📈 Грузопоток по Среднему коридору увеличился в пять раз за три года
С 2021 по 2024 год объем грузоперевозок по Среднему коридору возрос более чем в пять раз — с 840 тысяч тонн до 4,5 миллиона тонн в год, как указано в совместном отчете Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA.
К 2030 году планируется увеличить этот показатель до 10 миллионов тонн в год.
При этом время доставки за последние три года сократилось с 38–58 дней до 19–23 дней.
ℹ По прогнозам Европейского банка реконструкции и развития, к 2040 году объем контейнерных перевозок по Центральному транскаспийскому маршруту вырастет до 130 тысяч TEU, а при реализации крупных инфраструктурных проектов — до 865 тысяч TEU.
В настоящее время по Среднему коридору перевозят 4,5 миллиона тонн грузов в год, при этом доля Казахстана составляет 63%.
#ТМТК
#Казахстан_
С 2021 по 2024 год объем грузоперевозок по Среднему коридору возрос более чем в пять раз — с 840 тысяч тонн до 4,5 миллиона тонн в год, как указано в совместном отчете Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA.
К 2030 году планируется увеличить этот показатель до 10 миллионов тонн в год.
При этом время доставки за последние три года сократилось с 38–58 дней до 19–23 дней.
ℹ По прогнозам Европейского банка реконструкции и развития, к 2040 году объем контейнерных перевозок по Центральному транскаспийскому маршруту вырастет до 130 тысяч TEU, а при реализации крупных инфраструктурных проектов — до 865 тысяч TEU.
В настоящее время по Среднему коридору перевозят 4,5 миллиона тонн грузов в год, при этом доля Казахстана составляет 63%.
#ТМТК
#Казахстан_
🇺🇿 Новый аэропорт в столице Узбекистана обещают открыть в «ближайшие дни»
Аэропорт «Ташкент-Восточный» начнёт работу в ближайшие дни, заявил глава Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов в интервью телеканалу O’zbekiston 24.
Данное утверждение прозвучало после того, как президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с ходом строительных работ и призвал ускорить строительство объекта.
Воздушная гавань станет первой в Узбекистане с категорией III-А по стандартам ИКАО и сможет принимать рейсы даже при нулевой видимости.
ℹ Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году.
Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн.
Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. На перроне аэродрома смогут одновременно припарковаться 23 двухпалубных Boeing-747.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
Аэропорт «Ташкент-Восточный» начнёт работу в ближайшие дни, заявил глава Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов в интервью телеканалу O’zbekiston 24.
Данное утверждение прозвучало после того, как президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев ознакомился с ходом строительных работ и призвал ускорить строительство объекта.
Воздушная гавань станет первой в Узбекистане с категорией III-А по стандартам ИКАО и сможет принимать рейсы даже при нулевой видимости.
ℹ Строительство новой воздушной гавани на базе бывшего военного аэродрома стартовало в 2017 году.
Первый этап работ, включающий обновление 4-километровой взлетно-посадочной полосы, завершился в 2023 году. Ранее он оценивался в $140 млн.
Согласно мастер-плану, общая площадь аэропорта составит 561 га. На перроне аэродрома смогут одновременно припарковаться 23 двухпалубных Boeing-747.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
🇺🇿🇷🇺 Авиакомпания Centrum Air начинает рейсы из Намангана в Москву
С 22 июня 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение между Наманганом и Москвой (Домодедово).
Рейсы будут выполняться три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и воскресеньям.
ℹ Centrum Air — частная авиакомпания, основанная в 2023 году, с офисом в Ташкенте. На май 2025 года флот перевозчика насчитывает 10 самолётов.
#Узбекистан_
С 22 июня 2025 года узбекская авиакомпания Centrum Air откроет прямое авиасообщение между Наманганом и Москвой (Домодедово).
Рейсы будут выполняться три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и воскресеньям.
ℹ Centrum Air — частная авиакомпания, основанная в 2023 году, с офисом в Ташкенте. На май 2025 года флот перевозчика насчитывает 10 самолётов.
#Узбекистан_
🅰«РЖД Бизнес Актив» провел тестовую перевозку по маршруту БРИКС.
