🇺🇿 Объем отправленных ж/д грузов в Узбекистане вырос на 7,4% с 2020 года
За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистан отправили 73,9 млн тонн основных видов грузов., сообщило Агентство статистики.
Это на 0,2 млн тонн или на 0,3% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 73,7 млн тонн (+0,4%)
• в 2022 году — 73,4 млн тонн (+1,9%)
• в 2021 году — 72 млн тонн (+2%)
• в 2020 году — 70,6 млн тонн
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
За 2024 год магистральным железнодорожным транспортом в Узбекистан отправили 73,9 млн тонн основных видов грузов., сообщило Агентство статистики.
Это на 0,2 млн тонн или на 0,3% больше, чем за 2023 год.
В предыдущие годы этот показатель составил:
• в 2023 году — 73,7 млн тонн (+0,4%)
• в 2022 году — 73,4 млн тонн (+1,9%)
• в 2021 году — 72 млн тонн (+2%)
• в 2020 году — 70,6 млн тонн
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
👍2🔥1👏1
разъяснения_по_навигационным_пломбам_pdf_io.pdf
82.8 KB
⚡️С сегодняшнего дня в Союзном государстве начато применение навигационных пломб при перевозках отдельных видов товаров.
Минтранс прислал разъяснения по ряду вопросов реализации данного решения.
Из интересного:
Перевозчик не обязан строить свой маршрут через пункты, где размещаются офисы операторов наложения пломб. Но в таком случае самостоятельно должен заранее получить пломбу у оператора и активировать ее в удаленном режиме.
#погранпереходы@talogistics
Минтранс прислал разъяснения по ряду вопросов реализации данного решения.
Из интересного:
Перевозчик не обязан строить свой маршрут через пункты, где размещаются офисы операторов наложения пломб. Но в таком случае самостоятельно должен заранее получить пломбу у оператора и активировать ее в удаленном режиме.
#погранпереходы@talogistics
🫡2
📈 Контейнерооборот всех морских портов России в декабре 2024 года увеличился на 10,9% относительно показателя декабря 2023 года.
Импорт вырос на 16,9%, экспорт – на 5,7%. В каботаже было перевалено на 14,6% больше, чем в декабре 2023 года. Транзит снизился на 82%. Груженых контейнеров было обработано на 13,7% больше, чем в декабре 2023 года. В декабре 2024 года доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов РФ составляла 47,3%, Балтийский бассейн обработал 28,4%, на Азово-Черноморский, Арктический и Каспийский бассейны приходилось 20,8%, 3,4% и 0,2% соответственно.
Импорт вырос на 16,9%, экспорт – на 5,7%. В каботаже было перевалено на 14,6% больше, чем в декабре 2023 года. Транзит снизился на 82%. Груженых контейнеров было обработано на 13,7% больше, чем в декабре 2023 года. В декабре 2024 года доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов РФ составляла 47,3%, Балтийский бассейн обработал 28,4%, на Азово-Черноморский, Арктический и Каспийский бассейны приходилось 20,8%, 3,4% и 0,2% соответственно.
Kommersant fm
<unknown>
Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский сегодня с утра на радио Kоммерсант ФМ освещает ситуацию с поставками товаров из Поднебесной на китайские новогодние каникулы.
🔥5❤1
www.cbr.ru
Оценка ключевых агрегатов платежного баланса Российской Федерации | Банк России
По предварительным оценкам ЦБ, профицит баланса внешней торговли товарами в 2024 году вырос на $1 млрд и составил $122,6 млрд за счет пропорционального снижения экспорта и импорта. Экспорт $417,2 млрд(-1,3% г/г). Импорт $294,5 млрд (-3,25% г/г).
Выводы, как говорится, можете делать сами. Рубль не просто так укрепляется за последние дни.
Выводы, как говорится, можете делать сами. Рубль не просто так укрепляется за последние дни.
❤2👏1😁1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В турецком Самсуне горит грузопассажирское судно Firuze G
В порту города Самсун на севере Турции загорелось грузопассажирское судно Firuze G под флагом Палау. Еще в начале января это судно совершало рейс Туапсе – Самсун.
В настоящее время продолжается тушение пожара.
Источник: https://www.iha.com.tr/samsun-haberleri/samsun-limaninda-gemi-yangini-182732707
#Турция_
В порту города Самсун на севере Турции загорелось грузопассажирское судно Firuze G под флагом Палау. Еще в начале января это судно совершало рейс Туапсе – Самсун.
