🇺🇿🇲🇾 AirAsia X может запустить регулярные рейсы Куала-Лумпур — Ташкент
Руководство малазийской авиакомпании AirAsia X прибыло в Ташкент на переговоры о сотрудничестве.
В ходе встречи в Комитете по туризму Узбекистана, председатель авиакомпании «AirAsia Х» Датук Камарудимн Меранун и её директор Беньямин Исмаил обсудили перспективу запуска рейсов Куала-Лумпур – Ташкент – Куала-Лумпур. Рейс планируется начать выполнять с октября 2025 года, три раза в неделю .
Также стороны обсудили возможность организации стыковочных рейсов в третьи страны.
AirAsia X получила от «Узавиации» разрешение на регулярные полеты в Узбекистан в начале февраля. Тогда же регулятор одобрил запуск полетов между Ташкентом и Сеулом со стороны южнокорейской T’way Air.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
Руководство малазийской авиакомпании AirAsia X прибыло в Ташкент на переговоры о сотрудничестве.
В ходе встречи в Комитете по туризму Узбекистана, председатель авиакомпании «AirAsia Х» Датук Камарудимн Меранун и её директор Беньямин Исмаил обсудили перспективу запуска рейсов Куала-Лумпур – Ташкент – Куала-Лумпур. Рейс планируется начать выполнять с октября 2025 года, три раза в неделю .
Также стороны обсудили возможность организации стыковочных рейсов в третьи страны.
AirAsia X получила от «Узавиации» разрешение на регулярные полеты в Узбекистан в начале февраля. Тогда же регулятор одобрил запуск полетов между Ташкентом и Сеулом со стороны южнокорейской T’way Air.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
👍3
⚡️Что там с пошлинами Трампа и мировой логистикой?
Разбираем в подкасте 🎙
Обсуждаем, как торговые пошлины Президента США Дональда Трампа и ответные меры повлияли на глобальную экономику и международную логистику.
‼️И главное — что это значит для России и Центральной Азии до конца 2025 года.
Спикеры:
— Кирилл Латинский (Москва, TRANSASIA LOGISTICS)
— Николай Прутов (Санкт-Петербург, TRANSASIA LOGISTICS)
👍Подписывайтесь, делитесь мнением и не забывайте про лайк — нам важно ваше мнение!
Разбираем в подкасте 🎙
Обсуждаем, как торговые пошлины Президента США Дональда Трампа и ответные меры повлияли на глобальную экономику и международную логистику.
‼️И главное — что это значит для России и Центральной Азии до конца 2025 года.
Спикеры:
— Кирилл Латинский (Москва, TRANSASIA LOGISTICS)
— Николай Прутов (Санкт-Петербург, TRANSASIA LOGISTICS)
👍Подписывайтесь, делитесь мнением и не забывайте про лайк — нам важно ваше мнение!
👍8🔥1
Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS
Международный транспортный коридор «Север-Юг» сможет ежегодно обрабатывать на 8,3 миллиона транспортных средств больше, из которых 1,7 миллиона составит грузовой транспорт.
В Узбекистане с 1 июля будут отменены все ограничения на экспорт товаров, за исключением 86 товарных групп, включая сырьё и продукцию социального значения, на которые будут распространяться экспортные пошлины.
Минэкономразвития опубликовало макропрогноз до 2028 года: несмотря на ожидаемое снижение экспорта в 2025 году, общий тренд — на восстановление и рост.
В первом квартале 2024 года Дальневосточная железная дорога осуществила погрузку 69,9 тыс. TEU в полувагоны, при этом основная масса грузов отправилась с терминалов в Находке и Владивостоке. Основным направлением перевозок стали Москва и Подмосковье.
Государственная «Почта России» оказалась в центре критики Счётной палаты.
В Казахстане стартует сервис перевозки экспортных контейнеров в полувагонах.
Узбекистан готовит масштабную приватизацию: на продажу выставят 29 крупных госпредприятий.
В апреле-мае в Казахстане планируют подключить к электронной очереди еще четыре пункта пропуска на границе с Россией, в результате чего системой будут охвачены все автомобильные переходы между Казахстаном и РФ.
Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает свою тенденцию к снижению: на текущей неделе он уменьшился на 2%, достигнув значения $2157.
AirAsia X может запустить регулярные рейсы Куала-Лумпур — Ташкент.
Международный транспортный коридор «Север-Юг» сможет ежегодно обрабатывать на 8,3 миллиона транспортных средств больше, из которых 1,7 миллиона составит грузовой транспорт.
В Узбекистане с 1 июля будут отменены все ограничения на экспорт товаров, за исключением 86 товарных групп, включая сырьё и продукцию социального значения, на которые будут распространяться экспортные пошлины.
Минэкономразвития опубликовало макропрогноз до 2028 года: несмотря на ожидаемое снижение экспорта в 2025 году, общий тренд — на восстановление и рост.
В первом квартале 2024 года Дальневосточная железная дорога осуществила погрузку 69,9 тыс. TEU в полувагоны, при этом основная масса грузов отправилась с терминалов в Находке и Владивостоке. Основным направлением перевозок стали Москва и Подмосковье.
Государственная «Почта России» оказалась в центре критики Счётной палаты.
В Казахстане стартует сервис перевозки экспортных контейнеров в полувагонах.
Узбекистан готовит масштабную приватизацию: на продажу выставят 29 крупных госпредприятий.
В апреле-мае в Казахстане планируют подключить к электронной очереди еще четыре пункта пропуска на границе с Россией, в результате чего системой будут охвачены все автомобильные переходы между Казахстаном и РФ.
Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает свою тенденцию к снижению: на текущей неделе он уменьшился на 2%, достигнув значения $2157.
AirAsia X может запустить регулярные рейсы Куала-Лумпур — Ташкент.
🇺🇿 Порог беспошлинного ввоза товаров в Узбекистан снизят в два раза
С 1 мая 2025 года в Узбекистане изменятся правила беспошлинного ввоза товаров, сообщили в Таможенном комитете республики.
Норма беспошлинного ввоза товаров авиатранспортом для физических лиц снизится с $2000 до $1000, железнодорожным — с $1000 до $500.
Также с мая уменьшат норму для беспошлинного ввоза в Узбекистан курьерских посылок — с $1000 до $200 в месяц.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
С 1 мая 2025 года в Узбекистане изменятся правила беспошлинного ввоза товаров, сообщили в Таможенном комитете республики.
Норма беспошлинного ввоза товаров авиатранспортом для физических лиц снизится с $2000 до $1000, железнодорожным — с $1000 до $500.
Также с мая уменьшат норму для беспошлинного ввоза в Узбекистан курьерских посылок — с $1000 до $200 в месяц.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
New York Times со ссылкой на источник, связанный с Корпусом стражей исламской революции, пишет, что вчера в иранском порту взорвались контейнеры с перхлоратом натрия, который используется для производства твердого ракетного топлива.
Причина - нарушения сотрудниками порта правил обращения с этим веществом.
Associated Press (со ссылкой на частную охранную фирму): в марте на двух судах из Китая в порт прибыла партия ракетного топлива на основе перхлората натрия. Государственные СМИ Ирана сообщили о взрыве контейнеров с химикатами.
Пока известно о 18 погибших и 800 раненых.
Бендер-Аббас - ключевой морской хаб коридора
#МТКСеверЮг
Причина - нарушения сотрудниками порта правил обращения с этим веществом.
Associated Press (со ссылкой на частную охранную фирму): в марте на двух судах из Китая в порт прибыла партия ракетного топлива на основе перхлората натрия. Государственные СМИ Ирана сообщили о взрыве контейнеров с химикатами.
Пока известно о 18 погибших и 800 раненых.
Бендер-Аббас - ключевой морской хаб коридора
#МТКСеверЮг
🔥1
🇷🇺 🇺🇿 Специалисты из Узбекистана и России разработают проект Трансафганской железной дороги
Это создаст новые кратчайшие транзитные коридоры между Юго-Восточной Азией и странами СНГ, Китаем и Европой, согласно информации от торгового представительства России в Узбекистане.
Данный проект позволит снизить сроки и затраты на грузовые перевозки на 30-40%. Маршрут Узбекистан - Афганистан - Пакистан будет интегрирован в маршрут "Север - Юг".
