🇰🇿 В Казахстане планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761
Министерство финансов Казахстана обратило внимание на проблему с бронированием очереди на границе с Китаем. Для решения этой проблемы в электронную систему CarGoRuqsat внесли изменения — теперь освободившаяся бронь не появляется в реестре «свободных», что делает невозможным «вторичный рынок» бронирований.
Также Минфин изучает вопрос о внедрении штрафных санкций. Предполагается, что если перевозчик три раза в течение месяца забронирует место в очереди, но не приедет на пункт пропуска, то в доход республиканского бюджета с его кошелька будут списывать сумму в 100 МРП ($761).
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
Министерство финансов Казахстана обратило внимание на проблему с бронированием очереди на границе с Китаем. Для решения этой проблемы в электронную систему CarGoRuqsat внесли изменения — теперь освободившаяся бронь не появляется в реестре «свободных», что делает невозможным «вторичный рынок» бронирований.
«Эффекта от нововведения не стоит ждать прямо сейчас. Сегодня еще «сгорают» очереди, занятые больше месяца назад не совсем добросовестными пользователями»
Также Минфин изучает вопрос о внедрении штрафных санкций. Предполагается, что если перевозчик три раза в течение месяца забронирует место в очереди, но не приедет на пункт пропуска, то в доход республиканского бюджета с его кошелька будут списывать сумму в 100 МРП ($761).
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
🤔1
Контейнерные порты Турции, 9 месяцев 2024
Контейнерооборот через порты Турции по итогам 9 месяцев 2024 года вырос на 8,4% и составил 10,1 млн TEU.
По данным Министерства транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики, в экспорте через турецкие порты за январь-сентябрь 2024 года прошло 3,7 млн TEU – на 2,8% больше, чем годом ранее. Импорт составил 3,6 млн TEU – на уровне аналогичных показателей прошлого года.
#Турция_
Контейнерооборот через порты Турции по итогам 9 месяцев 2024 года вырос на 8,4% и составил 10,1 млн TEU.
По данным Министерства транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики, в экспорте через турецкие порты за январь-сентябрь 2024 года прошло 3,7 млн TEU – на 2,8% больше, чем годом ранее. Импорт составил 3,6 млн TEU – на уровне аналогичных показателей прошлого года.
#Турция_
В России резко вырос спрос на автоперевозки грузов из Казахстана.
Сложности с логистикой и взаиморасчетами с Китаем заставляют отечественный бизнес искать новые пути доставки. Количество размещенных на бирже "ATI.SU" заявок на перевозку грузов в Россию из других стран в III квартале 2024 года выросло на 68% в годовом выражении. По сравнению со II кварталом объем заявок увеличился в 1,5 раза. Абсолютные значения биржа не приводит, сообщают "Ведомости".
#Казахстан_
Сложности с логистикой и взаиморасчетами с Китаем заставляют отечественный бизнес искать новые пути доставки. Количество размещенных на бирже "ATI.SU" заявок на перевозку грузов в Россию из других стран в III квартале 2024 года выросло на 68% в годовом выражении. По сравнению со II кварталом объем заявок увеличился в 1,5 раза. Абсолютные значения биржа не приводит, сообщают "Ведомости".
#Казахстан_
👏3🤔1
Увеличен объем квоты на вывоз минеральных удобрений
Правительство приняло решение увеличить действующую экспортную квоту на сложные минеральные удобрения. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, это позволит производителям экспортировать невостребованные остатки готовой продукции в условиях полного обеспечения потребностей внутреннего рынка.
Согласно подписанному постановлению, объем квоты на вывоз сложных минеральных удобрений увеличен на 297,1 тыс. тонн – с 7,3 млн тонн до почти 7,6 млн.
Правительство приняло решение увеличить действующую экспортную квоту на сложные минеральные удобрения. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, это позволит производителям экспортировать невостребованные остатки готовой продукции в условиях полного обеспечения потребностей внутреннего рынка.