На ПМЭФ-2025 в рамках Делового форума БРИКС были подведены итоги тестовых отправок контейнеров по маршрутам объединения. Для анализа препятствий на пути грузов между Россией и Китаем «РЖД Бизнес Актив» организовал мультимодальную контейнерную перевозку по маршруту БРИКС №2, который соответствует МТК «Восток – Запад».
#МТКВостокЗапад
На ПМЭФ-2025 в рамках Делового форума БРИКС были подведены итоги тестовых отправок контейнеров по маршрутам объединения. Для анализа препятствий на пути грузов между Россией и Китаем «РЖД Бизнес Актив» организовал мультимодальную контейнерную перевозку по маршруту БРИКС №2, который соответствует МТК «Восток – Запад».
По маршруту из 76 контейнеров с пиломатериалами общей массой 2,2 млн тонн груз был отправлен со станции Сыктывкар Северной железной дороги в китайский город Тайцан через Находкинский морской торговый порт. На протяжении всего процесса доставки – от оформления заявки до передачи получателю – фиксировались возникающие ограничения и предложения по их устранению. Этот мониторинг, вместе с результатами других тестовых отправок, станет основой обновленного Обзора транспортных барьеров БРИКС, который планируется обсудить на мероприятиях Делового Совета в рамках предстоящего саммита в Бразилии.
#МТКВостокЗапад
📈 Контейнерные операции всех морских портов России продолжают расти.
В мае 2025 года наблюдается увеличение на 1,3% по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года, согласно информации от ПОРТСТАТ:
• Экспорт поднялся на 10,6%.
• Импорт, напротив, снизился на 3,7%.
• Объем каботажных перевозок уменьшился на 6,6% по сравнению с прошлым годом.
• Транзитные перевозки стремительно возросли на 97,5%.
• Обработка груженых контейнеров сократилась на 0,9% в сравнении с предыдущим годом.
• Перевалка пустых контейнеров, напротив, увеличилась на 7,4%.
Структура контейнерооборота по бассейнам на май 2025 года выглядит следующим образом:
• Дальневосточный бассейн — 42,8%
• Балтийский бассейн — 29,9%
• Азово-Черноморский бассейн — 25,3%
• Арктический бассейн — 1,9%
• Каспийский бассейн — 0,1%
В мае 2025 года наблюдается увеличение на 1,3% по сравнению с аналогичным месяцем 2024 года, согласно информации от ПОРТСТАТ:
• Экспорт поднялся на 10,6%.
• Импорт, напротив, снизился на 3,7%.
• Объем каботажных перевозок уменьшился на 6,6% по сравнению с прошлым годом.
• Транзитные перевозки стремительно возросли на 97,5%.
• Обработка груженых контейнеров сократилась на 0,9% в сравнении с предыдущим годом.
• Перевалка пустых контейнеров, напротив, увеличилась на 7,4%.
Структура контейнерооборота по бассейнам на май 2025 года выглядит следующим образом:
• Дальневосточный бассейн — 42,8%
• Балтийский бассейн — 29,9%
• Азово-Черноморский бассейн — 25,3%
• Арктический бассейн — 1,9%
• Каспийский бассейн — 0,1%
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ ПРОШЕДШЕЙ НЕДЕЛИ ОТ
TRANSASIA LOGISTICS | Июнь 2025
🌐 АЗИЯ / СРЕДНЯЯ АЗИЯ
Узбекистан и X5 Group расширяют агроэкспорт в Россию
Узбекистан договорился с российским ритейлером X5 Group о поставках сельхозпродукции. Стороны договорились продвигать продукцию под единым брендом, упрощать экспорт и запускать совместные логистические проекты.
Новый аэропорт в Ташкенте откроется со дня на день
Аэропорт «Ташкент-Восточный» обещает стать ключевым узлом региона: его инфраструктура позволяет принимать рейсы даже при нулевой видимости.
Пакистан запускает контейнерный поезд в Россию
22 июня стартует первый контейнерный маршрут из Лахора в Астрахань через Иран, Туркменистан и Казахстан. Длина маршрута — 8000 км, время в пути — до 25 дней. Это новый шаг в развитии транспортного коридора «Север–Юг».
Китай и Казахстан развивают транзит в Европу
Подписан меморандум о расширении ж/д перевозок по маршруту «Китай – Центральная Азия – Европа». Китайский транзит через Казахстан за год вырос на 22%, а грузопоток по Среднему коридору с 2021 года — в 5 раз.
