Интересовался я тут недавно у знающих людей, хороша или плоха латунная гильза .223 REM от Тулы. Поскольку внятного ответа я не получил, я просто купил 50 штук этой гильзы и поиграл в сотрудника ОТК, благо что ее основное достоинство это дешевизна.
Цифры расскажут лучше слов, но, если коротко, не Lapua.
Еслипост наберет тысячу лайков дойдут руки занести данные по лакированной БПЗ, обработанной мною Fiochi и заводу Lapua - выложу сравнение.
Мерил именно общую длину и плечи, думаю что заморачиваться с обьемом нет смысла. По горлу все и так видно, думаю, с фото. Если вам кажется, что оно кривое у каждой пятой, то вам не кажется, оно правда выглядит так, будто этим уже постреляли из полуавтомата.
Нужна такая гильза или нет - я для себя не решил, думаю что фуллсайз и подрезка многое исправят. Ключевой вопрос - не лучше ли продолжать использовать лакированную сталь от БПЗ.
Цифры расскажут лучше слов, но, если коротко, не Lapua.
Если
Мерил именно общую длину и плечи, думаю что заморачиваться с обьемом нет смысла. По горлу все и так видно, думаю, с фото. Если вам кажется, что оно кривое у каждой пятой, то вам не кажется, оно правда выглядит так, будто этим уже постреляли из полуавтомата.
Нужна такая гильза или нет - я для себя не решил, думаю что фуллсайз и подрезка многое исправят. Ключевой вопрос - не лучше ли продолжать использовать лакированную сталь от БПЗ.
🫡22👍15
Записки Стрелка
https://youtu.be/ghYXqHN0gpc
Специально отмечу, такие вопросы как:
- лучший ресурс ствола
- меньшая отдача
- лучший БК
Не рассматривал ввиду того что стрелять из АК-мойдов эти доводы еще никого не убедили. Более того, они являются достаточно умозрительными, хотя и не совсем пустыми.
Ресурс - нужно сравнивать скорости и давления, но по опыту с Калашами, выигрыш едва заметен.
Отдача - считаю что у доработанной AR-15 она и так минимальна. Физику никто не отменял, если у вас есть патрон с меньшим импульсом и меньшим обьемом пороха, то газов меньше. Иными словами, вся «мягкость» есть следствие из того что работы по отсеканию газов сделали за вас: их там просто нет. Соответственно, никакого выигрыша по соотношению отдачи/надёжности не предвидится. Система та же, калибр тот же, все то же. Откуда взяться чему-то другому? Верно, в ней меньше газа.
БК - это штука поинтереснее. Сразу скажу что в заявленный БК у БПЗ я не верю, однако понять что у пули FMJBT БК лучше, чем у HPBT в 223 можно просто глядя глазами. Насколько лучше? Надо вычислять, а скорее - гуглить. Мне лень, но он точно лучше. Что это дает? Ветроустойчивость для бедных и ленивых. Ветроустойчивость без кучности это лучше чем все без всего, но снаряженному 223 на нормальной пуле он уступит. Конечно, можно крутить 5.45, вопрос в том, где брать для него хорошую пулю, + я сильно сомневаюсь что он продолжит обыгрывать 223 при прочих равных.
- лучший ресурс ствола
- меньшая отдача
- лучший БК
Не рассматривал ввиду того что стрелять из АК-мойдов эти доводы еще никого не убедили. Более того, они являются достаточно умозрительными, хотя и не совсем пустыми.
Ресурс - нужно сравнивать скорости и давления, но по опыту с Калашами, выигрыш едва заметен.
Отдача - считаю что у доработанной AR-15 она и так минимальна. Физику никто не отменял, если у вас есть патрон с меньшим импульсом и меньшим обьемом пороха, то газов меньше. Иными словами, вся «мягкость» есть следствие из того что работы по отсеканию газов сделали за вас: их там просто нет. Соответственно, никакого выигрыша по соотношению отдачи/надёжности не предвидится. Система та же, калибр тот же, все то же. Откуда взяться чему-то другому? Верно, в ней меньше газа.
