🇰🇬🇨🇳 Два пограничных пункта на границе Кыргызстана с Китаем приостановят свою работу в День труда
1 мая 2025 года временно закроются КПП «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на кыргызско-китайской границе, согласно информации от Пограничной службы Кыргызстана.
Закрытие связано с празднованием Дня труда в Китае.
Ожидается, что пропуск транспортных средств, грузов и граждан через эти пограничные переходы будет возобновлен 2 мая 2025 года.
#погранпереходы@talogistics
1 мая 2025 года временно закроются КПП «Торугарт – автодорожный» и «Иркештам – автодорожный» на кыргызско-китайской границе, согласно информации от Пограничной службы Кыргызстана.
Закрытие связано с празднованием Дня труда в Китае.
Ожидается, что пропуск транспортных средств, грузов и граждан через эти пограничные переходы будет возобновлен 2 мая 2025 года.
#погранпереходы@talogistics
🇹🇷 В Турции подчеркивают важность отмены санкций в банковской сфере для России
Необходимость снятия санкций с России в области банковского обслуживания становится очевидной.
По мнению дипломата, ссылающегося на информацию РИА Новости, это решение принесло бы выгоду как Турции, так и другим странам региона, способствуя укреплению банковских и торговых связей.
Сложности с расчетами и открытием счетов в рублях в Турции начали возникать в середине прошлого года из-за опасений по поводу вторичных санкций.
В марте текущего года представитель одного из отделений государственного банка Ziraat в Анкаре сообщил РИА Новости, что турецкие государственные банки по-прежнему не открывают рублевые счета, а трудности с переводами между Турцией и Россией продолжают сохраняться.
#Турция_
Необходимость снятия санкций с России в области банковского обслуживания становится очевидной.
По мнению дипломата, ссылающегося на информацию РИА Новости, это решение принесло бы выгоду как Турции, так и другим странам региона, способствуя укреплению банковских и торговых связей.
Сложности с расчетами и открытием счетов в рублях в Турции начали возникать в середине прошлого года из-за опасений по поводу вторичных санкций.
В марте текущего года представитель одного из отделений государственного банка Ziraat в Анкаре сообщил РИА Новости, что турецкие государственные банки по-прежнему не открывают рублевые счета, а трудности с переводами между Турцией и Россией продолжают сохраняться.
#Турция_
EBITDA РЖД в 2024 году выросла на 9% и превысила 900 млрд рублей
📈 По итогам 2024 года EBITDA ОАО «РЖД» по МСФО увеличилась на 9,1% по сравнению с 2023 годом и достигла 906,6 млрд рублей.
Как отмечено в отчете компании, рост показателя обеспечен темпами увеличения доходов, опережающими рост расходов.
Рентабельность по EBITDA сохранилась на уровне прошлого года и составила 27,5%.
При этом соотношение чистого долга к EBITDA увеличилось с 2,35 до 3,06.
📈 На фоне реализации масштабной инвестиционной программы чистый долг компании к концу 2024 года вырос до 2,77 трлн рублей, против 1,95 трлн рублей годом ранее.
Капитальные затраты холдинга также показали рост: за год они увеличились на 12,7%, составив 1,42 трлн рублей против 1,26 трлн рублей в 2023 году.
📈 По итогам 2024 года EBITDA ОАО «РЖД» по МСФО увеличилась на 9,1% по сравнению с 2023 годом и достигла 906,6 млрд рублей.
Как отмечено в отчете компании, рост показателя обеспечен темпами увеличения доходов, опережающими рост расходов.
Рентабельность по EBITDA сохранилась на уровне прошлого года и составила 27,5%.
При этом соотношение чистого долга к EBITDA увеличилось с 2,35 до 3,06.
📈 На фоне реализации масштабной инвестиционной программы чистый долг компании к концу 2024 года вырос до 2,77 трлн рублей, против 1,95 трлн рублей годом ранее.
Капитальные затраты холдинга также показали рост: за год они увеличились на 12,7%, составив 1,42 трлн рублей против 1,26 трлн рублей в 2023 году.
