This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Первые кадры землетрясения в Турции
🚛 ITECO предлагает ограничить перерегистрацию старых грузовиков для обновления автопарка
На международном экономическом форуме «Россия – исламский мир: KazanForum» президент автотранспортного холдинга ITECO Евгений Бабаев выступил с инициативой по обновлению грузового автопарка России.
Проблема:
Средний возраст грузовиков в стране превышает 20 лет и продолжает расти, что негативно сказывается на экологии, безопасности и эффективности логистики.
Предложение:
• Ограничить перерегистрацию грузовиков старше 25 лет на первом этапе.
• Постепенно снизить этот порог до 15 лет к 2030–2035 годам.
• Возобновить программу trade-in для перевозчиков, приобретающих российские грузовики, с возможностью выкупа старой техники и её перепродажи в страны, где использование возрастной техники допустимо.
Цель:
Стимулировать обновление автопарка, повысить безопасность и экологичность грузоперевозок, а также поддержать отечественное машиностроение.
На международном экономическом форуме «Россия – исламский мир: KazanForum» президент автотранспортного холдинга ITECO Евгений Бабаев выступил с инициативой по обновлению грузового автопарка России.
Проблема:
Средний возраст грузовиков в стране превышает 20 лет и продолжает расти, что негативно сказывается на экологии, безопасности и эффективности логистики.
Предложение:
• Ограничить перерегистрацию грузовиков старше 25 лет на первом этапе.
• Постепенно снизить этот порог до 15 лет к 2030–2035 годам.
• Возобновить программу trade-in для перевозчиков, приобретающих российские грузовики, с возможностью выкупа старой техники и её перепродажи в страны, где использование возрастной техники допустимо.
Цель:
Стимулировать обновление автопарка, повысить безопасность и экологичность грузоперевозок, а также поддержать отечественное машиностроение.
👍1
🇮🇷 Торговля между ЕАЭС и Ираном официально стала беспошлинной
С 15 мая 2025 года вступило в силу полномасштабное "Соглашение о свободной торговле" между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Исламской Республикой Иран, сообщает Российский экспортный центр.
— подчеркнули в РЭЦ.
Помимо обнуления ввозных таможенных пошлин, соглашение предусматривает:
• отказ от количественных ограничений на импорт;
• ускорение и упрощение таможенных процедур;
• прозрачные и понятные правила технического регулирования;
• договоренности по санитарным, ветеринарным и фитосанитарным мерам;
• механизмы противодействия демпингу с соблюдением взаимных интересов.
Этот шаг открывает новые горизонты для экспортеров ЕАЭС.
С 15 мая 2025 года вступило в силу полномасштабное "Соглашение о свободной торговле" между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Исламской Республикой Иран, сообщает Российский экспортный центр.
"Со вступлением соглашения о свободной торговле в силу практически все товары, произведенные в России, будут иметь уникальные условия доступа на иранский рынок. Соглашение открывает новые возможности для развития торговли, реализации совместных проектов и развития торгово-экономического сотрудничества",
— подчеркнули в РЭЦ.
Помимо обнуления ввозных таможенных пошлин, соглашение предусматривает:
• отказ от количественных ограничений на импорт;
• ускорение и упрощение таможенных процедур;
• прозрачные и понятные правила технического регулирования;
• договоренности по санитарным, ветеринарным и фитосанитарным мерам;
• механизмы противодействия демпингу с соблюдением взаимных интересов.
Этот шаг открывает новые горизонты для экспортеров ЕАЭС.
🔥1
🤖❄️ Беспилотники пойдут на Северный морской путь
Минэкономразвития совместно с «Росатомом» готовят запуск экспериментального правового режима для эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС) в Арктике — как на суше, так и в акватории Северного морского пути.
📍Как пояснил Владимир Волошин (Минэкономразвития), цель — протестировать работу БАС в условиях Северного Ледовитого океана, включая:
– ледовую разведку,
– поддержку навигации для ледоколов,
– повышение эффективности логистики на Севморпути.
🧭 Ожидаемые итоги эксперимента:
✔️ проверка эффективности новых правовых механизмов,
✔️ развитие технологий, критически важных для экономики Арктической зоны РФ.
