This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Только шесть человек из 25 находившихся на борту затонувшего грузового судна Eternity C были спасены.
Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на Европейские военно-морские силы на Ближнем Востоке.
Eternity C затонуло в Красном море в результате атаки хуситов. Согласно данным Reuters, четверо членов экипажа Eternity C погибли до того, как остальные смогли покинуть судно.
Шестерым выжившим удалось спастись после более чем 24 часов, проведенных в воде. Еще 15 человек числятся пропавшими без вести.
Об этом сообщает Associated Press со ссылкой на Европейские военно-морские силы на Ближнем Востоке.
Eternity C затонуло в Красном море в результате атаки хуситов. Согласно данным Reuters, четверо членов экипажа Eternity C погибли до того, как остальные смогли покинуть судно.
Шестерым выжившим удалось спастись после более чем 24 часов, проведенных в воде. Еще 15 человек числятся пропавшими без вести.
😢3
Вниманию лиц, планирующих следовать через пункт пропуска Монды в Республике Бурятия
🇲🇳 В связи с проведением государственного праздника Наадам в Монголии автомобильный пункт пропуска Монды (на монгольской стороне Ханх) не будет работать с 10 по 17 июля 2025 года.
🗓С 18 июля пункт пропуска начнет функционировать в штатном режиме с 10:00 до 18:00 без выходных.
▶️Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-монгольского участка государственной границы и использовать альтернативные маршруты.
#погранпереходы@talogistics
🇲🇳 В связи с проведением государственного праздника Наадам в Монголии автомобильный пункт пропуска Монды (на монгольской стороне Ханх) не будет работать с 10 по 17 июля 2025 года.
🗓С 18 июля пункт пропуска начнет функционировать в штатном режиме с 10:00 до 18:00 без выходных.
▶️Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-монгольского участка государственной границы и использовать альтернативные маршруты.
#погранпереходы@talogistics
📉 Перевозка контейнеров по железнодорожному транспорту демонстрирует тенденцию к снижению.
В первом полугодии объемы перевозок уменьшились на 2,9%, составив 3,78 миллиона TEU, при этом гружёные контейнеры сократились на 5,1%, достигнув 2,7 миллиона TEU.
В разрезе направлений ОАО «Российские железные дороги» предоставляет данные только по внутренним перевозкам, которые составили 1,5 миллиона TEU, что соответствует снижению на 3,2%.
За пять месяцев текущего года объемы перевозок уменьшились на 1,7%, а за период с января по апрель - на 0,4%. Данная динамика является очевидной.
В первом полугодии объемы перевозок уменьшились на 2,9%, составив 3,78 миллиона TEU, при этом гружёные контейнеры сократились на 5,1%, достигнув 2,7 миллиона TEU.
В разрезе направлений ОАО «Российские железные дороги» предоставляет данные только по внутренним перевозкам, которые составили 1,5 миллиона TEU, что соответствует снижению на 3,2%.
За пять месяцев текущего года объемы перевозок уменьшились на 1,7%, а за период с января по апрель - на 0,4%. Данная динамика является очевидной.
🌐Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) начали подготовку пилотного проекта, направленного на внедрение электронных международных транспортных накладных (e-CMR) в сфере международных грузовых автомобильных перевозок.
Решение о реализации данного пилота было принято на заседании Совета Евразийской экономической комиссии, состоявшемся 29 ноября 2024 года.
Основная цель проекта заключается в тестировании трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами с использованием цифровой подписи и доверенной третьей стороны. Данный шаг представляет собой важный этап в процессе цифровизации логистики и упрощения процедур международных перевозок.
По оценкам экспертов, внедрение e-CMR позволит существенно сократить время, необходимое для оформления перевозочных документов, с более чем 20 минут на бумажных носителях до менее одной минуты в электронном формате. Это ускорит процесс прохождения грузов, снизит административную нагрузку на бизнес и повысит прозрачность логистических процессов.
В реализации проекта участвуют уполномоченные государственные органы, операторы электронного документооборота, а также перевозчики, грузоотправители и получатели.
На текущий момент рабочая группа сосредоточена на решении следующих ключевых задач:
● разработка единого формата e-CMR;
● обеспечение юридической значимости документов при трансграничной передаче;
● определение порядка взаимодействия между операторами электронного документооборота и доверенной третьей стороной.
