🇨🇳 В Китае с 1 по 8 октября объявлены выходные в честь официальной «золотой недели», когда отмечаются День образования КНР и Праздник середины осени.

В этот период большинство предприятий и государственных учреждений приостанавливают свою деятельность. Официальные выходные приходятся на 1-3 октября, затем 4-5 октября – это выходные по календарю, 6-7 октября – время празднования Праздника середины осени, а 8 октября – перенесённый выходной с 11 октября.

Интересно, что многие компании предоставляют своим сотрудникам и руководителям дополнительные дни отдыха, что может привести к тому, что фактически нерабочие дни начнутся уже с 29 сентября и продлятся до 10 октября включительно. Это связано с традицией долгого отдыха в китайской культуре. В результате логистические процессы могут значительно замедлиться или даже остановиться.

📦 📊 Российский контейнерный рынок продолжает испытывать трудности: в июле объем перевозок снизился на 9% по сравнению с прошлым годом, несмотря на небольшое увеличение относительно июня.

Однако уже в августе появились признаки восстановления, особенно в сегменте импорта, который ранее сильно упал. Экспорт, напротив, стабильно растет благодаря увеличению поставок лесных грузов, целлюлозы и цветных металлов из Восточной Сибири.

По данным FESCO, за январь–июль 2025 года объем перевозок груженых контейнеров составил 3,66 млн TEU, что на 5,4% ниже, чем в прошлом году. Импорт сократился на 8% до 1,52 млн TEU, а транзит – на 4% до 336 тыс. TEU. Интересно, что импорт через порты Балтики и Новороссийска вырос на 7%, в то время как Дальний Восток показал снижение на 21%.

Экспорт же, наоборот, увеличился на 6% и достиг 1,115 млн TEU, причем наибольший рост был зафиксирован на границе с Китаем – 15%. В портах Дальнего Востока объемы также увеличились на 9%, а в Новороссийске на 2%.

Аналитик Роман Шагалов отмечает, 

экспортные отправки продолжают расти, несмотря на снижение импорта. В июле 2025 года контейнерные перевозки составили 496 тыс. TEU, что на 9% меньше, чем в прошлом году, но на 1,3% больше, чем в июне. По данным ОАО РЖД, общий объем контейнерных перевозок за январь–июль достиг 4,41 млн TEU, что на 3,3% меньше по сравнению с прошлым годом.

Отдельная категория – экспортные перевозки, которые увеличились на 8,3% до 1,04 млн TEU, при этом наибольший рост показали прочие пищевые продукты – на 14,9%. В то же время, перевозки автомобилей и комплектующих упали на 41,4%, а машин и станков на 14,6%.

Следим за обновлениями на рынке! 🚚

🇺🇿🇷🇺 Почти 80% денежных переводов в Узбекистан поступает из России

Во втором квартале 2025 года в Узбекистан поступило из-за рубежа $4,8 млрд денежных переводов, сообщил Центробанк.

📈 Это на $0,8 млрд или на 21,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Точные суммы по каждой стране в докладе не приводятся. Отмечается рост денежных поступлений из:

• стран Балтии — на 65,6%
• США — на 10,3%
• России — на 23,7%
• Европы — на 26,9%
• стран Азии — на 19%

При этом в первом полугодии 2025 года в Узбекистан поступили денежные переводы на сумму $8,2 млрд.

📈 Это на $1,7 млрд или на 27% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Из них на Россию приходится $6,4 млрд или 78% от общего объёма переводов.

Остальные $1,8 млрд поступили из Казахстана, США, Южной Кореи, Турции, Великобритании, Кыргызстана и Литвы.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_

🇷🇺🇺🇿 «Аэрофлот» запустит дополнительные рейсы в Узбекистан

С осени 2025 года российская авиакомпания «Аэрофлот» возобновит авиасообщение с несколькими узбекскими городами.

Речь о рейсах:

• С 14 сентября по маршруту «Москва – Бухара». Частота: четыре раза в неделю — по вторникам, четвергам, пятницам и субботам.

• С 15 сентября по маршруту «Москва – Ургенч». Частота: три раза в неделю — по понедельникам, четвергам и субботам.

• С 16 сентября по маршруту «Санкт-Петербург – Самарканд». Частота: два раза в неделю — по средам и пятницам.

• С 17 сентября по маршруту «Санкт-Петербург – Ташкент». Частота: два раза в неделю — по четвергам и субботам.

📅 Кроме того, с 13 сентября авиакомпания увеличит частоту полётов между Москвой и Самаркандом с трёх до пяти в неделю.

