주식독학
#항공 #해운 #SCFI #BDI https://n.news.naver.com/article/277/0005050608 SCFI 25일 기준 - 4,818.47pt, WoW -127.54pt BDI 24일 기준 - 2,187pt, WoW +200pt 국내 항공, 해운업체 아직 큰 영향X - 항공사 우크라이나 키예프 노선X - HMM 우크라이나 주변X 미국의 러시아 향 하이테크 수출 제재 - 운항 중단 등 조치 가능. 한국해양공사는…
#운송 #해운
빈센트 클레르크(Vincent Clerc) 머스크 해양·물류 서비스 책임자는 “북유럽의 모든 허브는 이미 상당히 혼잡하다”며 “화물을 멈추고 검사하는 등의 지연이 현재의 문제를 더욱 심화할 것”이라고 말했다고 월스트리트저널은 보도했다.
http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20220302000194
———————————-
리오프닝 본격화되면 공산품 수요는 더욱 증가할텐데, 해운서비스는 당분간 Sellers' market이 지속될 듯.
by t.me/selfstudystock
빈센트 클레르크(Vincent Clerc) 머스크 해양·물류 서비스 책임자는 “북유럽의 모든 허브는 이미 상당히 혼잡하다”며 “화물을 멈추고 검사하는 등의 지연이 현재의 문제를 더욱 심화할 것”이라고 말했다고 월스트리트저널은 보도했다.
http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20220302000194
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리오프닝 본격화되면 공산품 수요는 더욱 증가할텐데, 해운서비스는 당분간 Sellers' market이 지속될 듯.
by t.me/selfstudystock
헤럴드경제
대러 경제제재에…글로벌 운송대란 조짐
러시아의 우크라이나 침공으로 수백척의 선박이 항구에 발이 묶이고 화물이 탈선함에 따라 최근 운임이 급등하는 등 세계 해운업계가 큰 차질을 빚고 있다. 운임 상승, 보험료 상승 등 불안정한 상황도 지속될 것으로 전망된다. 1일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 세계 1·2위 해운사인 머스크와 MSC가 대러 제재에 따라 러시아 항구에서의 모든 해운 서비스를 잠정 중단한다. 머스크는 이날 “러시아로 향하는 화물 검사를 위...
#현대차 #EV #LFP
현대자동차가 LFP(리튬인산철) 탑재와 새 전기차 플랫폼 'eM' 등을 공식 발표했다.
현대차는 또 2025년 승용 전용 전기차 플랫폼 'eM'과 PBV(목적 기반 모빌리티) 전용 전기차 플랫폼 'eS'를 도입한다.
[현대차도 결국 'LFP'로…전기차 생산 위해 전력 투구]
http://www.upinews.kr/newsView/upi202203020044
——————-
LFP 개발을 가지고 피해주 수혜주를 골라내기보다는, CAR OEM 들이 EV 라인업 확대에 역량을 쏟고있다는게 핵심.
by t.me/selfstudystock
현대자동차가 LFP(리튬인산철) 탑재와 새 전기차 플랫폼 'eM' 등을 공식 발표했다.
현대차는 또 2025년 승용 전용 전기차 플랫폼 'eM'과 PBV(목적 기반 모빌리티) 전용 전기차 플랫폼 'eS'를 도입한다.
[현대차도 결국 'LFP'로…전기차 생산 위해 전력 투구]
http://www.upinews.kr/newsView/upi202203020044
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LFP 개발을 가지고 피해주 수혜주를 골라내기보다는, CAR OEM 들이 EV 라인업 확대에 역량을 쏟고있다는게 핵심.