📅 Запуск пилотных перевозок с использованием e-CMR запланирован на первое полугодие 2026 года.
Решение о реализации данного пилота было принято на заседании Совета Евразийской экономической комиссии, состоявшемся 29 ноября 2024 года.
Основная цель проекта заключается в тестировании трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами с использованием цифровой подписи и доверенной третьей стороны. Данный шаг представляет собой важный этап в процессе цифровизации логистики и упрощения процедур международных перевозок.
По оценкам экспертов, внедрение e-CMR позволит существенно сократить время, необходимое для оформления перевозочных документов, с более чем 20 минут на бумажных носителях до менее одной минуты в электронном формате. Это ускорит процесс прохождения грузов, снизит административную нагрузку на бизнес и повысит прозрачность логистических процессов.
В реализации проекта участвуют уполномоченные государственные органы, операторы электронного документооборота, а также перевозчики, грузоотправители и получатели.
На текущий момент рабочая группа сосредоточена на решении следующих ключевых задач:
● разработка единого формата e-CMR;
● обеспечение юридической значимости документов при трансграничной передаче;
● определение порядка взаимодействия между операторами электронного документооборота и доверенной третьей стороной.
📅 Запуск пилотных перевозок с использованием e-CMR запланирован на первое полугодие 2026 года.
🇹🇷 Контейнерные порты Турции, 6 месяцев 2025
Контейнерооборот портов Турции по итогам 6 месяцев 2025 года составил чуть более 7 млн TEU – на 3,2% больше, чем за тот же период прошлого года.
По данным Министерства транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики, в экспорте через турецкие порты за 6 месяцев 2025 года прошло 2,49 млн TEU – на 1,6% больше, чем годом ранее.
#Турция_
Контейнерооборот портов Турции по итогам 6 месяцев 2025 года составил чуть более 7 млн TEU – на 3,2% больше, чем за тот же период прошлого года.
По данным Министерства транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики, в экспорте через турецкие порты за 6 месяцев 2025 года прошло 2,49 млн TEU – на 1,6% больше, чем годом ранее.
#Турция_
🇺🇿 🇨🇳Узбекская компания «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of Railway International Logistics учредили совместное предприятие под названием UTK International Logistics.
Офис новой компании будет находиться в городе Урумчи.
Основными направлениями деятельности данного предприятия станут консолидация грузов, привлечение субсидий со стороны Китайской Народной Республики, а также развитие мультимодальных перевозок по маршруту «Китай – Центральная Азия».
#Узбекистан_
Офис новой компании будет находиться в городе Урумчи.
Основными направлениями деятельности данного предприятия станут консолидация грузов, привлечение субсидий со стороны Китайской Народной Республики, а также развитие мультимодальных перевозок по маршруту «Китай – Центральная Азия».
#Узбекистан_
🇵🇰Пакистан выразил заинтересованность в реализации проекта по установлению прямого железнодорожного сообщения с Россией, а также с Белоруссией и Казахстаном.
Об этом сообщил ТАСС специальный помощник премьер-министра9 Пакистана по вопросам промышленности Харун Ахтар Хан.
Он подчеркнул, что
В дальнейшем планируется запуск пилотного проекта.
Кроме того, Пакистан намерен запустить первый грузовой поезд в Россию.
#Казахстан_
#Узбекистан_
Об этом сообщил ТАСС специальный помощник премьер-министра9 Пакистана по вопросам промышленности Харун Ахтар Хан.
Он подчеркнул, что
в настоящее время ведется работа над двумя проектами, в рамках одного из которых подписано соглашение о подготовке технико-экономического обоснования между Узбекистаном, Афганистаном и Пакистаном, с целью осуществления железнодорожного сообщения, связанного с Казахстаном, Белоруссией и Россией.
В дальнейшем планируется запуск пилотного проекта.
Кроме того, Пакистан намерен запустить первый грузовой поезд в Россию.
#Казахстан_
#Узбекистан_
📉 Мировой контейнерный индекс Drewry WCI (World Container Index) на 28 неделе 2025 года относительно показателя прошлой недели снизился на 5% и составляет 2672 доллара за 40-футовый контейнер.