БК - это штука поинтереснее. Сразу скажу что в заявленный БК у БПЗ я не верю, однако понять что у пули FMJBT БК лучше, чем у HPBT в 223 можно просто глядя глазами. Насколько лучше? Надо вычислять, а скорее - гуглить. Мне лень, но он точно лучше. Что это дает? Ветроустойчивость для бедных и ленивых. Ветроустойчивость без кучности это лучше чем все без всего, но снаряженному 223 на нормальной пуле он уступит. Конечно, можно крутить 5.45, вопрос в том, где брать для него хорошую пулю, + я сильно сомневаюсь что он продолжит обыгрывать 223 при прочих равных.
👍10🫡1
YouTube
Карбоновые сошки VFA
👍4🔥1🫡1
На что хочется обратить внимание:
- качество декораций. как с точки зрения качества и объёма материалов, так и с точки зрения "глубины" конструкций, зачастую создающих сложное упражнение на малом пространстве;
- ощущение "стрельбы посреди леса". Я не знаю как там организована безопасность, вполне возможно что никак (и это нормально), но я точно не вижу обилия валов, перегородок и прочего. Как-то стреляют, нормально. Уверен, в Швеции вой. случись что, поднялся бы такой что российская прокуратура нервно закурила бы. В России, такие матчи, кстати, тоже есть, на них нужно ездить.
К слову, дуэль, очень обширную, так и вовсе стреляли в городской черте в какой-то холм.
https://youtu.be/liV2LWB1caQ?si=tklpCO2SHzXd3A5c
- качество декораций. как с точки зрения качества и объёма материалов, так и с точки зрения "глубины" конструкций, зачастую создающих сложное упражнение на малом пространстве;
- ощущение "стрельбы посреди леса". Я не знаю как там организована безопасность, вполне возможно что никак (и это нормально), но я точно не вижу обилия валов, перегородок и прочего. Как-то стреляют, нормально. Уверен, в Швеции вой. случись что, поднялся бы такой что российская прокуратура нервно закурила бы. В России, такие матчи, кстати, тоже есть, на них нужно ездить.
К слову, дуэль, очень обширную, так и вовсе стреляли в городской черте в какой-то холм.
https://youtu.be/liV2LWB1caQ?si=tklpCO2SHzXd3A5c
YouTube
IPSC Rifle World Shoot 2019 Sweden - Martin Cemsak
Martin Cemsak - Slovak National Team
Shooting with Anderson AM15 RF85 first no lube rifle in the world.
No clean and no lubrication 900rds
www.blackmarket.sk
Shooting with Anderson AM15 RF85 first no lube rifle in the world.
No clean and no lubrication 900rds
www.blackmarket.sk
👍9🔥5
Forwarded from Бразилия: Лайфхаки
Бронирование машин в Бразилии.
В стране «порядка и прогресса» бронирование авто экзотикой совсем не является. Более того, начиная с опреденного уровня стоимости (280-350 тысяч реалов), автомобили бронируются почти поголовно.
Уровни бронирования
Самый ходовой уровень брони: III-А. Это максимально разрешенная степень защиты гражданских авто.
Машина с таким уровнем защиты выдерживает попадание пистолетных пуль вплоть до 0.44 калибра (11.17 мм), а также убережет пассажиров от счастливых обладателей пистолетов-пулеметов калибров до 9 мм.
Выше идут еще уровни:
III — защита от автоматического оружия калибров 7.62
IV — защита от гранат и крупнокалиберных пулеметов 🤪
V — выдерживает попадание из 152-мм гаубицы (piada)
Как выполняется бронирование?
Полностью разбирается весь салон и всё обкладывается кевларом. Двигатель тоже защищается, ведь машина должна не только уберечь пассажиров от пуль, но и вывезти их из-под обстрела.
Оригинальные стекла заменяются на толстые и тяжелые бронестёкла. Если в машине есть панорамная крыша, то она тоже заменяется бронестеклом. Люк закрывается наглухо.