🇨🇳Доставляем образцы, запчасти
и небольшие грузы из Китая!
✈️Воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы минимизировать риски и избежать задержек.
Стоимость от пункта сбора посылок в Китае до аэропорта Шереметьево от $150 и варьируется в зависимости от весогабаритных характеристик груза в сторону снижения за каждый кг.
⚡️При отправке нескольких посылок одной партией цена ниже до 30%!
В стоимость входит:
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае
• Доставка в аэропорт вылета
• Экспортное оформление
• Терминальные расходы в Китае
• Авиафрахт
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
и небольшие грузы из Китая!
✈️Воспользуйтесь нашим сервисом доставки образцов для сертификации, чтобы минимизировать риски и избежать задержек.
Стоимость от пункта сбора посылок в Китае до аэропорта Шереметьево от $150 и варьируется в зависимости от весогабаритных характеристик груза в сторону снижения за каждый кг.
⚡️При отправке нескольких посылок одной партией цена ниже до 30%!
В стоимость входит:
• Прием груза на складе Transasia Logistics в Китае
• Доставка в аэропорт вылета
• Экспортное оформление
• Терминальные расходы в Китае
• Авиафрахт
Дополнительные услуги:
• Таможенное оформление в РФ
• Сертификация
• Доставка до склада получателя во все города России
* Примечание:
Запросы на перевозку товаров, содержащих в составе порошки и жидкости; бытовой техники, продуктов питания и бытовой химии рассматриваются отдельно от опубликованного тарифа.
Присылайте Ваши заявки на расчет, а также любые возникающие вопросы на почту news@transasia-logistics.ru
С 1 октября 2025 года на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» заработает система электронной очереди для резервирования даты и времени пересечения государственной границы.
Это означает, что перевозчикам потребуется заранее бронировать слоты через цифровую платформу, что позволит избежать скопления фур и ускорить процедуру контроля.
Сейчас в перечне с такой опцией только 3 пункта пропуска: Бугристое, Тагиркент-Казмаляр и Чернышевское.
#погранпереходы@talogistics
Это означает, что перевозчикам потребуется заранее бронировать слоты через цифровую платформу, что позволит избежать скопления фур и ускорить процедуру контроля.
Сейчас в перечне с такой опцией только 3 пункта пропуска: Бугристое, Тагиркент-Казмаляр и Чернышевское.
#погранпереходы@talogistics
🚧Погранпереходы на границе с Казахстаном - Алашанькоу и Хоргос будут закрыты с 30/04 (22:00 вечера) по 02/05 (10:00 утра)
📍Погранпереход на территории Маньчжурия/Забайкальск будет работать без изменений.
Если вы везете сейчас груз на авто или только собираетесь, рекомендуем задержать его выход, чтобы не платить за простой транспорта на границе.
#погранпереходы@talogistics
📍Погранпереход на территории Маньчжурия/Забайкальск будет работать без изменений.
Если вы везете сейчас груз на авто или только собираетесь, рекомендуем задержать его выход, чтобы не платить за простой транспорта на границе.
#погранпереходы@talogistics
🇰🇿 Контейнерные ж/д перевозки по восточному маршруту МТК «Север – Юг» выросли на 63%
Объем контейнерных ж/д перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг» за первый квартал 2025 года превысил 1000 TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
📈 Это на 390 TEU или на 63% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#МТКСеверЮг
Объем контейнерных ж/д перевозок по восточной ветке международного транспортного коридора «Север – Юг» за первый квартал 2025 года превысил 1000 TEU, сообщили «Казахстанские железные дороги».
📈 Это на 390 TEU или на 63% больше, чем за аналогичный период 2024 года.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#МТКСеверЮг
🥰2
🇨🇳В Китай по МТК «Север – Юг» через Иран
Во втором квартале этого года АО «РЖД Логистика» планирует запустить регулярный маршрут доставки грузов в Китай по международному транспортному коридору «Север – Юг» через Иран. Он также предусматривает использование морского транспорта для доставки грузов из иранских в китайские порты.
Об этом рассказала директор филиала «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина на одной из сессий международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона», организованного «ВИВА КОНСАЛТ» в Астрахани.