by t.me/selfstudystock
UPI뉴스
배터리 타입 다변화·신규 플랫폼…현대차의 전기차 '승부수'
현대자동차가 LFP(리튬인산철) 탑재와 새 전기차 플랫폼 'eM' 등을 공식 발표했다. LFP 배터리는 중국 전기차 업체와 배터리 업체가 주도해왔지만, 지난해
#마이크로컨텍솔
요트 타고 싶으면 회삿돈으로 사면되는데 뭐하러 돈주고 사느냐고 코스닥 상장사가 공시로 말해주는 중
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20220302900692
요트 타고 싶으면 회삿돈으로 사면되는데 뭐하러 돈주고 사느냐고 코스닥 상장사가 공시로 말해주는 중
http://dart.fss.or.kr/api/link.jsp?rcpNo=20220302900692
Forwarded from 엄브렐라리서치_프리미엄_Jay의 주식투자교실
러시아 경제제재가 반도체 섹터의 주가를 하락시키고 있으나, 실질적으로 반도체 기업들의 타격은 미미하다는 내용의 분석입니다.
- 러시아에 대한 고강도 경제제재가 이루어지고 있으며, 반도체 섹터 또한 이로 인한 판매량 감소 우려 등이 제기되면서 주가가 하락하는 모습을 보이고 있다.
- 하지만 반도체 시장에서 러시아의 비중은 미미하고, 투자자들이 우려해야 할 정도는 아니다.
- 글로벌 반도체 시장에서 러시아 비중은 0.1% 미만. 또한 글로벌 PC 출하량 중 러시아 비중은 2% 미만 / 휴대폰, 스마트폰 출하량 중 비중은 약 2% / 서버 출하량 중 비중은 약 1% / 자동차용 반도체 시장에서의 비중은 약 2% 수준.
- 대러시아 경제제재와 반도체 기업들의 러시아 거래 중단 발표가 엔드마켓에 유의미한 타격을 주지는 않을 것.
- 러시아를 제외하고도 반도체 시장은 방대한 수요를 누리고 있어 그 성장동력이 견고
https://www.barrons.com/amp/articles/semiconductor-stocks-intel-amd-nvidia-russia-exposure-51646071986
- 러시아에 대한 고강도 경제제재가 이루어지고 있으며, 반도체 섹터 또한 이로 인한 판매량 감소 우려 등이 제기되면서 주가가 하락하는 모습을 보이고 있다.
- 하지만 반도체 시장에서 러시아의 비중은 미미하고, 투자자들이 우려해야 할 정도는 아니다.
- 글로벌 반도체 시장에서 러시아 비중은 0.1% 미만. 또한 글로벌 PC 출하량 중 러시아 비중은 2% 미만 / 휴대폰, 스마트폰 출하량 중 비중은 약 2% / 서버 출하량 중 비중은 약 1% / 자동차용 반도체 시장에서의 비중은 약 2% 수준.
- 대러시아 경제제재와 반도체 기업들의 러시아 거래 중단 발표가 엔드마켓에 유의미한 타격을 주지는 않을 것.
- 러시아를 제외하고도 반도체 시장은 방대한 수요를 누리고 있어 그 성장동력이 견고
https://www.barrons.com/amp/articles/semiconductor-stocks-intel-amd-nvidia-russia-exposure-51646071986
Barrons
Exposure to Russia Not Seen as a Material Headwind for Chip Stocks
Russia is a 'de minimis direct purchaser of semiconductors,' say analysts at Bernstein.
#MSCI #러시아
https://app2.msci.com/webapp/index_ann/DocGet?pub_key=DoyElS7QfZ8%3D&lang=en&format=html
MSCI TO RECLASSIFY THE MSCI RUSSIA INDEXES FROM EMERGING MARKETS TO STANDALONE MARKETS STATUShttps://app2.msci.com/webapp/index_ann/DocGet?pub_key=DoyElS7QfZ8%3D&lang=en&format=html
Forwarded from [미래에셋 배터리/디스플레이 김철중] 디배저
소재 및 원재료 가격 추이_210303 (2).pdf
128.8 KB
[미래에셋 김철중] 배터리 소재 가격 update
중국 시장가격 기준으로 전해액 원재료인 LiPF6, 유기용매, VC 등 가격 소폭 하락
타 소재의 가격 상승이 지속되는 것으로 볼 때 전체 업황과는 무관해 보입니다.
다만 4Q21~1Q22까지 이어진 원재료 상승 사이클에서 가장 큰 마진 스퀴즈가 났던 분야가 전해액이어서, 상대적인 가격 압박이 있을 것으로는 추정됩니다.
