Сроки проведения оплаты между Россией и Казахстаном в логистике в ноябре-декабре 2024 года выросли на 24% по сравнению с июлем того же года.

Об этом СМИ рассказал директор европейско-азиатского направления "ПЭК: Global".
По его словам, Казахстан - не единственная страна, с которой выросли сроки проведения платежа. Так, за 2024 год средний срок обработки платежей между Россией и ОАЭ вырос на 29%, до 10-14 дней. Поступления средств на счет занимает от двух до 14 дней, в зависимости от банка и категории товаров.

"Оплата напрямую недоступна, с каждым днем банки-респонденты запрашивают все больше дополнительных документов и пояснений с данными о компаниях-отправителях, получателях денежных средств, характеристиках товаров и подробностях сделки",

- добавил он.

Следует отметить, что проблемы с оплатой приводят к резким всплескам и падениям грузопотока между Россией и странами-партнерами, а также к повышению стоимости транспортной логистики.

#Казахстан_

Минтранс Казахстана опроверг информацию о сборе за въезд казахстанских грузовиков в Узбекистан

Ранее сообщалось о том, что Узбекистан ввел сбор в размере 300 долларов за въезд и транзит казахстанских грузовых автомобилей через свою территорию. Министерство транспорта Казахстана дало официальный комментарий по этому поводу.

В ведомстве подчеркнули, что казахстанские перевозчики не будут обложены  дополнительными сборами на территории Узбекистана.

«Согласно Соглашению между правительствами Казахстана и Узбекистана о международном автомобильном сообщении, заключенному в 2007 году, перевозчики обеих стран освобождены от уплаты сборов и платежей, за исключением сборов за использование платных автодорог»,

— отметили в Минтрансе.

Также сообщается, что с 1 января 2025 года в Узбекистане вступят в силу новые ставки сбора за въезд и транзит иностранных грузовых автомобилей.

#Узбекистан_
#Казахстан_

🇺🇿 Грузопоток через аэропорты Узбекистана за год вырос на треть

За 2024 год аэропорты Узбекистана обработали 95 049 тонн грузов, передает Uzbekistan Airports.
📈 Это на 23 735 тонн или на 33,3% больше, чем за 2023 год.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_

В Новороссийске открылся новый контейнерный терминал

Транспортно-экспедиторская компания RUSGROWS ввела в эксплуатацию новый контейнерный терминал под брендом «Дагро» в Новороссийске.
Объект предназначен для обработки генеральных, наливных, насыпных, скоропортящихся, крупногабаритных и опасных грузов.
Терминал, расположенный в поселке Верхнебаканский, занимает территорию площадью 20 тыс. кв. м и имеет железнодорожные пути протяженностью 310 м, оборудованные для обработки автоцистерн, крытые и открытые склады, автоматизированные автомобильные весы.
Терминал имеет подстанцию ​​на 500 кВт, позволяющую хранить рефрижераторные контейнеры и использовать флекситанки Dagro. Терминальное оборудование включает два 45-тонных ричстакера и вилочные погрузчики грузоподъемностью от 1,5 до 16 тонн.

​Погрузка на жд в последнем месяце прошлого года 📉

По данным РЖД, погрузка за декабрь 2024 года — 99,28 млн тонн. Это на 1,4% меньше, чем за аналогичный месяц 2023 года

Всего за январь-декабрь текущего года по железной дороге РЖД отправили 1,181 млрд тонн грузов, что на 4,1% меньше, чем годом ранее.

Товарооборот между Турцией и Россией за 11 месяцев сократился на 7,8% до $47,4 млрд.

Экспорт в Россию упал на 21% ($7,9 млрд), импорт из России – на 4,6% ($39,5 млрд). В ноябре поставки в Россию составили $738 млн (-1,8% м/м), из России – $3,98 млрд (+28% м/м).

#Турция_

Организуем доставку  грузов любой номенклатуры, включая опасные и требующие температурного режима. Собственный офис в Стамбуле обеспечивает полный контроль на всех этапах — от первой до последней мили.

МАРШРУТ     СТОИМОСТЬ
Через Грузию 6 300 $

Дополнительные услуги:
• Оформление Транзитной декларации;
• Таможенное сопровождение;
• Оформление любого вида разрешительной документации.

Задать вопрос специалисту и оставить заявку можно по электронной почте: news@transasia-logistics.ru

🇺🇿 За пять лет количество транспортно-логистических компаний в Узбекистане выросло на 42%

В начале января 2025 года в Узбекистане насчитали 25 818 предприятий и организаций, работающих в сфере перевозки и хранения, сообщило Агентство статистики.

Это на 1 118 компаний или на 4,5% больше, чем годом ранее.

