🇺🇿 В Узбекистане открыли новый аэропорт в Ташкенте

В столице Узбекистана завершилось строительство современного аэропорта, возведенного на месте бывшего военного аэродрома «Ташкент-Восточный».

Работы по созданию этой воздушной гавани стартовали в 2017 году.

Общая площадь нового объекта составляет 561 гектар.

Аэропорт оборудован VIP- и CIP-терминалами. Зал для высокопоставленных гостей предназначен для деловых встреч и переговоров, а CIP-терминал сможет обслуживать до 100 пассажиров в час.

Перрон аэропорта вмещает 20 воздушных судов, включая двухпалубный Boeing-747. Информация о стоимости проекта пока не раскрыта.

#Узбекистан_

🇷🇺🇨🇳​Железнодорожные перевозки с Китаем остались том же уровне  

📊 По данным РЖД, за 7 месяцев 2025 года перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем остались на уровне аналогичного периода прошлого года:

• в обоих направлениях железнодорожным транспортом было перевезено 23,8 млн тонн грузов

• экспорт вырос на 0,8% до 22,4 млн тонн

По переходам:

• через Забайкальск – Маньчжурия на экспорт было отправлено 11,8 млн тонн (+0,6%)

• через Гродеково – Суйфэньхэ — 5,2 млн тонн (+5,8%)

• через Нижнеленинское – Тунцзян — 3,6 млн тонн (+17%)

• через Камышовая – Хуньчунь — 1,6 млн тонн грузов (-25,9%)

#погранпереходы@talogistics

🇺🇿 Узбекистан обновил тарифы для зарубежных машин с тяжеловесными и крупногабаритными грузами

Теперь тариф за каждый километр будет зависеть от того, насколько вес превышает разрешенный, сообщил Минюст.

Плата будет взиматься в процентах от базовой расчетной величины — варьируется от 0,08% БРВ (330 сумов, $0,027) до 4,22% БРВ (17 386 сумов, $1,4) за километр.

Также в республике изменили порядок оплаты за рассмотрение заявок, согласование маршрута и выдачу разрешений в автоматизированной системе «Лицензия»:

• за первые 100 километров — 54% БРВ (222 480 сумов, $17,9)

• за каждый следующий километр — 0,24% БРВ (989 сумов, $0,08)

❕ Ранее действовали фиксированные ставки в долларах: $25 за первые 100 километров, и $0,11 — за каждый следующий километр.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_

🚂 Британский паровоз № 60007 «Сэр Найджел Гресли» (Sir Nigel Gresley) — это локомотив типа LNER Class A4, построенный в 1937 году на заводе Донкастер в честь его конструктора, сэра Найджела Гресли.

Это один из шести сохранившихся паровозов серии A4, который сейчас находится на железной дороге North Yorkshire Moors Railway и считается рекордсменом по скорости для паровозов British Railways послевоенного периода.
Хотели бы проехаться на таком, например, по трансазиатскому маршруту?

🇨🇳🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» и Xinjiang Union of International Railway Logistics планируют развивать региональные транспортные коридоры

Узбекская «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.

В дальнейшем компании планируют расширить грузоперевозки из Китая в 🇹🇯Таджикистан и 🇹🇲Туркменистан в рамках транспортного коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

#Узбекистан_

🇹🇷Российский импорт рыбы из Турции в январе-июне 2025 года снизился (год к году) на 4% в весе и вырос на 23% в деньгах, до 28 тыс. тонн на сумму $186 млн.

Импорт мороженой форели снизился на 15% в физическом выражении и вырос на 20% в денежном, до 14 тыс. тонн на сумму $94 млн. Снижение может быть связано с диверсификацией поставок.
🇨🇳За январь-июнь 2025 года российский импорт мороженой форели из Китая вырос (год к году) в 2,5 раза в весе и деньгах, до 3 тыс. тонн на сумму $27 млн.

#Турция_

🛳 Стоимость перевозки 40-футового контейнера (FEU) по основным мировым маршрутам

На глобальном рынке контейнерных перевозок наблюдается очередное падение цен: по итогам прошедшей недели индекс Drewry снизился до $2119 за FEU (-6%).