Минэкономразвития совместно с «Росатомом» готовят запуск экспериментального правового режима для эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС) в Арктике — как на суше, так и в акватории Северного морского пути.
📍Как пояснил Владимир Волошин (Минэкономразвития), цель — протестировать работу БАС в условиях Северного Ледовитого океана, включая:
– ледовую разведку,
– поддержку навигации для ледоколов,
– повышение эффективности логистики на Севморпути.
🧭 Ожидаемые итоги эксперимента:
✔️ проверка эффективности новых правовых механизмов,
✔️ развитие технологий, критически важных для экономики Арктической зоны РФ.
🔥1
Доля платежей в валютах недружественных стран при оплате импортных поставок в РФ из стран Азии товаров и оказания услуг в марте 2025 года упала до рекордно низких 7,6%, — ЦБ РФ.
Соответственно, суммарная доля платежей при оплате импорта из этих стран в рублях и валютах дружественных стран увеличилась до максимальных 92,4% (в том числе 44,9% - рублями, 47,5% - прочими валютами).
Соответственно, суммарная доля платежей при оплате импорта из этих стран в рублях и валютах дружественных стран увеличилась до максимальных 92,4% (в том числе 44,9% - рублями, 47,5% - прочими валютами).
Первый контейнерный поезд длиной 100 условных вагонов с ТЛЦ «Южный Порт»
АО «РЖД Логистика» совместно с ОАО «РЖД» и партнёром ООО «Транзит» реализовали отправку первого контейнерного поезда длиной 100 условных вагонов с ТЛЦ «Южный порт».
Как сообщили в «РЖД Логистике», состав проследует по маршруту станция Люблино-Сортировочное Московской железной дороги — станция Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги с ориентировочным транзитным временем 10 суток.
В составе поезда 54 платформы, гружённые 40- и 20-футовыми контейнерами с продуктами питания и строительными материалами.
В рефрижераторных контейнерах «РЖД Логистики» перевозится охлаждённая говядина и мясо птицы.
Всего на состав погружено более 100 40-футовых контейнеров, на 40% больше, чем в нормативном поезде длиной 71 условный вагон.
АО «РЖД Логистика» совместно с ОАО «РЖД» и партнёром ООО «Транзит» реализовали отправку первого контейнерного поезда длиной 100 условных вагонов с ТЛЦ «Южный порт».
Как сообщили в «РЖД Логистике», состав проследует по маршруту станция Люблино-Сортировочное Московской железной дороги — станция Хабаровск-2 Дальневосточной железной дороги с ориентировочным транзитным временем 10 суток.
В составе поезда 54 платформы, гружённые 40- и 20-футовыми контейнерами с продуктами питания и строительными материалами.
В рефрижераторных контейнерах «РЖД Логистики» перевозится охлаждённая говядина и мясо птицы.
Всего на состав погружено более 100 40-футовых контейнеров, на 40% больше, чем в нормативном поезде длиной 71 условный вагон.
👏2🔥1
Дайджест новостей прошедшей недели от TRANSASIA LOGISTICS
«Узтемирйулконтейнер» возобновляет работу экспресс-контейнерных поездов
Объем торговли между Китаем и Россией в период с января по апрель снизился на 7,5% по сравнению с прошлым годом
Wildberries запускает новый раздел «Сделано в Узбекистане»
Казахстан и Узбекистан — лидеры авиаперевозок в СНГ
По итогам первых четырех месяцев 2025 года объем перевозок контейнеров по сети РЖД составил 2,56 млн TEU
Рынок складской недвижимости СНГ: стремительный рост и новый лидер
Товарооборот России за первый квартал сократился на 4,2% и составил $158 млрд
Складская недвижимость: итоги I квартала 2025 года
Управление Суэцкого канала объявило о 15% скидке на транзитные сборы для контейнеровозов
В Монголии стартовало строительство второй железной дороги на границе с Китаем
По данным министерства торговли Турции, товарооборот между Россией и Турцией в первом квартале 2025 года снизился на 5,5%
С 15 мая 2025 года вступило в силу полномасштабное "Соглашение о свободной торговле" между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Исламской Республикой Иран
Первый контейнерный поезд длиной 100 условных вагонов с ТЛЦ «Южный Порт» отправлен на Дальний Восток
«Узтемирйулконтейнер» возобновляет работу экспресс-контейнерных поездов
Объем торговли между Китаем и Россией в период с января по апрель снизился на 7,5% по сравнению с прошлым годом
Wildberries запускает новый раздел «Сделано в Узбекистане»
