Турецкий экспорт в Тюркские страны взлетел вдвое📈
Торговля с этими странами побила все рекорды
Немного статистики от Турецкого Института TŰĪK:
Экспорт Турции в Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Кыргызстан в 2024 году вырос в два раза по сравнению с 2020 годом, превысив 11,1 миллиарда долларов!
В период с 2020 по 2024 годы экспорт Турции рос ежегодно:
• 2020 год: 5,4 миллиарда долларов
• 2021 год: 7,2 миллиарда долларов
• 2022 год: 8 миллиардов долларов
• 2023 год: 9,9 миллиарда долларов
• 2024 год: более 11,1 миллиарда долларов!
Наибольший объём турецкого экспорта в прошлом году пришёлся на:
• Казахстан: 3,3 миллиарда долларов
• Азербайджан: 3,1 миллиарда долларов
• Узбекистан: 2,2 миллиарда долларов
• Кыргызстан: 1,4 миллиарда долларов
• Туркменистан: 1,1 миллиарда долларов
Что Турция экспортирует?
Основной экспорт - котлы, машины, механические устройства и ядерные реакторы (2,6 миллиарда долларов). Также активно поставляются электрические машины и оборудование (1,1 миллиарда долларов) и трикотажная одежда и аксессуары (593,6 миллиона долларов).
Кроме того, Турция экспортировала драгоценные металлы и ювелирные изделия на сумму 530,1 миллиона долларов, а также автомобили, их комплектующие и запчасти на 529,8 миллиона долларов.
#Турция_
Торговля с этими странами побила все рекорды
Немного статистики от Турецкого Института TŰĪK:
Экспорт Турции в Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Кыргызстан в 2024 году вырос в два раза по сравнению с 2020 годом, превысив 11,1 миллиарда долларов!
В период с 2020 по 2024 годы экспорт Турции рос ежегодно:
• 2020 год: 5,4 миллиарда долларов
• 2021 год: 7,2 миллиарда долларов
• 2022 год: 8 миллиардов долларов
• 2023 год: 9,9 миллиарда долларов
• 2024 год: более 11,1 миллиарда долларов!
Наибольший объём турецкого экспорта в прошлом году пришёлся на:
• Казахстан: 3,3 миллиарда долларов
• Азербайджан: 3,1 миллиарда долларов
• Узбекистан: 2,2 миллиарда долларов
• Кыргызстан: 1,4 миллиарда долларов
• Туркменистан: 1,1 миллиарда долларов
Что Турция экспортирует?
Основной экспорт - котлы, машины, механические устройства и ядерные реакторы (2,6 миллиарда долларов). Также активно поставляются электрические машины и оборудование (1,1 миллиарда долларов) и трикотажная одежда и аксессуары (593,6 миллиона долларов).
Кроме того, Турция экспортировала драгоценные металлы и ювелирные изделия на сумму 530,1 миллиона долларов, а также автомобили, их комплектующие и запчасти на 529,8 миллиона долларов.
#Турция_
🔥3
Стоимость грузоперевозок на азиатском направлении снижается по всем видам транспорта.
С ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автомобильным транспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока — на 20%.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта.
С ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автомобильным транспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока — на 20%.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта.
🔥3
⚡️Совет ЕС по иностранным делам принял очередной, 16-й пакет экономических и индивидуальных ограничительных мер в отношении РФ.
Он включает:
- расширение на 74 позиции списка судов, которые ЕС считает частью «теневого флота». Всего под санкциями находятся 153 судна;
- отзыв лицензии на вещание: EADaily, Lenta, NewsFront, RuBaltic, SouthFront, «Фонд стратегической культуры» и «Красная звезда»;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- допограничения на экспорт товаров и технологий. Речь идет в том числе о ПО, связанном с разведкой нефтяных и газовых месторождений;
- запрет европейскому бизнесу осуществлять транзакции с несколькими российскими портами и аэропортами, а также экспортировать в РФ самолеты и авиационные технологии;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- ограничения на продажу игровых консолей, джойстиков и авиасимуляторов, которые могут быть использованы в качестве контроллеров для дронов.