В настоящее время продолжается тушение пожара.
Источник: https://www.iha.com.tr/samsun-haberleri/samsun-limaninda-gemi-yangini-182732707
#Турция_
🔥2😱2
✈️ Uzbekistan Airways сегодня объяснила, почему теперь маршруты в Европу пролегают южнее, через Азербайджан и Турцию.
Представители авиакомпании подчеркнули, что корректировка маршрутов связана с мерами предосторожности и оптимизацией полетов.
Напоминаем, что с 20 января текущего года она выполняет полеты в европейские страны в обход воздушного пространства России и Беларуси.
#Узбекистан_
Представители авиакомпании подчеркнули, что корректировка маршрутов связана с мерами предосторожности и оптимизацией полетов.
Напоминаем, что с 20 января текущего года она выполняет полеты в европейские страны в обход воздушного пространства России и Беларуси.
#Узбекистан_
👍6
⚡️В Красном море горит дрейфующий контейнеровоз
На контейнеровозе «ASL Bauhinia» под флагом Гонконга, следовавшего через Красное море, произошел взрыв, после чего судно загорелось. Как сообщает Maritime Executive, инцидент произошел 28 января в 226 км от йеменского города Ходейда.
Контейнеровоз «ASL Bauhinia» направлялся из порта Джебель-Али в порт Джидда. По предварительным данным, причиной пожара стало возгорание контейнера с опасным грузом.
Экипаж покинул судно, а затем был спасен проходящим судном.
По данным издания, контейнеровоз в настоящее дрейфует.
«ASL Bauhinia» построен в 2022 году, его вместимость – 1,9 тыс. TEU. Судном совместно оперируют китайские перевозчики Asean Line и CU Lines.
На контейнеровозе «ASL Bauhinia» под флагом Гонконга, следовавшего через Красное море, произошел взрыв, после чего судно загорелось. Как сообщает Maritime Executive, инцидент произошел 28 января в 226 км от йеменского города Ходейда.
Контейнеровоз «ASL Bauhinia» направлялся из порта Джебель-Али в порт Джидда. По предварительным данным, причиной пожара стало возгорание контейнера с опасным грузом.
Экипаж покинул судно, а затем был спасен проходящим судном.
По данным издания, контейнеровоз в настоящее дрейфует.
«ASL Bauhinia» построен в 2022 году, его вместимость – 1,9 тыс. TEU. Судном совместно оперируют китайские перевозчики Asean Line и CU Lines.
😱3🥰1
🇺🇿 Власти Узбекистана занялись оптимизацией автомобильных грузоперевозок
📅 С 1 июня 2025 года на пограничных пунктах пропуска в Узбекистане внедрят систему электронной очереди для грузовых машин. Соответствующее постановление подписал президент Шавкат Мирзиёев.
Также в республике создадут при содействии Международного союза автотранспорта региональный учебный центр, который займется подготовкой и повышением квалификации кадров в сфере международных автомобильных грузоперевозок.
Сроки реализации проекта узбекские власти не озвучили.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
#погранпереходы@talogistics
📅 С 1 июня 2025 года на пограничных пунктах пропуска в Узбекистане внедрят систему электронной очереди для грузовых машин. Соответствующее постановление подписал президент Шавкат Мирзиёев.
Также в республике создадут при содействии Международного союза автотранспорта региональный учебный центр, который займется подготовкой и повышением квалификации кадров в сфере международных автомобильных грузоперевозок.
Сроки реализации проекта узбекские власти не озвучили.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
#погранпереходы@talogistics
🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Севморпуть, не спим❗️
На видео момент столкновения атомного ледокола "50 лет Победы" и сухогруза Yamal Krechet в Карском море. Ощущение, что кто-то всё же заснул на ходовой вахте.
Как уже сообщали новостные каналы, обошлось без пострадавших. Ледокол, несмотря на повреждения обшивки борта, продолжает работу в акватории Севморпути.
На видео момент столкновения атомного ледокола "50 лет Победы" и сухогруза Yamal Krechet в Карском море. Ощущение, что кто-то всё же заснул на ходовой вахте.
Как уже сообщали новостные каналы, обошлось без пострадавших. Ледокол, несмотря на повреждения обшивки борта, продолжает работу в акватории Севморпути.
