Мы уже на выставке в Ташкенте, в НВК “Узэкспоцентр”, стенд A3
Атмосфера кипит — идёт активное общение, новые контакты, интересные обсуждения и свежие идеи.
Команда Transasia Logistics делится опытом, рассказывает о выгодных логистических решениях и обсуждает актуальные тренды отрасли.
Говорим о маршрутах, партнёрстве и новых возможностях для бизнеса.
Приходите познакомиться лично — мы здесь, в центре логистических событий!🌎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4🤩2❤1👏1💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
TransAsia Logistics — всё для вашего бизнеса ⭐
Мы берём на себя всё, чтобы ваши поставки проходили быстро, безопасно и без лишних затрат.
▶️ Смотрите видео и узнайте, как мы помогаем компаниям развивать международную торговлю
В одном видео — полный перечень наших услуг: от логистики и таможенного оформления до аутсорсинга ВЭД и сопровождения сделок.
Мы берём на себя всё, чтобы ваши поставки проходили быстро, безопасно и без лишних затрат.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥4🤩2
Делимся сразу тремя записями с участием директора московского офиса TransAsia Logistics — Кирилла Латинского.
В эфире Кирилл обсуждает актуальные тенденции рынка логистики, международные цепочки поставок и перспективы развития ВЭД в 2025 году.📦 Говорим о том, как бизнес адаптируется к изменениям и какие решения помогают клиентам оставаться конкурентоспособными.
Послушайте мнения эксперта из первых уст — все записи уже доступны ниже
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥1
В Университете Международного Бизнеса
(Казахстан) в рамках дисциплины «Практика ведения бизнеса» прошла специальная гостевая лекция от основателя компании Вячеслава Ким.
➖ Студенты получили возможность услышать о реальных кейсах, текущих вызовах и перспективах развития логистики — напрямую от практикующего эксперта. Интерес к теме был настолько высоким, что дискуссия продолжилась и после лекции.
И это лишь часть нашей большой образовательной миссии.
Совсем недавно TRANSASIA Logistics запустила собственную образовательную академию, где каждый желающий может пройти пробное занятие и узнать:
• актуальные тренды международной логистики
• новые инструменты ВЭД
• реальные механики построения цепочек поставок
Мы делимся знаниями, которые помогают бизнесу расти и уверенно работать на международных рынках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3👏1
Forwarded from Uzbekistan-Japan Center (UJC)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎌 Участники изучили подходы ведущих японских компаний в сфере логистики, разобрали успешные модели масштабирования бизнеса и освоили инструменты, которые помогают открывать новые направления и формировать собственные рыночные ниши.
📦 Transasia Logistics - международная логистическая компания с более чем 16-летним опытом, предлагающая полный спектр транспортных услуг. Имеет офисы компании в 8 странах мира, которые работают как единый операционный механизм, обеспечивая надёжную, безопасную и своевременную доставку грузов для более чем 1700 клиентов по всему миру. Страховая ответственность компании превышает 400 000 $, что подчёркивает высокие стандарты качества, ответственность и ориентацию на долгосрочное доверие.
🌐 Transasia Logistics - преодолевая расстояния! Детально о компании вы можете узнать посетив сайт transasia.uz
🌐 www.ujc.uz
☎️ +99878120-73-94
☎️ +99878120-73-95
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
«Зелёная» логистика — это не про деревья в презентациях.
Это про умную, быструю и предсказуемую цепочку поставок.
Что действительно важно:
Меньше лишних километров — убираем ненужные плечи и пустые пробеги.
Грамотный выбор маршрутов и схем — едем там, где быстрее и стабильнее.
Планирование вместо срочных “пожаров” — меньше хаоса = меньше затрат.
Правильные точки перегруза — без очередей и долгих простоев.
Мультимодальные схемы — когда они дают меньше операций и быстрее по времени.
Что это даёт бизнесу:➕ короче сроки,➕ меньше рисков и задержек,➕ стабильные ставки,➕ меньше лишних операций и затрат.
По сути, зелёная логистика — это здравый смысл:
где мы возим лишнее, где делаем лишние движения, и где можем ускориться за счёт маршрута, а не за счёт аврала.