- запрет для кредитных и финансовых организаций за пределами РФ на транзакции с использованием «Системы передачи финансовых сообщений» Центробанка РФ;
- запрет на хранение нефти и нефтепродуктов из РФ на территории ЕС;
- запрет на экспорт в Россию соединений хрома и химических прекурсоров для хлорпикрина.
Помимо этого, 53 компании добавлены в список юрлиц, участвующих в обходе санкций против России. Только треть этих фирм российские, остальные находятся в третьих странах — в Китае, Индии, Казахстане, Сингапуре, Турции, ОАЭ и Узбекистане.
Он включает:
- расширение на 74 позиции списка судов, которые ЕС считает частью «теневого флота». Всего под санкциями находятся 153 судна;
- отзыв лицензии на вещание: EADaily, Lenta, NewsFront, RuBaltic, SouthFront, «Фонд стратегической культуры» и «Красная звезда»;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- допограничения на экспорт товаров и технологий. Речь идет в том числе о ПО, связанном с разведкой нефтяных и газовых месторождений;
- запрет европейскому бизнесу осуществлять транзакции с несколькими российскими портами и аэропортами, а также экспортировать в РФ самолеты и авиационные технологии;
- запрет на оказание строительных услуг, включая гражданское проектирование;
- ограничения на продажу игровых консолей, джойстиков и авиасимуляторов, которые могут быть использованы в качестве контроллеров для дронов.
- запрет для кредитных и финансовых организаций за пределами РФ на транзакции с использованием «Системы передачи финансовых сообщений» Центробанка РФ;
- запрет на хранение нефти и нефтепродуктов из РФ на территории ЕС;
- запрет на экспорт в Россию соединений хрома и химических прекурсоров для хлорпикрина.
Помимо этого, 53 компании добавлены в список юрлиц, участвующих в обходе санкций против России. Только треть этих фирм российские, остальные находятся в третьих странах — в Китае, Индии, Казахстане, Сингапуре, Турции, ОАЭ и Узбекистане.
🎉3
📈 Стоимость автоперевозки между Россией и Казахстаном увеличилась на 25% год к году из-за ужесточения экспортного контроля и увеличения количества досмотров.
На границе проверяют 90-95% грузов, следующих в Россию. Процедура может длиться от 10 минут до двух суток, так как список товарных групп, для экспорта которых требуются специальные разрешения и справки от Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР), к концу 2024 года вырос на 25% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 145 кодов ТН ВЭД.
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics
На границе проверяют 90-95% грузов, следующих в Россию. Процедура может длиться от 10 минут до двух суток, так как список товарных групп, для экспорта которых требуются специальные разрешения и справки от Министерства индустрии и инфраструктурного развития (МИИР), к концу 2024 года вырос на 25% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 145 кодов ТН ВЭД.
#Казахстан_
#погранпереходы@talogistics
🤔2
📉 Стоимость грузоперевозок на азиатском направлении снижается по всем видам транспорта.
Так, с ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автотранспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока – на 20%.
В автоперевозках с января по октябрь 2024 года ставки снизились на 13,5% из-за переизбытка предложения, подсчитал руководитель направления технологического консалтинга ЦК НТИ по большим данным на базе МГУ имени М.В. Ломоносова Дмитрий Архипов: на рынок вышли новые перевозчики, а ретейлеры расширили собственные автопарки. По его словам, направление из Китая демонстрирует дополнительное снижение в конце 2024 — начале 2025 года.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта. Такое положение дел играет на руку импортерам, но сами компании-перевозчики несут убытки.
Так, с ноября прошлого года по февраль 2025-го ставки на перевозку прямыми поездами и автотранспортом из Китая в Россию упали на 30%, морскими судами из Китая до портов Дальнего Востока – на 20%.
В автоперевозках с января по октябрь 2024 года ставки снизились на 13,5% из-за переизбытка предложения, подсчитал руководитель направления технологического консалтинга ЦК НТИ по большим данным на базе МГУ имени М.В. Ломоносова Дмитрий Архипов: на рынок вышли новые перевозчики, а ретейлеры расширили собственные автопарки. По его словам, направление из Китая демонстрирует дополнительное снижение в конце 2024 — начале 2025 года.
