Внешняя торговля РФ в 2024 году 📉
Центральный банк РФ опубликовал данные по внешней торговле РФ по методологии платежного баланса за 2024 год.
Согласно этим данным, внешняя торговля РФ в 2024 года снизилась относительно показателя 2023 года на 2,2% и составила 711,7 млрд долларов. Из них 294,5 млрд долларов (-2,8%) приходилось на импорт, 417,2 млрд долларов (-1,7%) – на экспорт.
Центральный банк РФ опубликовал данные по внешней торговле РФ по методологии платежного баланса за 2024 год.
Согласно этим данным, внешняя торговля РФ в 2024 года снизилась относительно показателя 2023 года на 2,2% и составила 711,7 млрд долларов. Из них 294,5 млрд долларов (-2,8%) приходилось на импорт, 417,2 млрд долларов (-1,7%) – на экспорт.
👏2🤷♂1
«Эти грузы отправляются туда с целью дальнейшей переправки. Мы понимаем, что это действительно происходит»❗️
Согласно интересной информации о санкциях, Министерство юстиции США выдвинуло обвинения против аэрокосмической компании Flighttime Enterprises и трёх её сотрудников в контрабанде авиазапчастей в Россию с использованием поддельных документов, перемаркировки грузов и посредников в таких странах, как Дубай, Турция и Казахстан. Об этом сообщает издание The Loadstar.
Общая сумма сделок составила $2 миллиона, включая поставку силовой установки стоимостью $395 тысяч, которая была «скрыто отправлена в Россию». Обвинения охватывают сговор, нарушение санкций, контрабанду и отмывание денег, что может грозить до 20 лет тюремного заключения.
Краткие тезисы:
- По данным источников, в 2023 году через Майами в Россию было нелегально ввезено авиазапчастей на сумму свыше $500 миллионов. Грузы маскируются под поставки в страны СНГ.
- Логистические компании и перевозчики часто игнорируют подозрительные заказы, такие как резкий рост объемов в Казахстане или Узбекистане. Эксперты подчеркивают их ответственность за проверку цепочек поставок.
- В течение 18 месяцев после 24 февраля 2022 года экспорт в СНГ из ЕС увеличился на 80%, что указывает на наличие аналогичных схем в Европе.
Выводы таковы:
- Санкционные лазейки и недостаточный контроль со стороны логистических посредников позволяют России получать критически важные компоненты для авиационной отрасли.
- Все посредники в данных операциях будут несомненно выявлены и попадут под вторичные санкции США.
Несколько цитат из источников:
Согласно интересной информации о санкциях, Министерство юстиции США выдвинуло обвинения против аэрокосмической компании Flighttime Enterprises и трёх её сотрудников в контрабанде авиазапчастей в Россию с использованием поддельных документов, перемаркировки грузов и посредников в таких странах, как Дубай, Турция и Казахстан. Об этом сообщает издание The Loadstar.
Общая сумма сделок составила $2 миллиона, включая поставку силовой установки стоимостью $395 тысяч, которая была «скрыто отправлена в Россию». Обвинения охватывают сговор, нарушение санкций, контрабанду и отмывание денег, что может грозить до 20 лет тюремного заключения.
Краткие тезисы:
- По данным источников, в 2023 году через Майами в Россию было нелегально ввезено авиазапчастей на сумму свыше $500 миллионов. Грузы маскируются под поставки в страны СНГ.
- Логистические компании и перевозчики часто игнорируют подозрительные заказы, такие как резкий рост объемов в Казахстане или Узбекистане. Эксперты подчеркивают их ответственность за проверку цепочек поставок.
- В течение 18 месяцев после 24 февраля 2022 года экспорт в СНГ из ЕС увеличился на 80%, что указывает на наличие аналогичных схем в Европе.
Выводы таковы:
- Санкционные лазейки и недостаточный контроль со стороны логистических посредников позволяют России получать критически важные компоненты для авиационной отрасли.
- Все посредники в данных операциях будут несомненно выявлены и попадут под вторичные санкции США.
Несколько цитат из источников:
- «Каждый день из Майами отправляется огромное количество запчастей для самолётов, как для Boeing, так и для Airbus. Множество компаний — поставщиков, экспедиторов и авиакомпаний — закрывают на это глаза ради прибыли».