#Узбекистан_

🌐​Мировые TEU-гиганты

Согласно отчету DynaLiners Millionaires, в 2024 году наибольший вклад в глобальный оборот внесли страны Азии. В выборку вошли 157 портов, каждый обработал свыше 1 млн TEU. На эти порты приходится 88% мирового объема, совокупно 820,6 млн TEU, что на 8% выше 2023 года

ТОП-10 стран по обработке контейнеров:

1) Китай🇨🇳 – 301,3 млн TEU. Рост 8% против 278,9 млн в 2023 и 267,0 млн в 2022. Вклад делают 30 портов. Шанхай (51,5 млн), Нинбо (39,3 млн), Шэньчжэнь (33,4 млн), Циндао (30,9 млн), Гуанчжоу (26,1 млн)

2) США🇺🇸 – 55,5 млн TEU. Рост 11% против 50,2 млн в 2023 и 57,0 млн в 2022. Работают 14 портов. Лонг-Бич (9,6 млн), Лос-Анджелес (10,3 млн), Нью-Йорк (8,7 млн), Саванна (5,5 млн), порты Вирджинии (3,5 млн)

3) Сингапур🇸🇬 – 41,1 млн TEU. Рост 5% против 39,0 млн в 2023 и 37,3 млн в 2022. Один порт, мировой лидер по трансшипменту

4) Республика Корея🇰🇷 – 30,0 млн TEU. Рост 6% против 28,3 млн в 2023 и 26,8 млн в 2022. Пусан (24,4 млн), Инчхон (3,6 млн), Гванъян (2,0 млн)

5) Малайзия🇲🇾 – 29,4 млн TEU. Рост 9% против 26,9 млн в 2023 и 26,0 млн в 2022. Порт-Кланг (14,6 млн), Танджунг-Пелепас (12,3 млн), Джохор (1,1 млн), Пинанг (1,4 млн)

6) Вьетнам🇻🇳 – 23,4 млн TEU. Рост 16% против 20,1 млн в 2023 и 19,6 млн в 2022. Хошимин (9,2 млн), Кай-Меп (7,1 млн), Хайфон (7,2 млн)

7) ОАЭ🇦🇪 – 21,0 млн TEU. Рост 10% против 19,0 млн в 2023 и 18,3 млн в 2022. Джебель-Али (15,5 млн), Абу-Даби (5,4 млн)

8) Индия🇮🇳 – 17,1 млн TEU. Рост 11% против 15,4 млн в 2023 и 13,7 млн в 2022. Мундра (8,0 млн), Нава-Шева (7,3 млн), Ченнаи (1,8 млн)

9) Япония🇯🇵 – 15,6 млн TEU. Рост 2% против 15,4 млн в 2023 и 15,9 млн в 2022. Токио (4,7 млн), Йокогама (3,1 млн), Нагоя (2,8 млн), Кобе (2,8 млн), Осака (2,3 млн)

10) Испания🇪🇸 – 15,4 млн TEU. Рост 10% против 14,0 млн в 2023 и 14,5 млн в 2022. Валенсия (5,5 млн), Альхесирас (4,7 млн), Барселона (3,9 млн), Лас-Пальмас-де-Гран-Канария (1,3 млн).

Транспортный коридор Север — Юг привлек большой интерес арабских стран, рассказал в интервью ТАСС генеральный секретарь Ассамблеи народов мира Андрей Бельянинов.

"На мой взгляд, вокруг коридора Север - Юг уже сгустились тучи. Этот проект, созданный во многом по инициативе индийского бизнеса, сейчас сталкивается прежде всего с политическими рисками и санкциями. Он нуждается в серьезном межгосударственном регулировании и поддержке. Несмотря на это, его перспективы очень хороши, о чем говорит большой интерес со стороны арабских стран. Все понимают его стратегическую выгоду, потому что идет еще и смещение экономических интересов с Запада на Восток"

- сказал он.

#МТКСеверЮг

🇨🇳 Из Восточного Китая в Центральную Азию запустили новый ж/д маршрут

Из расположенного в провинции Чжэцзян КНР города Шаосин в страны Центральной Азии отправили поезд с товарами, произведёнными в текстильном районе городского подчинения Кэцяо, передает «Синьхуа».

Грузовой поезд, перевозящий 16 контейнеров с тканями и другими товарами, следует по новому маршруту «Кэцяо – СУАР – Центральная Азия» и пройдет через крупные города центральноазиатских стран, включая 🇰🇿Алматы, 🇺🇿Ташкент и 🇰🇬Бишкек.

