۱۴ سال از اولین پرواز سوپرجت-۱۰۰ ساخت سوخوی گذشت. در تصویر نمونهای از جنگنده-بمبافکن سو-۱۷ نمونه اولیه سوپرجت-۱۰۰ را همراهی میکند.
@russianwings
@russianwings
خط تولید شیشههای هوایی برای اتاقک خلبانان اسجِی-۱۰۰ (پیشتر: سوپرجت جدید) در مجموعه تخنالوگیای راماشین (مجموعه علمی-تولیدی آبنینسکی «تخنالوگیا» به نام راماشین) راهاندازی شد.
این گام دیگری در دستیابی به خودکفایی و بینیازی از واردات قطعات و مجموعههای صنعت هوانوردی روسیه است. پیش از این شیشههای جلوی سوپرجتها از خارج از روسیه وارد میشد.
@russianwings
این گام دیگری در دستیابی به خودکفایی و بینیازی از واردات قطعات و مجموعههای صنعت هوانوردی روسیه است. پیش از این شیشههای جلوی سوپرجتها از خارج از روسیه وارد میشد.
@russianwings
درباره آخرین وضعیت پیشاز سال نوی سوپرجت نسلجدید (اسجی-۱۰۰)
متخصصان شرکت سهامی «یاکوولِف» کارهای دریافت تاییدیه روسآویاتسیا برای قاببدنه بهروزشده هواپیمای اسجِی-۱۰۰ را به پایان رساندند. بدینترتیب بدنه سوپرجت با نصب تجهیزات و سامانههای روسی و نیز تسهیل در فرآیند تولید و تعمیرونگهداری وسیله پرنده، اصلاح شدهاست.
متخصصان دفتر طراحی شاخه «هواپیماهای منطقهای» یاکوولف با همکاری کارکنان انستیتوهای علمی، با پردازش نتایج بیش از ۲۲۰۰۰ پرواز آزمایشگاهی، مبنایی برای توجیه اولیه طولعمر بدنه این نمونه (اصلاحشده) از سوپرجت بهدست دادهاند. تاییدیه دریافتشده در واقع نتیجه موفقیت کارهای محاسباتی-آزمایشی انجامشده است که در آنها از نمونه طولعمر در تساگی و نمونه آزمونهای زمینی ثابت بدنه در سیبنیا بهرهگیری شدهاست. همچنین شماری از آزمونها در خود تامینکنندهها انجام شدهاست. افزون بر اینها، با (کمک) مرکز کسب گواهینامهها، کارهای دریافت تاییدیه فرآیندهای فناوری جدید انجامشده که در تولید نمونهاصلاحشده بدنه بهکارگیری میشوند.
اولین نمونه آزمایشی سوپرجت جدید در آخر اوت ۲۰۲۳ به پرواز درآمد.
@russianwings
متخصصان شرکت سهامی «یاکوولِف» کارهای دریافت تاییدیه روسآویاتسیا برای قاببدنه بهروزشده هواپیمای اسجِی-۱۰۰ را به پایان رساندند. بدینترتیب بدنه سوپرجت با نصب تجهیزات و سامانههای روسی و نیز تسهیل در فرآیند تولید و تعمیرونگهداری وسیله پرنده، اصلاح شدهاست.
متخصصان دفتر طراحی شاخه «هواپیماهای منطقهای» یاکوولف با همکاری کارکنان انستیتوهای علمی، با پردازش نتایج بیش از ۲۲۰۰۰ پرواز آزمایشگاهی، مبنایی برای توجیه اولیه طولعمر بدنه این نمونه (اصلاحشده) از سوپرجت بهدست دادهاند. تاییدیه دریافتشده در واقع نتیجه موفقیت کارهای محاسباتی-آزمایشی انجامشده است که در آنها از نمونه طولعمر در تساگی و نمونه آزمونهای زمینی ثابت بدنه در سیبنیا بهرهگیری شدهاست. همچنین شماری از آزمونها در خود تامینکنندهها انجام شدهاست. افزون بر اینها، با (کمک) مرکز کسب گواهینامهها، کارهای دریافت تاییدیه فرآیندهای فناوری جدید انجامشده که در تولید نمونهاصلاحشده بدنه بهکارگیری میشوند.
اولین نمونه آزمایشی سوپرجت جدید در آخر اوت ۲۰۲۳ به پرواز درآمد.
@russianwings
آمارهای جالبی از برنامه سوپرجت
- بیش از ۱۶۰ فروند «سوپرجت» در شرکتهای هواپیمایی روسیه پرواز میکنند؛
- (امکان پرواز در) بیش از ۱۹۰ مسیر پروازی جدید از فوریه ۲۰۲۲ (شروع جنگ اوکراین) برای «سوپرجت»ها فراهم شدهاست؛
- ساعتپرواز سالیانه به ازای هر فروند از ناوگان، در مقایسه با سال پیش از کرونای ۲۰۱۹ تا بیش از ۳۰٪ رشد کردهاست؛
- در آغاز ۲۰۲۲ (زمستان ۱۴۰۰) تنها توانمندی تعمیر ۵۹ قطعه «سوپرجت» در روسیه وجود داشت اما این رقم اکنون به ۱۷۸ قلم رسیده است؛
- در نمونه بینیاز از واردات (اسجی-۱۰۰) قرار است ۲۲۶ قطعه دیگر «سوپرجت» نیز با نمونههای مشابه ساخت روسیه جایگزین شوند.
@russianwings
- بیش از ۱۶۰ فروند «سوپرجت» در شرکتهای هواپیمایی روسیه پرواز میکنند؛
- (امکان پرواز در) بیش از ۱۹۰ مسیر پروازی جدید از فوریه ۲۰۲۲ (شروع جنگ اوکراین) برای «سوپرجت»ها فراهم شدهاست؛
- ساعتپرواز سالیانه به ازای هر فروند از ناوگان، در مقایسه با سال پیش از کرونای ۲۰۱۹ تا بیش از ۳۰٪ رشد کردهاست؛
- در آغاز ۲۰۲۲ (زمستان ۱۴۰۰) تنها توانمندی تعمیر ۵۹ قطعه «سوپرجت» در روسیه وجود داشت اما این رقم اکنون به ۱۷۸ قلم رسیده است؛
- در نمونه بینیاز از واردات (اسجی-۱۰۰) قرار است ۲۲۶ قطعه دیگر «سوپرجت» نیز با نمونههای مشابه ساخت روسیه جایگزین شوند.
@russianwings
بیستسالگی سوخوساز شرقدور
مجموعه تولیدی «یاکوولِف» در کامسامولسک بر آمور بیست ساله شد. مجموعهای دور از مرکز اما پیشتاز که شماری از اولینهای هوافضای روسی پس از شوروی را رقم زدهاست.
در نگارههای بالا مقاطع مهمی از تاریخ مرکز تولیدی (یاکوولِف) در کامسامولسک بر آمور (پتس کنآ) ثبت شدهاست. بیشتر بخوانید...
@russianwings
مجموعه تولیدی «یاکوولِف» در کامسامولسک بر آمور بیست ساله شد. مجموعهای دور از مرکز اما پیشتاز که شماری از اولینهای هوافضای روسی پس از شوروی را رقم زدهاست.
در نگارههای بالا مقاطع مهمی از تاریخ مرکز تولیدی (یاکوولِف) در کامسامولسک بر آمور (پتس کنآ) ثبت شدهاست. بیشتر بخوانید...
@russianwings