⚡️Итоги саммита в Казани:

Тринадцать стран получили статус страны-партнера БРИКС. Ими стали Турция, Казахстан, Узбекистан, Алжир, Беларусь, Боливия, Куба, Индонезия, Малайзия, Нигерия, Таиланд, Уганда и Вьетнам.

#Узбекистан_
#Казахстан_
#Турция_

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 43 неделя 2024

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 43 неделе 2024 года снизился по сравнению с предыдущей неделей на 4% до 3095 долларов за 40-футовый контейнер.

При этом индекс Drewry WCI на 70% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 118% выше среднего показателя допандемийного 2019 года.

Контейнерный рынок РФ за 9 месяцев вырос на 7%, до 4,927 млн TEU

Российский контейнерный рынок за январь – сентябрь 2024 года увеличился на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, составив 4,927 млн TEU.

При этом за отчетный период импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,1 млн TEU, экспортные – на 7%, до 1,333 млн TEU, внутрироссийские – на 8%, до 1,04 млн TEU, а транзитные железнодорожные перевозки – на 25%, до 454 тыс. TEU.

Экспорт через порты Дальнего Востока за отчетный период снизился на 27%. В то же время, экспортные перевозки через порты Северо-Запада России увеличились на 57%, а через порт Новороссийск отправки возросли на 28%.
Импортные перевозки через дальневосточные порты увеличились на 9%, в то время как через порты Северо-Запада – на 28%. Однако, через порт Новороссийск импортные отправки сократились на 3%.
По итогам сентября 2024 года контейнерный рынок снизился на 1,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, составив 542 тысячи TEU.

⚡️Реакция индекса Мосбиржи на очередное повышение ключевой ставки ЦБ

🇰🇿 Биометрию и доверенности для дальнобойщиков введут на границе Казахстана
 
В Казахстане продолжают борьбу с созданием искусственного дефицита и спекуляцией бронированием мест в очереди  на автомобильных пунктах пропуска на границе с Китаем, сообщил Комитет госдоходов.

Для этого госорганы намерены внедрить в элктронную систему CarGoRuqsat биометрическую идентификацию личности и сопоставить пользователя на видео в момент идентификации с фотографией в его документах, которые грузоперевозчик загрузил при регистрации.

При этом уполномоченные перевозчиками посредники наравне с водителями смогут получить цифровую доверенность от владельца или балансодержателя авто.

В случаях, если пользователь более 10 раз в месяц отозвал бронь, или же не явился на пункт пропуска, система будет автоматически списывать со счета владельца или балансодержателя компенсацию в бюджет в размере 100 МРП за простой пункта пропуска — в 2024 г. 369 200 тенге ($764), в 2025 году 393 200 тенге ($813)

Источник
Logistan.info 
#Казахстан_

Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS

Ecofarm Global планирует создать логистический центр и ж/д терминал в #Узбекистан_

На границе Узбекистана с #Казахстан_ откроют новый таможенный терминал

Власти Китая вводят с 1 декабря экспортный контроль за поставками продукции, которая может быть использована в военной промышленности.

Совокупный товарооборот России и Китая в сентябре превысил 21,8 млрд долларов США

Торговля Узбекистана с Китаем снизилась на 4,4%, с Россией — выросла на 23,2%

#Турция_ "тайно" прекратила поставки товаров военного назначения в Россию

По данным IBC Global по итогам I полугодия 2024 года в склады в России суммарно инвестировали 69 млрд рублей

Тринадцать стран получили статус страны-партнера БРИКС.

Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 43 неделе 2024 года снизился на 4%

Контейнерный рынок РФ за 9 месяцев вырос на 7%, до 4,927 млн TEU

Биометрию и доверенности для дальнобойщиков введут на границе #Казахстан_

Рост ключевой ставки ЦБ и её влияние на бизнес грузоперевозок комментирует на Коммерсантъ ФМ Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский. Также есть экспертное мнение и других представителей бизнеса в утреннем эфире.