#Узбекистан_
#МТКСеверЮг
Это создаст новые кратчайшие транзитные коридоры между Юго-Восточной Азией и странами СНГ, Китаем и Европой, согласно информации от торгового представительства России в Узбекистане.
Данный проект позволит снизить сроки и затраты на грузовые перевозки на 30-40%. Маршрут Узбекистан - Афганистан - Пакистан будет интегрирован в маршрут "Север - Юг".
#Узбекистан_
#МТКСеверЮг
👍2
Турецкий конгломерат Borusan принял решение продать свою логистическую компанию Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji Anonim Şirketi французскому контейнерному оператору CMA CGM.
По данным Bloomberg, сумма сделки составляет 440 миллионов долларов.
Borusan заключил обязательный контракт с Ceva Logistics, входящей в CMA CGM, на продажу всех акций Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji.
Сумма сделки может быть скорректирована в зависимости от изменения стоимости оборотного капитала, сообщает издание.
Представители Ceva Logistics подчеркнули:
Сделка должна получить одобрение соответствующих регулирующих органов.
#Турция_
По данным Bloomberg, сумма сделки составляет 440 миллионов долларов.
Borusan заключил обязательный контракт с Ceva Logistics, входящей в CMA CGM, на продажу всех акций Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji.
Сумма сделки может быть скорректирована в зависимости от изменения стоимости оборотного капитала, сообщает издание.
Представители Ceva Logistics подчеркнули:
«Мы рассматриваем Турцию как одну из ключевых стратегических зон, где предсказываем значительный рост».
Сделка должна получить одобрение соответствующих регулирующих органов.
#Турция_
Kommersant
<unknown>
⚡️Власти хотят оградить российских морских перевозчиков от преимущества иностранных компаний судовладельцев над скромным отечественным флотом за счет эффекта масштаба.
Данную инициативу прокомментировал в прямом эфире радиостанции Коммерсанть ФМ Исполнительный директор Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.
Данную инициативу прокомментировал в прямом эфире радиостанции Коммерсанть ФМ Исполнительный директор Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.
👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Доставка до "двери". Индивидуальный подход к каждому клиенту!
🇨🇳🇺🇸 Китай без лишнего шума отменил пошлины на товары из США
Китай отменил импортные пошлины на ряд американских товаров — без официальных заявлений и громких анонсов.
С 28 апреля в списке освобождённых от пошлин оказались десятки позиций, включая промышленные и сельскохозяйственные товары.
Речь идёт о продлении действия предыдущего исключения, которое Китай ввёл в разгар торговой войны с США.
Эксперты отмечают, что решение может быть связано с попыткой смягчить напряжённость в отношениях с Вашингтоном на фоне замедления китайской экономики.
На фоне этих новостей инвесторы ожидают усиления торговой активности между двумя странами, а также положительного эффекта для рынков сырья и логистики.
Китай отменил импортные пошлины на ряд американских товаров — без официальных заявлений и громких анонсов.
С 28 апреля в списке освобождённых от пошлин оказались десятки позиций, включая промышленные и сельскохозяйственные товары.
Речь идёт о продлении действия предыдущего исключения, которое Китай ввёл в разгар торговой войны с США.
Эксперты отмечают, что решение может быть связано с попыткой смягчить напряжённость в отношениях с Вашингтоном на фоне замедления китайской экономики.
На фоне этих новостей инвесторы ожидают усиления торговой активности между двумя странами, а также положительного эффекта для рынков сырья и логистики.
🇰🇬🇨🇳 Два пограничных пункта на границе Кыргызстана с Китаем приостановят свою работу в День труда
1 мая 2025 года временно закроются КПП «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на кыргызско-китайской границе, согласно информации от Пограничной службы Кыргызстана.
Закрытие связано с празднованием Дня труда в Китае.
Ожидается, что пропуск транспортных средств, грузов и граждан через эти пограничные переходы будет возобновлен 2 мая 2025 года.
#погранпереходы@talogistics
1 мая 2025 года временно закроются КПП «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на кыргызско-китайской границе, согласно информации от Пограничной службы Кыргызстана.