#МТКСеверЮг
Во втором квартале этого года АО «РЖД Логистика» планирует запустить регулярный маршрут доставки грузов в Китай по международному транспортному коридору «Север – Юг» через Иран. Он также предусматривает использование морского транспорта для доставки грузов из иранских в китайские порты.
Об этом рассказала директор филиала «РЖД Логистика» в Саратове Вера Вторыгина на одной из сессий международного форума «Транспортная логистика Каспийского региона», организованного «ВИВА КОНСАЛТ» в Астрахани.
«Мы сейчас предлагаем в Китай попадать именно через Иран. Это своего рода оптимизация экспортно-импортных отправок, из любой точки нашей страны, но центр притяжения, конечно, Астрахань. Мы с вами как раз доезжаем до Китайской народной республики достаточно по сокращенному пути, минуя какие-то ограничения, связанные с Дальним Востоком или с тем же Новороссийском»
#МТКСеверЮг
🇰🇿 Казахстан ограничил отправку порожних платформ в сторону Китая🇨🇳
«Казахстанские железные дороги» продлили запрет на перевозку порожних фитинговых платформ к пограничным станциям «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу» до 31 мая 2025 года.
Причины:
— скопление пустых платформ на станциях,
— задержка 39 поездов, направлявшихся в сторону КНР.
Ограничения касаются всех станций Казахстана и направлены на разгрузку стыковочных пунктов с Китаем. Решение повлияет на логистику экспортно-импортных перевозок по маршруту Китай – ЕАЭС.
Источник:
Logistan.info
#Казахстан_
«Казахстанские железные дороги» продлили запрет на перевозку порожних фитинговых платформ к пограничным станциям «Алтынколь – Хоргос» и «Достык – Алашанькоу» до 31 мая 2025 года.
Причины:
— скопление пустых платформ на станциях,
— задержка 39 поездов, направлявшихся в сторону КНР.
Ограничения касаются всех станций Казахстана и направлены на разгрузку стыковочных пунктов с Китаем. Решение повлияет на логистику экспортно-импортных перевозок по маршруту Китай – ЕАЭС.
Источник:
Logistan.info
#Казахстан_
📈 С 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повысят на 10,4%
С 1 января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России будут проиндексированы на 10,4%. В дальнейшем, с 2027 года, повышение составит 8,8%, а с 2028 года — 6,2%. Эти изменения отражены в прогнозе социально-экономического развития страны, подготовленном Минэкономразвития.
Ранее министерство планировало индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 8,5% в 2026 году и на 6,1% в 2027 году.
С 2026 по 2028 годы также будет продолжена работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В связи с этим, индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года, 9,1% с 1 января 2027 года и 9,1% с 1 января 2028 года.
Кроме того, к 2026 году планируется доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до экономически обоснованного уровня. При этом будет введена льгота в виде 50%-ной скидки на проезд для всех детей — граждан РФ в возрасте от 10 до 18 лет. В то же время, рост тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте составит 11,4% с 1 января 2026 года, 5,9% с 1 января 2027 года и 5,9% с 1 января 2028 года.
С 1 января 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России будут проиндексированы на 10,4%. В дальнейшем, с 2027 года, повышение составит 8,8%, а с 2028 года — 6,2%. Эти изменения отражены в прогнозе социально-экономического развития страны, подготовленном Минэкономразвития.
Ранее министерство планировало индексацию тарифов на грузовые ж/д перевозки на 8,5% в 2026 году и на 6,1% в 2027 году.
С 2026 по 2028 годы также будет продолжена работа по обеспечению безубыточности пассажирского инфраструктурного комплекса. В связи с этим, индексация тарифов на услуги инфраструктуры для пассажирских перевозок в дальнем следовании составит 9,6% с 1 января 2026 года, 9,1% с 1 января 2027 года и 9,1% с 1 января 2028 года.