Казахстан и Узбекистан — лидеры авиаперевозок в СНГ
По итогам первых четырех месяцев 2025 года объем перевозок контейнеров по сети РЖД составил 2,56 млн TEU
Рынок складской недвижимости СНГ: стремительный рост и новый лидер
Товарооборот России за первый квартал сократился на 4,2% и составил $158 млрд
Складская недвижимость: итоги I квартала 2025 года
Управление Суэцкого канала объявило о 15% скидке на транзитные сборы для контейнеровозов
В Монголии стартовало строительство второй железной дороги на границе с Китаем
По данным министерства торговли Турции, товарооборот между Россией и Турцией в первом квартале 2025 года снизился на 5,5%
С 15 мая 2025 года вступило в силу полномасштабное "Соглашение о свободной торговле" между Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС) и Исламской Республикой Иран
Первый контейнерный поезд длиной 100 условных вагонов с ТЛЦ «Южный Порт» отправлен на Дальний Восток
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Проект Решт-Астара: Начало масштабного железнодорожного строительства
Россия и Иран приступили к изыскательским работам по возведению железнодорожной линии Решт-Астара. В церемонии, проходившей в формате видеосвязи, приняли участие министры транспорта обеих стран.
В рамках данного проекта планируется строительство 162 километров железнодорожного пути, возведение 8 новых станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов.
— подчеркнул Роман Старовойт.
Новый участок станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг», который представляет собой важнейшую транспортную артерию, связывающую страны Каспийского бассейна, Персидского залива и Азии.
Текущие показатели МТК «Север-Юг» впечатляют: в 2024 году объем перевозок по коридору достигнет 20 миллионов тонн. После завершения данного проекта пропускная способность только западного маршрута составит не менее 15 млн тонн в год.
#МТКСеверЮг
Россия и Иран приступили к изыскательским работам по возведению железнодорожной линии Решт-Астара. В церемонии, проходившей в формате видеосвязи, приняли участие министры транспорта обеих стран.
В рамках данного проекта планируется строительство 162 километров железнодорожного пути, возведение 8 новых станций, 56 эстакад, 73 моста и 30 путепроводов.
«Очевиден потенциал этого маршрута, что подтверждается проявляемым интересом со стороны иностранных государств»,
— подчеркнул Роман Старовойт.
Новый участок станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг», который представляет собой важнейшую транспортную артерию, связывающую страны Каспийского бассейна, Персидского залива и Азии.
Текущие показатели МТК «Север-Юг» впечатляют: в 2024 году объем перевозок по коридору достигнет 20 миллионов тонн. После завершения данного проекта пропускная способность только западного маршрута составит не менее 15 млн тонн в год.
#МТКСеверЮг
🇰🇿🇨🇳Объем железнодорожных и автомобильных грузоперевозок между Казахстаном и Китаем продолжает демонстрировать рост.
По данным Министерства транспорта Казахстана, за первые четыре месяца 2025 года объем экспортно-импортных железнодорожных перевозок составил 11,4 миллиона тонн, что на 1,31 миллиона тонн или 13% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, объем экспортно-импортных автоперевозок между Казахстаном и Китаем превысил 0,82 миллиона тонн, что на 0,37 миллиона тонн или 82% превышает показатели за тот же период предыдущего года.
#Казахстан_
По данным Министерства транспорта Казахстана, за первые четыре месяца 2025 года объем экспортно-импортных железнодорожных перевозок составил 11,4 миллиона тонн, что на 1,31 миллиона тонн или 13% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Кроме того, объем экспортно-импортных автоперевозок между Казахстаном и Китаем превысил 0,82 миллиона тонн, что на 0,37 миллиона тонн или 82% превышает показатели за тот же период предыдущего года.
#Казахстан_
🛬 Росавиация не поддерживает идею о штрафах в отношении пассажиров, которые встают со своих мест до полной остановки самолета после посадки,
сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров. Такие штрафы ввели турецкие власти, о планах применять их уже объявила авиакомпания Turkish Airlines (выполняет рейсы в том числе в Россию).