Эксперты полагают, что эта тенденция может продержаться как минимум до марта. Такое положение дел играет на руку импортерам, но сами компании-перевозчики несут убытки.
🔥3👏1
Сегодня в Университете Международного Бизнеса в Казахстане в рамках дисциплины - "Практика ведения бизнеса" - была проведена специальная гостевая лекция по направлению логистика от Международной логистической компании TRANSASIA LOGISTICS.
Со стороны выступающих - спикер из Москвы, Коммерческий Директор TRANSASIA LOGISTICS Ким Ирина и спикер из Ташкента, HR Директор компании Кан Юлия - поделились опытом и практическими знаниями в области международной логистики.
Также, со стороны TRANSASIA LOGISTICS KZ был подписан Меморандум с Университетом Международного Бизнеса им. Кенжегали Сагадиева в Казахстане о сотрудничестве для проведения программ стажировок, образовательных программ, обмена опытом.
#Казахстан_
Со стороны выступающих - спикер из Москвы, Коммерческий Директор TRANSASIA LOGISTICS Ким Ирина и спикер из Ташкента, HR Директор компании Кан Юлия - поделились опытом и практическими знаниями в области международной логистики.
Также, со стороны TRANSASIA LOGISTICS KZ был подписан Меморандум с Университетом Международного Бизнеса им. Кенжегали Сагадиева в Казахстане о сотрудничестве для проведения программ стажировок, образовательных программ, обмена опытом.
#Казахстан_
👍6🔥5
Рассчитайте тариф на авиаперевозку в один клик!
Узнайте стоимость авиадоставки груза за считанные секунды с помощью онлайн калькулятора от Transasia Logistics! Введите параметры отправления и получите актуальные тарифы. Экономьте время и отправляйте грузы выгодно!
Вы можете связаться с нами по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62
Узнайте стоимость авиадоставки груза за считанные секунды с помощью онлайн калькулятора от Transasia Logistics! Введите параметры отправления и получите актуальные тарифы. Экономьте время и отправляйте грузы выгодно!
Вы можете связаться с нами по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
Телефон: +7 926 446 48 62
👍2
⚡️Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для всех видов транспорта
Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
Пункт пропуска возобновит работу после нормализации погодных условий.
▶️Рекомендуем учитывать перевозчикам эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#погранпереходы@talogistics
Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
Пункт пропуска возобновит работу после нормализации погодных условий.
▶️Рекомендуем учитывать перевозчикам эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#погранпереходы@talogistics
🇰🇿🇨🇳 В два раза больше грузовых поездов будут пропускать из Казахстана в Китай
Руководство «Казахстанских железных дорог» договорилось с лавой госкорпорации «Китайские железные дороги» Го Чжусюэ об увеличении количества пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов.
С 1 марта 2025 года планируется нарастить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» с 8 до 15 единиц в сутки.
Также с 1 июля 2025 года планируют увеличить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Достык – Алашанькоу» с 14 до 28 единиц в сутки.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
Руководство «Казахстанских железных дорог» договорилось с лавой госкорпорации «Китайские железные дороги» Го Чжусюэ об увеличении количества пропускаемых из Казахстана в Китай грузовых ж/д составов.
С 1 марта 2025 года планируется нарастить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» с 8 до 15 единиц в сутки.
Также с 1 июля 2025 года планируют увеличить сдачу поездов через межгосударственный стыковочный пункт «Достык – Алашанькоу» с 14 до 28 единиц в сутки.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Китай снова удивил мир своими достижениями в области транспорта.
В стране был представлен поезд CR450, который стал самым быстрым в мире, развивающим скорость до 450 км/ч.
Этот поезд способен преодолевать расстояние в 1300 км всего за 4 часа, поддерживая среднюю скорость 350 км/ч. Для сравнения, на аналогичном маршруте поезда в Европе потратили бы целых 12 часов.
Однако это не окончательный предел для Китая. Прототип поезда на магнитной подушке уже установил новый скоростной рекорд, достигнув 623 км/ч, превысив предыдущие мировые показатели.