📉 Отрицательная тенденция сохраняется с середины июня — за одиннадцать недель общий индекс потерял 40%.
Drewry подчеркивает, что дальнейшее движение ставок будет зависеть от пошлин, вводимых администрацией Трампа, а также от изменений в доступных мощностях торгового флота в случае введения ограничительных мер США против китайских судов.

Дайджест новостей логистической отрасли за прошедшую неделю от TRANSASIA LOGISTICS

📦 Контейнерный рынок России: тенденции и изменения 
Российский контейнерный рынок продолжает испытывать трудности: в июле объем перевозок снизился на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, хотя в августе наблюдаются первые признаки восстановления, особенно в сегменте импорта. Экспорт, в свою очередь, демонстрирует стабильный рост благодаря увеличению поставок из Восточной Сибири.

По данным FESCO, за январь–июль 2025 года объем перевозок груженых контейнеров составил 3,66 млн TEU, что на 5,4% ниже, чем в прошлом году. Особенно интересен рост импорта через Балтику и Новороссийск на 7%, в то время как Дальний Восток показал снижение на 21%. Экспорт увеличился на 6% и достиг 1,115 млн TEU.

🔍 Аналитика от экспертов рынка
Контейнерные перевозки в июле составили 496 тыс. TEU — на 9% меньше, чем в прошлом году, но на 1,3% больше по сравнению с июнем. Общий объем перевозок за семь месяцев достиг 4,41 млн TEU, снизившись на 3,3%. Экспортные отправки выросли на 8,3% до 1,04 млн TEU, с наибольшим ростом в категории прочих пищевых продуктов — на 14,9%.

---

✈️ Новые авиарейсы от «Аэрофлота» в Узбекистан 
С осени 2025 года «Аэрофлот» возобновляет авиасообщение с рядом узбекских городов. В частности, с 14 сентября запланированы рейсы из Москвы в Бухару и Ургенч, а также из Санкт-Петербурга в Самарканд и Ташкент.

---

🚂 Новый ж/д маршрут из Китая в Центральную Азию 
Из Шаосина в Центральную Азию отправился грузовой поезд с 16 контейнерами текстиля. Новый маршрут «Кэцяо – СУАР – Центральная Азия» позволит сократить время транспортировки на два дня, открывая новые возможности для торговли.

---

🏗️ Новый аэропорт в Ташкенте 
В столице Узбекистана открылся современный аэропорт, построенный на месте бывшего военного аэродрома. Новый объект способен обслуживать до 20 самолетов одновременно и включает VIP-терминалы для деловых встреч.

---

📈 Железнодорожные перевозки с Китаем остаются стабильными 
За семь месяцев 2025 года объем перевозок в экспортно-импортном сообщении через границу с Китаем остался на уровне прошлого года, составив 23,8 млн тонн. При этом экспорт вырос на 0,8% до 22,4 млн тонн.

---

💰 Изменения в тарифах для зарубежных машин в Узбекистане 
Минюст Узбекистана обновил тарифы для тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Теперь плата за каждый километр будет варьироваться в зависимости от превышения допустимого веса, что заменяет фиксированные долларовые ставки.

---

🔄 Партнерство в сфере мультимодальных грузоперевозок 
«Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics заключили соглашение о развитии мультимодальных перевозок из Узбекистана в Китай через Кыргызстан.

---

📉 Падение цен на контейнерные перевозки 
По итогам недели индекс Drewry снизился до $2119 за 40-футовый контейнер (FEU), что составляет падение на 6%. Данная тенденция наблюдается с середины июня и связана с изменениями в международной политике и доступных мощностях флота.

Следите за актуальными новостями в логистике! 🚚

Поздравляем с Днём дальнобойщика! 🚚🎉

В последнюю субботу августа мы отмечаем праздник тех, кто каждый день движет экономику вперёд, наполняя жизнь городов и сёл нашей великой страны. Ваш труд — это основа всего, что нас окружает: строительные материалы, сырьё для фабрик, товары на полках магазинов и лекарства в аптеках.