Заторы на границе Казахстана и России
На ключевых КПП фуры простаивают до трёх суток. Причины: массовые досмотры, нехватка инфраструктуры и сбои в электронных очередях. Это уже привело к росту сроков доставки и затрат.
Погранпереход «Фомин – Казталовка» могут восстановить
На границе Саратовской области и Казахстана обсуждается восстановление перехода, закрытого с 2010 года. Проект оценивается в 7 млрд рублей и может существенно усилить сухопутные потоки в регионе.
🇷🇺 РОССИЯ
Морские порты фиксируют разнонаправленную динамику
Контейнерооборот в дальневосточных портах в мае упал на 5% по сравнению с 2024 годом, хотя по отношению к апрелю вырос. Импорт сократился почти на 20% в годовом выражении, а транзит вырос почти вдвое.
Внутренние грузоперевозки дорожают
Из-за дефицита техники тарифы на автоперевозки уже выросли на 3–5% в июне, и ожидается дальнейшее удорожание к августу. Возвращение техники лизингодателям и рост расходов делают рынок напряжённым.
РЖД тестирует маршрут БРИКС
Проведена тестовая перевозка пиломатериалов по мультимодальному маршруту от Сыктывкара до китайского Тайцана. Это часть работы по снятию барьеров на направлениях между странами БРИКС.
🇹🇷 ТУРЦИЯ
Тарифы на проход через Босфор и Дарданеллы вырастут с июля
С 1 июля Турция увеличивает сборы за транзит на 15%. Это очередной этап роста тарифов, начатого в 2022 году после почти 40-летней стабильности. Изменения повлияют на морскую логистику в регионе.
🇨🇳 КИТАЙ
Китай усиливает участие в ТМТМ и маршруте БРИКС
Китай расширяет контейнерные экспрессы через Центральную Азию. Также китайский порт Тайцан стал точкой приёма пилотной поставки от РЖД по маршруту БРИКС.
TRANSASIA LOGISTICS | Июнь 2025
🌐 АЗИЯ / СРЕДНЯЯ АЗИЯ
Узбекистан и X5 Group расширяют агроэкспорт в Россию
Узбекистан договорился с российским ритейлером X5 Group о поставках сельхозпродукции. Стороны договорились продвигать продукцию под единым брендом, упрощать экспорт и запускать совместные логистические проекты.
Новый аэропорт в Ташкенте откроется со дня на день
Аэропорт «Ташкент-Восточный» обещает стать ключевым узлом региона: его инфраструктура позволяет принимать рейсы даже при нулевой видимости.
Пакистан запускает контейнерный поезд в Россию
22 июня стартует первый контейнерный маршрут из Лахора в Астрахань через Иран, Туркменистан и Казахстан. Длина маршрута — 8000 км, время в пути — до 25 дней. Это новый шаг в развитии транспортного коридора «Север–Юг».
Китай и Казахстан развивают транзит в Европу
Подписан меморандум о расширении ж/д перевозок по маршруту «Китай – Центральная Азия – Европа». Китайский транзит через Казахстан за год вырос на 22%, а грузопоток по Среднему коридору с 2021 года — в 5 раз.
Заторы на границе Казахстана и России
На ключевых КПП фуры простаивают до трёх суток. Причины: массовые досмотры, нехватка инфраструктуры и сбои в электронных очередях. Это уже привело к росту сроков доставки и затрат.
Погранпереход «Фомин – Казталовка» могут восстановить
На границе Саратовской области и Казахстана обсуждается восстановление перехода, закрытого с 2010 года. Проект оценивается в 7 млрд рублей и может существенно усилить сухопутные потоки в регионе.
🇷🇺 РОССИЯ
Морские порты фиксируют разнонаправленную динамику
Контейнерооборот в дальневосточных портах в мае упал на 5% по сравнению с 2024 годом, хотя по отношению к апрелю вырос. Импорт сократился почти на 20% в годовом выражении, а транзит вырос почти вдвое.
Внутренние грузоперевозки дорожают
Из-за дефицита техники тарифы на автоперевозки уже выросли на 3–5% в июне, и ожидается дальнейшее удорожание к августу. Возвращение техники лизингодателям и рост расходов делают рынок напряжённым.
