Дороги смерти, коридоры жизни

Прибежали в избу дети, второпях зовут отца:
«Тятя! Тятя! Наши сети притащили мертвеца».
А.С. Пушкин

Ярчайшим примером того, на что способны дроны в современной войне служит трасса Юнаковка-Суджа. По итогам курской операции там остались сотни сгоревшей техники ВСУ. Наши дроноводы устроили на трассе сущий ад и сделали снабжение вражеской группировки невозможным.

Сделал ли противник выводы по итогам своего поражения? Безусловно. Теперь он активно использует сети для укрытия своих маршрутов. Явление это уже не точечное, а массовое. Прежде всего речь идет о «горячем» Покровском направлении, хотя знакомые передают видео и с Херсонщины, Сумской области.

Первыми в истории этой войны придумали использовать рыболовные сети наши военные. Я впервые услышал об этом способе на артемовском направлении. Многокилометровые «коридоры жизни» укрыли дороги в Бахмуте и на пути к нему и спасли сотни, тысячи жизней.

Конечно, увидев эффективность этого способа, украинская армия его переняла.

Недавно я увидел методичку их инженерных войск. Выпущена в мае. Там расписано все – от метизов до типов свай, которые применяются при монтаже. Конструкции делятся на типы - для относительно безопасных участков на удалении свыше 20 км от фронта и ближе. Все элементы заводские, что увеличивает скорость монтажа. Рассчитано и количество личного состава.

Налицо системная работа и участие государства. Вот здесь «Русский Инженер» опубликовал фото их сооружений с земли.

Как это работает на практике? Рассказывает разведчик – в первый день он фиксирует длину тоннеля 1160 метров, через два дня она уже 1650. То есть прирост на треть.

Сетка – безусловно не панацея от дронов. Операторы FPV ищут в нее вход, места пробития осколками снарядов. А далее устраивают засаду - ставят дроны в режим ожидания. При прохождении транспорта дрон взлетает и поражает цель.

Вырваться из сетей водителю в этом случае не так уж и легко - он оказывается в ловушке. Но все равно в таком коридоре потери в логистике значительно снижаются, поразить с лету обнаруженный транспорт нельзя. И если бы тоннели жизни не были эффективны, их бы ее не использовали сначала наши, а потом и ВСУ.

Но на данный момент отличие состоит в том, что у нас это опять делается все самостоятельно и на местной инициативе – из тех стройматериалов, что достанут военные. Естественно, это замедляет сроки монтажа и надежность самих конструкций.

ВСУ очевидно перешли на системную работу – это видно даже по методичке. И клепают все на производстве.

Поэтому ожидаю, что сети в скором времени массово укроют фронтовые дороги ВСУ. Особенно, если Украина выбьет так нужное ей перемирие на переговорах.Противник непременно этим временем воспользуется в том числе для оборудования фронтовых дорог. Будут ли у нас на поток поставлены «коридоры жизни» - очень надеюсь.

Кому интересно, украинскую методичку прилагаю под этим постом.

С. Шилов

А вот собственно и контуры настоящих договоренностей, которые пока не зафиксированы на бумаге.

То есть между Россией и США есть полное согласие, но вопрос упирается в Китай и Украину. Отсюда и вся символика про нашу совместную историю, когда мы были союзниками с США (к слову до конца 19 века, Россия в глазах американцев была их главным другом в Европе, достаточно почитать прессу того периода).

И если с Украиной понятно, необходимо продавить Зеленского на капитуляцию, то упоминание Китая из уст Трампа подчеркивает основу его стратегии - а именно возвращение к союзническим отношениям с Россией.

А напомню, они "первопричины конфликта", изложены в ультиматуме Путина от декабря 2021 года. А именно, границы сферы влияния до распада СССР, и ОВД.

То есть фактически, речь шла даже не про Украину, речь идёт об антибританском пакте. Почему и было упоминание про европейские столицы, чтоб они не мешали процессу. Почему Британия? А весь "санитарный кордон" из стран восточной Европы, как и основные усилия по разжиганию войны на Украине, это полностью британская инициатива. В которую США вписались гораздо позже, когда бриты уговорили что ещё немного, и Россия не выдержит. Но то что говорили и Вэнс и Трамп до выборов, сейчас начинает подтверждаться, Россия нужна США, как союзник против коалиции Британия - КНР.

Ведь миллионы дронов на Украине, они ж не взялись ниоткуда. И китайский "комсомол"(триады), очень неплохо дружит с британской аристократией, со времён опиумных войн, в противовес интересам императора Поднебесной как тогда, так и сейчас.