Закрытие связано с празднованием Дня труда в Китае.
Ожидается, что пропуск транспортных средств, грузов и граждан через эти пограничные переходы будет возобновлен 2 мая 2025 года.
#погранпереходы@talogistics
🇹🇷 В Турции подчеркивают важность отмены санкций в банковской сфере для России
Необходимость снятия санкций с России в области банковского обслуживания становится очевидной.
По мнению дипломата, ссылающегося на информацию РИА Новости, это решение принесло бы выгоду как Турции, так и другим странам региона, способствуя укреплению банковских и торговых связей.
Сложности с расчетами и открытием счетов в рублях в Турции начали возникать в середине прошлого года из-за опасений по поводу вторичных санкций.
В марте текущего года представитель одного из отделений государственного банка Ziraat в Анкаре сообщил РИА Новости, что турецкие государственные банки по-прежнему не открывают рублевые счета, а трудности с переводами между Турцией и Россией продолжают сохраняться.
#Турция_
Необходимость снятия санкций с России в области банковского обслуживания становится очевидной.
По мнению дипломата, ссылающегося на информацию РИА Новости, это решение принесло бы выгоду как Турции, так и другим странам региона, способствуя укреплению банковских и торговых связей.
Сложности с расчетами и открытием счетов в рублях в Турции начали возникать в середине прошлого года из-за опасений по поводу вторичных санкций.
В марте текущего года представитель одного из отделений государственного банка Ziraat в Анкаре сообщил РИА Новости, что турецкие государственные банки по-прежнему не открывают рублевые счета, а трудности с переводами между Турцией и Россией продолжают сохраняться.
#Турция_
EBITDA РЖД в 2024 году выросла на 9% и превысила 900 млрд рублей
📈 По итогам 2024 года EBITDA ОАО «РЖД» по МСФО увеличилась на 9,1% по сравнению с 2023 годом и достигла 906,6 млрд рублей.
Как отмечено в отчете компании, рост показателя обеспечен темпами увеличения доходов, опережающими рост расходов.
Рентабельность по EBITDA сохранилась на уровне прошлого года и составила 27,5%.
При этом соотношение чистого долга к EBITDA увеличилось с 2,35 до 3,06.
📈 На фоне реализации масштабной инвестиционной программы чистый долг компании к концу 2024 года вырос до 2,77 трлн рублей, против 1,95 трлн рублей годом ранее.
Капитальные затраты холдинга также показали рост: за год они увеличились на 12,7%, составив 1,42 трлн рублей против 1,26 трлн рублей в 2023 году.
📈 По итогам 2024 года EBITDA ОАО «РЖД» по МСФО увеличилась на 9,1% по сравнению с 2023 годом и достигла 906,6 млрд рублей.
Как отмечено в отчете компании, рост показателя обеспечен темпами увеличения доходов, опережающими рост расходов.
Рентабельность по EBITDA сохранилась на уровне прошлого года и составила 27,5%.
При этом соотношение чистого долга к EBITDA увеличилось с 2,35 до 3,06.
📈 На фоне реализации масштабной инвестиционной программы чистый долг компании к концу 2024 года вырос до 2,77 трлн рублей, против 1,95 трлн рублей годом ранее.
Капитальные затраты холдинга также показали рост: за год они увеличились на 12,7%, составив 1,42 трлн рублей против 1,26 трлн рублей в 2023 году.
🇨🇳Доставляем образцы, запчасти
и небольшие грузы из Китая!
✈️Воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы минимизировать риски и избежать задержек.
Стоимость от пункта сбора посылок в Китае до аэропорта Шереметьево от $150 и варьируется в зависимости от весогабаритных характеристик груза в сторону снижения за каждый кг.
⚡️При отправке нескольких посылок одной партией цена ниже до 30%!
В стоимость входит:
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае
• Доставка в аэропорт вылета
• Экспортное оформление
• Терминальные расходы в Китае
• Авиафрахт
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
и небольшие грузы из Китая!
✈️Воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы минимизировать риски и избежать задержек.
Стоимость от пункта сбора посылок в Китае до аэропорта Шереметьево от $150 и варьируется в зависимости от весогабаритных характеристик груза в сторону снижения за каждый кг.