РЖД тестирует маршрут БРИКС
Проведена тестовая перевозка пиломатериалов по мультимодальному маршруту от Сыктывкара до китайского Тайцана. Это часть работы по снятию барьеров на направлениях между странами БРИКС.
🇹🇷 ТУРЦИЯ
Тарифы на проход через Босфор и Дарданеллы вырастут с июля
С 1 июля Турция увеличивает сборы за транзит на 15%. Это очередной этап роста тарифов, начатого в 2022 году после почти 40-летней стабильности. Изменения повлияют на морскую логистику в регионе.
🇨🇳 КИТАЙ
Китай усиливает участие в ТМТМ и маршруте БРИКС
Китай расширяет контейнерные экспрессы через Центральную Азию. Также китайский порт Тайцан стал точкой приёма пилотной поставки от РЖД по маршруту БРИКС.
❤3
🇷🇺🇨🇳По результатам мая Россия значительно увеличила импорт шоколада из Китая, утроив объемы по сравнению с резким падением закупок, отмеченным в апреле.
📈 В этом месяце экспорт шоколада из Китая в Россию составил 2,5 миллиона долларов, в то время как в апреле он был всего 770,6 тысячи долларов. По сравнению с маем 2024 года объем импорта китайского шоколада увеличился в 1,5 раза.
📊 В настоящее время Россия занимает пятую позицию среди стран-покупателей шоколада в Китае, а доля РФ в китайском экспорте составляет 7,2%.
📈 В этом месяце экспорт шоколада из Китая в Россию составил 2,5 миллиона долларов, в то время как в апреле он был всего 770,6 тысячи долларов. По сравнению с маем 2024 года объем импорта китайского шоколада увеличился в 1,5 раза.
📊 В настоящее время Россия занимает пятую позицию среди стран-покупателей шоколада в Китае, а доля РФ в китайском экспорте составляет 7,2%.
❤3🤯1
ПАО «ТрансКонтейнер» (часть Группы компаний «Дело») и правительство Московской области будут совместно развивать транспортно-логистическую инфраструктуру региона.
Соглашение было подписано на Петербургском международном экономическом форуме.
Новый документ действует до 2028 года и продолжает соглашение, подписанное в апреле этого года с правительством Московской области о строительстве контейнерного терминала рядом со станцией Чехов.
На первом этапе мощность терминала составит 173 тыс. TEU с возможностью увеличения до 500 тыс. TEU. Вместимость контейнерных площадок составит около 13 тыс. TEU. В настоящее время ведется проектирование терминала, по результатам которого будут уточнены сроки ввода объекта в эксплуатацию и объем инвестиций.
Соглашение было подписано на Петербургском международном экономическом форуме.
Новый документ действует до 2028 года и продолжает соглашение, подписанное в апреле этого года с правительством Московской области о строительстве контейнерного терминала рядом со станцией Чехов.
На первом этапе мощность терминала составит 173 тыс. TEU с возможностью увеличения до 500 тыс. TEU. Вместимость контейнерных площадок составит около 13 тыс. TEU. В настоящее время ведется проектирование терминала, по результатам которого будут уточнены сроки ввода объекта в эксплуатацию и объем инвестиций.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺Петербург готовится принять еще одно крупное деловое событие: в апреле 2026 года в городе состоится первый Международный транспортно‑логистический форум.
О планах по созданию новой площадки сообщил журналистам советник президента России и ответственный секретарь оргкомитета ПМЭФ Антон Кобяков.
О планах по созданию новой площадки сообщил журналистам советник президента России и ответственный секретарь оргкомитета ПМЭФ Антон Кобяков.
❤1
⚡️РЖД возобновила перегруз контейнеров с китайской стороны на нашу колею через погранпереход Манчжурия - Забайкальск
#погранпереходы@talogistics
#погранпереходы@talogistics
🔥2
⛩Российские железные дороги (РЖД) намерены приступить к реализации третьего этапа Восточного полигона с отставанием на один-два года.
Основной причиной данного задержания является сокращение объема инвестиций, лимит которых в текущем году уже практически исчерпан: запланированные вложения в проект модернизации на 2025 год составляют 110 миллиардов рублей, в то время как в прошлом году они достигали 400 миллиардов рублей.