Устойчивость начинается там, где заканчиваются лишние километры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1
Исполнительный директор TRANSASIA Logistics, Кирилл Латинский, поделился экспертным мнением по самым актуальным вопросам логистического рынка для РБК
Следим за трендами, делимся опытом и продолжаем помогать клиентам находить эффективные решения в логистике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
TRANSASIA Logistics поздравляет с Днём работника транспорта! 🎊
✅ Транспортная отрасль — это точность, ответственность и огромное умение работать в условиях, где каждый час и каждая деталь имеют значение.
Спасибо вам за профессионализм, выдержку и ту надёжность, на которую можно опереться в любой ситуации.
От всей команды TRANSASIA Logistics
желаем вам прямых маршрутов, безопасных дорог, стабильной работы техники, поддерживающих коллег и уверенности в каждом дне.👏
Спасибо, что вы двигаете мир вперёд.
С праздником!
Сегодня мы чествуем всех, кто связан с транспортом и логистикой — людей, благодаря которым движется бизнес, работают цепочки поставок и выполняются обязательства перед клиентами.
Спасибо вам за профессионализм, выдержку и ту надёжность, на которую можно опереться в любой ситуации.
От всей команды TRANSASIA Logistics
желаем вам прямых маршрутов, безопасных дорог, стабильной работы техники, поддерживающих коллег и уверенности в каждом дне.
Спасибо, что вы двигаете мир вперёд.
С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👏2💯2🤩1
Логистика часто кажется закрытым клубом: свои термины, свои системы, свой ритм жизни. Но на самом деле сюда можно зайти и «с нуля» — при условии, что вы готовы учиться и честно смотреть на свои сильные и слабые стороны.
Сегодня на вопросы отвечает HRD Московского офиса Наталья Тарарухина
Да, можно. В логистике важнее не «20 лет стажа», а то, как вы думаете и как держите удар. Чаще всего люди заходят с позиций:
- ассистент логиста / операциониста;
- младший менеджер по работе с клиентами;
- специалист по документообороту.
Если честно — комбинация.
Язык (английский/китайский/турецкий и т.д.) — ваш долгосрочный бонус. Он сильно расширяет горизонты, особенно в международных перевозках.
Excel и цифры — базовый рабочий инструмент. Ничего сверхсложного, но вы должны спокойно ориентироваться в таблицах, ставках, датах, маршрутах.
Стрессоустойчивость — это не про «молчать и терпеть», а про умение не паниковать, когда что-то идёт не по плану, и быстро искать решения.
Если выбирать одно, с чего начать, — начните с организованности и коммуникации. Вы можете доучить любой софт, но если человек теряется, не фиксирует договорённости и пропадает, в логистике ему будет очень сложно.
Мы смотрим на три вещи:
Как вы размышляете — задаёте ли вопросы, уточняете ли детали, умеете ли признавать, что чего-то не знаете.
Как вы общаетесь — можете ли вы спокойно и уважительно держать разговор, даже если вам задают сложные или неудобные вопросы.
Как вы относитесь к ответственности — готовы ли вы «доводить до конца», а не просто «передавать дальше».
Опыт — важен. Но если у кандидата «красивое» резюме и при этом отсутствует базовое уважение к клиентам и команде, мы почти всегда выбираем менее опытного, но живого и включённого человека.
Если вы давно смотрите в сторону логистики и не знаете, с чего начать — это нормальное состояние. Можно начать с простого: подготовить резюме, честно описать свой опыт и написать сопроводительное письмо, зачем именно вам интересна эта сфера.
А если у вас остались вопросы про старт карьеры — задавайте их в комментариях, HRD с радостью ответит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍2🤩1
Audio
Кирилл Латинский, исполнительный директор TRANSASIA Logistics прокомментировал возможное возвращение на российский рынок иностранных контейнерных гигантов, таких как CMA CGM.☀️
💡 Основная причина, по его словам, — это сохраняющееся значительное падение объемов перевозок на российском рынке, где из крупных международных игроков остается только компания MSC.