В будущем планируется увеличить скорость до 1000 км/ч, что позволит ему обойти по скорости даже гражданские самолеты.
В стране был представлен поезд CR450, который стал самым быстрым в мире, развивающим скорость до 450 км/ч.
Этот поезд способен преодолевать расстояние в 1300 км всего за 4 часа, поддерживая среднюю скорость 350 км/ч. Для сравнения, на аналогичном маршруте поезда в Европе потратили бы целых 12 часов.
Однако это не окончательный предел для Китая. Прототип поезда на магнитной подушке уже установил новый скоростной рекорд, достигнув 623 км/ч, превысив предыдущие мировые показатели.
В будущем планируется увеличить скорость до 1000 км/ч, что позволит ему обойти по скорости даже гражданские самолеты.
👍2
🇷🇺🇹🇷 Возможное ослабление санкций против России может положительно сказаться на объеме торговли Анкары и Москвы.
Это связано с тем, что администрация экс-президента США Джо Байдена оказывала давление на Турцию по этому вопросу и хотела, чтобы Турция ввела санкции против России.
Сейчас ситуация будет зависеть от подхода президента США Дональда Трампа к Турции, — турецкий аналитик Уми Назми Хазыр.
📉 Объем торговли РФ и Турции снизился из-за западных санкций в 2024 году на 6,8%, почти на 4 миллиарда долларов в денежном выражении.
#Турция_
Это связано с тем, что администрация экс-президента США Джо Байдена оказывала давление на Турцию по этому вопросу и хотела, чтобы Турция ввела санкции против России.
Сейчас ситуация будет зависеть от подхода президента США Дональда Трампа к Турции, — турецкий аналитик Уми Назми Хазыр.
📉 Объем торговли РФ и Турции снизился из-за западных санкций в 2024 году на 6,8%, почти на 4 миллиарда долларов в денежном выражении.
#Турция_
⚡️UPD: пункт пропуска Верхний Ларс открыт для легкового транспорта и автобусов.
Разрешено движение легковых автотранспортных средств и автобусов, за исключением большегрузного автотранспорта, на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в обоих направлениях.
#погранпереходы@talogistics
Разрешено движение легковых автотранспортных средств и автобусов, за исключением большегрузного автотранспорта, на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в обоих направлениях.
#погранпереходы@talogistics
⚡️UPD: пункт пропуска Верхний Ларс открыт для грузового автотранспорта.
Разрешено движение большегрузного автотранспорта, на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в обоих направлениях.
#погранпереходы@talogistics
Разрешено движение большегрузного автотранспорта, на участке г. Владикавказ – н.п. Ларс в обоих направлениях.
#погранпереходы@talogistics
🇷🇺ТПП РФ предложила работать над совершенствованием логистики при торговле с Казахстаном🇰🇿
По словам главы Торгово-промышленной Палаты РФ Сергея Катырина, транспортно-логические проблемы препятствуют развитию торговли России с Казахстаном, необходимо устранять эти барьеры.
Бизнес отмечает необходимость модернизации пограничных пунктов пропуска, интеграции терминально-складской инфраструктуры, разработки единой системы тарификации и регулирования объемов поставляемых грузов.
А TRANSASIA LOGISTICS уже сейчас работает над этой проблемой, а не только в перспективе.
По словам главы Торгово-промышленной Палаты РФ Сергея Катырина, транспортно-логические проблемы препятствуют развитию торговли России с Казахстаном, необходимо устранять эти барьеры.
Бизнес отмечает необходимость модернизации пограничных пунктов пропуска, интеграции терминально-складской инфраструктуры, разработки единой системы тарификации и регулирования объемов поставляемых грузов.
А TRANSASIA LOGISTICS уже сейчас работает над этой проблемой, а не только в перспективе.
Telegram
Transasia Logistics
Сегодня в Университете Международного Бизнеса в Казахстане в рамках дисциплины - "Практика ведения бизнеса" - была проведена специальная гостевая лекция по направлению логистика от Международной логистической компании TRANSASIA LOGISTICS.