Сдвиг сроков строительства также оказывает негативное влияние на подрядчиков РЖД. В компании выражают опасения, что второе полугодие станет для них «критическим», поскольку завершение работ на Восточном полигоне ожидается уже в сентябре или октябре текущего года. Данная ситуация оказывает отрицательное воздействие на экономику регионов, в которых осуществляется строительство.
📉 В целом объем строительных работ РЖД в текущем году сократился более чем на 400 миллиардов рублей, составив «чуть больше» 300 миллиардов рублей.
Основной причиной данного задержания является сокращение объема инвестиций, лимит которых в текущем году уже практически исчерпан: запланированные вложения в проект модернизации на 2025 год составляют 110 миллиардов рублей, в то время как в прошлом году они достигали 400 миллиардов рублей.
Сдвиг сроков строительства также оказывает негативное влияние на подрядчиков РЖД. В компании выражают опасения, что второе полугодие станет для них «критическим», поскольку завершение работ на Восточном полигоне ожидается уже в сентябре или октябре текущего года. Данная ситуация оказывает отрицательное воздействие на экономику регионов, в которых осуществляется строительство.
📉 В целом объем строительных работ РЖД в текущем году сократился более чем на 400 миллиардов рублей, составив «чуть больше» 300 миллиардов рублей.
📊 Аналитика ОТЛК ЕРА по рынку железнодорожных перевозок между Китаем и ЕС:
● За пять месяцев объём снизился на 19%, до 133,3 тыс. TEU.
● Доля коридора, проходящего через Россию, Белоруссию и Казахстан - 86%.
● Столько же приходится на перевозки в направлении Китай - Европа. Европейские клиенты не спешат возвращаться к железнодорожным сервисам.
● В мае объёмы отставали от прошлого года, но в коридоре, где работает ОТЛК ЕРА, выросли месяц к месяцу на 38%.
Стоит отметить, индекс ERAI показывает стоимость перевозки лишь на части маршрута. В мае общая стоимость ж/д перевозки 1 FEU из Китая в Европу находились в диапазоне $5-7 тыс.
● За пять месяцев объём снизился на 19%, до 133,3 тыс. TEU.
● Доля коридора, проходящего через Россию, Белоруссию и Казахстан - 86%.
● Столько же приходится на перевозки в направлении Китай - Европа. Европейские клиенты не спешат возвращаться к железнодорожным сервисам.
● В мае объёмы отставали от прошлого года, но в коридоре, где работает ОТЛК ЕРА, выросли месяц к месяцу на 38%.
Стоит отметить, индекс ERAI показывает стоимость перевозки лишь на части маршрута. В мае общая стоимость ж/д перевозки 1 FEU из Китая в Европу находились в диапазоне $5-7 тыс.
❤5
🇺🇿 В Узбекистане предполагают рост логистических издержек из-за конфликта на Ближнем Востоке
В связи с военными действиями на Ближнем Востоке президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил диверсифицировать маршруты экспорта и перенаправить грузы в «более безопасные порты».
Глава государства также поручил согласовать альтернативные маршруты со странами-партнёрами и поддержать экспортёров.
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
В связи с военными действиями на Ближнем Востоке президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев поручил диверсифицировать маршруты экспорта и перенаправить грузы в «более безопасные порты».
«По предварительным расчетам, это может привести к увеличению транспортных расходов до 30%», — сообщили в пресс-службе.
Глава государства также поручил согласовать альтернативные маршруты со странами-партнёрами и поддержать экспортёров.
«Перед руководителями Министерства транспорта, Министерства инвестиций и внешней торговли, Торгово-промышленной палаты и других причастных ведомств поставлена задача тесно взаимодействовать с субъектами предпринимательства, содействовать им в экспортно-импортных операциях, а также в поиске новых рынков сбыта».
Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
🇷🇺Российский экспорт-импорт за четыре месяца 2025-го
📊 Рассмотрим данные ФТС. Показатели за январь-апрель 2025 следующие:
Внешнеторговый оборот — $213,9 млрд (-2,9%):
📉 Экспорт товаров из России сократился на 5,9% — до $128,2 млрд:
• из России в Европу экспортировано товаров на $19,2 млрд (-11%)
• в Азию —$97,6 млрд (-4,1%)
• в Африку — $6,9 млрд (-11,3%)
• в Америку — $4,3 млрд (-10,4%)
📈 Импорт вырос на 1,8% — до $85,8 млрд:
• в Россию из Европы импортировано $21,9 млрд (-1,6%)
• из Азии — $57,5 млрд (+2,4%)
• из Африки — $1,5 млрд (+35,6%)
• из Америки — $4,8 млрд (+6,7%)
Таким образом, по внешнеторговым операциям продолжается тенденция на постепенное снижение объемов по месячным показателям.
📊 Рассмотрим данные ФТС. Показатели за январь-апрель 2025 следующие:
Внешнеторговый оборот — $213,9 млрд (-2,9%):
📉 Экспорт товаров из России сократился на 5,9% — до $128,2 млрд:
• из России в Европу экспортировано товаров на $19,2 млрд (-11%)
• в Азию —$97,6 млрд (-4,1%)
• в Африку — $6,9 млрд (-11,3%)
• в Америку — $4,3 млрд (-10,4%)
📈 Импорт вырос на 1,8% — до $85,8 млрд:
• в Россию из Европы импортировано $21,9 млрд (-1,6%)
• из Азии — $57,5 млрд (+2,4%)
• из Африки — $1,5 млрд (+35,6%)
• из Америки — $4,8 млрд (+6,7%)
Таким образом, по внешнеторговым операциям продолжается тенденция на постепенное снижение объемов по месячным показателям.
🇨🇳Китай несколько лет поставлял в Россию и страны Центральной Азии и Ближнего Востока новые машины под видом подержанных, узнал Reuters.
Схема позволяла автопроизводителям показывать рост продаж и избавляться от машин, которые было бы сложно продать внутри Китая.
Схема позволяла автопроизводителям показывать рост продаж и избавляться от машин, которые было бы сложно продать внутри Китая.
🇨🇳Контейнерооборот портов Китая в 2025
В январе-апреле этого года контейнерооборот портов Китая, включая морские и речные, по данным Министерства транспорта КНР, вырос на 7,9% по сравнению с аналогичным показателем 2024 года и составил 112,3 млн TEU.
📈 Морские порты Китая обработали 88% всех контейнеров, перевалив 98,8 млн TEU – на 8,1% больше, чем годом ранее.
Видимо, поставки автомобилей также сыграли в "плюс".
В январе-апреле этого года контейнерооборот портов Китая, включая морские и речные, по данным Министерства транспорта КНР, вырос на 7,9% по сравнению с аналогичным показателем 2024 года и составил 112,3 млн TEU.
📈 Морские порты Китая обработали 88% всех контейнеров, перевалив 98,8 млн TEU – на 8,1% больше, чем годом ранее.
Видимо, поставки автомобилей также сыграли в "плюс".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Логистика бывает разная - фулфилмент по-китайски🇨🇳
РЖД собирается открыть полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году.
Пилотной площадкой выбрана станция Челябинск-Главный, где с 2023 года тестируют все основные технологии.
Цифровая железнодорожная станция — это набор цифровых решений для работы сортировочной станции. Это поможет автоматизировать и роботизировать две трети работы, которую сейчас выполняют сотрудники.
В рамках проекта разработали 25 программных и аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем. Они будут управлять локомотивами и сортировкой вагонов, включая сцепку и расцепку с помощью роботов, а также следить за состоянием подвижного состава.
До конца 2025 года на станции Челябинск-Главный планируется завершить строительство 12 объектов и провести испытания 23 систем.
Пилотной площадкой выбрана станция Челябинск-Главный, где с 2023 года тестируют все основные технологии.
«В этом году завершается много строительных и научных работ. В следующем году мы впервые запустим сложную систему цифровой станции».
Цифровая железнодорожная станция — это набор цифровых решений для работы сортировочной станции. Это поможет автоматизировать и роботизировать две трети работы, которую сейчас выполняют сотрудники.
В рамках проекта разработали 25 программных и аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем. Они будут управлять локомотивами и сортировкой вагонов, включая сцепку и расцепку с помощью роботов, а также следить за состоянием подвижного состава.