По его мнению, снижение тарифов, которое может последовать за их возвращением, выгодно клиентам. Однако Латинский выразил серьёзные сомнения в том, что это возвращение вообще произойдет. Он предположил, что перевозчик, вероятно, уже анализировал такую возможность и принял решение не возвращаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍1
16 октября 2025 г. был записан интереснейший подкаст!Иван Бычкарь — Учредитель и Генеральный директор ООО «КИНЕТИКА», автор ТГ-канала «ЛОГИЧНЫЙ ЛОГИСТ» и
Кирилл Латинский Исполнительный директор Московского офиса TRANSASIA LOGISTICS – ООО «ТЭК АЗИЯ ТРАНС», ТГ-канал
обсудили историю развития цифровой инфраструктуры в логистике, её прошлое, настоящее и будущее. Разобрали интересные кейсы, практику и эффекты от внедрения разных цифровых решений. Пристегните ремни, будет интересно!
Канал «Логичный Логист»
Канал «Transasia Logistics»
Подписывайтесь, ставьте лайки и комментируйте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍4💯2👏1🤩1
Последние санкции, усиление контроля и новые ограничения напрямую влияют на международные перевозки. Для логистики это не фон — это ежедневная работа, которая определяет сроки, маршруты и стоимость доставки.
• усиливаются проверки товаров двойного назначения;
• снижается стабильность европейских коридоров;
• растёт нагрузка на Китай–Казахстан–Россию;
• активнее развиваются маршруты через Турцию и Иран;
• появляются новые требования к документам и отдельным категориям грузов.
• меняются сроки и тарифы;
растёт роль мультимодальных схем;
• повышается спрос на предсказуемые коридоры;
• бизнесу приходится чаще адаптировать логистику
перестраиваем маршруты: •усиливаем южный коридор, расширяем работу в рамках МТК «Север–Юг»,
• прорабатываем перспективный выход в Иран через Пакистан (потенциальное сокращение сроков на 10–12 дней), корректируем схемы из Китая;
• ежедневно анализируем нормативные изменения, обновляем санкционные
фильтры, предупреждаем о рисках, помогаем с документами;
• распределяем потоки по альтернативным направлениям, работаем с партнёрами на ключевых узлах, предлагаем оптимальные мультимодальные решения.
Внешняя политика меняет карту мировой логистики, но мы меняем её вместе с ней. Пока одни коридоры перегружены, TRANSASIA LOGISTICS усиливает альтернативы — чтобы ваши грузы двигались стабильно, предсказуемо и безопасно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥2🤩2👏1
Audio
Исполнительный директор московского офиса Кирилл Латинский дал оценку текущей ситуации с усилением таможенного контроля на российско-казахстанской границе.
По его словам, изменения в процедурах проверки приводят к увеличению времени прохождения грузов, однако компания оперативно адаптирует логистические маршруты и взаимодействует с партнёрами, чтобы минимизировать задержки для клиентов✍️
TRANSASIA LOGISTICS продолжает внимательно следить за ситуацией и своевременно информировать о возможных изменениях в сроках доставки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3👏1🤩1💯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В TRANSASIA LOGISTICS всегда открыты к тому, чтобы рассказать всё о доставке: просто спрашивайте в комментариях
Контакты для ваших заявок:
+7-495-78-78-704, +7-495-642-26-55
moscow@transasia.coPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤩2🔥1💯1
Правительство решило не включать в планы до 2030 года строительство железной дороги стоимостью более 50 трлн ₽, которая должна была связать Кузбасс и Восточную Сибирь с портами Севморпути. Главные причины — сложная геология, отсутствие финансирования и снижение интереса со стороны грузоотправителей.
Исполнительный директор московского офиса TRANSASIA LOGISTICS Кирилл Латинский отмечает:
💸 Китай ужесточил торговую политику и ввёл заградительные пошлины на импорт угля, что резко снизило перспективы угольного коридора из Кузбасса в КНР. На фоне падения грузопотока и ограничений бюджета проект временно утратил актуальность.
При дефиците федеральных средств и растущем долге РЖД запуск мегапроекта оказался невозможным. Но хорошая новость в том, что существующих транспортных коридоров сегодня достаточно, чтобы обеспечить бесперебойные поставки импортных грузов российским получателям.
TRANSASIA LOGISTICS продолжает мониторить изменения на рынке и обеспечивать стабильную цепочку поставок, независимо от масштабности госинфраструктуры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4💯3👍1🤩1