Со стороны выступающих…
Со стороны выступающих…
🔥3
⚡️Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Верхний Ларс для большегрузного транспорта
🚛Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
▶️Рекомендуем перевозчикам учитывать эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#погранпереходы@talogistics
🚛Запрещено движение на участке г. Владикавказ - н.л. Ларс в направлении на выезд из России в связи с ухудшением погодных условий на территории Грузии, невозможностью обеспечения безопасного проезда авторанспортных средств, а также с учётом рекомендаций пограничной полиции Грузии (до особого распоряжения).
▶️Рекомендуем перевозчикам учитывать эту информацию при планировании пересечения российско-грузинской границы.
#погранпереходы@talogistics
❤2
🇺🇿 Почти 27% внешнеторгового оборота Узбекистана в январе 2025 года пришлось на страны ЕАЭС
Основным торговым партнером в Союзе осталась Россия. Объем торговли с ней за месяц превысил $799 млн.
#Узбекистан_
Основным торговым партнером в Союзе осталась Россия. Объем торговли с ней за месяц превысил $799 млн.
#Узбекистан_
👍1
Контейнерный рынок России в январе продемонстрировал рост на 6,1% 📈
По итогам января 2025 года контейнерный рынок России увеличился на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 545 тысяч TEU (20-футовых эквивалентов). Об этом сообщили представители транспортной группы Fesco.
Согласно данным Fesco, в отчетный период импорт вырос на 7%, достигнув 253 тысяч TEU, экспорт увеличился на 16%, составив 155 тысяч TEU, тогда как объем транзитных отправок остался практически неизменным на уровне 49 тысяч TEU (с ростом в пределах 1%). В то же время внутренние контейнерные перевозки сократились на 9%, составив 88 тысяч TEU.
Основными факторами роста остаются перевозки через порты Балтийского региона, где импорт увеличился на 33%, а экспорт — на 17%. Также наблюдается значительный рост экспортных объемов в Китай через сухопутные пограничные переходы, который составил 31%. В то же время, перевозки через порты Дальнего Востока России в импортном направлении остались стабильными, однако в экспортном сократились на 1%.
Кроме того, Fesco отметила, что в сравнении с декабрем 2024 года в январе 2025 года контейнерный рынок России снизился на 8%. Снижение затронуло все направления, кроме экспорта, объемы которого остались неизменными. В совокупности импорт уменьшился на 9% по сравнению с декабрем 2024 года, что связано с замедлением деловой активности в Китае и сокращением объемов торговли с КНР, особенно через порты Дальнего Востока России.
По итогам января 2025 года контейнерный рынок России увеличился на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 545 тысяч TEU (20-футовых эквивалентов). Об этом сообщили представители транспортной группы Fesco.
Согласно данным Fesco, в отчетный период импорт вырос на 7%, достигнув 253 тысяч TEU, экспорт увеличился на 16%, составив 155 тысяч TEU, тогда как объем транзитных отправок остался практически неизменным на уровне 49 тысяч TEU (с ростом в пределах 1%). В то же время внутренние контейнерные перевозки сократились на 9%, составив 88 тысяч TEU.
Основными факторами роста остаются перевозки через порты Балтийского региона, где импорт увеличился на 33%, а экспорт — на 17%. Также наблюдается значительный рост экспортных объемов в Китай через сухопутные пограничные переходы, который составил 31%. В то же время, перевозки через порты Дальнего Востока России в импортном направлении остались стабильными, однако в экспортном сократились на 1%.
Кроме того, Fesco отметила, что в сравнении с декабрем 2024 года в январе 2025 года контейнерный рынок России снизился на 8%. Снижение затронуло все направления, кроме экспорта, объемы которого остались неизменными. В совокупности импорт уменьшился на 9% по сравнению с декабрем 2024 года, что связано с замедлением деловой активности в Китае и сокращением объемов торговли с КНР, особенно через порты Дальнего Востока России.
👏1
Ищете выгодный способ доставки сборных грузов из Китая?
⚡️Автоперевозки LTL от TransAsia Logistics — это ваша возможность снизить затраты и получить груз точно в срок!