– сказал глава Росавиации.
сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров. Такие штрафы ввели турецкие власти, о планах применять их уже объявила авиакомпания Turkish Airlines (выполняет рейсы в том числе в Россию).
Мы хотим еще с турецкими авиавластями и авиакомпаниями эту историю обсудить, потому что для нас очень важно, как это будет отражаться на гражданах России, которые выполняют полеты турецкими авиакомпаниями, в том числе Turkish Airlines»,
– сказал глава Росавиации.
Уважаемые Коллеги и Подписчики нашего Телеграм-Канала,
📆15 мая 2025 г. в Московском императорском яхт-клубе состоялось празднование 15-ти летия радиостанции "КоммерсантъFM93.6" - команды настоящих профессионалов!
Желаем им дальнейших успехов!
Среди приглашенных гостей был и наш коллега, Исполнительный директор Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.
📆15 мая 2025 г. в Московском императорском яхт-клубе состоялось празднование 15-ти летия радиостанции "КоммерсантъFM93.6" - команды настоящих профессионалов!
Желаем им дальнейших успехов!
Среди приглашенных гостей был и наш коллега, Исполнительный директор Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский.
🔥2
🇨🇳🇷🇺Северный морской путь значительно ускорил доставку грузов из Китая в Россию
Использование Северного морского пути (СМП) позволило сократить время доставки товаров из Китая в Россию более чем на 30%. Об этом сообщил генеральный директор логистического холдинга LEDOCO Кэ Цзинь.
Кэ Цзинь также добавил, что в рамках партнерства с государственной корпорацией «Росатом» компания начала строительство пяти контейнеровозов ледокольного класса.
Использование Северного морского пути (СМП) позволило сократить время доставки товаров из Китая в Россию более чем на 30%. Об этом сообщил генеральный директор логистического холдинга LEDOCO Кэ Цзинь.
«Регулярная эксплуатация Северного морского пути привела к снижению сроков доставки более чем на 30%, что стало новым стимулом для торговли между Россией и Китаем»,— подчеркнул он на Российско-китайском форуме «Большой Уссурийский: сотрудничество в совместном освоении острова».
Кэ Цзинь также добавил, что в рамках партнерства с государственной корпорацией «Росатом» компания начала строительство пяти контейнеровозов ледокольного класса.
🇰🇿🇨🇳 За 10 лет объем ж/д перевозок между Казахстаном и КНР вырос в 4,5 раза
В 2024 году по железной дороге между Казахстаном и Китаем перевезли 32 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
📈 Это почти на 3,7 млн тонн или на 13% больше, чем в 2023 году.
За последние 10 лет этот показатель вырос на 24,9 млн тонн или в 4,5 раза.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
В 2024 году по железной дороге между Казахстаном и Китаем перевезли 32 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
📈 Это почти на 3,7 млн тонн или на 13% больше, чем в 2023 году.
За последние 10 лет этот показатель вырос на 24,9 млн тонн или в 4,5 раза.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
🇹🇷 Турецкая контейнерная компания Arkas заключила контракт на строительство контейнеровозов в Китае, сообщает издание Splash.
Контракт был отдан верфи CSSC Huangpu Wenchong Shipyard, которая возведет четыре контейнеровоза, каждый из которых будет иметь вместимость 3,1 тыс. TEU. Также предусмотрена опция на строительство еще двух судов.
Стоимость одного контейнеровоза составит 50 миллионов долларов. Все суда планируется поставить в 2028 году.
Год назад Arkas уже заказал серию из шести контейнеровозов вместимостью 4 тыс. TEU по цене 60 миллионов долларов за каждое судно, которые также строятся в Китае.
Если все опции будут реализованы, общие инвестиции Arkas в новое строительство превысят 650 миллионов долларов, а флот компании увеличится до 60 контейнеровозов.
#Турция_
Контракт был отдан верфи CSSC Huangpu Wenchong Shipyard, которая возведет четыре контейнеровоза, каждый из которых будет иметь вместимость 3,1 тыс. TEU. Также предусмотрена опция на строительство еще двух судов.