Source: ICBattery
중국 시장가격 기준으로 전해액 원재료인 LiPF6, 유기용매, VC 등 가격 소폭 하락
타 소재의 가격 상승이 지속되는 것으로 볼 때 전체 업황과는 무관해 보입니다.
다만 4Q21~1Q22까지 이어진 원재료 상승 사이클에서 가장 큰 마진 스퀴즈가 났던 분야가 전해액이어서, 상대적인 가격 압박이 있을 것으로는 추정됩니다.
Source: ICBattery
#셀트리온 #셀트리온헬스케어
□현재 관련 사안에 대한 증권선물위원회 심의가 진행중으로 일부 기사내용은 사실과 다르며, 조치 여부와 조치 수준 등에 대해서는 확정된 바가 없으므로 보도에 신중을 기해 주시기 바랍니다.
https://www.fss.or.kr/fss/bbs/B0000189/view.do?nttId=55049&menuNo=200219&pageIndex=1
———————————
한국의 [단독] 기사 및 검증이 안된 언론매체의 보도를 믿으면 안됨. 기자는 원래 직업의식이 투철한 엘리트 계층의 명예직이었는데 이런식으로 신뢰를 잃어서는 안됨.
by t.me/selfstudystock
□현재 관련 사안에 대한 증권선물위원회 심의가 진행중으로 일부 기사내용은 사실과 다르며, 조치 여부와 조치 수준 등에 대해서는 확정된 바가 없으므로 보도에 신중을 기해 주시기 바랍니다.
https://www.fss.or.kr/fss/bbs/B0000189/view.do?nttId=55049&menuNo=200219&pageIndex=1
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한국의 [단독] 기사 및 검증이 안된 언론매체의 보도를 믿으면 안됨. 기자는 원래 직업의식이 투철한 엘리트 계층의 명예직이었는데 이런식으로 신뢰를 잃어서는 안됨.
by t.me/selfstudystock
Forwarded from [삼성리서치] 테크는 역시 삼성증권
애플 자율주행 기판을 한국에서 한다고?
[삼성전기 IT/이종욱]
애플카에 한국산 FC-BGA 기판이 탑재된다는 국내 언론사 소식에 LG이노텍 주가가 상승하였습니다.
애플은 이미 FC-BGA, FC-CSP, AIP, SIP등 주요 기판에서 삼성전기, LG이노텍, 심텍 등 국내 업체들을 퍼스트벤더로 사용하고 있습니다. 애플의 한국 기판 사용 비중이 타 고객사 대비 높습니다.
애플이 M1 반도체에 사용되는 FC-BGA 기판은 인텔, AMD가 요구하는 FC-BGA 대비 스펙이 낮고, 수동소자를 포함한 SIP 구조이기 때문에, 한국 업체들의 진입에 용이하다고 생각됩니다.
이와 함께 국내(?) OSAT 업체인 JCET 스태츠칩팩 코리아와 암코 코리아에서 전통적으로 애플 RF 반도체 후공정 모듈 조립을 담당해 왔었고, 만약 애플이 전기차를 출시할 경우 자율주행 반도체와 통신 반도체 모듈 조립을 한국에서 준비할 가능성이 높으며, 한국 기판의 SCM이 이상하지 않습니다.
따라서 애플이 기존 OSAT, 기존 기판 파트너들과 애플카를 협업하는 것은 너무 당연한 수순이라고 생각됩니다.
전기차와 자율주행의 성장이 BGA 기판 업체들의 향후 성장 동력이라는 점과 함께 애플뿐 아니라 테슬라 등 다양한 전기차 내에서 국내 기판 업체들의 점유율이 증가하고 있다는 점 등 더욱 큰 그림에서 한국 기판 업체들의 레벨업을 생각해 볼 수 있습니다.
감사합니다.
(22/3/3 공표자료)
[삼성전기 IT/이종욱]
애플카에 한국산 FC-BGA 기판이 탑재된다는 국내 언론사 소식에 LG이노텍 주가가 상승하였습니다.
