📉 Торговые отношения между Китаем и Россией продолжают демонстрировать тенденцию к снижению.

Согласно данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот между двумя странами за первое полугодие 2025 года составил $106,48 млрд, что на 9,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Экспорт товаров из Китая в Россию снизился на 8,4%, составив $47,16 млрд, импорт из России в Китай уменьшился на 9,6%, достигнув $59,32 млрд.

В июне 2025 года экспорт из Китая составил $8,28 млрд, что на 2,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем, но на 16% меньше в годовом исчислении. Импорт российских товаров в КНР также показал отрицательную динамику, уменьшившись на 2,9% по сравнению с прошлым месяцем и на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив $9,32 млрд.

Также за первые шесть месяцев 2025 года экспорт из Китая в США снизился на 10,9%, составив $215,5 млрд. Импорт товаров из США в Китай уменьшился на 8,7% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив $73,8 млрд.

🇨🇳🇰🇿Контейнерный поезд в Китай через Казахстан

Свердловская железная дорога запустила новый ускоренный контейнерный маршрут из Екатеринбурга в Китай. Согласно информации ФТС, поезд проходит транзитом через Казахстан.

• Первый состав из 62 вагонов с грузами отправился 8 июля с территории ТЛЦ «Уральский».

• Маршрут до пограничной станции Достык на границе с Китаем организован по ускоренной схеме.

• Время в пути составляет не более шести суток.

• Прохождение российско-казахстанской границы запланировано через пункт пропуска Зауралье, который ранее не использовался для контейнерных перевозок.

В ФТС отмечают, что это решение позволит перераспределить грузопоток и снизить нагрузку на традиционно загруженные направления, в первую очередь на пограничный переход Карталы и участок Транссиба.

⚡️РЖД намерена скорректировать тарифную политику в отношении ряда перевозимых товаров.

❕Прогнозируется увеличение тарифов на контейнерные перевозки на 15%, а также на возврат порожних вагонов: на 5% в 2026 и еще на 5% в 2027 годах.

Предлагается также повысить стоимость перевозки сырья и топлива, относящихся к первому тарифному классу: железной руды на 13,5%, кокса на 14,5% и коксующегося угля на 21%.

В то же время, тарифы на черные металлы и отходы черных металлов, которые относятся к самому дорогому, третьему классу, планируется снизить в среднем на 15,8%.

Постепенное уравнивание тарифов призвано, в первую очередь, усилить позиции железнодорожного транспорта в конкурентной борьбе за перевозку готовой металлопродукции, относящейся к третьему тарифному классу, а также повысить экономическую выгоду от транспортировки сырьевых грузов первого тарифного класса.

🇰🇿В Казахстане объяснили увеличение времени проверки грузов до трех суток

Ужесточение контроля за грузовиками связано с мониторингом специальных грузов и выявлением запрещенных товаров.

Об этом сообщила пресс-служба министерства финансов Казахстана в интервью ТАСС.
📅 С середины июня казахстанские пограничники проверяют 99% грузов, направляющихся в Россию, на пунктах пропуска, что значительно увеличило время, необходимое для пересечения границы — с 10 минут до трех суток.

В министерстве финансов Казахстана подчеркнули, что усиленные меры проверки не нарушают условия договора о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), так как он предполагает применение национального законодательства стран-участниц для введения единых стандартов экспортного контроля.

#Казахстан_

Объем перевозок грузов по сети ОАО "РЖД" снизился в январе-июне 2025 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 6,6%, до 613,5 млн тонн, следует из данных транспортной статистики.

Международные перевозки сократились за шесть месяцев на 2,2%, до 257,9 млн тонн, в том числе через порты было отправлено 164,2 млн тонн (-2,1% к январю-июню 2024 г.), через погранпереходы - 93,7 млн тонн (-2,5%).

Импорт в январе-июне 2025 г. снизился на 5,9%, до 32,5 млн тонн, в том числе через порты было перевезено 7,7 млн тонн (-5,9%), через погранпереходы - 24,8 млн тонн (-5,9%).

Транзит вырос за отчетный период на 5,7%, достигнув 22,4 млн тонн, в том числе через порты он составил 578,3 тыс. тонн (-23,3%), через погранпереходы - 21,8 млн тонн (+6,8%).

Экспорт по сети РЖД сократился за шесть месяцев текущего года на 2,5%, до 203 млн тонн, перевозки через порты уменьшились на 1,8%, до 155,9 млн тонн, а через погранпереходы - на 4,7%, составив 47,1 млн тонн.