Согласно подписанному постановлению, объем квоты на вывоз сложных минеральных удобрений увеличен на 297,1 тыс. тонн – с 7,3 млн тонн до почти 7,6 млн.
👍3
В лизинговой компании CAI International заявили о планах инвестировать $1,35 млрд в производство 700 тыс. контейнеров, в том числе 70 тыс. рефконтейнеров, «на фоне возросшего спроса на контейнерное оборудование, вызванного ситуацией в Красном море»
Производители контейнеров CIMC, Dong Fang и Singamas также стали сообщать о резком росте заказов в ответ на кризис в Красном море.
Container xChange в своем отчете отметили, что цены на контейнеры действительно выросли, когда ситуация в регионе Красного моря только начала развиваться, но сейчас они скорректировались. Так, стоимость контейнера в сентябре этого года составляла $2,5 тыс., тогда как год назад $3 тыс.
По оценкам же Drewry, в этом году будет произведено контейнеров суммарной вместимостью 5,79 млн TEU.
А это второй по величине исторический показатель – в 2021 году было произведено 7,1 млн TEU.
Производители контейнеров CIMC, Dong Fang и Singamas также стали сообщать о резком росте заказов в ответ на кризис в Красном море.
Container xChange в своем отчете отметили, что цены на контейнеры действительно выросли, когда ситуация в регионе Красного моря только начала развиваться, но сейчас они скорректировались. Так, стоимость контейнера в сентябре этого года составляла $2,5 тыс., тогда как год назад $3 тыс.
По оценкам же Drewry, в этом году будет произведено контейнеров суммарной вместимостью 5,79 млн TEU.
А это второй по величине исторический показатель – в 2021 году было произведено 7,1 млн TEU.
🔥3
🇰🇬 Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 13,4%
За восемь месяцев 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа поступили денежные переводы на сумму более $1,965 млрд, сообщил Нацбанк.
Это на $0,235 млрд или на 13,6% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно деньги в республику переводили из России — $1,828 млрд.
Это на $0,216 млрд или на 13,4% больше, чем годом ранее.
Денежные переводы из стран дальнего зарубежья в этот период составили $0,132 млрд.
Это на $0,031 млрд или на 31% больше, чем годом ранее.
Источник
Logistan.info
За восемь месяцев 2024 года в Кыргызстан из-за рубежа поступили денежные переводы на сумму более $1,965 млрд, сообщил Нацбанк.
Это на $0,235 млрд или на 13,6% больше, чем годом ранее.
Наиболее активно деньги в республику переводили из России — $1,828 млрд.
Это на $0,216 млрд или на 13,4% больше, чем годом ранее.
Денежные переводы из стран дальнего зарубежья в этот период составили $0,132 млрд.
Это на $0,031 млрд или на 31% больше, чем годом ранее.
Источник
Logistan.info
🤗3
Негабаритные грузоперевозки и проектная логистика!
Наша команда обладает обширным опытом в реализации комплексных проектных логистических решений, учитывающих все аспекты доставки нестандартных грузов.
1. Многолетний опыт работы с предприятиями нефтедобычи, нефтехимии, нефтепереработки и цементной промышленности (Сибур, Exxon Mobil, Роснефть, Башнефть, Лукойл, Русвинил, KCA Deutag, Haihua, Heidelberg Cement и другие).
2. Самые крупные грузы: длина – 96 метров, ширина – 11,6 метров, высота – 13,8 метров, масса – 1095 тонн.
3. Проекты транспортировок по СМТ. Опыт сотрудничества с Генподрядчиком Ямал СПГ South Tambey LNG. Управление перевалкой грузов в портах Мурманск, Архангельск и Кандалакша. Перевозки для проекта Арктик СПГ 2 на Гыданский полуостров.
4. Специализированные таможенные процедуры. Подготовка классификационных решений. Опыт реализации проекта с более 4000 таможенных деклараций.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту
news@transasia-logistics.ru
Наша команда обладает обширным опытом в реализации комплексных проектных логистических решений, учитывающих все аспекты доставки нестандартных грузов.