Ну и плюс, упоминания про криминальный характер рашагейта, и комплиментарные слова Путина о поддержке Трампа, говорят о подготовке большой зачистки демов- глобалистов внутри самих США. Тех самых, кто и продавил участие США в войне на Украине.

По крайней мере такие первоначальные выводы по этому событию, наложенные на основной контекст. Но ожидания и реальность могут отличаться, если глобалисты с британцами смогут передавить тенденции. Ведь в первый срок Трампа они смогли его стреножить, фактически отодвинув от рычагов. Поэтому ещё ничего не предопределено.

З.Ы. напомню, считать монолитными позиции элит разных стран, крайне наивно. И если у нас после 22го сложился в основном внутриэлитный консенсус (либеральный распустился после начала СВО), и схожая ситуация в Британии, то в Китае и США элиты раздираются противоречиями. Поэтому изоляционисты в США, это люди с совершенно иными взглядами, чем глобалисты. Так же как капитал южного Китая и ястребы из Пекина. А точкой объединения финансов южнокитайских триад с глобальным финансовым центром в Сити, является Гонконг. Отчего чем дольше идёт война на Украине, тем выгоднее Лондону и "комсомолу-триадам".

Русский Инженер -
✅ подписаться

Линейка новых боевых машин для мотострелков в Китае. Характерная особенность, и на танке и на БМП и на БТР, и на машине огневой поддержки (или это тяжёлая БМП?), есть один и тот образец КАЗ (комплекс активной защиты).

Причём на танке, установлено 8 элементов, а на остальных машинах по 4. Судя по внешнему виду, это скорее всего поворотные пусковые, с доворотом в вертикальной плоскости, которые формируют или осколочное или картечное или сеточное поле и явно против ФПВ дронов. Такой вывод на основании конструкции с приводом, что не даёт возможность обеспечить достаточную скорость наведения при скорости подлета боеприпаса больше 100 м/с. Из-за чего в более менее работающих против ПТУРов конструкциях КАЗа, использованы распределенные разнонаправленные мортирки или пусковые, и выбор нужного элемента осуществляется электроникой, то есть отсутствуют моменты инерции при наведении.

Исходя из этого, сразу становится очевидным и уязвимость китайского КАЗа, против скоростных дронов, которые неизбежно догонят по скорости ПТУРы и заменят их, этот КАЗ будет бесполезен. Но в текущий момент это конечно крайне необходимое оснащение для бронетехники. Хотя конечно количество защитных элементов очень незначительное, 4 дрона на одну единицу техники, это по нынешним меркам очень небольшой расход. Впрочем это опять же возможно легко масштабировать, хотя это потребует увеличения мощности приводов и массы. С другой стороны, чем городить мангалы, лучше добавить такую нагрузку.

Сразу можно предположить, что наиболее эффективной тактикой против такого КАЗа будет использование дронов ждунов, которые атакуют с земли, и тут огромный вопрос, как китайские конструкторы смогли реализовать систему наведения. Полотен РЛС не видно, поэтому скорее всего обнаружение и наведение основаны на оптическом или мультиспектральном канале, что достаточно недорого, просто, но имеет свои ограничения и недостатки.

Ну и предвосхищая вопрос, а почему китайцы смогли, а мы нет. Стоит помнить, что мы то смогли на полигонах обкатать КАЗ ещё 40 лет назад, но в реальном бою против ФПВ они не подходят, по причине слишком малой скорости дрона. Доплеровская РЛС КАЗ, "видит" объект который движется со скоростью от 70-80 м/с, в то время как у ФПВ бывает скорость и 2-3 м/с.. именно поэтому классический вариант КАЗ, который создавался в первую очередь против ПТУРов и реактивных гранат, не работает против ФПВ дронов.

Поэтому в 23м году, мы фактически оказались вынуждены начинать заново, как и все остальные страны мира, которые начали искать способы борьбы с ФПВ дронами, и при этом объем финансирования этих работ у нас и в Китае (как и США), несопоставим. К сожалению СВО не бесплатное для экономики, как и ее размер по сравнению с КНР и США. Поэтому сейчас наши конструкторы из множества команд ищут решение этой задачи, и у многих оно на подходе. И в отличие от китайцев, наши работают с учётом практического боевого опыта, зачастую проверяя свои конструкции в боевых условиях.

Так что хоть китайские парадные конструкции выглядят конечно красиво, но мы уже ощутили разницу между парадным и боевым вооружением. Поэтому нам необходимо чтоб работающий КАЗ как можно быстрее оказались на всей нашей технике, чтоб выключить из игры вражеские ФПВ дроны.

Русский Инженер -
✅ подписаться