🇰🇿 В Казахстане модернизировали пункты пропуска на границе с Узбекистаном и Китаем

В Казахстане завершили модернизацию четырех пограничных пунктов пропуска, сообщили в Комитете госдоходов.

Речь идёт о:

🇨🇳 на границе с КНР — КПП «Калжат» (смежный КПП «Дулата») и «Алаколь» (смежный КПП «Алашанькоу»)

🇺🇿 на границе с Узбекистаном —  КПП «Капланбек» (смежный КПП «Навои») и «Атамекен» (смежный КПП «Гулистан»)

Количество полос движения на этих пунктах расширили с двух до шести. Прохождение всех процедур теперь занимает в среднем не более 30 минут.

До конца 2025 года власти планируют завершить модернизациюр ещё пяти автомобильных пунктов пропуска:

• «Казыгурт» (смежный КПП «Ташкент»)

• «Тажен» (смежный КПП «Даут-Ата»)

• «Темир баба» (смежный КПП «Гарабогаз - автодорожный»)

• «Майкапчагай» (смежный КПП «Зимунай»)

• «Бахты» (смежный КПП «Пакиту»)

Источник
Logistan.info 
#Казахстан_
#Узбекистан_
#погранпереходы@talogistics

Перевозки контейнеров на Дальневосточной железной дороге за шесть месяцев сократились на 6,3% г/г до 568 тыс.ДФЭ, в т.ч. груженных – 520,5 тыс ДФЭ (-6,7%), в которых перемещено 6,3 млн тонн грузов (-2,4%).

📉 Основная причина – сокращение погрузки машин и оборудования (81,9 тыс ДФЭ, -6,6%),  в то время как по другим группам товаров произошел рост: ТНП (+7,8%), бумага (+20%), продтовары (+6,5%).

📉 Грузооборот морских портов России в июне 2025 года составил 69,9 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 8% или на 5,8 млн тонн. Относительно предыдущего месяца оборот сократился на 6%.

Совокупный объем перевалки наливных грузов в июне составил 36,2 млн тонн, что на 1% меньше, чем годом ранее. Отставание от прошлогоднего уровня на уровне 1% сохраняется три месяца подряд.

Спад грузооборота в основном обусловлен сокращением объемов перевалки сухих грузов относительно уровня прошлого года: -15% или -6 млн тонн год к году до 33 млн тонн в июне.

❗️Вниманию перевозчиков, планирующих пересекать границу через МАПП Нижний Зарамаг

🚧Приостановлено движение через пункт пропуска МАПП Нижний Зарамаг всех видов транспорта.

На фоне ухудшения погодных условий невозможно обеспечить безопасный проезд автотранспортных средств по Транскавказской автомагистрали.

▶️Рекомендуем учитывать данную информацию при планировании пересечения российско-южноосетинской границы.

#погранпереходы@talogistics

🇰🇿Расхождения таможенной статистики Казахстана с другими странами снизилось с 46% до 41%.

Причины разные, нельзя сказать, что вся сумма расхождений – это обязательно контрабанда,

- пояснил премьер-министр Олжас Бектенов, пообещав работать дальше над сокращением расхождений.

#Казахстан_

⚡️UPD: Движение через пункт пропуска МАПП Нижний Зарамаг возобновлено.

#погранпереходы@talogistics

Уважаемые подписчики!

TRANSASIA LOGISTICS напоминает Вам о том, что в Ташкенте компания ООО «TRANSASIA CUSTOMS SERVICES» предоставляет комплекс услуг по таможенному оформлению грузов, перемещаемых через таможенную границу Республики Узбекистан.

🇺🇿Также эта компания входит в топ 10 таможенных брокерских компаний по рейтингу "Ассоциации таможенных брокеров Узбекистана" (Категория А+).

❕Наши преимущества:
• Экспертное таможенное оформление
• Снижение рисков и экономия времени
• Комплексные услуги «под ключ»
• Индивидуальные решения для бизнеса
• Конкурентные ставки

🛠Наши услуги:
• Таможенное оформление деклараций
• Получение документов
• Проведение таможенных досмотров
• Содействие в получение сертификаций
• Раскредитация грузов
• Локальные перевозки на склад
• Доставка грузов до клиента, после таможенного оформления

Ссылка на сайт:
https://tacustoms.uz/ru
Ссылка на телеграм -бот:
@TACustoms_bot

#Узбекистан_

🇺🇿 На 79% вырос спрос на грузовые автоперевозки из Узбекистана в Россию

Во втором квартале 2025 года количество заявок на автомобильные перевозки грузов из Узбекистана за рубеж увеличилось на 89% в сравнении с аналогичным периодом 2024 года, сообщила международная биржа грузоперевозок.