Ожидается, что новый маршрут позволит сократить время транспортировки грузов из Кэцяо в Центральную Азию примерно на два дня.
🏭 Ежегодно предприятия Кэцяо заключают сделки на сумму более 400 млрд юаней ($55,9 млрд).

Около 60% их годового экспорта — товары на сумму более 100 млрд юаней ($13,9 млрд) — поступают на рынки стран Центральной Азии, Среднего Востока и Европы.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_
#Казахстан_

🇺🇿 В Узбекистане открыли новый аэропорт в Ташкенте

В столице Узбекистана завершилось строительство современного аэропорта, возведенного на месте бывшего военного аэродрома «Ташкент-Восточный».

Работы по созданию этой воздушной гавани стартовали в 2017 году.

Общая площадь нового объекта составляет 561 гектар.

Аэропорт оборудован VIP- и CIP-терминалами. Зал для высокопоставленных гостей предназначен для деловых встреч и переговоров, а CIP-терминал сможет обслуживать до 100 пассажиров в час.

Перрон аэропорта вмещает 20 воздушных судов, включая двухпалубный Boeing-747. Информация о стоимости проекта пока не раскрыта.

#Узбекистан_

🇷🇺🇨🇳​Железнодорожные перевозки с Китаем остались том же уровне  

📊 По данным РЖД, за 7 месяцев 2025 года перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем остались на уровне аналогичного периода прошлого года:

• в обоих направлениях железнодорожным транспортом было перевезено 23,8 млн тонн грузов

• экспорт вырос на 0,8% до 22,4 млн тонн

По переходам:

• через Забайкальск – Маньчжурия на экспорт было отправлено 11,8 млн тонн (+0,6%)

• через Гродеково – Суйфэньхэ — 5,2 млн тонн (+5,8%)

• через Нижнеленинское – Тунцзян — 3,6 млн тонн (+17%)

• через Камышовая – Хуньчунь — 1,6 млн тонн грузов (-25,9%)

#погранпереходы@talogistics

🇺🇿 Узбекистан обновил тарифы для зарубежных машин с тяжеловесными и крупногабаритными грузами

Теперь тариф за каждый километр будет зависеть от того, насколько вес превышает разрешенный, сообщил Минюст.

Плата будет взиматься в процентах от базовой расчетной величины — варьируется от 0,08% БРВ (330 сумов, $0,027) до 4,22% БРВ (17 386 сумов, $1,4) за километр.

Также в республике изменили порядок оплаты за рассмотрение заявок, согласование маршрута и выдачу разрешений в автоматизированной системе «Лицензия»:

• за первые 100 километров — 54% БРВ (222 480 сумов, $17,9)

• за каждый следующий километр — 0,24% БРВ (989 сумов, $0,08)

❕ Ранее действовали фиксированные ставки в долларах: $25 за первые 100 километров, и $0,11 — за каждый следующий километр.

Источник
Logistan.info
#Узбекистан_

🚂 Британский паровоз № 60007 «Сэр Найджел Гресли» (Sir Nigel Gresley) — это локомотив типа LNER Class A4, построенный в 1937 году на заводе Донкастер в честь его конструктора, сэра Найджела Гресли.

Это один из шести сохранившихся паровозов серии A4, который сейчас находится на железной дороге North Yorkshire Moors Railway и считается рекордсменом по скорости для паровозов British Railways послевоенного периода.
Хотели бы проехаться на таком, например, по трансазиатскому маршруту?

🇨🇳🇺🇿 «Узтемирйулконтейнер» и Xinjiang Union of International Railway Logistics планируют развивать региональные транспортные коридоры

Узбекская «Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics договорились о мультимодальных грузоперевозках из Узбекистана в Китай транзитом через Кыргызстан.

В дальнейшем компании планируют расширить грузоперевозки из Китая в 🇹🇯Таджикистан и 🇹🇲Туркменистан в рамках транспортного коридора «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».

#Узбекистан_

🇹🇷Российский импорт рыбы из Турции в январе-июне 2025 года снизился (год к году) на 4% в весе и вырос на 23% в деньгах, до 28 тыс. тонн на сумму $186 млн.

Импорт мороженой форели снизился на 15% в физическом выражении и вырос на 20% в денежном, до 14 тыс. тонн на сумму $94 млн. Снижение может быть связано с диверсификацией поставок.
🇨🇳За январь-июнь 2025 года российский импорт мороженой форели из Китая вырос (год к году) в 2,5 раза в весе и деньгах, до 3 тыс. тонн на сумму $27 млн.