- «Грузоотправители должны задавать вопросы о том, кому они продают, и выяснять, имели ли они с этими клиентами дела ранее. Это несложная задача, но это бремя, которое они должны нести».
- «В текущей ситуации ответственность за нарушение санкций лежит на перевозчиках и логистических партнёрах, в то время как грузоотправитель или продавец практически не несёт никакой ответственности».
- «Будем честны: именно грузоотправители способствуют этому. Им практически невозможно не осознавать, что резкий и внезапный заказ оборудования в Казахстан, который у них никогда не был, или одна партия в Узбекистан, скорее всего, не останется в этих странах».
- «Эти грузы отправляются туда, чтобы быть переправленными дальше. Мы знаем, что так бывает».
🤔2
Российская сторона приступила к реконструкции МАПП «Озинки» на границе с Казахстаном.
Работы должны завершить до конца 2027-го года. В результате через этот участок границы смогут пропускать в 5,5 раз больше транспортных средств, чем сейчас. Кроме того, здесь планируют установить портальные инспекционно-досмотровые комплексы, которые позволяют сканировать грузовые автомобили в движении.
Это значительно ускорит доставку товаров между двумя странами.
#погранпереходы@talogistics
#Казахстан_
Работы должны завершить до конца 2027-го года. В результате через этот участок границы смогут пропускать в 5,5 раз больше транспортных средств, чем сейчас. Кроме того, здесь планируют установить портальные инспекционно-досмотровые комплексы, которые позволяют сканировать грузовые автомобили в движении.
Это значительно ускорит доставку товаров между двумя странами.
#погранпереходы@talogistics
#Казахстан_
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI, 8 неделя 2025
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 8 неделе 2025 года снизился относительно прошлой недели на 10% и составляет 2795 долларов за 40-футовый контейнер.
При этом индекс Drewry WCI на 73% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 97% выше среднего показателя 2019 допандемийного года.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 8 неделе 2025 года снизился относительно прошлой недели на 10% и составляет 2795 долларов за 40-футовый контейнер.
При этом индекс Drewry WCI на 73% ниже значения, зафиксированного на пике пандемии в сентябре 2021 года (10377 долларов за 40-футовый контейнер), и на 97% выше среднего показателя 2019 допандемийного года.
📉Грузооборот всех морских портов России в январе 2025 года снизился на 2,7% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года.
Экспорт, на который в январе 2025 года приходилось 79,4% всего грузооборота, уменьшился на 1,8%.
В каботаже было перевалено на 6,2% меньше, чем годом ранее. Транзит сократился на 14,7%. Импорт вырос на 10,7%.
В январе 2025 года доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте всех морских портов РФ составляла 31,3%, Балтийский бассейн обработал 30,8%, на Дальневосточный, Арктический и Каспийский приходилось 26,2%, 10,8% и 1% соответственно.
Экспорт, на который в январе 2025 года приходилось 79,4% всего грузооборота, уменьшился на 1,8%.
В каботаже было перевалено на 6,2% меньше, чем годом ранее. Транзит сократился на 14,7%. Импорт вырос на 10,7%.
В январе 2025 года доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте всех морских портов РФ составляла 31,3%, Балтийский бассейн обработал 30,8%, на Дальневосточный, Арктический и Каспийский приходилось 26,2%, 10,8% и 1% соответственно.
🇰🇿🇨🇳 Ж/д грузоперевозки через погранпереход «Алтынколь - Хоргос» выросли на 25%, «Достык - Алашанькоу» — на 12%
В январе 2025 года объем ж/д перевозок между Казахстаном и Китаем составил 2,8 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 0,42 млн тонн или почти на 18% больше, чем в январе 2024 года.
Из них через межгосударственные стыковочные пункты:
• «Алтынколь – Хоргос» — 1,3 млн тонн грузов (+25%)
• «Достык – Алашанькоу» — 1,5 млн тонн (+12%)
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics
В январе 2025 года объем ж/д перевозок между Казахстаном и Китаем составил 2,8 млн тонн, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Это на 0,42 млн тонн или почти на 18% больше, чем в январе 2024 года.