Напомним, в 2021 году в Узбекистане насчитывалось 18 211 транспортно-логистических компаний, в 2022 году — 19 082, в 2023 году — 21 688, в 2024 году — 24 700.

Источник
Logistan.info 
#Узбекистан_

Дайджест новостей прошедшей недели Нового 2025-го года от TRANSASIA LOGISTICS

Первый в 2025 году контейнерный поезд отправили из Сианя в Ташкент транзитом через #Казахстан_

Партия товаров из Белоруссии была впервые доставлена в Китай 27 декабря по понтонному мосту Нижнеленинское-Тунцзян.

#Узбекистан_ изменил ставки сбора за въезд иностранных грузовиков.

Власти #Узбекистан_ намерены обнулить НДС на ряд транспортно-логистических услуг.

По данным наших источников часть рабочих и техники, ранее занятых в строительстве тоннеля в СУАР, будет переброшена на строительство железной дороги Китай  — Кыргызстан — #Узбекистан_

Сроки проведения оплаты между Россией и #Казахстан_ в логистике в ноябре-декабре 2024 года выросли на 24% по сравнению с июлем того же года.

Минтранс #Казахстан_ опроверг информацию о сборе за въезд казахстанских грузовиков в #Узбекистан_

Грузопоток через аэропорты #Узбекистан_ за год вырос на треть.

В Новороссийске открылся новый контейнерный терминал.

Всего за январь-декабрь прошедшего года по железной дороге РЖД отправили 1,181 млрд тонн грузов, что на 4,1% меньше, чем годом ранее.

Товарооборот между #Турция_ и Россией за 11 месяцев сократился на 7,8% до $47,4 млрд.

За пять лет количество  транспортно-логистических компаний в #Узбекистан_ выросло на 42%.

В 🇺🇿Узбекистане рынок экспедиторских услуг, которые связывают грузоотправителей и перевозчиков, оценивается в 520 млн долларов. 90% доли занимают зарубежные компании.

Для поддержки отечественных экспедиторов отныне не будет взиматься НДС с их услуг в сфере международных перевозок. В результате, как ожидается, появится возможность увеличить долю местных компаний в этом секторе с 15% в 2025 году до до 45−50% в 2026-м.

Глава государства поставил задачу посредством этих мер вдвое увеличить объем международных грузоперевозок и довести экспорт транспортных услуг до 3 млрд долларов.

Кроме того, планируется нарастить объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана. В индексе Всемирного банка в области логистики страна улучшила свою позицию с 118-го места в 2016 году до 88-го места в 2023 году, а до 2030 года поставлена задача подняться минимум на 55-е место.

Ответственным ведомствам поручено нарастить грузопотоки из-за рубежа через внедрение электронной системы очереди, сократить время прохождения границы с 40 до 20 минут, а также внедрить онлайн-мониторинг транспортных средств.

Источник
https://www.gazeta.uz/ru/2025/01/12/forwarding-services/

В Турции вступили в силу изменения в таможенном тарифе. Пошлина на ввоз трансформаторной стали теперь нулевая - Минпромторг

31 декабря 2024 г. в Официальной газете Турецкой Республики № 32769 опубликовано и вступило в действие «Решение о внесении изменений в режим импорта» №9391. В обновленном таможенном тарифе установлена нулевая пошлина при импорте трансформаторной стали (код 7225.99.00.00.29 ТН ВЭД Турции) со стороны производителей трансформаторов (ранее – 6%).

Данный вид стали используется в машиностроительной отрасли Турции, в том числе, для производства трансформаторов. 

#Турция_

Негабаритные грузоперевозки...

🇰🇿 Пропускную способность девяти КПП на границе Казахстана увеличат в 5,6 раза

В 2025 году Казахстан намерен завершить модернизацию девяти автомобильных пунктов пропуска на границе с Китаем, Узбекистаном и Туркменистаном, сообщили в правительстве.

Ожидается, что это позволит нарастить их пропускную способность в 5,6 раза — в среднем со 170 до 960 грузовиков в сутки.

Также планируется, что модернизация погранпунктов поможет сократить время прохождения границы грузовым автотранспортом до 30 минут.

Источник
Logistan.info 
#Казахстан _
#погранпереходы@talogistics

С 14 января 2025 года в смешанном пункте пропуска Благовещенск в Амурской области перемещение пассажиров и грузов будет осуществляться по понтонному мосту

🗓 График работы: ежедневно с 08:00 до 21:00 (по местному времени).

Въезд в пункт пропуска автотранспорта, следующего на выезд из РФ, будет производиться до 19.00.