Кроме того, к 2026 году планируется доведение тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании до экономически обоснованного уровня. При этом будет введена льгота в виде 50%-ной скидки на проезд для всех детей — граждан РФ в возрасте от 10 до 18 лет. В то же время, рост тарифов на пассажирские перевозки в дальнем следовании в регулируемом сегменте составит 11,4% с 1 января 2026 года, 5,9% с 1 января 2027 года и 5,9% с 1 января 2028 года.
Россия — Турция: спад во взаимной торговле в I квартале 2025 года
Согласно данным Turkstat, товарооборот между Россией и Турцией за январь–март 2025 года сократился на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил \$13,2 млрд.
Основной спад пришёлся на экспорт из Турции: поставки в Россию упали сразу на 22%, до \$1,64 млрд. Импорт из России снизился более умеренно — на 3,2%, составив \$11,5 млрд.
Мартовская динамика показала смешанную картину:
— Экспорт из Турции в Россию вырос на 18% по сравнению с февралем и составил \$620,2 млн, однако остался на 22,5% ниже прошлогоднего уровня.
— Импорт из России сократился на 15% за месяц и на 9% в годовом выражении, составив \$3,28 млрд.
Вывод: несмотря на положительное движение в марте, общий тренд остается нисходящим. Торговые отношения продолжают корректироваться под влиянием внешнеэкономических и геополитических факторов.
#Турция _
Согласно данным Turkstat, товарооборот между Россией и Турцией за январь–март 2025 года сократился на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил \$13,2 млрд.
Основной спад пришёлся на экспорт из Турции: поставки в Россию упали сразу на 22%, до \$1,64 млрд. Импорт из России снизился более умеренно — на 3,2%, составив \$11,5 млрд.
Мартовская динамика показала смешанную картину:
— Экспорт из Турции в Россию вырос на 18% по сравнению с февралем и составил \$620,2 млн, однако остался на 22,5% ниже прошлогоднего уровня.
— Импорт из России сократился на 15% за месяц и на 9% в годовом выражении, составив \$3,28 млрд.
Вывод: несмотря на положительное движение в марте, общий тренд остается нисходящим. Торговые отношения продолжают корректироваться под влиянием внешнеэкономических и геополитических факторов.
#Турция _
🇺🇿🇰🇷 В Узбекистане построили высокоскоростную ж/д Бухара — Ургенч — Хива
В Узбекистане завершилось строительство высокоскоростной железной дороги для поездов южнокорейской компании Hyundai Rotem, сообщает Uzdaily.uz.
Движение скоростных составов по новому участку Бухара — Ургенч — Хива протяжённостью 465 км планируется начать в 2026 году.
Ожидается, что железная дорога сможет ежегодно обслуживать более 3 миллионов пассажиров. Поездка от Ташкента до Хивы, которая ранее занимала 14 часов, сократится до 7 часов 40 минут.
Пропускная способность грузовых перевозок вырастет с текущего 1 миллиона до 6 миллионов тонн в год.
ℹ В июне 2024 года «Узбекские железные дороги» и южнокорейская компания Hyundai Rotem подписали договор на поставку в Узбекистан шести высокоскоростных поездов и их последующее техобслуживание. Сумма сделки составила $200 млн.
источник
Logistan.info
#Узбекистан
В Узбекистане завершилось строительство высокоскоростной железной дороги для поездов южнокорейской компании Hyundai Rotem, сообщает Uzdaily.uz.
Движение скоростных составов по новому участку Бухара — Ургенч — Хива протяжённостью 465 км планируется начать в 2026 году.
Ожидается, что железная дорога сможет ежегодно обслуживать более 3 миллионов пассажиров. Поездка от Ташкента до Хивы, которая ранее занимала 14 часов, сократится до 7 часов 40 минут.
Пропускная способность грузовых перевозок вырастет с текущего 1 миллиона до 6 миллионов тонн в год.
ℹ В июне 2024 года «Узбекские железные дороги» и южнокорейская компания Hyundai Rotem подписали договор на поставку в Узбекистан шести высокоскоростных поездов и их последующее техобслуживание. Сумма сделки составила $200 млн.
источник
Logistan.info
#Узбекистан
🚂 В апреле 2025 года погрузка на сети РЖД сократилась на 9% до 93 млн тонн.