Из них через межгосударственные стыковочные пункты:
• «Алтынколь – Хоргос» — 1,3 млн тонн грузов (+25%)
• «Достык – Алашанькоу» — 1,5 млн тонн (+12%)
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics
🔥2
Рассчитайте тариф на авиаперевозку в один клик!
Узнайте стоимость авиадоставки груза за считанные секунды с помощью онлайн калькулятора от Transasia Logistics!
Введите параметры отправления и получите актуальные тарифы.
⚡️Экономьте время и отправляйте грузы выгодно!
Связаться с нами можно по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62
Узнайте стоимость авиадоставки груза за считанные секунды с помощью онлайн калькулятора от Transasia Logistics!
Введите параметры отправления и получите актуальные тарифы.
⚡️Экономьте время и отправляйте грузы выгодно!
Связаться с нами можно по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62
👍3🔥1😁1
Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS
#Казахстан_ хочет перейти на электронный обмен разрешениями с Россией.
3,3% совместных и иностранных компаний в Узбекистане работают в логистической сфере.
По данным Нацбюро статистики Казахстана, внешнеторговый оборот РК в 2024 году снизился на 1,3% г/г до $141.4 млрд.
Крупный склад в Петербурге продадут для погашения долгов.
Количество транспортно-логистических компаний в Узбекистане выросло на 4,4% за год.
В марте 2025 года Россия планирует запустить грузовые железнодорожные перевозки в Пакистан по МТК «Север – Юг».
Грузовой терминал АЭС «Аккую» в Турции принял сотое грузовое судно.
Снегопады и шторм в Турции. Все службы прогнозируют задержки в грузоперевозках из-за сложных погодных условий.
Китай инвестирует почти 140 млн. долларов в строительство логистического хаба в Казахстане.
Внешняя торговля РФ в 2024-м году - данные ЦБ.
Министерство юстиции США выдвинуло обвинения против аэрокослмической компании Flighttime Enterprises.
Российская сторона приступила к реконструкции МАПП «Озинки» на границе с Казахстаном.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 8 неделе 2025 года снизился относительно прошлой недели на 10%.
Грузооборот всех морских портов России в январе 2025 года снизился на 2,7% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года.
Ж/д грузоперевозки через погранпереход «Алтынколь - Хоргос» выросли на 25%, «Достык - Алашанькоу» — на 12%.
#Казахстан_ хочет перейти на электронный обмен разрешениями с Россией.
3,3% совместных и иностранных компаний в Узбекистане работают в логистической сфере.
По данным Нацбюро статистики Казахстана, внешнеторговый оборот РК в 2024 году снизился на 1,3% г/г до $141.4 млрд.
Крупный склад в Петербурге продадут для погашения долгов.
Количество транспортно-логистических компаний в Узбекистане выросло на 4,4% за год.
В марте 2025 года Россия планирует запустить грузовые железнодорожные перевозки в Пакистан по МТК «Север – Юг».
Грузовой терминал АЭС «Аккую» в Турции принял сотое грузовое судно.
Снегопады и шторм в Турции. Все службы прогнозируют задержки в грузоперевозках из-за сложных погодных условий.
Китай инвестирует почти 140 млн. долларов в строительство логистического хаба в Казахстане.
Внешняя торговля РФ в 2024-м году - данные ЦБ.
Министерство юстиции США выдвинуло обвинения против аэрокослмической компании Flighttime Enterprises.
Российская сторона приступила к реконструкции МАПП «Озинки» на границе с Казахстаном.
Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 8 неделе 2025 года снизился относительно прошлой недели на 10%.
Грузооборот всех морских портов России в январе 2025 года снизился на 2,7% относительно показателя аналогичного месяца прошлого года.
Ж/д грузоперевозки через погранпереход «Алтынколь - Хоргос» выросли на 25%, «Достык - Алашанькоу» — на 12%.
Kommersant
<unknown>
Ространснадзор и оператор «Платона» аннулируют штрафы, вынесенные под влиянием радиоэлектронной борьбы.