Ставки на фоне низкого спроса на грузы в направлении портов США снижаются четвертую неделю подряд после нескольких недель роста.
В Drewry отмечают, что это признак того, что недавний рост ставок был в значительной степени спекулятивным и не отражал реального укрепления спроса. Индекс по-прежнему на 42% выше, чем в аналогичный период прошлого года, но на 35% ниже пиковых значений, зафиксированных в сентябре 2022 года.
Наибольшее снижение наблюдается на маршруте Шанхай — Лос-Анджелес, где ставки упали на 9% до 3850 долларов за 40-футовый контейнер. На маршруте Шанхай — Нью-Йорк снижение составило 7%, до 4620 долларов. Ставки на маршруте Роттердам — Шанхай упали на 6%, до 890 долларов.
Несмотря на общее снижение, на некоторых направлениях наблюдается относительная стабильность. Так, ставки на маршруте Шанхай — Роттердам практически не изменились и составляют 2980 долларов. Также незначительные колебания зафиксированы на маршрутах Лос-Анджелес — Шанхай и Нью-Йорк — Роттердам.
В Drewry прогнозируют, что в ближайшие недели ставки продолжат умеренно снижаться, поскольку пик летнего сезона отгрузок уже пройден, а спрос на грузоперевозки остается сдержанным. Ключевыми факторами, влияющими на динамику ставок, останутся общая экономическая ситуация в мире, объемы торговли между ключевыми регионами и ситуация с пропускной способностью портов.
Ставки на фоне низкого спроса на грузы в направлении портов США снижаются четвертую неделю подряд после нескольких недель роста.
В Drewry отмечают, что это признак того, что недавний рост ставок был в значительной степени спекулятивным и не отражал реального укрепления спроса. Индекс по-прежнему на 42% выше, чем в аналогичный период прошлого года, но на 35% ниже пиковых значений, зафиксированных в сентябре 2022 года.
Наибольшее снижение наблюдается на маршруте Шанхай — Лос-Анджелес, где ставки упали на 9% до 3850 долларов за 40-футовый контейнер. На маршруте Шанхай — Нью-Йорк снижение составило 7%, до 4620 долларов. Ставки на маршруте Роттердам — Шанхай упали на 6%, до 890 долларов.
Несмотря на общее снижение, на некоторых направлениях наблюдается относительная стабильность. Так, ставки на маршруте Шанхай — Роттердам практически не изменились и составляют 2980 долларов. Также незначительные колебания зафиксированы на маршрутах Лос-Анджелес — Шанхай и Нью-Йорк — Роттердам.
В Drewry прогнозируют, что в ближайшие недели ставки продолжат умеренно снижаться, поскольку пик летнего сезона отгрузок уже пройден, а спрос на грузоперевозки остается сдержанным. Ключевыми факторами, влияющими на динамику ставок, останутся общая экономическая ситуация в мире, объемы торговли между ключевыми регионами и ситуация с пропускной способностью портов.
❤1
Дайджест новостей логистической отрасли за неделю от TRANSASIA LOGISTICS
🌊 Каспийские паромы
Узбекистан и Турция планируют совместные паромные перевозки на Каспийском море для снижения задержек грузов. Преференции на контейнерные ж/д перевозки для Узбекистана продлены до 2026 года.
#Узбекистан_ #Турция_
🛣️ Реконструкция МАПП Сырым
С 10 июля 2025 года начнется реконструкция МАПП Сырым, приостановив движение легковых автомобилей. Грузовой транспорт будет работать в обычном режиме, завершение работ запланировано через 16 месяцев.
✈️ Новые авиарейсы
Qanot Sharq запускает рейсы между Ташкентом и Шанхаем, а Centrum Air открывает маршрут из Санкт-Петербурга в Термез.
#Узбекистан_
📉 Товарооборот Турции и России
Товарооборот между Турцией и Россией снизился на 6,5% в первой половине года, с падением экспорта из Турции на 21,6%.
#Турция_
📑 Изменения в декларациях
С 7 июля 2025 года вступили в силу новые правила регистрации деклараций о соответствии, что упростит таможенное оформление.
⚓ Возобновление атак в Красном море
Хуситы вновь атакуют морские суда, создавая риски для грузоперевозок.