В прошлом году в марте, апреле и мае объемы погрузки сохранялись на относительно высоком уровне свыше 100 млн тонн.
📉 Наиболее сильно в апреле в сравнении с прошлогодними показателями сократились объемы погрузки строительных грузов (-16%), при этом в помесячной динамике погрузка стабильно растет, опережая прошлогоднюю динамику.
В прошлом году в марте, апреле и мае объемы погрузки сохранялись на относительно высоком уровне свыше 100 млн тонн.
📉 Наиболее сильно в апреле в сравнении с прошлогодними показателями сократились объемы погрузки строительных грузов (-16%), при этом в помесячной динамике погрузка стабильно растет, опережая прошлогоднюю динамику.
🇨🇳🇰🇿🇺🇿 Экспорт лекарственного сырья через Хоргос в Китай достиг 3 тысяч тонн
Согласно информации, предоставленной Синьхуа, с января по март 2025 года через контрольно-пропускной пункт Хоргос в Китай было экспортировано 3 тысячи тонн сырья для традиционной медицины, согласно данным таможенных органов.
Основными странами-поставщиками этого сырья стали Казахстан и Узбекистан.
Стоит отметить, что наибольшим спросом в Китае пользуется лакричный корень. С начала текущего года из Центральной Азии было импортировано свыше 950 тонн данного растения.
ℹ В 2024 году через КПП Хоргос впервые в Китай была экспортирована высушенная кора корней солодки.
#Казахстан_
#Узбекистан_
Согласно информации, предоставленной Синьхуа, с января по март 2025 года через контрольно-пропускной пункт Хоргос в Китай было экспортировано 3 тысячи тонн сырья для традиционной медицины, согласно данным таможенных органов.
Основными странами-поставщиками этого сырья стали Казахстан и Узбекистан.
Стоит отметить, что наибольшим спросом в Китае пользуется лакричный корень. С начала текущего года из Центральной Азии было импортировано свыше 950 тонн данного растения.
ℹ В 2024 году через КПП Хоргос впервые в Китай была экспортирована высушенная кора корней солодки.
#Казахстан_
#Узбекистан_
🏆1
🚂 Неожиданный поворот: РЖД впервые за много лет снизила тарифы
На фоне семи увеличений цен за последние 2,5 года (включая два в 2025 году) РЖД неожиданно сократила стоимость своей ключевой монопольной услуги — осмотра локомотивов после ремонта.
🔎 В чем причина?
• Тариф был снижен на 3,25% (до 7 918 ₽ с НДС)
• Зарплата инспекторов уменьшена до 3 985 ₽/час, однако остается на аномально высоком уровне
• Официальная причина — «пересмотр накладных расходов»
💡 Какова значимость этого события?
Снижение произошло без публичных разъяснений и сразу после жалоб со стороны бизнеса. Вопрос остается открытым: является ли это временной корректировкой или началом реформирования тарифной политики?
На фоне семи увеличений цен за последние 2,5 года (включая два в 2025 году) РЖД неожиданно сократила стоимость своей ключевой монопольной услуги — осмотра локомотивов после ремонта.
🔎 В чем причина?
• Тариф был снижен на 3,25% (до 7 918 ₽ с НДС)
• Зарплата инспекторов уменьшена до 3 985 ₽/час, однако остается на аномально высоком уровне
• Официальная причина — «пересмотр накладных расходов»
💡 Какова значимость этого события?
Снижение произошло без публичных разъяснений и сразу после жалоб со стороны бизнеса. Вопрос остается открытым: является ли это временной корректировкой или началом реформирования тарифной политики?
👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️У нас отличные новости! Transasia Logistics запустила новый сервис - перевозки опасных грузов.
По любому вопросу и для размещения заявок вы можете обратиться в наш офис в Санкт-Петербурге по тел.+7(925)021-8382
или написать на email spb@transasia.co
По любому вопросу и для размещения заявок вы можете обратиться в наш офис в Санкт-Петербурге по тел.+7(925)021-8382
или написать на email spb@transasia.co
🔥2
🇰🇿Казахстан внедряет навигационные пломбы для грузоперевозок
Согласно решению Совета ЕЭК, Казахстан, Киргизия и Армения должны завершить подготовительные мероприятия для внедрения навигационных пломб в ЕАЭС до 31 мая 2025 года.