Штрафы, наложенные по данным с 32 уже отключенных «рамок» после 20-го декабря 2024-го года, будут аннулированы автоматически. При этом перевозчики могут самостоятельно обжаловать полученные штрафы, даже если они начислены на основе показателей с тех «рамок», которые продолжают работать и на которых влияние РЭБ пока не определено.
Этой теме был посвящён сегодняшний эфир на радио Коммерсанть ФМ с Исполнительным директором Transasia Logistics Кириллом Латинским.
Штрафы, наложенные по данным с 32 уже отключенных «рамок» после 20-го декабря 2024-го года, будут аннулированы автоматически. При этом перевозчики могут самостоятельно обжаловать полученные штрафы, даже если они начислены на основе показателей с тех «рамок», которые продолжают работать и на которых влияние РЭБ пока не определено.
Этой теме был посвящён сегодняшний эфир на радио Коммерсанть ФМ с Исполнительным директором Transasia Logistics Кириллом Латинским.
🔥4👍1
🇨🇳🇰🇿 На 2025 год запланирована отправка 3 000 контейнерных поездов из Китая транзитом через Казахстан
В 2025 году власти китайской провинции Шэньси намерены инвестировать 2,5 млрд юаней ($344,8 млн) в развитие контейнерных ж/д перевозок по направлению «Китай – Европа». Об этом заявлено на встрече губернатора Чжао Гана с председателем правления НК «Казахстанские железные дороги» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе переговоров стало известно о том, что китайская сторона планирует отправку 3 000 контейнерных поездов транзитом через Казахстан в течение текущего года.
Также участники встречи обсудили запланированный на 2025 год запуск трех совместных проектов:
• логистического комплекса в городе Алматы (ГТС-2)
• логистического центра CRK Terminal на ж/д станции Селятино в Московской области 🇷🇺России
• интермодального грузового терминала в порту Алят в 🇦🇿Азербайджане
Таким образом, всё больший поток грузов идёт в обход России в Европу через страны
СНГ из Китая при его участии.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
В 2025 году власти китайской провинции Шэньси намерены инвестировать 2,5 млрд юаней ($344,8 млн) в развитие контейнерных ж/д перевозок по направлению «Китай – Европа». Об этом заявлено на встрече губернатора Чжао Гана с председателем правления НК «Казахстанские железные дороги» Нурланом Сауранбаевым.
В ходе переговоров стало известно о том, что китайская сторона планирует отправку 3 000 контейнерных поездов транзитом через Казахстан в течение текущего года.
Также участники встречи обсудили запланированный на 2025 год запуск трех совместных проектов:
• логистического комплекса в городе Алматы (ГТС-2)
• логистического центра CRK Terminal на ж/д станции Селятино в Московской области 🇷🇺России
• интермодального грузового терминала в порту Алят в 🇦🇿Азербайджане
Таким образом, всё больший поток грузов идёт в обход России в Европу через страны
СНГ из Китая при его участии.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
👏2❤1👍1🎉1
Турецкий экспорт в Тюркские страны взлетел вдвое📈
Торговля с этими странами побила все рекорды
Немного статистики от Турецкого Института TŰĪK:
Экспорт Турции в Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Кыргызстан в 2024 году вырос в два раза по сравнению с 2020 годом, превысив 11,1 миллиарда долларов!
В период с 2020 по 2024 годы экспорт Турции рос ежегодно:
• 2020 год: 5,4 миллиарда долларов
• 2021 год: 7,2 миллиарда долларов
• 2022 год: 8 миллиардов долларов
• 2023 год: 9,9 миллиарда долларов
• 2024 год: более 11,1 миллиарда долларов!
Наибольший объём турецкого экспорта в прошлом году пришёлся на:
• Казахстан: 3,3 миллиарда долларов
• Азербайджан: 3,1 миллиарда долларов
• Узбекистан: 2,2 миллиарда долларов
• Кыргызстан: 1,4 миллиарда долларов
• Туркменистан: 1,1 миллиарда долларов
Что Турция экспортирует?
Основной экспорт - котлы, машины, механические устройства и ядерные реакторы (2,6 миллиарда долларов). Также активно поставляются электрические машины и оборудование (1,1 миллиарда долларов) и трикотажная одежда и аксессуары (593,6 миллиона долларов).