Бронестекла в передних дверях продолжают подниматься-опускаться, а вот в задних, в основном, такую функциональность теряют. Впрочем, за 4000-5000 реалов её можно вернуть.
Определенные бренды, такие как BMW, Volvo и Mercedes бронируют свои тачки прямо на заводе. Другие марки, например Jeep, сотрудничают с сертифицированным и конторами. В этом случае фабричная гарантия тоже остается.
Сколько стоит и что по срокам?
Стоимость бронирования автомобиля находится в диапазоне от 50.000 до 100.000 реалов. Цена зависит от размера авто, и, как следствие, от количества используемых материалов.
А что по документам?
Перед выполнением работ запрашивается разрешение у военных. По окончанию военным отправляются чек, отчет по используемым материалам и тп. Военные выдают «декларацию о бронировании». С этой декларацией надо еще будет сходить в Детран. В общем, вам все объяснят, не запаривайтесь особо 🙂
А минусы есть?
Конечно есть. Машина становится тяжелее на 180-250 кг, а это вес 3-х — 4-х взрослых людей. Повышается нагрузка на подвеску, трансмиссию и другие узлы и агрегаты, что укорачивает их ресурс. Растет расход топлива. Увеличивается тормозной путь.
Продать бронированную тачку становится сложнее (но проще купить). При ДТП бронирование нужно восстанавливать в специализированных сервисах. Также есть определенные сложности со страховкой. Бронестекла не любят солнышко и начинают отслаиваться и мутнеть.
Бронирование еще и требует ревизии через определенные промежутки времени.
Нюансов хватает, что и говорить.😅
Где больше всего бронируют тачки?
Абсолютный рекордсмен здесь штат São Paulo, где бронируют 85% всех авто.
Вот например, сколько было забронировано машин в 2023 году:
🚩 São Paulo: 23000 🚘
🚩 Rio de Janeiro: 1800 🚘
🚩 Ceará (Fortaleza): 980 🚘
🚩 Pernambuco (Recife): 641 🚘
🚩 Rio Grande do Sul (Porto Alegre): 428 🚘
И так далее.
〰️〰️〰️
А вы уже защитили свою ласточку от пуль?🤨
В стране «порядка и прогресса» бронирование авто экзотикой совсем не является. Более того, начиная с опреденного уровня стоимости (280-350 тысяч реалов), автомобили бронируются почти поголовно.
Уровни бронирования
Самый ходовой уровень брони: III-А. Это максимально разрешенная степень защиты гражданских авто.
Машина с таким уровнем защиты выдерживает попадание пистолетных пуль вплоть до 0.44 калибра (11.17 мм), а также убережет пассажиров от счастливых обладателей пистолетов-пулеметов калибров до 9 мм.
Выше идут еще уровни:
III — защита от автоматического оружия калибров 7.62
IV — защита от гранат и крупнокалиберных пулеметов 🤪
V — выдерживает попадание из 152-мм гаубицы (piada)
Как выполняется бронирование?
Полностью разбирается весь салон и всё обкладывается кевларом. Двигатель тоже защищается, ведь машина должна не только уберечь пассажиров от пуль, но и вывезти их из-под обстрела.
Оригинальные стекла заменяются на толстые и тяжелые бронестёкла. Если в машине есть панорамная крыша, то она тоже заменяется бронестеклом. Люк закрывается наглухо.
Бронестекла в передних дверях продолжают подниматься-опускаться, а вот в задних, в основном, такую функциональность теряют. Впрочем, за 4000-5000 реалов её можно вернуть.
Определенные бренды, такие как BMW, Volvo и Mercedes бронируют свои тачки прямо на заводе. Другие марки, например Jeep, сотрудничают с сертифицированным и конторами. В этом случае фабричная гарантия тоже остается.
Сколько стоит и что по срокам?