Россия и Беларусь уже реализовали подобные проекты и начали применять данную технологию для автомобильного транспорта в рамках Союзного государства. Этот шаг является важным этапом в цифровизации логистики, направленным на повышение безопасности и прозрачности грузоперевозок.
❗️Как работает система?
Навигационные пломбы сочетают технологии GPS-трекинга и электронной пломбировки, что обеспечивает:
🔴 онлайн-мониторинг маршрута и состояния груза;
🔴 мгновенное уведомление о попытках несанкционированного вскрытия;
🔴 снижение рисков краж и повреждений, а также соблюдение законодательства.
Внедрение таких решений представляет собой значительный шаг в развитии цифровой логистики, что позволит Казахстану повысить конкурентоспособность своих транспортных коридоров.
#Казахстан_
Согласно решению Совета ЕЭК, Казахстан, Киргизия и Армения должны завершить подготовительные мероприятия для внедрения навигационных пломб в ЕАЭС до 31 мая 2025 года.
Россия и Беларусь уже реализовали подобные проекты и начали применять данную технологию для автомобильного транспорта в рамках Союзного государства. Этот шаг является важным этапом в цифровизации логистики, направленным на повышение безопасности и прозрачности грузоперевозок.
❗️Как работает система?
Навигационные пломбы сочетают технологии GPS-трекинга и электронной пломбировки, что обеспечивает:
🔴 онлайн-мониторинг маршрута и состояния груза;
🔴 мгновенное уведомление о попытках несанкционированного вскрытия;
🔴 снижение рисков краж и повреждений, а также соблюдение законодательства.
Внедрение таких решений представляет собой значительный шаг в развитии цифровой логистики, что позволит Казахстану повысить конкурентоспособность своих транспортных коридоров.
#Казахстан_
👍3
⚡️ Евразийская экономическая комиссия рассматривает запуск общей цифровой платформы для учета налога на добавленную стоимость между странами ЕАЭС: Казахстаном, Россией, Беларусью, Кыргызстаном и Арменией.
#Казахстан_
#Казахстан_
Дайджест новостей прошедших коротких недель от TRANSASIA LOGISTICS
Порог беспошлинного ввоза товаров в Узбекистан снизят в два раза
Специалисты из Узбекистана и России разработают проект Трансафганской железной дороги
Турецкий конгломерат Borusan принял решение продать свою логистическую компанию Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji Anonim Şirketi французскому контейнерному оператору CMA CGM
EBITDA РЖД в 2024 году выросла на 9% и превысила 900 млрд рублей
С 1 октября 2025 года на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» заработает система электронной очереди для резервирования даты и времени пересечения государственной границы
Контейнерные ж/д перевозки по восточному маршруту МТК «Север – Юг» выросли на 63%
Во втором квартале этого года АО «РЖД Логистика» планирует запустить регулярный маршрут доставки грузов в Китай по международному транспортному коридору «Север – Юг» через Иран
Казахстан ограничил отправку порожних платформ в сторону Китая
С 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повысят на 10,4%
Россия — Турция: спад во взаимной торговле в I квартале 2025 года
В Узбекистане построили высокоскоростную ж/д Бухара — Ургенч — Хива
В апреле 2025 года погрузка на сети РЖД сократилась на 9% до 93 млн тонн
Экспорт лекарственного сырья через Хоргос в Китай достиг 3 тысяч тонн
Казахстан внедряет навигационные пломбы для грузоперевозок
Евразийская экономическая комиссия рассматривает запуск общей цифровой платформы для учета налога на добавленную стоимость между странами ЕАЭС
Порог беспошлинного ввоза товаров в Узбекистан снизят в два раза
Специалисты из Узбекистана и России разработают проект Трансафганской железной дороги
Турецкий конгломерат Borusan принял решение продать свою логистическую компанию Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji Anonim Şirketi французскому контейнерному оператору CMA CGM