Кроме того, Турция экспортировала драгоценные металлы и ювелирные изделия на сумму 530,1 миллиона долларов, а также автомобили, их комплектующие и запчасти на 529,8 миллиона долларов.
#Турция_
Торговля с этими странами побила все рекорды
Немного статистики от Турецкого Института TŰĪK:
Экспорт Турции в Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Кыргызстан в 2024 году вырос в два раза по сравнению с 2020 годом, превысив 11,1 миллиарда долларов!
В период с 2020 по 2024 годы экспорт Турции рос ежегодно:
• 2020 год: 5,4 миллиарда долларов
• 2021 год: 7,2 миллиарда долларов
• 2022 год: 8 миллиардов долларов
• 2023 год: 9,9 миллиарда долларов
• 2024 год: более 11,1 миллиарда долларов!
Наибольший объём турецкого экспорта в прошлом году пришёлся на:
• Казахстан: 3,3 миллиарда долларов
• Азербайджан: 3,1 миллиарда долларов
• Узбекистан: 2,2 миллиарда долларов
• Кыргызстан: 1,4 миллиарда долларов
• Туркменистан: 1,1 миллиарда долларов
Что Турция экспортирует?
Основной экспорт - котлы, машины, механические устройства и ядерные реакторы (2,6 миллиарда долларов). Также активно поставляются электрические машины и оборудование (1,1 миллиарда долларов) и трикотажная одежда и аксессуары (593,6 миллиона долларов).
Кроме того, Турция экспортировала драгоценные металлы и ювелирные изделия на сумму 530,1 миллиона долларов, а также автомобили, их комплектующие и запчасти на 529,8 миллиона долларов.
#Турция_
🔥3
Стоимость грузоперевозок на азиатском направлении снижается по всем видам транспорта.
С ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автомобильным транспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока — на 20%.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта.
С ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автомобильным транспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока — на 20%.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта.
🔥3
⚡️Совет ЕС по иностранным делам принял очередной, 16-й пакет экономических и индивидуальных ограничительных мер в отношении РФ.
Он включает:
- расширение на 74 позиции списка судов, которые ЕС считает частью «теневого флота». Всего под санкциями находятся 153 судна;
- отзыв лицензии на вещание: EADaily, Lenta, NewsFront, RuBaltic, SouthFront, «Фонд стратегической культуры» и «Красная звезда»;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- допограничения на экспорт товаров и технологий. Речь идет в том числе о ПО, связанном с разведкой нефтяных и газовых месторождений;
- запрет европейскому бизнесу осуществлять транзакции с несколькими российскими портами и аэропортами, а также экспортировать в РФ самолеты и авиационные технологии;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- ограничения на продажу игровых консолей, джойстиков и авиасимуляторов, которые могут быть использованы в качестве контроллеров для дронов.
- запрет для кредитных и финансовых организаций за пределами РФ на транзакции с использованием «Системы передачи финансовых сообщений» Центробанка РФ;
- запрет на хранение нефти и нефтепродуктов из РФ на территории ЕС;
- запрет на экспорт в Россию соединений хрома и химических прекурсоров для хлорпикрина.
Помимо этого, 53 компании добавлены в список юрлиц, участвующих в обходе санкций против России. Только треть этих фирм российские, остальные находятся в третьих странах — в Китае, Индии, Казахстане, Сингапуре, Турции, ОАЭ и Узбекистане.
Он включает:
- расширение на 74 позиции списка судов, которые ЕС считает частью «теневого флота». Всего под санкциями находятся 153 судна;
- отзыв лицензии на вещание: EADaily, Lenta, NewsFront, RuBaltic, SouthFront, «Фонд стратегической культуры» и «Красная звезда»;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- допограничения на экспорт товаров и технологий. Речь идет в том числе о ПО, связанном с разведкой нефтяных и газовых месторождений;
- запрет европейскому бизнесу осуществлять транзакции с несколькими российскими портами и аэропортами, а также экспортировать в РФ самолеты и авиационные технологии;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- ограничения на продажу игровых консолей, джойстиков и авиасимуляторов, которые могут быть использованы в качестве контроллеров для дронов.