МАРШРУТ СТОИМОСТЬ
ШАНХАЙ-МОСКВА от 250 $/м3
🚛 Что мы предлагаем?
• Выгодные тарифы
• Скорость: Регулярные автоперевозки по оптимальным маршрутам.
• Надежность: Контроль и сопровождение на всех этапах.
• Удобство: Мы берем на себя консолидацию, оформление и доставку «до двери».
• Склад в Шанхае.
📦 Перевозим всё: оборудование, запчасти, текстиль, электронику и многое другое.
Узнать подробнее и забронировать можно по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
tel:+79264464862
⚡️Автоперевозки LTL от TransAsia Logistics — это ваша возможность снизить затраты и получить груз точно в срок!
МАРШРУТ СТОИМОСТЬ
ШАНХАЙ-МОСКВА от 250 $/м3
🚛 Что мы предлагаем?
• Выгодные тарифы
• Скорость: Регулярные автоперевозки по оптимальным маршрутам.
• Надежность: Контроль и сопровождение на всех этапах.
• Удобство: Мы берем на себя консолидацию, оформление и доставку «до двери».
• Склад в Шанхае.
📦 Перевозим всё: оборудование, запчасти, текстиль, электронику и многое другое.
Узнать подробнее и забронировать можно по
E-mail: news@transasia-logistics.ru
tel:+79264464862
🔥2
Россия по итогам 2024 года сохранила третье место в мировом рейтинге морских держав, уступив лишь Китаю и США.
Индекс морской мощи (ИММ) математически является суммой трех индексов уровнем ниже: индекса морских ресурсов, морских сил и средств, а также индекса морской деятельности.
Доля КНР в настоящий момент составляет 16,5% совокупного морского потенциала всех стран в ИММ, США — 15%, России — 6,9%.
Индекс морской мощи (ИММ) математически является суммой трех индексов уровнем ниже: индекса морских ресурсов, морских сил и средств, а также индекса морской деятельности.
Доля КНР в настоящий момент составляет 16,5% совокупного морского потенциала всех стран в ИММ, США — 15%, России — 6,9%.
👍3
Импорт Россией чая, кофе и некоторых специй из Японии по итогам января этого года опустился до 150,8 тысячи долларов (23,561 миллиона йен).
Это в 3,1 раза меньше, чем в декабре и в 2,1 раза меньше, чем в январе 2024 года.
Такие месячные объемы стали минимальными с января 2023 года. Тогда японский экспорт составлял 74,1 тысячи долларов (9,498 миллиона йен).
Это в 3,1 раза меньше, чем в декабре и в 2,1 раза меньше, чем в январе 2024 года.
Такие месячные объемы стали минимальными с января 2023 года. Тогда японский экспорт составлял 74,1 тысячи долларов (9,498 миллиона йен).
🇰🇷 Южная Корея частично снимет санкции против России
С 28 февраля Южная Корея отменит ограничения на поставки в Россию медицинского оборудования, сообщает местное Министерство промышленности, торговли и ресурсов
Местные власти разрешили поставлять в Россию оборудование, которое носит гуманитарный характер и не может применяться в качестве вооружения, например, рентгеновские аппараты. Для их экспорта больше не нужны специальные разрешения, компаниям нужно будет предоставить только стандартные документы.
Для остальных подсанкционных товаров по-прежнему нужны индивидуальные разрешения на экспорт. В 2022 году Южная Корея ограничила поставки в Россию более тысячи видов товаров.
С 28 февраля Южная Корея отменит ограничения на поставки в Россию медицинского оборудования, сообщает местное Министерство промышленности, торговли и ресурсов
Местные власти разрешили поставлять в Россию оборудование, которое носит гуманитарный характер и не может применяться в качестве вооружения, например, рентгеновские аппараты. Для их экспорта больше не нужны специальные разрешения, компаниям нужно будет предоставить только стандартные документы.
Для остальных подсанкционных товаров по-прежнему нужны индивидуальные разрешения на экспорт. В 2022 году Южная Корея ограничила поставки в Россию более тысячи видов товаров.
👍4