🔥4
Рост контейнерного рынка России в 2024 году составил 5,8%
Согласно данным аналитиков FESCO, в 2024 году объем контейнерных перевозок в России увеличился на 5,8% по сравнению с предыдущим годом, достигнув почти 6,6 миллионов TEU.
Импортные отправки возросли на 5%, составив 2,865 миллионов TEU, в то время как экспорт увеличился на 5%, достигнув 1,762 миллионов TEU. Транзитные перевозки показали рост на 18%, составив 617 тысяч TEU, а внутренние перевозки увеличились на 3%, достигнув 1,352 миллионов TEU.
Ключевым фактором роста стало увеличение перевалки контейнеров в порту Санкт-Петербург: экспорт в этом порту возрос на 35%, а импорт — на 24%.
Продолжающиеся ограничения на Восточном полигоне оказали значительное влияние на объемы экспорта через порты Дальнего Востока, которые снизились на 22%. В то же время перевалка импорта в дальневосточных портах выросла на 14% по итогам года.
Согласно данным аналитиков FESCO, в 2024 году объем контейнерных перевозок в России увеличился на 5,8% по сравнению с предыдущим годом, достигнув почти 6,6 миллионов TEU.
Импортные отправки возросли на 5%, составив 2,865 миллионов TEU, в то время как экспорт увеличился на 5%, достигнув 1,762 миллионов TEU. Транзитные перевозки показали рост на 18%, составив 617 тысяч TEU, а внутренние перевозки увеличились на 3%, достигнув 1,352 миллионов TEU.
Ключевым фактором роста стало увеличение перевалки контейнеров в порту Санкт-Петербург: экспорт в этом порту возрос на 35%, а импорт — на 24%.
Продолжающиеся ограничения на Восточном полигоне оказали значительное влияние на объемы экспорта через порты Дальнего Востока, которые снизились на 22%. В то же время перевалка импорта в дальневосточных портах выросла на 14% по итогам года.
👍3
В ближайшее время на границе между Казахстаном и Узбекистаном закроют на модернизацию автомобильный пункт пропуска «Жибек жолы/Гишт-Куприк».
Для равномерного распределения нагрузки между странами откроют другой пограничный переход — «Капланбек/Навои».
Он должен был возобновить работу уже с 27-го января. На первом этапе пункт пропуска будет принимать лишь физических лиц, легковые автомобили и автобусы и только на втором этапе, сроки которого пока не уточняются, начнется обслуживание грузовых перевозок.
#погранпереходы@talogistics
#Узбекистан_
#Казахстан_
Для равномерного распределения нагрузки между странами откроют другой пограничный переход — «Капланбек/Навои».
Он должен был возобновить работу уже с 27-го января. На первом этапе пункт пропуска будет принимать лишь физических лиц, легковые автомобили и автобусы и только на втором этапе, сроки которого пока не уточняются, начнется обслуживание грузовых перевозок.
#погранпереходы@talogistics
#Узбекистан_
#Казахстан_
✍3
🇹🇷Турция заставит всех страховщиков морских рисков ответственности P&I заново пройти регистрацию в сервисах «Единое портовое окно» и «Управлении портами» (LTP и LYBS).
Страна с 2010 требует от кораблей с тоннажом от 300 тонн, которые входят или покидают портовые объекты на территории Турции или проходят через Босфор, иметь P&I, причем независимо от флага, под которым они идут.
По новым требованиям все подобные суда должны будут получать полисы лишь страховщиков, прошедших регистрацию LYBS.
#Турция_
Страна с 2010 требует от кораблей с тоннажом от 300 тонн, которые входят или покидают портовые объекты на территории Турции или проходят через Босфор, иметь P&I, причем независимо от флага, под которым они идут.
По новым требованиям все подобные суда должны будут получать полисы лишь страховщиков, прошедших регистрацию LYBS.
#Турция_
🤔3
07 Рингтон
<unknown>
На этой неделе ФТС России начала плановое использование электронных навигационных пломб при грузовых автоперевозках для отдельных категорий товаров. О возникших проблемах на радиостанции Коммерсанть ФМ говорят участники рынка грузоперевозок. Среди них и Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.
👍4❤1
ПОСТАНОВЛЕНИЕ_СОВЕТА_МИНИСТРОВ_РЕСПУБЛИКИ_БЕЛАРУСЬ_28_января_2025.pdf
153.1 KB
🇧🇾 Правительство Белоруссии пересчитало ставки утилизационного сбора, выровняв их со ставками, действующими в России.
Соответствующее постановление подписал премьер-министр страны Роман Головченко.