Мы гордимся тем, что можем быть рядом и поддерживать вас на вашем пути. Пусть дороги будут гладкими, рейсы — безопасными, мотор — надёжным, а партнёры — честными. Желаем выгодных контрактов, лёгких маршрутов и уверенности на каждом километре. С вашим праздником!

🚛 Внимание! Платная дорога: «Платон» могут распространить на региональные трассы

В России разрабатывается концепция

«создания и эксплуатации систем взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального, межмуниципального или местного значения транспортными средствами, имеющими максимальную разрешенную массу свыше 12 т».

Информация о завершении конкурса на ее создание размещена на официальном сайте Единой информационной системы в сфере закупок.

Если короче и понятнее, проезд грузовиков по региональным и муниципальным дорогам могут сделать платным по аналогии с работающей на федеральных трассах системой «Платон».

Данную проблему обсудили в эфире радиостанции Коммерсанть ФМ вместе с Исполнительным директором Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кириллом Латинским.

🇷🇺🇺🇿 Между Россией и Узбекистаном запустили электронный документооборот

Россия и Узбекистан в пилотном режиме запустили трансграничный электронный документооборот (ЭДО), сообщили в компании «Тензор».

Проект реализуется совместно с Налоговым комитетом Узбекистана и Федеральной налоговой службой России.

Оператором системы с узбекской стороны выступает научно-информационный центр «Янги технологиялар», с российской — компания «Тензор».

Ожидается, что внедрение ЭДО позволит сократить сроки заключения сделок, а также ускорить процедуры отгрузки товара и получения налоговых вычетов.

⬆️ В настоящее время система доступна для ограниченного круга компаний и позволяет пересылать товаросопроводительные документы с электронными подписями.

В будущем в сервис планируют добавить функции обмена корректировочными и неформализованными документами, а также товарно-транспортными накладными.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_

🇰🇿🇹🇷 KTZ Express запустила мультимодальные перевозки между Казахстаном и Турцией

KTZ Express (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») организовала мультимодальные контейнерные перевозки между 🇰🇿Казахстаном и 🇹🇷Турцией с транзитом через 🇬🇪Грузию и 🇦🇿Азербайджан.

Грузы транспортируют:

• по железной дороге — от станции Косекой до Карса, далее через Тбилиси до порта Алят
• на пароме через Каспий — от порта Алят до порта Актау
• по железной дороге — от порта Актау до станции Медеу

📅Средний срок доставки грузов по маршруту составляет от 20 до 25 дней.

#Казахстан_
#Турция_

🇷🇺🇨🇳РЖД и их коллеги из Китая увеличат на 5-10% число грузовых поездов через крупнейший между странами погранпункт Забайкальск и расширят номенклатуру товаров,

сообщил журналистам первый замглавы российской компании Сергей Павлов.
Он рассказал об итогах недавнего заседания рабочей группы.

"Рассматривались вопросы по увеличению объема передачи поездов через наш крупнейший пограничный пункт Забайкальск, увеличение номенклатуры этих грузов. Мы обратились к китайской стороне в связи с тем, что ситуация меняется достаточно быстро и рынок изменяется, и наши коллеги из КНР во всем нас поддержали", -

Об этом сообщил  Павлов в кулуарах международного железнодорожного салона пространства 1520 "PRO//Движение.Экспо".

#погранпереходы@talogistics

🛣Движение на федеральной трассе Р-257 в сторону Хакасии и Тувы ограничено для всех автомобилей из-за прорыва дамбы на озере Огоньки в Балахтинском районе Красноярского края. 

Федеральная автодорога "Енисей" связывает Красноярск с Хакасией и Тувой и проходит до 🇷🇺российско-монгольской🇲🇳 границы.

#погранпереходы@talogistics

📊 Погрузка на сети РЖД в августе 2025 года: инфографика, экспресс-анализ и прогноз

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в августе 2025 года составила 92,2 млн тонн, что на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за август 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5% и составил 202,4 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 4% и составил 251,5 млрд тонно-км. Погрузка за январь – август 2025 года, по оперативным данным, составила 738,8 млн тонн, что на 7,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот с начала 2025 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2% и составил 1651,2 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 1,6% и составил 2047,4 млрд тонно-км.