애플은 이미 FC-BGA, FC-CSP, AIP, SIP등 주요 기판에서 삼성전기, LG이노텍, 심텍 등 국내 업체들을 퍼스트벤더로 사용하고 있습니다. 애플의 한국 기판 사용 비중이 타 고객사 대비 높습니다.
애플이 M1 반도체에 사용되는 FC-BGA 기판은 인텔, AMD가 요구하는 FC-BGA 대비 스펙이 낮고, 수동소자를 포함한 SIP 구조이기 때문에, 한국 업체들의 진입에 용이하다고 생각됩니다.
이와 함께 국내(?) OSAT 업체인 JCET 스태츠칩팩 코리아와 암코 코리아에서 전통적으로 애플 RF 반도체 후공정 모듈 조립을 담당해 왔었고, 만약 애플이 전기차를 출시할 경우 자율주행 반도체와 통신 반도체 모듈 조립을 한국에서 준비할 가능성이 높으며, 한국 기판의 SCM이 이상하지 않습니다.
따라서 애플이 기존 OSAT, 기존 기판 파트너들과 애플카를 협업하는 것은 너무 당연한 수순이라고 생각됩니다.
전기차와 자율주행의 성장이 BGA 기판 업체들의 향후 성장 동력이라는 점과 함께 애플뿐 아니라 테슬라 등 다양한 전기차 내에서 국내 기판 업체들의 점유율이 증가하고 있다는 점 등 더욱 큰 그림에서 한국 기판 업체들의 레벨업을 생각해 볼 수 있습니다.
감사합니다.
(22/3/3 공표자료)
Forwarded from [삼성 최민하] 미디어/엔터/통신 update
<밥 잘 사주는 예쁜 누나>는 금일 오후 8시에 아이치이에서 방송된다는 내용을 담은 포스팅
출처: 아이치이 웨이보
출처: 아이치이 웨이보
2022년 3월 4일(금) 0시 기준
국내 코로나19 발생현황
ㅇ총 확진자 : 3,958,326명(+266,853명)
*전주동일(165,890명) 대비 +100,963명
- 국내 : 266,771명
ㅇ재원 중 위중증 환자 : 797명(+31명)
*전주(2.20.~2.26.) 평균 : 541명
ㅇ 총 사망자 : 8,580명(+186명)
* 치명률: 0.22%
국내 코로나19 발생현황
ㅇ총 확진자 : 3,958,326명(+266,853명)
*전주동일(165,890명) 대비 +100,963명
- 국내 : 266,771명
ㅇ재원 중 위중증 환자 : 797명(+31명)
*전주(2.20.~2.26.) 평균 : 541명
ㅇ 총 사망자 : 8,580명(+186명)
* 치명률: 0.22%
Forwarded from 한투증권 중국/신흥국 정정영
* 산업
> 3/3 기준, 중국 LiPF6 가격이 2021년 7월 이후 처음으로 하락했습니다 (톤당 59만위안→55만위안, -6.8%). 추세적인지는 조금 더 지켜봐야겠지만 7% 가까이 하락했다는 점은 꽤 큰 변화인 것 같네요
- 지난해 7월에는 1.3% (38.5만위안→38만위안) 하락
- LiPF6가격은 연초 이후 35거래일 (1/7~3/2) 연속 59만위안 유지