🌏 Электронные накладные
Евразийский экономический союз запускает пилотный проект по внедрению электронных международных транспортных накладных (e-CMR) для упрощения перевозок.
🚂 Железнодорожное сообщение Пакистана
Пакистан заинтересован в установлении прямого железнодорожного сообщения с Россией.
#Узбекистан_ #Казахстан_
📉 Контейнерный индекс Drewry
Индекс Drewry WCI снизился на 5%, указывая на снижающийся спрос на грузоперевозки.
Следите за обновлениями в мире логистики!
🌊 Каспийские паромы
Узбекистан и Турция планируют совместные паромные перевозки на Каспийском море для снижения задержек грузов. Преференции на контейнерные ж/д перевозки для Узбекистана продлены до 2026 года.
#Узбекистан_ #Турция_
🛣️ Реконструкция МАПП Сырым
С 10 июля 2025 года начнется реконструкция МАПП Сырым, приостановив движение легковых автомобилей. Грузовой транспорт будет работать в обычном режиме, завершение работ запланировано через 16 месяцев.
✈️ Новые авиарейсы
Qanot Sharq запускает рейсы между Ташкентом и Шанхаем, а Centrum Air открывает маршрут из Санкт-Петербурга в Термез.
#Узбекистан_
📉 Товарооборот Турции и России
Товарооборот между Турцией и Россией снизился на 6,5% в первой половине года, с падением экспорта из Турции на 21,6%.
#Турция_
📑 Изменения в декларациях
С 7 июля 2025 года вступили в силу новые правила регистрации деклараций о соответствии, что упростит таможенное оформление.
⚓ Возобновление атак в Красном море
Хуситы вновь атакуют морские суда, создавая риски для грузоперевозок.
🌏 Электронные накладные
Евразийский экономический союз запускает пилотный проект по внедрению электронных международных транспортных накладных (e-CMR) для упрощения перевозок.
🚂 Железнодорожное сообщение Пакистана
Пакистан заинтересован в установлении прямого железнодорожного сообщения с Россией.
#Узбекистан_ #Казахстан_
📉 Контейнерный индекс Drewry
Индекс Drewry WCI снизился на 5%, указывая на снижающийся спрос на грузоперевозки.
Следите за обновлениями в мире логистики!
🇰🇿 KTZ Express начала мультимодальные перевозки по ТМТМ из Алматы в ЕС
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные перевозки промышленных спецгрузов из Алматы в страны Евросоюза по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Грузы будут транспортироваться в специальной упаковке в сорокафутовых контейнерах.
Маршрут: «Алматы – Актау – Поти (Грузия) – страны ЕС». Морские перевозки будут осуществляться в сотрудничестве с компанией Maersk.
Ожидается, что доставка грузов займет от 25 до 30 дней.
В настоящее время объем перевозок по этому маршруту составит от 20 до 50 TEU в месяц, в будущем KTZ Express планирует увеличить этот показатель до 100 TEU в месяц.
#Казахстан_
#ТМТК
KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные перевозки промышленных спецгрузов из Алматы в страны Евросоюза по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Грузы будут транспортироваться в специальной упаковке в сорокафутовых контейнерах.
Маршрут: «Алматы – Актау – Поти (Грузия) – страны ЕС». Морские перевозки будут осуществляться в сотрудничестве с компанией Maersk.
Ожидается, что доставка грузов займет от 25 до 30 дней.
В настоящее время объем перевозок по этому маршруту составит от 20 до 50 TEU в месяц, в будущем KTZ Express планирует увеличить этот показатель до 100 TEU в месяц.
#Казахстан_
#ТМТК
📉 Торговые отношения между Китаем и Россией продолжают демонстрировать тенденцию к снижению.
Согласно данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот между двумя странами за первое полугодие 2025 года составил $106,48 млрд, что на 9,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Экспорт товаров из Китая в Россию снизился на 8,4%, составив $47,16 млрд, импорт из России в Китай уменьшился на 9,6%, достигнув $59,32 млрд.
В июне 2025 года экспорт из Китая составил $8,28 млрд, что на 2,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 16% меньше в годовом исчислении. Импорт российских товаров в КНР также показал отрицательную динамику, уменьшившись на 2,9% по сравнению с прошлым месяцем и на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив $9,32 млрд.