- запрет для кредитных и финансовых организаций за пределами РФ на транзакции с использованием «Системы передачи финансовых сообщений» Центробанка РФ;
- запрет на хранение нефти и нефтепродуктов из РФ на территории ЕС;
- запрет на экспорт в Россию соединений хрома и химических прекурсоров для хлорпикрина.
Помимо этого, 53 компании добавлены в список юрлиц, участвующих в обходе санкций против России. Только треть этих фирм российские, остальные находятся в третьих странах — в Китае, Индии, Казахстане, Сингапуре, Турции, ОАЭ и Узбекистане.
🎉3
📈 Стоимость автоперевозки между Россией и Казахстаном увеличилась на 25% год к году из-за ужесточения экспортного контроля и увеличения количества досмотров.
На границе проверяют 90-95% грузов, следующих в Россию. Процедура может длиться от 10 минут до двух суток, так как список товарных групп, для экспорта которых требуются специальные разрешения и справки от Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР), к концу 2024 года вырос на 25% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 145 кодов ТН ВЭД.
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics
На границе проверяют 90-95% грузов, следующих в Россию. Процедура может длиться от 10 минут до двух суток, так как список товарных групп, для экспорта которых требуются специальные разрешения и справки от Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР), к концу 2024 года вырос на 25% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 145 кодов ТН ВЭД.
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics
🤔2
📉 Стоимость грузоперевозок на азиатском направлении снижается по всем видам транспорта.
Так, с ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автотранспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока – на 20%.
В автоперевозках с января по октябрь 2024 года ставки снизились на 13,5% из-за переизбытка предложения, подсчитал руководитель направления технологического консалтинга ЦК НТИ по большим данным на базе МГУ имени М.В. Ломоносова Дмитрий Архипов: на рынок вышли новые перевозчики, а ретейлеры расширили собственные автопарки. По его словам, направление из Китая демонстрирует дополнительное снижение в конце 2024 — начале 2025 года.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта. Такое положение дел играет на руку импортерам, но сами компании-перевозчики несут убытки.
Так, с ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автотранспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока – на 20%.
В автоперевозках с января по октябрь 2024 года ставки снизились на 13,5% из-за переизбытка предложения, подсчитал руководитель направления технологического консалтинга ЦК НТИ по большим данным на базе МГУ имени М.В. Ломоносова Дмитрий Архипов: на рынок вышли новые перевозчики, а ретейлеры расширили собственные автопарки. По его словам, направление из Китая демонстрирует дополнительное снижение в конце 2024 — начале 2025 года.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта. Такое положение дел играет на руку импортерам, но сами компании-перевозчики несут убытки.
🔥3👏1
Сегодня в Университете Международного Бизнеса в Казахстане в рамках дисциплины - "Практика ведения бизнеса" - была проведена специальная гостевая лекция по направлению логистика от Международной логистической компании TRANSASIA LOGISTICS.
Со стороны выступающих - спикер из Москвы, Коммерческий Директор TRANSASIA LOGISTICS Ким Ирина и спикер из Ташкента, HR Директор компании Кан Юлия - поделились опытом и практическими знаниями в области международной логистики.
Также, со стороны TRANSASIA LOGISTICS KZ был подписан Меморандум с Университетом Международного Бизнеса им. Кенжегали Сагадиева в Казахстане о сотрудничестве для проведения программ стажировок, образовательных программ, обмена опытом.
#Казахстан_
Со стороны выступающих - спикер из Москвы, Коммерческий Директор TRANSASIA LOGISTICS Ким Ирина и спикер из Ташкента, HR Директор компании Кан Юлия - поделились опытом и практическими знаниями в области международной логистики.
Также, со стороны TRANSASIA LOGISTICS KZ был подписан Меморандум с Университетом Международного Бизнеса им. Кенжегали Сагадиева в Казахстане о сотрудничестве для проведения программ стажировок, образовательных программ, обмена опытом.
#Казахстан_
👍6🔥5
Рассчитайте тариф на авиаперевозку в один клик!