> 3/3 기준, 중국 LiPF6 가격이 2021년 7월 이후 처음으로 하락했습니다 (톤당 59만위안→55만위안, -6.8%). 추세적인지는 조금 더 지켜봐야겠지만 7% 가까이 하락했다는 점은 꽤 큰 변화인 것 같네요
- 지난해 7월에는 1.3% (38.5만위안→38만위안) 하락
- LiPF6가격은 연초 이후 35거래일 (1/7~3/2) 연속 59만위안 유지
Forwarded from NH 리서치[Tech]
[NH/주민우] Spot Comment/2차전지산업
■ Spot Comment/2차전지산업 - LiPF6 중국 내수 가격 하락 코멘트
- 2022년 3월 3일 중국 내수용 LiPF6 가격이 55만위안/톤으로 전일 대비 6.7% 하락. 이는 2020년 7월 이후 첫 하락 전환
- 중국 내수용 LiPF6 가격은 공급과잉 영향으로 2017년 1월 39만위안/톤에서 2020년 7월 7만위안/톤까지 장기 하락을 경험. 하지만 중국 내 전략적 감산과 배터리 수요 증가에 힘입어 LiPF6 가격은 2020년 7월을 저점으로 최근까지 약 8배의 상승을 기록 중
- 전해액 내 LiPF6의 구성 비중이 약 14%에 해당하고, 원가 비중은 약 40%를 차지하기 때문에 LiPF6의 가격 강세는 전해액 업체들의 수익성 저하로 이어져왔음. 2021년 국내 전해액 업체들은 분기 단위 적자를 기록하기도 했음
- 당사는 중국 내수용 가격의 하락만 가지고 전해액 업체들의 마진 개선을 기대하기는 아직 이르다고 판단. 엔켐,동화일렉 등 국내 전해액 업체들의 경우 중국 내수에서 거래되는 스팟거래 보다는 장기공급계약(LTA) 비중이 더 높은데 당일 내수 가격은 6.7% 하락했으나, 장기공급 가격과 유사한 흐름을 보이는 수출 가격은 오히려 7.6% 상승. 1Q22기준 엔켐의 스팟거래 비중은 20%, 동화일렉의 비중은 40%로 추정됨
- 당사는 향후 스팟가격은 하향 안정화되고 장기공급가격은 상승하면서 가격 스프레드를 좁혀나갈 것으로 예상함. 스팟 구매에 부담을 느끼는 전해액 업체들이 스팟 구매를 줄이고, 장기공급계약을 늘려나갈 것이기 때문. 가격 스프레드축소는 궁극적으로 LiPF6 수급의 안정화를 의미해 전해액 업체들의 수익성에 긍정적. 다만 그 과정에서 장기공급 계약 가격은 상승이 예상돼 당장의 수익성 개선 보다는 중장기 수급 안정화로 해석하는 것이 바람직. 1Q22 엔켐과 동화일렉의 전해액 마진은 BEP 수준을 예상함
- 당장의 전해액 마진 개선을 기대하기는 어려우나 가격 스프레드 축소가 추세적으로 확인된다면 전해액 업체들의 주가는 선제적으로 반등할 것이라 예상. 가격 스프레드 축소 여부와 미국 내 증설 발표가 전해액 업체들의 단기 주가 흐름에 가장 중요한 요소가 될 전망
■ [NH/주민우(2차전지/디스플레이), 02-2229-6167]
위 내용은 당사 컴플라이언스 결재를 받아 발송되었으며, 당사의 동의 없이 복제, 배포, 전송, 변형, 대여할 수 없습니다.