📅 Документ вступит в силу 10 февраля.
Тем временем на складах в России скопилось порядка 700 тысяч автомобилей. Это почти вдвое выше уровня 2024-го. Продавцы опасаются кризиса на фоне прогнозов падения спроса — за помощью они уже обратились в Минпромторг, пишет РБК. В предыдущий раз такое затоваривание наблюдалось во времена кризиса 2008 года. Тогда производство составило 1,7 млн автомобилей, а через год, в 2009 году, упало на 60%, до 723,2 тысяч единиц, а продажи новых авто рухнули на 50%.
Соответствующее постановление подписал премьер-министр страны Роман Головченко.
📅 Документ вступит в силу 10 февраля.
Тем временем на складах в России скопилось порядка 700 тысяч автомобилей. Это почти вдвое выше уровня 2024-го. Продавцы опасаются кризиса на фоне прогнозов падения спроса — за помощью они уже обратились в Минпромторг, пишет РБК. В предыдущий раз такое затоваривание наблюдалось во времена кризиса 2008 года. Тогда производство составило 1,7 млн автомобилей, а через год, в 2009 году, упало на 60%, до 723,2 тысяч единиц, а продажи новых авто рухнули на 50%.
🤔3
🇨🇳Товарооборот КНР и стран Центральной Азии практически сравнялся с товарооборотом России и СНГ
За 2024 год Китай наторговал со странами Центральной Азии на $94,6 млрд. Это на $5,4 млрд или на 5,7% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
с Казахстаном — $43,8 млрд (+6,8%),
с Кыргызстаном — на $22,7 млрд (+14,6%),
с Узбекистаном — на $13,7 млрд (–1,9%),
с Туркменистаном — на $10,6 млрд (+0,5%),
с Таджикистаном — на $3,8 млрд (–1,7%).
"Китайский" же не дотягивает около $10 млрд по году: январь-октябрь 2024 РФ-СНГ увеличился на 10,6%, в районе $93 млрд, итоговые по году узнаем к марту, скорее всего превысят $103 млрд.
Результатом геополитических событий стала более плотная концентрация в Центральной Азии двух торгово-инвестиционных направлений - из РФ и из КНР, частично ориентированных и взаимосвязанных с российским рынком.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#Узбекистан_
За 2024 год Китай наторговал со странами Центральной Азии на $94,6 млрд. Это на $5,4 млрд или на 5,7% больше, чем в 2023 году.
В том числе:
с Казахстаном — $43,8 млрд (+6,8%),
с Кыргызстаном — на $22,7 млрд (+14,6%),
с Узбекистаном — на $13,7 млрд (–1,9%),
с Туркменистаном — на $10,6 млрд (+0,5%),
с Таджикистаном — на $3,8 млрд (–1,7%).
"Китайский" же не дотягивает около $10 млрд по году: январь-октябрь 2024 РФ-СНГ увеличился на 10,6%, в районе $93 млрд, итоговые по году узнаем к марту, скорее всего превысят $103 млрд.
Результатом геополитических событий стала более плотная концентрация в Центральной Азии двух торгово-инвестиционных направлений - из РФ и из КНР, частично ориентированных и взаимосвязанных с российским рынком.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#Узбекистан_
🎉3
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 5 неделя 2025 📉
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 5 неделе 2026 года снизился относительно прошлой недели на 2% и составляет 3364 доллара за 40-футовый контейнер.
При этом индекс Drewry WCI на 68% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 137% выше среднего показателя 2019 допандемийного года.
Вполне ожидаемо на фоне китайских новогодних праздников.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 5 неделе 2026 года снизился относительно прошлой недели на 2% и составляет 3364 доллара за 40-футовый контейнер.
При этом индекс Drewry WCI на 68% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 137% выше среднего показателя 2019 допандемийного года.
Вполне ожидаемо на фоне китайских новогодних праздников.
Kommersant
<unknown>
С 1 февраля вводятся изменения в тарифы системы "Платон". Как это повлияет на стоимость грузоперевозок обсуждали сегодня на Коммерсанть ФМ участники рынка. Среди них и Исполнительный директор TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.
👍5❤1
🇺🇿Узбекистан нарастил грузоперевозки в Россию в 1,5 раза на фоне санкций
В 2024 году количество заявок на перевозки из Узбекистана в другие страны увеличилось на 48%, а цены подросли на 6%.