Стоимость одного контейнеровоза составит 50 миллионов долларов. Все суда планируется поставить в 2028 году.
Год назад Arkas уже заказал серию из шести контейнеровозов вместимостью 4 тыс. TEU по цене 60 миллионов долларов за каждое судно, которые также строятся в Китае.
Если все опции будут реализованы, общие инвестиции Arkas в новое строительство превысят 650 миллионов долларов, а флот компании увеличится до 60 контейнеровозов.
#Турция_
📉 Профицит внешней торговли России сокращается
По данным Центробанка, в апреле 2025 года профицит внешней торговли РФ составил $9 млрд, что на $2,8 млрд меньше, чем за тот же период прошлого года.
📌 Ключевые изменения:
● Профицит по товарам сократился на $2,8 млрд к марту;
● Дефицит по услугам вырос до $3 млрд (+$0,3 млрд);
● Профицит текущего счета снизился до $4,4 млрд (в марте было $7,3 млрд).
📊 За январь–апрель 2025 года:
● Торговый профицит по товарам снизился с $46,6 млрд до $39,2 млрд;
● Профицит счета текущих операций — с $30,9 млрд до $21,1 млрд.
📉 Снижение связано с падением экспортных поставок, ростом импорта и расширением дефицита по первичным и вторичным доходам.
Источник: Центральный Банк России
По данным Центробанка, в апреле 2025 года профицит внешней торговли РФ составил $9 млрд, что на $2,8 млрд меньше, чем за тот же период прошлого года.
📌 Ключевые изменения:
● Профицит по товарам сократился на $2,8 млрд к марту;
● Дефицит по услугам вырос до $3 млрд (+$0,3 млрд);
● Профицит текущего счета снизился до $4,4 млрд (в марте было $7,3 млрд).
📊 За январь–апрель 2025 года:
● Торговый профицит по товарам снизился с $46,6 млрд до $39,2 млрд;
● Профицит счета текущих операций — с $30,9 млрд до $21,1 млрд.
📉 Снижение связано с падением экспортных поставок, ростом импорта и расширением дефицита по первичным и вторичным доходам.
Источник: Центральный Банк России
🇰🇿 Минтранс Казахстана намерен изменить правила выдачи и использования «дозволов»
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления об изменении правил применения бланков иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Ведомство предлагает:
• централизацию процесса выдачи «дозволов»
• увеличить сроки выезда и возврата «дозволов»
• предусмотреть возможность увеличения количества выдаваемых «дозволов» по дополнительному запросу
Ожидается, что измененные правила начнут действовать с 1 июля 2025 года.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение проект постановления об изменении правил применения бланков иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки.
Ведомство предлагает:
• централизацию процесса выдачи «дозволов»
• увеличить сроки выезда и возврата «дозволов»
• предусмотреть возможность увеличения количества выдаваемых «дозволов» по дополнительному запросу
Ожидается, что измененные правила начнут действовать с 1 июля 2025 года.
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
🇬🇪 С 1 июня 2025 года таможенные органы Грузии введут обязательное требование по предоставлению гарантии для транзитных грузоперевозок.
В соответствии с переходом Грузии на NCTS Phase 5, данное правило, объявленное Службой доходов Министерства финансов Грузии, касается всех транзитных перемещений в страны, подписавшие Конвенцию о процедуре совместного транзита (КСТ).
Также стоит отметить, что для экспортных операций из Грузии в страны КСТ это требование начнет действовать с 1 мая 2025 года.
Транспортным компаниям настоятельно рекомендуется использовать книжки МДП. Это позволит снизить затраты, избежать задержек на границе и обеспечить беспрепятственный транзит через Грузию.
#погранпереходы@talogistics
В соответствии с переходом Грузии на NCTS Phase 5, данное правило, объявленное Службой доходов Министерства финансов Грузии, касается всех транзитных перемещений в страны, подписавшие Конвенцию о процедуре совместного транзита (КСТ).
Также стоит отметить, что для экспортных операций из Грузии в страны КСТ это требование начнет действовать с 1 мая 2025 года.
Транспортным компаниям настоятельно рекомендуется использовать книжки МДП. Это позволит снизить затраты, избежать задержек на границе и обеспечить беспрепятственный транзит через Грузию.
#погранпереходы@talogistics