무료수신거부 080-990-6200
■ Spot Comment/2차전지산업 - LiPF6 중국 내수 가격 하락 코멘트
- 2022년 3월 3일 중국 내수용 LiPF6 가격이 55만위안/톤으로 전일 대비 6.7% 하락. 이는 2020년 7월 이후 첫 하락 전환
- 중국 내수용 LiPF6 가격은 공급과잉 영향으로 2017년 1월 39만위안/톤에서 2020년 7월 7만위안/톤까지 장기 하락을 경험. 하지만 중국 내 전략적 감산과 배터리 수요 증가에 힘입어 LiPF6 가격은 2020년 7월을 저점으로 최근까지 약 8배의 상승을 기록 중
- 전해액 내 LiPF6의 구성 비중이 약 14%에 해당하고, 원가 비중은 약 40%를 차지하기 때문에 LiPF6의 가격 강세는 전해액 업체들의 수익성 저하로 이어져왔음. 2021년 국내 전해액 업체들은 분기 단위 적자를 기록하기도 했음
- 당사는 중국 내수용 가격의 하락만 가지고 전해액 업체들의 마진 개선을 기대하기는 아직 이르다고 판단. 엔켐,동화일렉 등 국내 전해액 업체들의 경우 중국 내수에서 거래되는 스팟거래 보다는 장기공급계약(LTA) 비중이 더 높은데 당일 내수 가격은 6.7% 하락했으나, 장기공급 가격과 유사한 흐름을 보이는 수출 가격은 오히려 7.6% 상승. 1Q22기준 엔켐의 스팟거래 비중은 20%, 동화일렉의 비중은 40%로 추정됨
- 당사는 향후 스팟가격은 하향 안정화되고 장기공급가격은 상승하면서 가격 스프레드를 좁혀나갈 것으로 예상함. 스팟 구매에 부담을 느끼는 전해액 업체들이 스팟 구매를 줄이고, 장기공급계약을 늘려나갈 것이기 때문. 가격 스프레드축소는 궁극적으로 LiPF6 수급의 안정화를 의미해 전해액 업체들의 수익성에 긍정적. 다만 그 과정에서 장기공급 계약 가격은 상승이 예상돼 당장의 수익성 개선 보다는 중장기 수급 안정화로 해석하는 것이 바람직. 1Q22 엔켐과 동화일렉의 전해액 마진은 BEP 수준을 예상함
- 당장의 전해액 마진 개선을 기대하기는 어려우나 가격 스프레드 축소가 추세적으로 확인된다면 전해액 업체들의 주가는 선제적으로 반등할 것이라 예상. 가격 스프레드 축소 여부와 미국 내 증설 발표가 전해액 업체들의 단기 주가 흐름에 가장 중요한 요소가 될 전망
■ [NH/주민우(2차전지/디스플레이), 02-2229-6167]
위 내용은 당사 컴플라이언스 결재를 받아 발송되었으며, 당사의 동의 없이 복제, 배포, 전송, 변형, 대여할 수 없습니다.
무료수신거부 080-990-6200
#리비안 #RIVN #가격인상
[Rivian spares preorders from price hike to fix 'painful' mistake]
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rivian-rolls-back-price-hike-orders-before-march-1-2022-03-03/
——————————————
가격전가는 니즈가 받쳐줘야 잽날리 듯 툭툭 가능.
테슬라, 샤넬, 롤렉스 등 소비재 업체들의 배짱영업은 결국 브랜드 로열티를 바탕으로 함. 전기차도 결국 자동차, 자동차는 내구소비재. 브랜드라는 경제적 해자는 하루이틀만에 쌓이지않음.
by t.me/selfstudystock
[Rivian spares preorders from price hike to fix 'painful' mistake]
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/rivian-rolls-back-price-hike-orders-before-march-1-2022-03-03/
——————————————
가격전가는 니즈가 받쳐줘야 잽날리 듯 툭툭 가능.
테슬라, 샤넬, 롤렉스 등 소비재 업체들의 배짱영업은 결국 브랜드 로열티를 바탕으로 함. 전기차도 결국 자동차, 자동차는 내구소비재. 브랜드라는 경제적 해자는 하루이틀만에 쌓이지않음.
by t.me/selfstudystock
Reuters
Rivian spares preorders from price hike to fix 'painful' mistake
Rivian Automotive Inc has rolled back price hikes on electric vehicles booked before March 1 after facing backlash from customers following a 20% increase in prices.