1. Многолетний опыт работы с предприятиями нефтедобычи, нефтехимии, нефтепереработки и цементной промышленности (Сибур, Exxon Mobil, Роснефть, Башнефть, Лукойл, Русвинил, KCA Deutag, Haihua, Heidelberg Cement и другие).
2. Самые крупные грузы: длина – 96 метров, ширина – 11,6 метров, высота – 13,8 метров, масса – 1095 тонн.
3. Проекты транспортировок по СМТ. Опыт сотрудничества с Генподрядчиком Ямал СПГ South Tambey LNG. Управление перевалкой грузов в портах Мурманск, Архангельск и Кандалакша. Перевозки для проекта Арктик СПГ 2 на Гыданский полуостров.
4. Специализированные таможенные процедуры. Подготовка классификационных решений. Опыт реализации проекта с более 4000 таможенных деклараций.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту
news@transasia-logistics.ru
🔥3👍1
⚡Курс валют дружественных стран на 17 октября
Про доллар лучше не спрашивайте...
Про доллар лучше не спрашивайте...
🙊3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые Коллеги и Партнеры,
17.10.2024 в отеле «Прага» г. Ташкента состоялся бизнес-завтрак, организованный группой компаний TRANSASIA LOGISTICS по теме «Цифровая логистика, современные IT-решения и автоматизация процессов».
Спикеры мероприятия:
- Основатель и владелец группы компаний - Вячеслав Ким
- Директор центра изучения проблем и развития логистики Министерства транспорта Республики Узбекистан - Бекзод Холматов
- Исполнительный директор Московского офиса группы компаний - Кирилл Латинский
- IT-директор группы компаний - Евгений Когай
- Директор ООО “Transasia Customs Services” - Шухрат Хамадалиев
17.10.2024 в отеле «Прага» г. Ташкента состоялся бизнес-завтрак, организованный группой компаний TRANSASIA LOGISTICS по теме «Цифровая логистика, современные IT-решения и автоматизация процессов».
Спикеры мероприятия:
- Основатель и владелец группы компаний - Вячеслав Ким
- Директор центра изучения проблем и развития логистики Министерства транспорта Республики Узбекистан - Бекзод Холматов
- Исполнительный директор Московского офиса группы компаний - Кирилл Латинский
- IT-директор группы компаний - Евгений Когай
- Директор ООО “Transasia Customs Services” - Шухрат Хамадалиев
👍4❤1
🇺🇿 Спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию вырос в 1,6 раза
В третьем квартале 2024 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Узбекистана за рубеж увеличилось на 71% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, сообщила международная биржа грузоперевозок ATI.SU.
Наиболее активно рос спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана в три страны:
🇷🇺 в Россию — на 64%
🇧🇾 в Белоруссию — почти на 100%
🇰🇿 в Казахстан — почти на 100%
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
В третьем квартале 2024 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Узбекистана за рубеж увеличилось на 71% в сравнении с аналогичным периодом 2023 года, сообщила международная биржа грузоперевозок ATI.SU.
Наиболее активно рос спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана в три страны:
🇷🇺 в Россию — на 64%
🇧🇾 в Белоруссию — почти на 100%
🇰🇿 в Казахстан — почти на 100%
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
👍3
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 42 неделя 2024-го
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 42 неделе 2024 года снизился по сравнению с предыдущей неделей на 4% до 3216 долларов за 40-футовый контейнер.
При этом индекс Drewry WCI на 69% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 126% выше среднего показателя допандемийного 2019 года.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 42 неделе 2024 года снизился по сравнению с предыдущей неделей на 4% до 3216 долларов за 40-футовый контейнер.
При этом индекс Drewry WCI на 69% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 126% выше среднего показателя допандемийного 2019 года.