Также за первые шесть месяцев 2025 года экспорт из Китая в США снизился на 10,9%, составив $215,5 млрд. Импорт товаров из США в Китай уменьшился на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив $73,8 млрд.
Согласно данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот между двумя странами за первое полугодие 2025 года составил $106,48 млрд, что на 9,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Экспорт товаров из Китая в Россию снизился на 8,4%, составив $47,16 млрд, импорт из России в Китай уменьшился на 9,6%, достигнув $59,32 млрд.
В июне 2025 года экспорт из Китая составил $8,28 млрд, что на 2,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 16% меньше в годовом исчислении. Импорт российских товаров в КНР также показал отрицательную динамику, уменьшившись на 2,9% по сравнению с прошлым месяцем и на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив $9,32 млрд.
Также за первые шесть месяцев 2025 года экспорт из Китая в США снизился на 10,9%, составив $215,5 млрд. Импорт товаров из США в Китай уменьшился на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив $73,8 млрд.
🇨🇳🇰🇿Контейнерный поезд в Китай через Казахстан
Свердловская железная дорога запустила новый ускоренный контейнерный маршрут из Екатеринбурга в Китай. Согласно информации ФТС, поезд проходит транзитом через Казахстан.
• Первый состав из 62 вагонов с грузами отправился 8 июля с территории ТЛЦ «Уральский».
• Маршрут до пограничной станции Достык на границе с Китаем организован по ускоренной схеме.
• Время в пути составляет не более шести суток.
• Прохождение российско-казахстанской границы запланировано через пункт пропуска Зауралье, который ранее не использовался для контейнерных перевозок.
В ФТС отмечают, что это решение позволит перераспределить грузопоток и снизить нагрузку на традиционно загруженные направления, в первую очередь на пограничный переход Карталы и участок Транссиба.
Свердловская железная дорога запустила новый ускоренный контейнерный маршрут из Екатеринбурга в Китай. Согласно информации ФТС, поезд проходит транзитом через Казахстан.
• Первый состав из 62 вагонов с грузами отправился 8 июля с территории ТЛЦ «Уральский».
• Маршрут до пограничной станции Достык на границе с Китаем организован по ускоренной схеме.
• Время в пути составляет не более шести суток.
• Прохождение российско-казахстанской границы запланировано через пункт пропуска Зауралье, который ранее не использовался для контейнерных перевозок.
В ФТС отмечают, что это решение позволит перераспределить грузопоток и снизить нагрузку на традиционно загруженные направления, в первую очередь на пограничный переход Карталы и участок Транссиба.
👍2
⚡️РЖД намерена скорректировать тарифную политику в отношении ряда перевозимых товаров.
❕Прогнозируется увеличение тарифов на контейнерные перевозки на 15%, а также на возврат порожних вагонов: на 5% в 2026 и еще на 5% в 2027 годах.
Предлагается также повысить стоимость перевозки сырья и топлива, относящихся к первому тарифному классу: железной руды на 13,5%, кокса на 14,5% и коксующегося угля на 21%.
В то же время, тарифы на черные металлы и отходы черных металлов, которые относятся к самому дорогому, третьему классу, планируется снизить в среднем на 15,8%.
Постепенное уравнивание тарифов призвано, в первую очередь, усилить позиции железнодорожного транспорта в конкурентной борьбе за перевозку готовой металлопродукции, относящейся к третьему тарифному классу, а также повысить экономическую выгоду от транспортировки сырьевых грузов первого тарифного класса.
❕Прогнозируется увеличение тарифов на контейнерные перевозки на 15%, а также на возврат порожних вагонов: на 5% в 2026 и еще на 5% в 2027 годах.
Предлагается также повысить стоимость перевозки сырья и топлива, относящихся к первому тарифному классу: железной руды на 13,5%, кокса на 14,5% и коксующегося угля на 21%.
В то же время, тарифы на черные металлы и отходы черных металлов, которые относятся к самому дорогому, третьему классу, планируется снизить в среднем на 15,8%.
Постепенное уравнивание тарифов призвано, в первую очередь, усилить позиции железнодорожного транспорта в конкурентной борьбе за перевозку готовой металлопродукции, относящейся к третьему тарифному классу, а также повысить экономическую выгоду от транспортировки сырьевых грузов первого тарифного класса.
