Российскую академию наук на форуме представляет вице-президент РАН Алексей Хохлов.

АТЭС: COVID, экономика, цифра и немного науки с образованием

На прошедшей неделе Владимир Путин в режиме видеоконференции принял участие в саммите форума «Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество». Речь на заседании шла в основном о восстановлении экономик и преодолении коронавирусных испытаний.

АТЭС – это, в первую очередь, торгово-экономическое объединение, потому сложно ожидать здесь изобилия научно-образовательных сюжетов. Тем не менее, они есть.

Президент Владимир Путин, в частности, заявил:

«Жизненно важно не ослаблять усилия по борьбе с пандемией, делать всё необходимое, чтобы укрепить системы здравоохранения наших стран, улучшить их ресурсное и технологическое обеспечение.
<…>
Пандемия продемонстрировала, сколь огромное значение имеет свободный и недискриминационный доступ всех государств к жизненно важным товарам и услугам, ресурсам, технологиям».

В качестве одного из сквозных и флагманских направлений, конечно же, определены цифровые технологии. Вообще цифровизация проходит и через Аотеароанский план действий, и сквозь Заявление лидеров экономик – участник форума АТЭС.

В рамках достижения различных целей Плана государства АТЭС, в том числе будут:
– проводить политику, предусматривающую предоставление равного инклюзивного доступа к образованию и развитию человеческих ресурсов, в том числе к развитию навыков на протяжении всей жизни, а также принятие мер социальной защиты, в целях обеспечения широкого участия в цифровой экономике и инклюзивного характера рынков труда, а также поддержки скорейшего восстановления от экономических потрясений.

– определять способы поддержки устойчивости и восстановления экономики с использованием научных методов, технологических и инновационных систем и развития соответствующего потенциала.

Образование, как мы видим, выделено в качестве одной из фундаментальных основ социально-экономического развития, преодоления последствий кризисов и накопленных дисбалансов.

В Заявлении по итогам обсуждения на саммите оказалось больше конкретики в соответствии с коронавирусными обстоятельствами:

Экономики-участницы АТЭС будут продолжать работу в целях (помимо прочего):
– Использования Соглашения по торговым аспектам прав интеллектуальной собственности (ТРИПС) в интересах поддержки усилий по исследованию, разработке, инвестированию, производству и распространению большего количества вакцин против COVID-19.
– Поддержки глобальных усилий по справедливому распределению вакцин и расширению их производства и поставок, в том числе путем добровольной передачи производственных технологий на взаимно согласованных условиях.

Также в Заявлении отмечены два обстоятельства:
Экономический рост Азиатско-Тихоокеанского региона в значительной степени стимулировали возможности для перемещения людей через границы в деловых, туристических и образовательных целях.

Форум АТЭС добился определенного прогресса в укреплении потенциала региона для внедрения возобновляемых источников энергии и других экологически приемлемых технологий в рамках перехода к устойчивой энергетике, снижающей нашу зависимость от ископаемого топлива.

В целом, и саммит АТЭС это продемонстрировал, сейчас в фокусе внимания у всех стран – экстренные меры по победе над коронавирусом и оживления собственных экономик. Ключевыми стержневыми процессами остаются цифровизация и декарбонизация экономик.

Чуть позже появится потребность проанализировать, как в действительности справились системы образования с вызовами ковидного времени, а также – отработало ли научно-технологическое сотрудничество хотя бы приближенно так, как то закладывалось в декларациях и программных документах.

Подробнее: http://kremlin.ru/events/president/news/67098

Транспорт по науке

В эти дни – с 13 по 19 ноября – проходит одно из ключевых отраслевых событий – Транспортная неделя. В ее рамках проходит много мероприятий, ключевое из которых – XV Международный форум и выставка «Транспорт России».

Уже состоялась пленарная дискуссия «Транспорт России – 2035. От стратегии – к реализации», где выступили очень высокие гости, в том числе первый вице-премьер Андрей Белоусов и заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

Основные траектории трансформации транспортной отрасли достаточно очевидны – сетевой подход, мультимодальность перевозок, бесшовность, цифровизация, интеграция с иными форматами развития инфраструктуры.

Основной парадигмой развития становится новая Транспортная стратегия РФ. Напомним, ее детально обсудили президент Курчатовского института Михаил Ковальчук и министр транспорта Виталий Савельев в выпуске «Картина мира», который был приурочен как раз к «Транспортной неделе – 2021», с которой в хронологическом смысле были состыкованы и поручения президента по итогам профильного заседания Президиума Госсовета.

Помимо профильной Стратегии, вопросы транспорта сквозным образом проходят сквозь Комплексный план модернизации инфраструктуры, нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», ряд net’ов НТИ и прочие форматы развития.