EBITDA РЖД в 2024 году выросла на 9% и превысила 900 млрд рублей
С 1 октября 2025 года на международном автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» заработает система электронной очереди для резервирования даты и времени пересечения государственной границы
Контейнерные ж/д перевозки по восточному маршруту МТК «Север – Юг» выросли на 63%
Во втором квартале этого года АО «РЖД Логистика» планирует запустить регулярный маршрут доставки грузов в Китай по международному транспортному коридору «Север – Юг» через Иран
Казахстан ограничил отправку порожних платформ в сторону Китая
С 2026 года тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повысят на 10,4%
Россия — Турция: спад во взаимной торговле в I квартале 2025 года
В Узбекистане построили высокоскоростную ж/д Бухара — Ургенч — Хива
В апреле 2025 года погрузка на сети РЖД сократилась на 9% до 93 млн тонн
Экспорт лекарственного сырья через Хоргос в Китай достиг 3 тысяч тонн
Казахстан внедряет навигационные пломбы для грузоперевозок
Евразийская экономическая комиссия рассматривает запуск общей цифровой платформы для учета налога на добавленную стоимость между странами ЕАЭС
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ледовый класс судов типа Arс5 на примере сухогруза "Арктика-1" ("Eco Shipping").
🚢 Может самостоятельно ходить в разреженных однолетних льдах толщиной до метра. Если лёд сплошной - в канале за ледоколом при толщине льда до 1,2 м.
"Арктика-1" вмещает 532 TEU. У Норникеля флот контейнеровозов такого класса. Возят продукцию из портов Енисея в Мурманск.
🚢 Может самостоятельно ходить в разреженных однолетних льдах толщиной до метра. Если лёд сплошной - в канале за ледоколом при толщине льда до 1,2 м.
"Арктика-1" вмещает 532 TEU. У Норникеля флот контейнеровозов такого класса. Возят продукцию из портов Енисея в Мурманск.
🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» возобновляет работу экспресс-контейнерных поездов
Акционерное общество «Узтемирйулконтейнер» объявило о возобновлении работы скоростных контейнерных поездов. Данный сервис будет предоставляться внутри Узбекистана по специальным тарифам.
Сотрудники «Узтемирйулконтейнер» сообщили следующие детали:
📌 Маршруты
В 2025 году компания планирует расширить список маршрутов. Ранее экспресс-поезда курсировали только по ограниченному числу направлений, включая Ферганскую долину, Самарканд и Сурхандарью. Теперь же компания сможет собрать минимум 20 вагонов и отправить их в такие удаленные регионы, как Хорезм и Каракалпакия.
📌 Сроки и скорость доставки грузов
В течение суток поезда могут преодолевать расстояния до 500 км.
ℹ️ В 2022 году ОАО «Узтемирйулконтейнер» запустило экспресс-контейнерные поезда. За два года было перевезено 25 000 TEU или 505 тысяч тонн грузов. Всего отправлено около 425 контейнерных поездов по более чем 10 маршрутам.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
Акционерное общество «Узтемирйулконтейнер» объявило о возобновлении работы скоростных контейнерных поездов. Данный сервис будет предоставляться внутри Узбекистана по специальным тарифам.
Сотрудники «Узтемирйулконтейнер» сообщили следующие детали:
📌 Маршруты
В 2025 году компания планирует расширить список маршрутов. Ранее экспресс-поезда курсировали только по ограниченному числу направлений, включая Ферганскую долину, Самарканд и Сурхандарью. Теперь же компания сможет собрать минимум 20 вагонов и отправить их в такие удаленные регионы, как Хорезм и Каракалпакия.
📌 Сроки и скорость доставки грузов
В течение суток поезда могут преодолевать расстояния до 500 км.
ℹ️ В 2022 году ОАО «Узтемирйулконтейнер» запустило экспресс-контейнерные поезда. За два года было перевезено 25 000 TEU или 505 тысяч тонн грузов. Всего отправлено около 425 контейнерных поездов по более чем 10 маршрутам.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_