработанных технических и очень рационально спроектированным является проект Эколибри. И при желании, мы могли бы через года полтора иметь серийную воздушную альтернативу автомобилю Тигр, тысячами в год. Это революция в военном деле"

Подтверждаю: технологии электротранспорта в последние 3-4 года дошли до авиационной техники, эти радикальные изменения происходят прямо сейчас. В сфере электрических/гибридных летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки мы отстаём от мировых лидеров: США, Великобритании, Германии, Южной Кореи, Бразилии. Но пока мы отстаём не более, чем на 3-4 года, имея при этом все шансы не просто нагнать, но и стать одними из лидеров.

Создание российских лёгких самолётов вертикального взлёта и посадки - вопрос государственной важности и технологического суверенитета страны. У России есть возможность сыграть ведущую роль в этом новом большом деле. Надо действовать.

Влад показывает пример, как небольшая команда энтузиастов, крепнет и осваивает новые направления. Ещё в конце осени упоминал в личной беседе, что готовят освоение ещё и оптических прицелов, чтобы на выходе был целостный комплекс, не только винтовка, а и всё необходимое для неё.

И он упорно идёт к достижению результата.

Так и рождается #народныйвпк

https://news.1rj.ru/str/lobaev_vlad/5659

Русский инженер

⚡️⚡️ПРЯМО СЕЙЧАС СТРИМ!
Говорим про актуальные вопросы накануне наступления Украины!
Заходим!

https://www.youtube.com/watch?v=Uie6t1OkVEM

По украинским каналам несётся очередная "ежеминутка ненависти".

То есть типа вот почему украинцам рекомендовали воздержаться от похода в церковь Пасхальную ночь, мол русские только и думают чтобы по церквям стрелять, звери и ничего святого.

Вот только сами проговариваются, что в церкви чудо, никого не было..

Ещё раз, в Пасхальную ночь и в церкви не было службы? Интересно, а почему?? Может потому что украинское гестапо просто выгнали священников и братию, и как они привыкли, размещать склады БК и оружия, в школах, садиках, церквях.. А потом поднимать крик и стоны, ай-яй-яй, русские стреляют по школам, церквям. Кто здесь больше гнида, думаю и так понятно, на войне нет места сантиментам когда надо поразить противника, а вот чем мотивируется армия, которая располагается в своих школах и церквях -очень большой вопрос к их внутренней порядочности.

Правда опять же, это всё очень контрастирует с обстрелом из градов храмов в Донецке, в эту же Пасхальную ночь.. Там и служба была, и люди.

Впрочем, ничего нового, давно уже очевидно что для киевской власти, на жизнь своих сограждан с восточных регионов, плевать с высокой колокольни. Поэтому в этих областях и максимально ловят на убой в мобилизацию, не ценят своих пленных, и уж тем более гражданских. Ведь это не то, что высокопородистые украинцы с Галиции..

Но вот очень интересно, когда мы туда дойдем, как они будут уже у себя дома вести, будут ли готовы так же прятаться за живым щитом из своих близких, размещаться в своих церквях и школах, превращать каждый дом в руины? Или что более вероятно, услужливо перебегут, мол "Ваня, я ваша навеки? "..

Впрочем, поживём увидим, думаю к зиме уже будет парад лицемерия, и главное не повестись на него. Чтобы потом внучек твари не стал "генсеком ЦК КПУ".

Русский инженер

Илья напоминает про хороший механизм, который подтвердил свою эффективность в тот исторический период. То есть, реально за донаты, по факту, собрали на небольшую боевую эскадру.

Сейчас народные ресурсы тоже играют огромную роль для армии, закрывают узкие места по снабжению, дают то необходимое сплочение народа и его армии, создают вовлечённость и сопричастность.

Заглядывая чуть вперёд, я вижу что математически, это десятки миллионов людей, у которых созданы горизонтальные связи, и они есть гражданское общество собранное снизу, без указивок и распоряжений.

Как это повлияет на дальнейшую жизнь, пока не известно. Но для лиц, кто наверху привык к уютным креслам и видеть Россию из-за бронированного стекла лимузина, пора бы понять, что два-три десятка миллионов людей, спаянных общими вопросами, это уже не "электорат", а довольно крепкий орешек, который может и задать много неудобных для кое-кого вопросов. Как например с жовто-блакитным флагом у Таврического дворца.

И ближайшие выборы станут очень определяющими для страны, ибо мы видим примеры людей во власти, как тех, кто постоянно занимается реально насущными вопросами, регулярно мотается на новые территории, делает много для армии, так и тех, кто уютно заседает и по прежнему живёт по принципу как бы чего не вышло, чтобы "всё было как при бабушке".

Поживём увидим, но моё скромное мнение, что прежние политтехнологические приёмы могут уже и не сработать. Тем более что политтехнологи тоже не в вакууме живут...

https://news.1rj.ru/str/kramnikcat/3296

Русский инженер