Транспортным вопросам (впрочем, не только им) посвящена одна из связок «большой вызов – приоритет» Стратегии научно-технологического развития.

Большой вызов (15ж): «Необходимость эффективного освоения и использования пространства, в том числе путем преодоления диспропорций в социально-экономическом развитии территории страны, а также укрепление позиций России в области экономического, научного и военного освоения космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики».

Приоритет (20е): «Связанность территории Российской Федерации за счет создания интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики».

Крупнейшими транспортными проектами сейчас являются Северный морской путь (вотчина Росатома), Северный широтный ход, строительство высокоскоростных автотрасс (в частности, Москва – Казань), системная модернизация железных дорог на востоке страны (Транссиб и БАМ).

Отметим, что именно в вопросах транспортной связанности страны особую проектную активность проявила Российская академия наук. Были извлечены из архивов и подвергнуты осмыслению на новом витке развития наработки советского периода, к ним добавили серьезный блок новых идей – в итоге получился стратегический мегапроект трансконтинентальной транспортной системы «Единая Евразия: Транс-Евразийский пояс RAZVITIE».

Сама по себе академическая инициатива достаточно интересна – чего только стоят идеи по развитию дирижаблей – но в силу своего гигантизма, проект вряд ли будет осуществлен. С другой стороны, что также отрадно отметить, скелетно-сетевой характер развития транспортных систем, мультимодальность и бесшовность, клиентоцентричность – это действительно необсуждаемые ныне базовые установки всех транспортников страны. Это закреплено и в Транспортной стратегии, и во всех сопредельных проектах.

Вместе с тем, в транспортных вопросах немало острых тем – например, даже на Транспортной неделе продолжают ломаться копья вокруг высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.

Среди ключевых задач – возрождение малой и средней авиации с прямыми рейсами, минуя московский авиаузел.

Очевидным является и то, что любой развитие России в силу огромности ее территории зависит от связанности регионов с центром, субъектов федерации друг с другом и между собой. В этом смысле речь идет не только о поступательном прогрессировании, но также и о категориях безопасности.

специально для НОП.

Как поддерживают волонтерство в вузах?

Одним словом - поддержка есть. Спасибо коллегам из Минобрнауки, других ведомств и руководству университетов.

Сделали наглядную инфографику.

Путин – о докладе главы Курчатовского института Ковальчука о генетике в сельском хозяйстве: Мы знаем еще со времен реализации Советским Союзом ядерного проекта, что если Курчатник за что-то берется, то он делает это основательно и доводит всегда задачи, которые перед ним ставит государство до логического завершения. Поэтому чувствую, что у нас будет и что выпить, и чем закусить. Так что желаю вам успехов!

Киберспорт наш

Каждый второй опрошенный российский школьник хочет стать киберспортсменом. 54% ребят хотели бы работать в киберспортивной индустрии, а 49% состояться как киберспортсмены. Но опрос, который раннее проводил ВЦИОМ, отметим, что их респонденты старше 18 лет, демонстрирует сложное отношение большинства россиян к киберспорту, 64% опрошенных придерживаются мнения, что приравнивать киберспорт к обычному спорту нельзя, при этом 65% молодых граждан в возрасте 18-24 лет считают, что можно.

Год назад глава Правительства РФ Михаил Мишустин утвердил стратегию развития физкультуры и спорта до 2030 года, где особенное внимание уделено вопросам цифровизации спорта, но во всем определяющем документе нет упоминания киберспорта и его развития. «По итогам 2021 года около 45% уже являются активными сторонниками здорового образа жизни, систематически занимаются спортом. Огромное влияние мы уделяем развитию спорта среди школ, среди студентов, корпоративному спорту. Спорт должен стать нормой нашей жизни», — прокомментировал первые итоги Олег Матыцын, министр спорта РФ. Очевидно, что для настоящего достижения планируемых показателей в Стратегию-2030 необходимо включить развитие киберспорта, интерес к которому растет у молодого поколения.

«Та же самая игра Dota, в которую ребята играют, она по сложности интеллектуальных решений абсолютно сопоставима с шахматами, но в ней есть одно большое преимущество: шахматы — это индивидуальная игра, а это командная игра» - еще в середине года Сергей Кириенко, первый заместитель руководителя администрации президента РФ, выделил значение киберспорта в коммуникации современной молодежи.

Выступая на пленарном заседании, вице-премьер Дмитрий Чернышенко отметил прогрессирующий рост интереса к киберспорту среди молодых людей: «В стране около 20 тысяч профессиональных спортсменов, при этом количество фанатов этого вида спорта в России в разы больше и составляет почти 16 миллионов. По подсчетам аналитиков, на конец года рынок будет составлять около 30 миллионов, что пока немного. Но мы видим кратное увеличение, рост в геометрической прогрессии». Первые киберспортивные «Игры будущего» планируется провести впервые в 2023 году.