⚡️При отправке нескольких посылок одной партией цена ниже до 30%!
В стоимость входит:
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае
• Доставка в аэропорт вылета
• Экспортное оформление
• Терминальные расходы в Китае
• Авиафрахт
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
С 1 октября 2025 года на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» заработает система электронной очереди для резервирования даты и времени пересечения государственной границы.
Это означает, что перевозчикам потребуется заранее бронировать слоты через цифровую платформу, что позволит избежать скопления фур и ускорить процедуру контроля.
Сейчас в перечне с такой опцией только 3 пункта пропуска: Бугристое, Тагиркент-Казмаляр и Чернышевское.
#погранпереходы@talogistics
Это означает, что перевозчикам потребуется заранее бронировать слоты через цифровую платформу, что позволит избежать скопления фур и ускорить процедуру контроля.
Сейчас в перечне с такой опцией только 3 пункта пропуска: Бугристое, Тагиркент-Казмаляр и Чернышевское.
#погранпереходы@talogistics
🚧Погранпереходы на границе с Казахстаном - Алашанькоу и Хоргос будут закрыты с 30/04 (22:00 вечера) по 02/05 (10:00 утра)
📍Погранпереход на территории Маньчжурия/Забайкальск будет работать без изменений.
Если вы везете сейчас груз на авто или только собираетесь, рекомендуем задержать его выход, чтобы не платить за простой транспорта на границе.
#погранпереходы@talogistics
📍Погранпереход на территории Маньчжурия/Забайкальск будет работать без изменений.
Если вы везете сейчас груз на авто или только собираетесь, рекомендуем задержать его выход, чтобы не платить за простой транспорта на границе.
#погранпереходы@talogistics
🇰🇿 Контейнерные ж/д перевозки по восточному маршруту МТК «Север – Юг» выросли на 63%
Объем контейнерных ж/д перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг» за первый квартал 2025 года превысил 1000 TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
📈 Это на 390 TEU или на 63% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#МТКСеверЮг
Объем контейнерных ж/д перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг» за первый квартал 2025 года превысил 1000 TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
📈 Это на 390 TEU или на 63% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#МТКСеверЮг
🥰2
🇨🇳В Китай по МТК «Север – Юг» через Иран
Во втором квартале этого года АО «РЖД Логистика» планирует запустить регулярный маршрут доставки грузов в Китай по международному транспортному коридору «Север – Юг» через Иран. Он также предусматривает использование морского транспорта для доставки грузов из иранских в китайские порты.
Об этом рассказала директор филиала «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина на одной из сессий международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона», организованного «ВИВА КОНСАЛТ» в Астрахани.
#МТКСеверЮг
Во втором квартале этого года АО «РЖД Логистика» планирует запустить регулярный маршрут доставки грузов в Китай по международному транспортному коридору «Север – Юг» через Иран. Он также предусматривает использование морского транспорта для доставки грузов из иранских в китайские порты.
Об этом рассказала директор филиала «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина на одной из сессий международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона», организованного «ВИВА КОНСАЛТ» в Астрахани.
«Мы сейчас предлагаем в Китай попадать именно через Иран. Это своего рода оптимизация экспортно-импортных отправок, из любой точки нашей страны, но центр притяжения, конечно, Астрахань. Мы с вами как раз доезжаем до Китайской народной республики достаточно по сокращенному пути, минуя какие-то ограничения, связанные с Дальним Востоком или с тем же Новороссийском»
#МТКСеверЮг
🇰🇿 Казахстан ограничил отправку порожних платформ в сторону Китая🇨🇳
«Казахстанские железные дороги» продлили запрет на перевозку порожних фитинговых платформ к пограничным станциям «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу» до 31 мая 2025 года.
Причины:
— скопление пустых платформ на станциях,
— задержка 39 поездов, направлявшихся в сторону КНР.
Ограничения касаются всех станций Казахстана и направлены на разгрузку стыковочных пунктов с Китаем. Решение повлияет на логистику экспортно-импортных перевозок по маршруту Китай – ЕАЭС.