🇰🇿В Казахстане объяснили увеличение времени проверки грузов до трех суток
Ужесточение контроля за грузовиками связано с мониторингом специальных грузов и выявлением запрещенных товаров.
Об этом сообщила пресс-служба министерства финансов Казахстана в интервью ТАСС.
📅 С середины июня казахстанские пограничники проверяют 99% грузов, направляющихся в Россию, на пунктах пропуска, что значительно увеличило время, необходимое для пересечения границы — с 10 минут до трех суток.
В министерстве финансов Казахстана подчеркнули, что усиленные меры проверки не нарушают условия договора о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), так как он предполагает применение национального законодательства стран-участниц для введения единых стандартов экспортного контроля.
#Казахстан_
Ужесточение контроля за грузовиками связано с мониторингом специальных грузов и выявлением запрещенных товаров.
Об этом сообщила пресс-служба министерства финансов Казахстана в интервью ТАСС.
📅 С середины июня казахстанские пограничники проверяют 99% грузов, направляющихся в Россию, на пунктах пропуска, что значительно увеличило время, необходимое для пересечения границы — с 10 минут до трех суток.
В министерстве финансов Казахстана подчеркнули, что усиленные меры проверки не нарушают условия договора о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), так как он предполагает применение национального законодательства стран-участниц для введения единых стандартов экспортного контроля.
#Казахстан_
Объем перевозок грузов по сети ОАО "РЖД" снизился в январе-июне 2025 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6%, до 613,5 млн тонн, следует из данных транспортной статистики.
Международные перевозки сократились за шесть месяцев на 2,2%, до 257,9 млн тонн, в том числе через порты было отправлено 164,2 млн тонн (-2,1% к январю-июню 2024 г.), через погранпереходы - 93,7 млн тонн (-2,5%).
Импорт в январе-июне 2025 г. снизился на 5,9%, до 32,5 млн тонн, в том числе через порты было перевезено 7,7 млн тонн (-5,9%), через погранпереходы - 24,8 млн тонн (-5,9%).
Транзит вырос за отчетный период на 5,7%, достигнув 22,4 млн тонн, в том числе через порты он составил 578,3 тыс. тонн (-23,3%), через погранпереходы - 21,8 млн тонн (+6,8%).
Экспорт по сети РЖД сократился за шесть месяцев текущего года на 2,5%, до 203 млн тонн, перевозки через порты уменьшились на 1,8%, до 155,9 млн тонн, а через погранпереходы - на 4,7%, составив 47,1 млн тонн.
Международные перевозки сократились за шесть месяцев на 2,2%, до 257,9 млн тонн, в том числе через порты было отправлено 164,2 млн тонн (-2,1% к январю-июню 2024 г.), через погранпереходы - 93,7 млн тонн (-2,5%).
Импорт в январе-июне 2025 г. снизился на 5,9%, до 32,5 млн тонн, в том числе через порты было перевезено 7,7 млн тонн (-5,9%), через погранпереходы - 24,8 млн тонн (-5,9%).
Транзит вырос за отчетный период на 5,7%, достигнув 22,4 млн тонн, в том числе через порты он составил 578,3 тыс. тонн (-23,3%), через погранпереходы - 21,8 млн тонн (+6,8%).
Экспорт по сети РЖД сократился за шесть месяцев текущего года на 2,5%, до 203 млн тонн, перевозки через порты уменьшились на 1,8%, до 155,9 млн тонн, а через погранпереходы - на 4,7%, составив 47,1 млн тонн.
🇰🇿 В Казахстане модернизировали пункты пропуска на границе с Узбекистаном и Китаем
В Казахстане завершили модернизацию четырех пограничных пунктов пропуска, сообщили в Комитете госдоходов.
Речь идёт о:
🇨🇳 на границе с КНР — КПП «Калжат» (смежный КПП «Дулата») и «Алаколь» (смежный КПП «Алашанькоу»)
🇺🇿 на границе с Узбекистаном — КПП «Капланбек» (смежный КПП «Навои») и «Атамекен» (смежный КПП «Гулистан»)
Количество полос движения на этих пунктах расширили с двух до шести. Прохождение всех процедур теперь занимает в среднем не более 30 минут.