Узнайте стоимость авиадоставки груза за считанные секунды с помощью онлайн калькулятора от Transasia Logistics! Введите параметры отправления и получите актуальные тарифы. Экономьте время и отправляйте грузы выгодно!
Вы можете связаться с нами по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62
Узнайте стоимость авиадоставки груза за считанные секунды с помощью онлайн калькулятора от Transasia Logistics! Введите параметры отправления и получите актуальные тарифы. Экономьте время и отправляйте грузы выгодно!
Вы можете связаться с нами по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62
👍2
⚡️Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для всех видов транспорта
Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
Пункт пропуска возобновит работу после нормализации погодных условий.
▶️Рекомендуем учитывать перевозчикам эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#погранпереходы@talogistics
Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
Пункт пропуска возобновит работу после нормализации погодных условий.
▶️Рекомендуем учитывать перевозчикам эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#погранпереходы@talogistics
🇰🇿🇨🇳 В два раза больше грузовых поездов будут пропускать из Казахстана в Китай
Руководство «Казахстанских железных дорог» договорилось с лавой госкорпорации «Китайские железные дороги» Го Чжусюэ об увеличении количества пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов.
С 1 марта 2025 года планируется нарастить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» с 8 до 15 единиц в сутки.
Также с 1 июля 2025 года планируют увеличить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Достык – Алашанькоу» с 14 до 28 единиц в сутки.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
Руководство «Казахстанских железных дорог» договорилось с лавой госкорпорации «Китайские железные дороги» Го Чжусюэ об увеличении количества пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов.
С 1 марта 2025 года планируется нарастить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» с 8 до 15 единиц в сутки.
Также с 1 июля 2025 года планируют увеличить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Достык – Алашанькоу» с 14 до 28 единиц в сутки.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Китай снова удивил мир своими достижениями в области транспорта.
В стране был представлен поезд CR450, который стал самым быстрым в мире, развивающим скорость до 450 км/ч.
Этот поезд способен преодолевать расстояние в 1300 км всего за 4 часа, поддерживая среднюю скорость 350 км/ч. Для сравнения, на аналогичном маршруте поезда в Европе потратили бы целых 12 часов.
Однако это не окончательный предел для Китая. Прототип поезда на магнитной подушке уже установил новый скоростной рекорд, достигнув 623 км/ч, превысив предыдущие мировые показатели.
В будущем планируется увеличить скорость до 1000 км/ч, что позволит ему обойти по скорости даже гражданские самолеты.
В стране был представлен поезд CR450, который стал самым быстрым в мире, развивающим скорость до 450 км/ч.
Этот поезд способен преодолевать расстояние в 1300 км всего за 4 часа, поддерживая среднюю скорость 350 км/ч. Для сравнения, на аналогичном маршруте поезда в Европе потратили бы целых 12 часов.
Однако это не окончательный предел для Китая. Прототип поезда на магнитной подушке уже установил новый скоростной рекорд, достигнув 623 км/ч, превысив предыдущие мировые показатели.
В будущем планируется увеличить скорость до 1000 км/ч, что позволит ему обойти по скорости даже гражданские самолеты.
👍2
🇷🇺🇹🇷 Возможное ослабление санкций против России может положительно сказаться на объеме торговли Анкары и Москвы.
Это связано с тем, что администрация экс-президента США Джо Байдена оказывала давление на Турцию по этому вопросу и хотела, чтобы Турция ввела санкции против России.
Сейчас ситуация будет зависеть от подхода президента США Дональда Трампа к Турции, — турецкий аналитик Уми Назми Хазыр.
📉 Объем торговли РФ и Турции снизился из-за западных санкций в 2024 году на 6,8%, почти на 4 миллиарда долларов в денежном выражении.
#Турция_
Это связано с тем, что администрация экс-президента США Джо Байдена оказывала давление на Турцию по этому вопросу и хотела, чтобы Турция ввела санкции против России.
Сейчас ситуация будет зависеть от подхода президента США Дональда Трампа к Турции, — турецкий аналитик Уми Назми Хазыр.
📉 Объем торговли РФ и Турции снизился из-за западных санкций в 2024 году на 6,8%, почти на 4 миллиарда долларов в денежном выражении.
#Турция_