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Forwarded from 유진투자증권 코스닥벤처팀 (병화 한)
우크라이나는 원전 대국입니다
지금 공격받고 있는 원전은 6GW 규모입니다
원전이 사상 처음으로 전쟁중에 놓인겁니다
상황이 심각해질수 있습니다
직접 공격당하는 위험도 있지만, 전력공급이 끊기는 상황도 마찬가지입니다. 핵폐기물을 저장하는 시설에 냉각조 장치가 작동하지 않으면 재앙입니다
무사히 전쟁이 끝나길 바랍니다
https://n.news.naver.com/article/003/0011041156
지금 공격받고 있는 원전은 6GW 규모입니다
원전이 사상 처음으로 전쟁중에 놓인겁니다
상황이 심각해질수 있습니다
직접 공격당하는 위험도 있지만, 전력공급이 끊기는 상황도 마찬가지입니다. 핵폐기물을 저장하는 시설에 냉각조 장치가 작동하지 않으면 재앙입니다
무사히 전쟁이 끝나길 바랍니다
https://n.news.naver.com/article/003/0011041156
Naver
우크라 외무 "러, 자포리자 원전 공격 체르노빌보다 더 나쁜 재앙 가능성"
기사내용 요약 우크라 외무 "러군, 자포리자 원전 사방에서 발포" 화재 진압할 수 있도록 러군 공격 즉시 중단 촉구 4일 오전 1시40분 러군 포격으로 원전 화재 발생 [서울=뉴시스] 이현미 기자 = 드미트로 쿨레바
#러시아 #ETF
한국거래소는 이날 “해당 종목의 가격 산출이 어려워진 만큼, 후속 피해를 막기 위해 신속한 거래 정지를 결정했다”고 밝혔다. 10일부터는 상장폐지에 들어갈 가능성이 높다. 기존 투자자들은 청산 후 남은 순자산 가치를 나눠 갖게 되지만, 평가받을 자산 가치가 0원에 가깝기 때문에 사실상 빈손이 될 것으로 보인다.
올 들어 러시아-우크라이나 국경에서 긴장감이 고조될수록 더욱 열성적으로 러시아 ETF를 사들였던 개인 투자자들은 큰 손실을 보게 됐다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003676728?sid=101
———————
대담함과 무모함은 같은 얼굴을 하고 있기에 함부로 조롱할 수가 없음. 결과에 따라 형용사가 달라질 뿐.
by t.me/selfstudystock
한국거래소는 이날 “해당 종목의 가격 산출이 어려워진 만큼, 후속 피해를 막기 위해 신속한 거래 정지를 결정했다”고 밝혔다. 10일부터는 상장폐지에 들어갈 가능성이 높다. 기존 투자자들은 청산 후 남은 순자산 가치를 나눠 갖게 되지만, 평가받을 자산 가치가 0원에 가깝기 때문에 사실상 빈손이 될 것으로 보인다.
올 들어 러시아-우크라이나 국경에서 긴장감이 고조될수록 더욱 열성적으로 러시아 ETF를 사들였던 개인 투자자들은 큰 손실을 보게 됐다.
https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003676728?sid=101
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대담함과 무모함은 같은 얼굴을 하고 있기에 함부로 조롱할 수가 없음. 결과에 따라 형용사가 달라질 뿐.
by t.me/selfstudystock
Naver
강심장 불개미 몰렸지만...러시아 ETF 거래 정지
MSCI 러시아 주식 가치 ‘0.00001′원으로 평가절하 상장 조건 충족 못 해...거래소, 7일 거래 정지 상장폐지 수순 밟을듯 “러시아 주가지수 50% 빠지는 거 보고 기회다 싶어 들어왔는데 상폐(상장폐지)라니
#삼성전자 #갤럭시 #퀄컴 #QCOM
(받은글)
https://m.dcinside.com/board/galaxy/395129?recommend=1
유출 내용
- 신뢰실행영역 코드(DRM 관련)
- 생체인식 코드
- Knox 코드와 파일
- 모든 기기의 부트로더 코드
- 퀄컴 코드와 기타 파일
- 삼성 기기 활성화(인증) 서버 코드
- 전체 삼성 계정 관련(API, APP etc.) 소스코드
그 외 카드정보 생체인식 등등정보 유출.
————————
핸드폰 하나로 온갖 중요한 정보가 오고가는데, 삼성페이 때문에 갤럭시 포기못한다던 사람들은 그 기능 관련된 정보도 모두 털리게 생김.
해당사안 사실여부는 확인이 안되었지만 결국 제일 불편하게 생각해야하는 건, 언제든 내 개인정보가 털릴지도 모른다는 불안감.
by t.me/selfstudystock
(받은글)
https://m.dcinside.com/board/galaxy/395129?recommend=1
유출 내용
- 신뢰실행영역 코드(DRM 관련)
- 생체인식 코드
- Knox 코드와 파일
- 모든 기기의 부트로더 코드
- 퀄컴 코드와 기타 파일
- 삼성 기기 활성화(인증) 서버 코드
- 전체 삼성 계정 관련(API, APP etc.) 소스코드
그 외 카드정보 생체인식 등등정보 유출.