До конца 2025 года на станции Челябинск-Главный планируется завершить строительство 12 объектов и провести испытания 23 систем.
На сети российских железных дорог накопилось свыше 1000 заброшенных поездов, что соответствует полутора суткам стандартной загрузки. Данный объем простоя создает эффект, эквивалентный выводу из эксплуатации более 140 станций, что приводит к снижению средней скорости движения транзитных составов на 0,5 км/ч на каждом участке.
- сообщают источники в области логистики.
Что предпринять в случае, если ваш поезд оказался брошенным?
1️⃣ Запросите информацию у агента: уточните причины задержки и получите уведомление.
2️⃣ Информируйте клиента: объясните ситуацию доступным языком, избегая сложной логистической терминологии. Честно сообщите о текущем положении дел, не скрывая правды.
3️⃣ Обратитесь в РЖД: вы можете подать запрос в Российские железные дороги, ответ будет предоставлен в течение 30 дней, однако поезд, вероятнее всего, прибудет раньше.
4️⃣ Ожидайте: нельзя снимать контейнер с состава или отправлять груз другим способом. Необходимо дождаться выполнения цепочки поставок.
👍2
🇲🇳🇷🇺 Немного о реконструкции пограничных пунктов на границе с Монголией.
🚧ПП «Хандагайты»
Запуск обновленного автомобильного пункта пропуска «Хандагайты» на границе Тывы с Монголией перенесен с 2025 года на первое полугодие 2026 года. Таким образом, «Хандагайты» станет многосторонним только в 2026 году, и только с этого момента через него можно будет провозить товары из Китая. Ранее было обещано, что после реконструкции пограничный переход будет работать круглосуточно.
🚧 ПП «Ташанта»
«Главгосэкспертиза» одобрила проект реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Ташанта» на границе Республики Алтай с Монголией. Пропускная способность этого перехода увеличится почти в три раза — до 1000 транспортных средств в сутки, из которых 400 будут грузовыми.
К непосредственной модернизации планируется приступить только в следующем году, однако в ближайшее время в пункте пропуска установят специальное оборудование, которое позволит сократить таможенный досмотр грузовиков до 10 минут. Кроме того, в этом году здесь проведут ремонт смотровых ям и досмотровой эстакады, а также создадут современный пост санитарно-карантинного контроля.
⛩Пункт пропуска «Ташанта/Цаган-Нур» является частью международного маршрута АН-4, который используется как транзитный коридор для грузообмена между Россией и Китаем. На монгольской стороне для развития этого логистического пути создана свободная экономическая зона «Цагааннуур».
🇨🇳🇷🇺Таким образом, масштабная модернизация пограничного перехода будет способствовать увеличению грузового потока не только между Россией и Монголией, но и между Россией и КНР.
#погранпереходы@talogistics
🚧ПП «Хандагайты»
Запуск обновленного автомобильного пункта пропуска «Хандагайты» на границе Тывы с Монголией перенесен с 2025 года на первое полугодие 2026 года. Таким образом, «Хандагайты» станет многосторонним только в 2026 году, и только с этого момента через него можно будет провозить товары из Китая. Ранее было обещано, что после реконструкции пограничный переход будет работать круглосуточно.
🚧 ПП «Ташанта»
«Главгосэкспертиза» одобрила проект реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Ташанта» на границе Республики Алтай с Монголией. Пропускная способность этого перехода увеличится почти в три раза — до 1000 транспортных средств в сутки, из которых 400 будут грузовыми.
К непосредственной модернизации планируется приступить только в следующем году, однако в ближайшее время в пункте пропуска установят специальное оборудование, которое позволит сократить таможенный досмотр грузовиков до 10 минут. Кроме того, в этом году здесь проведут ремонт смотровых ям и досмотровой эстакады, а также создадут современный пост санитарно-карантинного контроля.
⛩Пункт пропуска «Ташанта/Цаган-Нур» является частью международного маршрута АН-4, который используется как транзитный коридор для грузообмена между Россией и Китаем. На монгольской стороне для развития этого логистического пути создана свободная экономическая зона «Цагааннуур».
🇨🇳🇷🇺Таким образом, масштабная модернизация пограничного перехода будет способствовать увеличению грузового потока не только между Россией и Монголией, но и между Россией и КНР.
#погранпереходы@talogistics