До конца 2025 года власти планируют завершить модернизациюр ещё пяти автомобильных пунктов пропуска:
• «Казыгурт» (смежный КПП «Ташкент»)
• «Тажен» (смежный КПП «Даут-Ата»)
• «Темир баба» (смежный КПП «Гарабогаз - автодорожный»)
• «Майкапчагай» (смежный КПП «Зимунай»)
• «Бахты» (смежный КПП «Пакиту»)
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#Узбекистан_
#погранпереходы@talogistics
В Казахстане завершили модернизацию четырех пограничных пунктов пропуска, сообщили в Комитете госдоходов.
Речь идёт о:
🇨🇳 на границе с КНР — КПП «Калжат» (смежный КПП «Дулата») и «Алаколь» (смежный КПП «Алашанькоу»)
🇺🇿 на границе с Узбекистаном — КПП «Капланбек» (смежный КПП «Навои») и «Атамекен» (смежный КПП «Гулистан»)
Количество полос движения на этих пунктах расширили с двух до шести. Прохождение всех процедур теперь занимает в среднем не более 30 минут.
До конца 2025 года власти планируют завершить модернизациюр ещё пяти автомобильных пунктов пропуска:
• «Казыгурт» (смежный КПП «Ташкент»)
• «Тажен» (смежный КПП «Даут-Ата»)
• «Темир баба» (смежный КПП «Гарабогаз - автодорожный»)
• «Майкапчагай» (смежный КПП «Зимунай»)
• «Бахты» (смежный КПП «Пакиту»)
Источник
Logistan.info
#Казахстан_
#Узбекистан_
#погранпереходы@talogistics
Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге за шесть месяцев сократились на 6,3% г/г до 568 тыс.ДФЭ, в т.ч. груженных – 520,5 тыс ДФЭ (-6,7%), в которых перемещено 6,3 млн тонн грузов (-2,4%).
📉 Основная причина – сокращение погрузки машин и оборудования (81,9 тыс ДФЭ, -6,6%), в то время как по другим группам товаров произошел рост: ТНП (+7,8%), бумага (+20%), продтовары (+6,5%).
📉 Основная причина – сокращение погрузки машин и оборудования (81,9 тыс ДФЭ, -6,6%), в то время как по другим группам товаров произошел рост: ТНП (+7,8%), бумага (+20%), продтовары (+6,5%).
📉 Грузооборот морских портов России в июне 2025 года составил 69,9 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 8% или на 5,8 млн тонн. Относительно предыдущего месяца оборот сократился на 6%.
Совокупный объем перевалки наливных грузов в июне составил 36,2 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее. Отставание от прошлогоднего уровня на уровне 1% сохраняется три месяца подряд.
Спад грузооборота в основном обусловлен сокращением объемов перевалки сухих грузов относительно уровня прошлого года: -15% или -6 млн тонн год к году до 33 млн тонн в июне.
Совокупный объем перевалки наливных грузов в июне составил 36,2 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее. Отставание от прошлогоднего уровня на уровне 1% сохраняется три месяца подряд.
Спад грузооборота в основном обусловлен сокращением объемов перевалки сухих грузов относительно уровня прошлого года: -15% или -6 млн тонн год к году до 33 млн тонн в июне.
❗️Вниманию перевозчиков, планирующих пересекать границу через МАПП Нижний Зарамаг
🚧Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Нижний Зарамаг всех видов транспорта.
На фоне ухудшения погодных условий невозможно обеспечить безопасный проезд автотранспортных средств по Транскавказской автомагистрали.
▶️Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-южноосетинской границы.
#погранпереходы@talogistics
🚧Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Нижний Зарамаг всех видов транспорта.
На фоне ухудшения погодных условий невозможно обеспечить безопасный проезд автотранспортных средств по Транскавказской автомагистрали.
▶️Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-южноосетинской границы.
#погранпереходы@talogistics
🇰🇿Расхождения таможенной статистики Казахстана с другими странами снизилось с 46% до 41%.
#Казахстан_
Причины разные, нельзя сказать, что вся сумма расхождений – это обязательно контрабанда,- пояснил премьер-министр Олжас Бектенов, пообещав работать дальше над сокращением расхождений.
#Казахстан_