При этом основной рост пришелся на второе полугодие: в третьем квартале число заявок подскочило на 71% в годовом выражении, а в четвертом — на 110%.
Во многом рост спроса на экспортные перевозки обеспечила Россия — на этом направлении активность пользователей биржи увеличилось на 56%.
Наиболее динамично возрос спрос на доставку грузов в Беларусь (+85%) и Казахстан (+67%).
Источник
www.spot.uz/ru/2025/01/28/cargo/
#Узбекистан_
В 2024 году количество заявок на перевозки из Узбекистана в другие страны увеличилось на 48%, а цены подросли на 6%.
При этом основной рост пришелся на второе полугодие: в третьем квартале число заявок подскочило на 71% в годовом выражении, а в четвертом — на 110%.
Во многом рост спроса на экспортные перевозки обеспечила Россия — на этом направлении активность пользователей биржи увеличилось на 56%.
Наиболее динамично возрос спрос на доставку грузов в Беларусь (+85%) и Казахстан (+67%).
Источник
www.spot.uz/ru/2025/01/28/cargo/
#Узбекистан_
Spot
Узбекистан нарастил грузоперевозки в Россию в 1,5 раза на фоне санкций — ATI.SU
Также значительно возрос спрос на экспорт грузов в Беларусь и Казахстан. В импортных перевозках наблюдается падение.
👍2
Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS
При наличии неоплаченных штрафов (например, за перегруз) иностранным фурам после 1 марта начнут блокировать выезд из РФ.
Объем отправленных ж/д грузов в #Узбекистан_ вырос на 7,4% с 2020 года.
В Союзном государстве начато применение навигационных пломб при перевозках отдельных видов товаров.
Контейнерооборот всех морских портов России в декабре 2024 года увеличился на 10,9% относительно показателя декабря 2023 года.
Профицит баланса внешней торговли товарами в 2024 году вырос на $1 млрд и составил $122,6 млрд за счет пропорционального снижения экспорта и импорта.
С 1 июня 2025 года на пограничных пунктах пропуска в #Узбекистан_ внедрят систему электронной очереди для грузовых машин.
Рост контейнерного рынка России в 2024 году составил 5,8%.
В ближайшее время на границе между #Казахстан_ и #Узбекистан_ закроют на модернизацию автомобильный пункт пропуска «Жибек жолы/Гишт-Куприк».
#Турция_ заставит всех страховщиков морских рисков ответственности P&I заново пройти регистрацию в сервисах «Единое портовое окно» и «Управлении портами» (LTP и LYBS).
Правительство Белоруссии пересчитало ставки утилизационного сбора, выровняв их со ставками, действующими в России.
Товарооборот КНР и стран Центральной Азии практически сравнялся с товарооборотом России и СНГ.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 5 неделе 2026 года снизился относительно прошлой недели на 2% .
#Узбекистан_ нарастил грузоперевозки в Россию в 1,5 раза на фоне санкций
При наличии неоплаченных штрафов (например, за перегруз) иностранным фурам после 1 марта начнут блокировать выезд из РФ.
Объем отправленных ж/д грузов в #Узбекистан_ вырос на 7,4% с 2020 года.
В Союзном государстве начато применение навигационных пломб при перевозках отдельных видов товаров.
Контейнерооборот всех морских портов России в декабре 2024 года увеличился на 10,9% относительно показателя декабря 2023 года.
Профицит баланса внешней торговли товарами в 2024 году вырос на $1 млрд и составил $122,6 млрд за счет пропорционального снижения экспорта и импорта.
С 1 июня 2025 года на пограничных пунктах пропуска в #Узбекистан_ внедрят систему электронной очереди для грузовых машин.
Рост контейнерного рынка России в 2024 году составил 5,8%.
В ближайшее время на границе между #Казахстан_ и #Узбекистан_ закроют на модернизацию автомобильный пункт пропуска «Жибек жолы/Гишт-Куприк».
#Турция_ заставит всех страховщиков морских рисков ответственности P&I заново пройти регистрацию в сервисах «Единое портовое окно» и «Управлении портами» (LTP и LYBS).
Правительство Белоруссии пересчитало ставки утилизационного сбора, выровняв их со ставками, действующими в России.
Товарооборот КНР и стран Центральной Азии практически сравнялся с товарооборотом России и СНГ.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 5 неделе 2026 года снизился относительно прошлой недели на 2% .
#Узбекистан_ нарастил грузоперевозки в Россию в 1,5 раза на фоне санкций