Наиболее активно рос спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана в четыре страны:
🇷🇺Россию (+79%),
🇰🇿Казахстан,
🇰🇬 Кыргызстан и
🇧🇾Белоруссию.

По данным Нацстаткома, за первые пять месяцев 2025 года объём транспортных услуг в Узбекистане достиг 70,7 трлн сум ($5,5 млрд).

Это на 8,6 трлн сум ($672,7 млн) или на 14% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

#Узбекистан_

🇺🇿 С 20 июля 2025 года в Узбекистане вступят в силу новые правила, касающиеся беспошлинного ввоза товаров.

Теперь, чтобы воспользоваться лимитом, необходимо будет провести определенное время за границей.
Для путешественников, возвращающихся пешком или на автомобиле, минимальный срок составит два дня, а для авиапассажиров – три дня. Если эти условия будут нарушены или если вы совершите более трех поездок в месяц, на ввоз товаров будет наложен единый таможенный сбор в размере 30% от их стоимости.

Эти изменения дополняют нововведения, которые начали действовать с 1 мая: лимиты на беспошлинный ввоз теперь составляют $1000 для авиаперевозок, $500 для железнодорожных и водных поездок, и $300 для тех, кто пересекает границу на автомобиле или пешком. Также были снижены лимиты для доставки курьерскими службами и почтой.

#Узбекистан_

📊Валютная структура внешнеэкономических расчетов в мае 2025 года

В мае 2025 года по данным ФТС России наблюдалась разнонаправленная динамика валютной структуры внешнеэкономических расчетов Российской Федерации: доля расчетов в рублях увеличилась в экспортных операциях на 0,4 процентного пункта, в то время как в импорте она снизилась на 1,5 процентного пункта.

🏦Согласно данным Центрального банка Российской Федерации, общая доля расчетов в рублях и валютах дружественных стран за экспорт из России уменьшилась по сравнению с апрелем 2025 года на 0,3 процентного пункта и составила 85,3%.

Данное снижение было обусловлено незначительным спадом в европейском и африканском направлениях, в то время как Америка и Азия продемонстрировали рост. Таким образом, на ключевых географических направлениях наблюдается следующая динамика:

- Америка: 57,5% (+6,1 п.п.);
- Азия: 88,1% (+0,5 п.п.);
- Африка: 97,8% (-1,2 п.п.);
- Европа: 69,2% (-1,6 п.п.).

Доля платежей в рублях наиболее значительно сократилась на африканском направлении (-13,3 п.п.), в то время как в расчетах за экспорт в Америку и Азию наблюдалось увеличение (+2,4 п.п. и +2,0 п.п. соответственно).

В расчетах за импорт в Россию общая доля рубля и валют дружественных стран в мае 2025 года возросла на 0,5 процентного пункта, достигнув 85,1%.

Рост стал возможным благодаря положительной динамике на всех основных географических направлениях:

- Африка: 88,7% (+8,5 п.п.);
- Америка: 67,3% (+4,0 п.п.);
- Азия: 91,2% (+0,5 п.п.);
- Европа: 69,5% (+0,3 п.п.).

В мае был зафиксирован абсолютный минимум доли импортных платежей в валютах недружественных государств — 14,9% по сравнению с 15,4% в апреле.

В рублевых расчетах за импорт также наблюдался рост по всем ключевым географическим направлениям, за исключением Азии (-2,7 п.п. — до 49,2%), что, тем не менее, стало фактором снижения совокупного показателя на 1,5 процентного пункта — до 54,7%.

Больше информации в статистике ФТС РФ ⬇️

🇨🇳🇰🇬🇺🇿 Первую партию грузов отправили из Уханя по мультимодальному МТК «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»

📅 16 июля 2025 года из города Уханя, расположенного в провинции Хубэй КНР, впервые отправили контейнеры с китайскими товарами по мультимодальному маршруту «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», передает «Синьхуа».

Контейнеры везут по железной дороге в Кашгар, там их перегрузят на автотранспорт и ввезут в Кыргызстан через погранпереход «Иркештам», после чего доставят в Узбекистан. 

Ожидается, что новая логистическая схема позволит:

• снизить стоимость транспортировки и страхования на 30%

• сократить время доставки из Уханя в Ташкент в два раза — с 20 до 10 суток

Источник
Logistan.info 
#Узбекистан_
#Казахстан_