👏2🤔1
KTZ Express опробовал перевозку контейнеров, погруженных в два яруса
Оператор грузовых перевозок KTZ Express выполнил опытную перевозку крупнотоннажных контейнеров, погруженных в два яруса на новую платформу производства казахстанского вагоностроительного завода «ЗИКСТО». Платформа с контейнерами проследовала от станции Алтынколь на границе с Китаем до станции Жетыген в Алматинском узле и в обратном направлении, преодолев около 600 км.
Технология двухъярусной погрузки крупнотоннажных контейнеров позволяет повысить эффективность перевозок за счет увеличения провозной способности, ускорения доставки и снижения затрат. Подобные перевозки практикуются в ряде стран мира, в первую очередь в США, но могут выполняться только с соблюдением определенных габаритов прирельсовых сооружений и коммуникаций.
#Казахстан_
Оператор грузовых перевозок KTZ Express выполнил опытную перевозку крупнотоннажных контейнеров, погруженных в два яруса на новую платформу производства казахстанского вагоностроительного завода «ЗИКСТО». Платформа с контейнерами проследовала от станции Алтынколь на границе с Китаем до станции Жетыген в Алматинском узле и в обратном направлении, преодолев около 600 км.
Технология двухъярусной погрузки крупнотоннажных контейнеров позволяет повысить эффективность перевозок за счет увеличения провозной способности, ускорения доставки и снижения затрат. Подобные перевозки практикуются в ряде стран мира, в первую очередь в США, но могут выполняться только с соблюдением определенных габаритов прирельсовых сооружений и коммуникаций.
#Казахстан_
👍4
🇰🇿 В Казахстане выросло на 22,4% число малых предприятий логистической сферы
За год, с 1 октября 2023 года по 1 октября 2024 года, количество действующих субъектов малого бизнеса в сфере транспорта и складирования увеличилось на 22,4%, до 111,9 тыс. ед. Нынешние темпы почти вдвое превосходят прошлогодние (тогда было 12,4%).
На 1 октября численность действующих ИП в сфере транспорта и складирования составила 94,9 тыс. ед. с увеличением на 26,8% к аналогичной дате прошлого года. В свою очередь юридические лица малого предпринимательства показали куда более слабый рост – на 2,2%, до 16,9 тыс. ед.
#Казахстан_
За год, с 1 октября 2023 года по 1 октября 2024 года, количество действующих субъектов малого бизнеса в сфере транспорта и складирования увеличилось на 22,4%, до 111,9 тыс. ед. Нынешние темпы почти вдвое превосходят прошлогодние (тогда было 12,4%).
На 1 октября численность действующих ИП в сфере транспорта и складирования составила 94,9 тыс. ед. с увеличением на 26,8% к аналогичной дате прошлого года. В свою очередь юридические лица малого предпринимательства показали куда более слабый рост – на 2,2%, до 16,9 тыс. ед.
#Казахстан_
👏2
🇺🇿 Узбекистан нарастил объем ж/д грузоперевозок на 1%
За девять месяцев 2024 года в Узбекистане перевезли железнодорожным транспортом 55,9 млн тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,553 млн тонн или на 1% больше, чем годом ранее.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
За девять месяцев 2024 года в Узбекистане перевезли железнодорожным транспортом 55,9 млн тонн грузов, сообщило Агентство статистики.
Это на 0,553 млн тонн или на 1% больше, чем годом ранее.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
🔥1
Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS
РЖД планирует повысить тариф на порожний пробег полувагонов: рост должен составить 10% в 2025 году
Пропускную способность автомобильных КПП на границе с #Казахстан_ увеличили на 40%
Рынок контейнерных перевозок грузов в России в следующие 11 лет будет расти в среднем на 3,4% в год
В #Казахстан_ планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761
Контейнерооборот через порты #Турция_ по итогам 9 месяцев 2024 года вырос на 8,4%
В России резко вырос спрос на автоперевозки грузов из #Казахстан_
Увеличен объем квоты на вывоз минеральных удобрений
Производители контейнеров CIMC, Dong Fang и Singamas стали сообщать о резком росте заказов в ответ на кризис в Красном море.
Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 13,4%
В Ташкенте состоялся бизнес-завтрак, организованный группой компаний TRANSASIA LOGISTICS по теме «Цифровая логистика, современные IT-решения и автоматизация процессов».
Спрос на грузовые автоперевозки из #Узбекистан_ в Россию вырос в 1,6 раза
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 42 неделя 2024-го
KTZ Express #Казахстан_ опробовал перевозку контейнеров, погруженных в два яруса
В #Казахстан_ выросло на 22,4% число малых предприятий логистической сферы
#Узбекистан_ нарастил объем ж/д грузоперевозок на 1%
РЖД планирует повысить тариф на порожний пробег полувагонов: рост должен составить 10% в 2025 году
Пропускную способность автомобильных КПП на границе с #Казахстан_ увеличили на 40%
Рынок контейнерных перевозок грузов в России в следующие 11 лет будет расти в среднем на 3,4% в год
В #Казахстан_ планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761
Контейнерооборот через порты #Турция_ по итогам 9 месяцев 2024 года вырос на 8,4%
В России резко вырос спрос на автоперевозки грузов из #Казахстан_
Увеличен объем квоты на вывоз минеральных удобрений
Производители контейнеров CIMC, Dong Fang и Singamas стали сообщать о резком росте заказов в ответ на кризис в Красном море.
Денежные переводы из России в Кыргызстан выросли на 13,4%
В Ташкенте состоялся бизнес-завтрак, организованный группой компаний TRANSASIA LOGISTICS по теме «Цифровая логистика, современные IT-решения и автоматизация процессов».
Спрос на грузовые автоперевозки из #Узбекистан_ в Россию вырос в 1,6 раза
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 42 неделя 2024-го
KTZ Express #Казахстан_ опробовал перевозку контейнеров, погруженных в два яруса
В #Казахстан_ выросло на 22,4% число малых предприятий логистической сферы
#Узбекистан_ нарастил объем ж/д грузоперевозок на 1%
👍2
🇰🇷🇺🇿 Ecofarm Global планирует создать логистический центр и ж/д терминал в Узбекистане
Южнокорейская компания Ecofarm Global намерена построить логистический центр и пассажирский железнодорожный терминал в Наманганской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (обладминистрация).
Стоимость проекта — $50 млн.
Для его реализации выделили земельный участок площадью 10 гектаров в Наманганской СЭЗ.
Ожидается, что мощности будущего логистического центра позволят хранить до 100 тысяч тонн продукции в год. На его территории построят низкотемпературные склады.
Первый этап проекта планируют запустить в четвертом квартале 2025 года, второй этап — в четвертом квартале 2026 года.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
Южнокорейская компания Ecofarm Global намерена построить логистический центр и пассажирский железнодорожный терминал в Наманганской области Узбекистана, сообщил региональный хокимият (обладминистрация).
Стоимость проекта — $50 млн.
Для его реализации выделили земельный участок площадью 10 гектаров в Наманганской СЭЗ.
Ожидается, что мощности будущего логистического центра позволят хранить до 100 тысяч тонн продукции в год. На его территории построят низкотемпературные склады.
Первый этап проекта планируют запустить в четвертом квартале 2025 года, второй этап — в четвертом квартале 2026 года.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
🔥2
Доставляем образцы, запчасти и небольшие грузы из Китая!
В стоимость входят:
• Терминальные расходы в Китае и РФ,
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае,
• Авиафрахт,
• Экспортное оформление,
• Доставка на склад Transasia Logistics в Москве.
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
• Подбор груза в Китае
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
С 1 октября 2024 года ужесточились правила ввоза образцов для сертификации: Росаккредитация начала тщательнее проверять декларации на товары. Обезопасьте свой бизнес — воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы избежать рисков и задержек.
В стоимость входят:
• Терминальные расходы в Китае и РФ,
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае,
• Авиафрахт,
• Экспортное оформление,
• Доставка на склад Transasia Logistics в Москве.
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
• Подбор груза в Китае
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
👍2