После завершения летней навигации с 27 октября 2024 года перевозка пассажиров на российско-китайском участке через госграницу Благовещенск-Хэйхэ осуществлялась судами на воздушных подушках, а грузовые перевозки были приостановлены на период межсезонья.

#погранпереходы@talogistics

⚡️А тем временем в самом Китае работа дальнобойщиков под угрозой: на китайских дорогах появились ИИ-грузовики без водительской кабины.

Праздники в Китае начнутся 25 января и продлятся до 4 февраля 2025 года.

Традиционно на этот период производства останавливаются, склады закрываются, да и в целом деловая активность снижается.

Важно помнить!

Частные предприятия, включая фабрики и логистические компании, уходят на каникулы раньше и возвращаются к работе через 1–2 недели после официальных праздников.
Сроки поставок увеличиваются, а ставки на логистические услуги могут вырасти из-за повышенного спроса и ограниченной доступности транспортных средств. 

С учетом этой информации спланируйте отгрузки и логистику. Нужна помощь? Обращайтесь – мы всегда на связи!
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62

Наказание за разглашение схем ввоза подсанкционных товаров ужесточат

Правительство намерено ужесточить наказание за разглашение налоговой и коммерческой тайны, в том числе о схемах ввоза в Россию подсанкционных товаров. Соответствующий законопроект Минфина России поддержан Правительственной комиссией по законопроектной деятельности.

Сейчас за незаконное разглашение или использование сведений, составляющих коммерческую, налоговую или банковскую тайну, если преступление совершенно группой лиц или причинило крупный ущерб, предусмотрен штраф до полутора миллионов рублей или лишение свободы до пяти лет.

❓Что изменится?

Будет установлена нижняя граница лишения свободы в два года с одновременным введением дополнительного вида наказания в виде штрафа до 5 млн рублей. То есть виновному может грозить одновременно и лишение свободы, и штраф.

Если разглашение такой информации повлекло тяжкие последствия, то виновному будет грозить лишение свободы сроком от 3 до 7 лет (сейчас просто до 7 лет) с дополнительной санкцией в виде штрафа от 1 до 5 млн рублей.

❗️Особое внимание хотят уделить выявлению и пресечению каналов утечки и незаконного распространения информации, содержащейся в базах данных таможенных органов.

Авторы законопроекта указывают, что в приоритете сохранение сложившихся производственно-технологических цепочек, обеспечивающих стратегическое развитие экономики РФ. Также они отмечают, что публикации СМИ об использующихся в РФ схемах ввоза товаров, на которые наложены санкции, наносят ущерб конкретным хозяйствующим субъектам, отраслям экономики, а также в целом экономическим интересам России.

‼️Вниманию перевозчиков: ограничено движение грузовых авто через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс

С 21:40 14 января 2025 года временно приостановлено движение большегрузов через автомобильный пункт пропуска Верхний Ларс в связи с погодными условиями.
В настоящее время пункт пропуска открыт для передвижения только легковых транспортных средств.

Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании маршрута.

#погранпереходы@talogistics

Правительство РФ утвердило проект
соглашения между Россией и Азербайджаном о совместном развитии транзитных перевозок по западной ветке МТК «Север – Юг» (РФ – Азербайджан – Иран).

Проект на первом этапе предусматривает инвестиции в реконструкцию железных дорог и транспортных объектов Азербайджана в размере 571 млн долларов. Азербайджан обязуется не позднее 31 декабря 2027 года за счет собственных средств завершить первый этап модернизации своей железнодорожной инфраструктуры, в первую очередь на маршруте РФ – Азербайджан – Иран, с выходом на провозную способность не менее 5 млн тонн в год, а в рамках второго этапа – более 15 млн тонн.

Напомним, что в течение 2024-го года по восточной ветке международного транспортного коридора «Север-Юг», которая ведет к Ирану через территорию Казахстана и Туркменистана, было перевезено от 1,8 млн. до 2 млн. тонн грузов, что приблизительно в 3 раза больше, чем в 2023-м году.

#МТКСеверЮг

⚡️Организуем доставку  грузов любой номенклатуры, включая опасные и требующие температурного режима.

🇹🇷Собственный офис в Стамбуле обеспечивает полный контроль на всех этапах — от первой до последней мили.

МАРШРУТ      
Стамбул - Москва

ЦЕЛЫЕ ФУРЫ
6 300 $

СБОРНЫЕ ГРУЗЫ
320 $ за куб.м

Дополнительные услуги:
• Оформление Транзитной декларации;
• Таможенное сопровождение;
• Оформление любого вида разрешительной документации.

Получить расчёт и оформить заказ можно по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62

⚡️UPD: разрешено движение всех автотранспортных средств через пункт пропуска Верхний Ларс.

#погранпереходы@talogistics