Национальная Ассоциация Университетского Киберспорта (Н.А.У.К.А) – совместный проект Томского государственного университета, Университетского Консорциума исследователей больших данных, крупнейшей в России сети киберспортивных клубов компании Colizeum и экспертно-аналитического центра «Научно-образовательная политика» планирует организовать в декабре этого года турнир по киберспорту.

Михаил Мягков, председатель Университетского консорциума исследователей больших данных, специально для НОП прокомментировал результаты исследования о значении киберспорта для школьников:

«Такие данные свидетельствуют о том, что киберспорт входит в жизнь молодежи и будет являться одним из определяющих факторов развития молодого поколения студентов, школьников на ближайшие годы. И в этой связи очень важно, что те инициативы, которые сейчас появились со стороны Правительства РФ, в частности вице-премьера Чернышенко, о развитии университетского киберспорта были бы поддержаны университетским сообществом формированием лиг, правил, которые способствовали бы развитию молодежи, которые не были бы зациклены на какие-то определенные игры, а, действительно, показывали бы комплексный подход к развитию, образованию и успешности ребят с использованием тех инструментов, которые дает киберспорт. Также это замечательный инструмент для развития как школьного, так и университетского сообщества».

Национальная Ассоциация Университетского Киберспорта (Н.А.У.К.А)

⚡️Прямо сейчас в Точке Кипения НИТУ «МИСИС» начинается встреча Валерия Фалькова, Министра науки и высшего образования РФ, и Артёма Метелева @artemmetelev, председателя Комитета Государственной Думы по молодёжной политике, со студентами вузов.

Подключайтесь.

Валерий Фальков, министр науки и высшего образования РФ:

У нас цель очень простая, показать вам, что мы умеем общаться и договариваться.
Сегодня мы сверим с вами часы.

Артем Метелев, председатель Комитета Государственной Думы по молодёжной политике:

В Государственной Думе создан комитет по молодежной политике, что является важным сигналом об усилении всего управления.
Для встречи мы собирали вопросы в социальных сетях, максимально открыто.

Кирилл Горбунов, студент РТУ МИРЭА: Очень большое количество студентов России совмещает своё обучение с активной научно-исследовательской, спортивной, творческой и социально значимой общественной деятельностью, направленной на комплексное развитие вуза и всего студенчества. Нередко из-за этого у подобных студентов возникают проблемы с посещаемостью, а впоследствии и с успеваемостью. Для решения проблемы необходимо предоставить вузам возможность перевода на индивидуальный учебный план для студентов, имеющих высокую занятость при научно-исследовательской, спортивной, творческой и общественной нагрузке, направленной на развитие университета.

Валерий Фальков, министр науки и высшего образования РФ:

Я призываю учиться в университете, не поднимая головы. В одном вузе мне сказали, что у студентов плотно расписан день, и только у успешных студентов на старших курсах может появиться возможность работать.
Министерство поддерживает трудовую занятость студентов на кампусах вузов. Сегодня заседание комитета, выходите с инициативой для законодательной возможности.

Артем Метелев, председатель Комитета Государственной Думы по молодёжной политике:

Идея, чтобы образование становилось гибким, это очень правильно. Такие процессы вводить нужно, но вопрос в том, как вузы могут идти на встречу, не ломая программ.

Анастасия Усовецкая, студентка НИУ ВШЭ: Как планируется внедрение проектного обучения в региональные вузы.

Валерий Фальков, министр науки и высшего образования РФ:
Я бы перестал делить вузы на региональные и столичные. В передовых вузах проектное обучение является нормой. Возьмите ДВФУ, БФУ, ЮФУ, Новосибирский университет – для них это является нормой. Но есть университеты, которые не торопятся внедрять проектное обучение. У нас подход селективный, дифференцированный. Есть у каждого шанс проявить себя, значит, нужно что-то менять. Вы не представляете, какой силой обладает студенчество.

Диана Кадырова, руководитель Московской межвузовской научной площадки «МосСтудНаука»: Министерство образования и науки анонсировало программу поддержки и развития студенческих научных обществ и выделения грантов лучшим из них. Могу ли уточнить у Вас, когда мы сможем узнать более подробно об этой программе и планируется ли проведение обзорного мероприятия с разъяснениями по подаче заявки на грант.

Валерий Фальков, министр науки и высшего образования РФ:

Мы до конца года такой конкурс проведем, оно будет регулярным. Мы проведем в Сириусе Конгресс молодых ученых, проведем мероприятия и покажем лучшие практики, где будет проанализирована и подача заявок.
Нужно поддержать студенческую мобильность. И СНО – это событийная повестка, проведение научно-популярных мероприятий, стимулирование студенческой мобильности.