🇷🇺🇰🇿 Россия обвинила Казахстан в неправомерном повышении тарифов на ж/д транзит

Российская сторона считает, что повысив тарифы на железнодорожный транзит грузов, Казахстан нарушил базовый принцип договора о ЕАЭС в части применения унифицированных тарифов на транзитные грузоперевозки. Об этом говорится в протоколе 25-го заседания межправительственной комиссии, передает КазТАГ.

Представители России отметили, что
решение нацкомпании «Казахстан Темир Жолы» («Казахстанские железные дорои») повысить тарифы на транзит создало неравные условия — ж/д перевозки по Казахстану обходятся грузоперевозчикам из других стран-членов Евразийского экономического союза дороже, чем казахстанским.

По мнению казахстанской стороны, повышение транзитных тарифов не противоречит нормам договора о ЕАЭС, поскольку обусловлено необходимостью покрытия экономически-обоснованных затрат и развития ж/д инфраструктуры «Казахстанских железных дорог».

«Изменение с 16 апреля 2024 года уровня тарифов НК «КТЖ» на инфраструктуру на ряд грузов не превышает уровень тарифов ОАО «РЖД», — утверждают представители Казахстана.

Источник
Logistan.info
#Казахстан_

Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 44, 2024-го

На 44 неделе 2024 года на исследуемых трейдах наблюдается разнонаправленная динамика.

Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с уровнем 43 недели опустились на 6.4%, на порты Средиземноморья – на 6,8%.

Ставки на порты западного побережья США увеличились на 1,2%, на порты восточного побережья, напротив, уменьшились, но незначительно, на 0,6%.

Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский дал комментарий на Коммерсантъ ФМ о влиянии ключевой ставки ЦБ на лизинговые выплаты со стороны транспортных предприятий логистической отрасли.

🇺🇿 В Узбекистане объем складского предложения классов «A» и «B» за год вырос на 75%

За девять месяцев 2024 года в Узбекистане ввели в эксплуатацию 121 тысяч квадратных метров складов класса «A» и «B», заявил замдиректора NF Group Артем Большаков на логистической конференции в столице Кыргызстана, передает Kursiv Uzbekistan.

По его словам, объем предложения по складам класса «А» и «B» в республике составляет 387 тысяч квадратных метров.
Это почти на 166 тысяч квадратных метров или на 75% больше, чем годом ранее.

При этом доля вакантных складских площадей в Узбекистане за год сократилась с 4,8% до 1,1%.

Узбекистан также занимает первое место среди стран Центральной Азии по стоимости аренды качественных складских площадей.
Сейчас средняя ставка аренды на узбекистанских складах класса «A» составляет $153 за квадратный метр в год, а на складах класса «B» — $72 за квадратный метр в год.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_

TRANSASIA LOGISTICS также выходит на рынок складской недвижимости Узбекистана и расширяет спектр услуг для своих как действующих, так и потенциальных клиентов.

Мы предлагаем вам ознакомиться с презентацией складского комплекса в г. Ташкент (#Узбекистан_ 🇺🇿) и сформировать свой запрос по обработке ваших грузов.

Вы можете связаться с нами для уточнения сроков и спектра предлагаемых услуг через наш московский офис по электронной почте и телефонам
E-mail
request+220623@transasia-logistics.ru
Телефон офиса в Москве
+7 (495) 787-87-04
Телефон отдела продаж +7 (926) 446-48-62

РБК в программе ДЕНЬ участвует Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский с комментарием о транзите грузов из Турции через территорию Грузии (с 5-й минуты)
https://tv.rbc.ru/archive/den/672096962ae5965683644a05

Доставляем образцы, запчасти и небольшие грузы из Турции!

В  стоимость входят:

• Терминальные расходы в Турции;

• Pickup груза у поставщика;

• Авиафрахт;

• Экспортное оформление.

Дополнительные услуги:

• Таможенное оформление в РФ;

• Сертификация;

• Доставка до склада получателя во все города России.

* Примечание: 

• Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.

Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru

МТК «Север-Юг» объединят с Северным морским путем

Запуск международного транспортного коридора «Север — Юг» позволит сократить срок доставки грузов от Балтики до Индийского океана до 14 суток. Об этом заявил секретарь Совета Безопасности России Сергей Шойгу.

По предварительным расчетам, после запуска МТК Север — Юг срок доставки грузов от Балтики до Индийского океана существенно сократится, составив 14 суток, что по стоимости будет гораздо более выгодно, чем по другим альтернативным маршрутам,

— отметил Сергей Шойгу, слова которого приводит пресс-служба аппарата Совбеза РФ.

По его словам, в дальнейшем планируется объединить МТК Север — Юг с Северным морским путем, и это существенно увеличит грузовую загрузку указанных маршрутов.

Мы расцениваем ОАЭ в качестве одного из ключевых партнеров в данной сфере,

— подчеркнул Сергей Шойгу.

TRANSASIA LOGISTICS также выходит на рынок складской недвижимости Узбекистана и расширяет спектр услуг для своих как действующих, так и потенциальных клиентов.

Мы предлагаем вам ознакомиться с презентацией складского комплекса в г. Ташкент (#Узбекистан_ 🇺🇿) и сформировать свой запрос по обработке ваших грузов.

Вы можете связаться с нами для уточнения сроков и спектра предлагаемых услуг через наш московский офис по электронной почте и телефонам
E-mail
request+220623@transasia-logistics.ru
Телефон офиса в Москве
+7 (495) 787-87-04
Телефон отдела продаж +7 (926) 446-48-62

Из китайского Чунцина отправился первый поезд в рамках международных ж/д грузоперевозок "ASEAN Express"

В пятницу утром скоростной поезд "ASEAN Express" отправился из Чунцина в польский город Малашевичи, открыв торговый экспресс-коридор между Азией и Европой.

Поезд, который вез автомобильную электронику и другие товары, покинул станцию Туаньцзецунь около 05:00 и достигнет пункта назначения примерно через две недели. Он выехал из Ханоя 15 октября и был направлен в Чунцин для сортировки.

Первая отправка поезда "ASEAN Express" символизирует связь нового международного торгового коридора "суша-море" и маршрутов Китай-Европа, с сокращением транзитного времени на 5-10 дней.

Общее время в пути, начиная с Вьетнама, составит около 25 дней. Экспресс совместно управляется компаний Yuxinou и New Land-Sea Corridor Operation Co., Ltd., что позволит ускорить процедуры и улучшить качество услуг по быстрому таможенному оформлению.

⚡️Депутаты Госдумы предложили распространить утильсбор на вагоны и локомотивы: это может привести к росту стоимости подвижного состава и тарифов на пользование им.

Комитет Госдумы по промышленности и торговле, возглавляемый депутатом Владимиром Гутеневым («Единая Россия»), подготовил законопроект о введении утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав и его основные узлы и агрегаты. Об этом «Ведомостям» рассказал сам парламентарий. Документ, по словам Гутенева, уже направлен на рассмотрение в правительство.
Распространение сбора на подвижной состав, по мнению Гутенева, будет способствовать его «цикличному обновлению» и планомерному выводу из эксплуатации уже отработавшей свой срок техники и оборудования. Эта мера, по его словам, также будет препятствовать попаданию на российский рынок бывших в употреблении вагонов и их компонентов.
По словам источника «Ведомостей», знакомого с законодательной инициативой, речь идет о сборе в размере 15% от стоимости единицы техники.

Экспертное мнение: потенциал товарооборота между РФ и Ираном составляет $16-20 млрд

Потенциал товарооборота между Россией и Ираном оценивается в $16-20 млрд, в 2025 году его фактический объем вырастет на четверть благодаря налаживанию расчетов. Об этом сообщил ТАСС председатель Российско-иранского делового совета Леонид Ложечко в кулуарах пленарного заседания XXI Международного совета делового сотрудничества торгово-промышленных палат стран Каспийского региона "Деловой Каспий".

#МТКСеверЮг