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핸드폰 하나로 온갖 중요한 정보가 오고가는데, 삼성페이 때문에 갤럭시 포기못한다던 사람들은 그 기능 관련된 정보도 모두 털리게 생김.
해당사안 사실여부는 확인이 안되었지만 결국 제일 불편하게 생각해야하는 건, 언제든 내 개인정보가 털릴지도 모른다는 불안감.
by t.me/selfstudystock
디시인사이드
ㅋㅋㅋ 갤럭시 보안 소스코드 190GB 올유출 ㅋㅋㅋㅋ - 갤럭시 갤러리
유출 내용신뢰실행영역 코드(DRM 관련에 타격이 클 것으로 보임)생체인식 코드Knox 코드와 파일모든 기기의 부트로더 코드퀄컴 코드와 기타 파일삼성 기기 활성화(인증) 서버 코드전체 삼성 계정 관련(API, APP e
#HMM #SCFI #해운
https://n.news.naver.com/article/366/0000797637
컨테이너선 운임 지표인 ‘상하이컨테이너운임지수(SCFI)’가 7주 연속 하락했다. SCFI가 7주 연속 내림세를 보인 것은 2020년 3월 이후 2년 만이다. 다만 컨테이너선 운임이 코로나 사태 이전과 비교해 최대 10배 가까이 높은 수준이고, 항만 적체 문제도 해결되지 않고 있어 내림세가 계속될지는 예단하기 어려운 상황이다.
코로나 사태 전 5년 평균 아시아~유럽노선의 평균 운임은 TEU당 750달러, 아시아~미주 서안노선의 평균 운임은 FEU당 1503달러였다. 현재 이들 노선의 운임은 각각 9.8배, 5.4배 높다
해운사 관계자는 “최소한 올해 하반기까진 항만 적체 문제가 해결되기 어려울 것으로 보고 있다”
=====================
HMM 물동량 기준 미주 노선 35% 유럽 노선 20%. 물동량 기준 약 55%를 차지하는 노선들의 임금이 5년 평균대비 각각 9.8배, 5.4배씩 상승.
1분기 비수기 불구, 미주 항만 적체 재상승 & 유럽 노선 러시아-우크라이나 리스크로 비수기에 SCFI 7주 연속하락했음에도 WoW 하락폭의 감소가 더 신경쓰이는 상황.
by t.me/selfstudystock
https://n.news.naver.com/article/366/0000797637
컨테이너선 운임 지표인 ‘상하이컨테이너운임지수(SCFI)’가 7주 연속 하락했다. SCFI가 7주 연속 내림세를 보인 것은 2020년 3월 이후 2년 만이다. 다만 컨테이너선 운임이 코로나 사태 이전과 비교해 최대 10배 가까이 높은 수준이고, 항만 적체 문제도 해결되지 않고 있어 내림세가 계속될지는 예단하기 어려운 상황이다.
코로나 사태 전 5년 평균 아시아~유럽노선의 평균 운임은 TEU당 750달러, 아시아~미주 서안노선의 평균 운임은 FEU당 1503달러였다. 현재 이들 노선의 운임은 각각 9.8배, 5.4배 높다
해운사 관계자는 “최소한 올해 하반기까진 항만 적체 문제가 해결되기 어려울 것으로 보고 있다”
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HMM 물동량 기준 미주 노선 35% 유럽 노선 20%. 물동량 기준 약 55%를 차지하는 노선들의 임금이 5년 평균대비 각각 9.8배, 5.4배씩 상승.
1분기 비수기 불구, 미주 항만 적체 재상승 & 유럽 노선 러시아-우크라이나 리스크로 비수기에 SCFI 7주 연속하락했음에도 WoW 하락폭의 감소가 더 신경쓰이는 상황.
by t.me/selfstudystock