Источник:
Logistan.info
#Казахстан_
«Казахстанские железные дороги» продлили запрет на перевозку порожних фитинговых платформ к пограничным станциям «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу» до 31 мая 2025 года.
Причины:
— скопление пустых платформ на станциях,
— задержка 39 поездов, направлявшихся в сторону КНР.
Ограничения касаются всех станций Казахстана и направлены на разгрузку стыковочных пунктов с Китаем. Решение повлияет на логистику экспортно-импортных перевозок по маршруту Китай – ЕАЭС.
Источник:
Logistan.info
#Казахстан_
📈 С 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повысят на 10,4%
С 1 января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России будут проиндексированы на 10,4%. В дальнейшем, с 2027 года, повышение составит 8,8%, а с 2028 года — 6,2%. Эти изменения отражены в прогнозе социально-экономического развития страны, подготовленном Минэкономразвития.
Ранее министерство планировало индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 8,5% в 2026 году и на 6,1% в 2027 году.
С 2026 по 2028 годы также будет продолжена работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В связи с этим, индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года, 9,1% с 1 января 2027 года и 9,1% с 1 января 2028 года.
Кроме того, к 2026 году планируется доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до экономически обоснованного уровня. При этом будет введена льгота в виде 50%-ной скидки на проезд для всех детей — граждан РФ в возрасте от 10 до 18 лет. В то же время, рост тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте составит 11,4% с 1 января 2026 года, 5,9% с 1 января 2027 года и 5,9% с 1 января 2028 года.
С 1 января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России будут проиндексированы на 10,4%. В дальнейшем, с 2027 года, повышение составит 8,8%, а с 2028 года — 6,2%. Эти изменения отражены в прогнозе социально-экономического развития страны, подготовленном Минэкономразвития.
Ранее министерство планировало индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 8,5% в 2026 году и на 6,1% в 2027 году.
С 2026 по 2028 годы также будет продолжена работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В связи с этим, индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года, 9,1% с 1 января 2027 года и 9,1% с 1 января 2028 года.
Кроме того, к 2026 году планируется доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до экономически обоснованного уровня. При этом будет введена льгота в виде 50%-ной скидки на проезд для всех детей — граждан РФ в возрасте от 10 до 18 лет. В то же время, рост тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте составит 11,4% с 1 января 2026 года, 5,9% с 1 января 2027 года и 5,9% с 1 января 2028 года.
Россия — Турция: спад во взаимной торговле в I квартале 2025 года
Согласно данным Turkstat, товарооборот между Россией и Турцией за январь–март 2025 года сократился на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил \$13,2 млрд.
Основной спад пришёлся на экспорт из Турции: поставки в Россию упали сразу на 22%, до \$1,64 млрд. Импорт из России снизился более умеренно — на 3,2%, составив \$11,5 млрд.
Мартовская динамика показала смешанную картину:
— Экспорт из Турции в Россию вырос на 18% по сравнению с февралем и составил \$620,2 млн, однако остался на 22,5% ниже прошлогоднего уровня.
— Импорт из России сократился на 15% за месяц и на 9% в годовом выражении, составив \$3,28 млрд.
Вывод: несмотря на положительное движение в марте, общий тренд остается нисходящим. Торговые отношения продолжают корректироваться под влиянием внешнеэкономических и геополитических факторов.
#Турция _
Согласно данным Turkstat, товарооборот между Россией и Турцией за январь–март 2025 года сократился на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил \$13,2 млрд.
Основной спад пришёлся на экспорт из Турции: поставки в Россию упали сразу на 22%, до \$1,64 млрд. Импорт из России снизился более умеренно — на 3,2%, составив \$11,5 млрд.
Мартовская динамика показала смешанную картину:
— Экспорт из Турции в Россию вырос на 18% по сравнению с февралем и составил \$620,2 млн, однако остался на 22,5% ниже прошлогоднего уровня.
— Импорт из России сократился на 15% за месяц и на 9% в годовом выражении, составив \$3,28 млрд.
Вывод: несмотря на положительное движение в марте, общий тренд остается нисходящим. Торговые отношения продолжают корректироваться под влиянием внешнеэкономических и геополитических факторов.
#Турция _