Стоимость бронирования автомобиля находится в диапазоне от 50.000 до 100.000 реалов. Цена зависит от размера авто, и, как следствие, от количества используемых материалов.
А что по документам?
Перед выполнением работ запрашивается разрешение у военных. По окончанию военным отправляются чек, отчет по используемым материалам и тп. Военные выдают «декларацию о бронировании». С этой декларацией надо еще будет сходить в Детран. В общем, вам все объяснят, не запаривайтесь особо 🙂
А минусы есть?
Конечно есть. Машина становится тяжелее на 180-250 кг, а это вес 3-х — 4-х взрослых людей. Повышается нагрузка на подвеску, трансмиссию и другие узлы и агрегаты, что укорачивает их ресурс. Растет расход топлива. Увеличивается тормозной путь.
Продать бронированную тачку становится сложнее (но проще купить). При ДТП бронирование нужно восстанавливать в специализированных сервисах. Также есть определенные сложности со страховкой. Бронестекла не любят солнышко и начинают отслаиваться и мутнеть.
Бронирование еще и требует ревизии через определенные промежутки времени.
Нюансов хватает, что и говорить.
Где больше всего бронируют тачки?
Абсолютный рекордсмен здесь штат São Paulo, где бронируют 85% всех авто.
Вот например, сколько было забронировано машин в 2023 году:
И так далее.
〰️〰️〰️
А вы уже защитили свою ласточку от пуль?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22🔥8😁6❤2
Бразилия: Лайфхаки
максимально разрешенная степень защиты гражданских авто
Вот это мне больше всего нравится. То есть вы довели страну до того, что тачки бронируют массово. Ладно, как государство в этатистком смысле вы не состоялись, но вы ведь хотя бы даете гражданам самим обеспечить свою безопасность, верно?
Бухахахах, нет! Цитата, если что, с Википедии и скорее всего все устарело, но с оружейными законами там все неадекватно плохо относительно уровня насилия в стране.
Вы не даете гражданам обеспечить себя активной защитой. Но может хоть укрепиться как следует можно? Хахахах, нет!
Если кому непонятно, пресловутая "защита 7.62" это такая, как бы сказать, мера дров да бересты. Что там реально оно держит, как в большую, так и в меньшую сторону, сказать можно только при отстреле. Естественно, речь о слабеньком 7.62.
Классы IV и V явно уже непросто уместить в гражданский автомобиль (в случае современного - невозможно, это нагрузка грузовика), что прекрасно встает в конву "демилитаризации населения". Правда, зачем-то это население бронирует авто. Видимо какое-то патологически озабоченное безопасностью население в Бразилии. Ганзы перечитались, не иначе. Так этому населению и надо, они там все поехавшие, на броневиках ездят, а им давай БМП и огнестрел.
As of 2005 in Brazil, all firearms are required to be registered with the minimum age for gun ownership being 25.[1] It is generally illegal to carry a gun outside a residence, and a special permit granting the right to do so may be granted to certain groups, such as law enforcement officers and judges.[2]
Бухахахах, нет! Цитата, если что, с Википедии и скорее всего все устарело, но с оружейными законами там все неадекватно плохо относительно уровня насилия в стране.
Вы не даете гражданам обеспечить себя активной защитой. Но может хоть укрепиться как следует можно? Хахахах, нет!
Если кому непонятно, пресловутая "защита 7.62" это такая, как бы сказать, мера дров да бересты. Что там реально оно держит, как в большую, так и в меньшую сторону, сказать можно только при отстреле. Естественно, речь о слабеньком 7.62.
Классы IV и V явно уже непросто уместить в гражданский автомобиль (в случае современного - невозможно, это нагрузка грузовика), что прекрасно встает в конву "демилитаризации населения". Правда, зачем-то это население бронирует авто. Видимо какое-то патологически озабоченное безопасностью население в Бразилии. Ганзы перечитались, не иначе. Так этому населению и надо, они там все поехавшие, на броневиках ездят, а им давай БМП и огнестрел.
😁23👏8🔥5💯4😱1🤨1