#Турция_

🛳 Стоимость перевозки 40-футового контейнера (FEU) по основным мировым маршрутам

На глобальном рынке контейнерных перевозок наблюдается очередное падение цен: по итогам прошедшей недели индекс Drewry снизился до $2119 за FEU (-6%).

📉 Отрицательная тенденция сохраняется с середины июня — за одиннадцать недель общий индекс потерял 40%.
Drewry подчеркивает, что дальнейшее движение ставок будет зависеть от пошлин, вводимых администрацией Трампа, а также от изменений в доступных мощностях торгового флота в случае введения ограничительных мер США против китайских судов.

Дайджест новостей логистической отрасли за прошедшую неделю от TRANSASIA LOGISTICS

📦 Контейнерный рынок России: тенденции и изменения 
Российский контейнерный рынок продолжает испытывать трудности: в июле объем перевозок снизился на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, хотя в августе наблюдаются первые признаки восстановления, особенно в сегменте импорта. Экспорт, в свою очередь, демонстрирует стабильный рост благодаря увеличению поставок из Восточной Сибири.

По данным FESCO, за январь–июль 2025 года объем перевозок груженых контейнеров составил 3,66 млн TEU, что на 5,4% ниже, чем в прошлом году. Особенно интересен рост импорта через Балтику и Новороссийск на 7%, в то время как Дальний Восток показал снижение на 21%. Экспорт увеличился на 6% и достиг 1,115 млн TEU.

🔍 Аналитика от экспертов рынка
Контейнерные перевозки в июле составили 496 тыс. TEU — на 9% меньше, чем в прошлом году, но на 1,3% больше по сравнению с июнем. Общий объем перевозок за семь месяцев достиг 4,41 млн TEU, снизившись на 3,3%. Экспортные отправки выросли на 8,3% до 1,04 млн TEU, с наибольшим ростом в категории прочих пищевых продуктов — на 14,9%.

---

✈️ Новые авиарейсы от «Аэрофлота» в Узбекистан 
С осени 2025 года «Аэрофлот» возобновляет авиасообщение с рядом узбекских городов. В частности, с 14 сентября запланированы рейсы из Москвы в Бухару и Ургенч, а также из Санкт-Петербурга в Самарканд и Ташкент.

---

🚂 Новый ж/д маршрут из Китая в Центральную Азию 
Из Шаосина в Центральную Азию отправился грузовой поезд с 16 контейнерами текстиля. Новый маршрут «Кэцяо – СУАР – Центральная Азия» позволит сократить время транспортировки на два дня, открывая новые возможности для торговли.

---

🏗️ Новый аэропорт в Ташкенте 
В столице Узбекистана открылся современный аэропорт, построенный на месте бывшего военного аэродрома. Новый объект способен обслуживать до 20 самолетов одновременно и включает VIP-терминалы для деловых встреч.

---

📈 Железнодорожные перевозки с Китаем остаются стабильными 
За семь месяцев 2025 года объем перевозок в экспортно-импортном сообщении через границу с Китаем остался на уровне прошлого года, составив 23,8 млн тонн. При этом экспорт вырос на 0,8% до 22,4 млн тонн.

---

💰 Изменения в тарифах для зарубежных машин в Узбекистане 
Минюст Узбекистана обновил тарифы для тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Теперь плата за каждый километр будет варьироваться в зависимости от превышения допустимого веса, что заменяет фиксированные долларовые ставки.

---

🔄 Партнерство в сфере мультимодальных грузоперевозок 
«Узтемирйулконтейнер» и китайская Xinjiang Union of International Railway Logistics заключили соглашение о развитии мультимодальных перевозок из Узбекистана в Китай через Кыргызстан.

---

📉 Падение цен на контейнерные перевозки 
По итогам недели индекс Drewry снизился до $2119 за 40-футовый контейнер (FEU), что составляет падение на 6%. Данная тенденция наблюдается с середины июня и связана с изменениями в международной политике и доступных мощностях флота.

Следите за актуальными новостями в логистике! 🚚

Поздравляем с Днём дальнобойщика! 🚚🎉

В последнюю субботу августа мы отмечаем праздник тех, кто каждый день движет экономику вперёд, наполняя жизнь городов и сёл нашей великой страны. Ваш труд — это основа всего, что нас окружает: строительные материалы, сырьё для фабрик, товары на полках магазинов и лекарства в аптеках.

Мы гордимся тем, что можем быть рядом и поддерживать вас на вашем пути. Пусть дороги будут гладкими, рейсы — безопасными, мотор — надёжным, а партнёры — честными. Желаем выгодных контрактов, лёгких маршрутов и уверенности на каждом километре. С вашим праздником!