Ugreen слегка подставил (тест 20-ваттной зарядки)
Взял в фирменном магазине на распродаже за 750 руб. 20-ваттную зарядку Ugreen X514, чтобы сравнить ее устройство со всякими бюджетными за 450 руб. и посмотреть, как там устроен фильтр, сглаживающий пульсации. Сколько было тестов Ugreen – всегда с пульсациями был полный порядок – от 0,5% до 2%, что отлично вписывается в стандарт ATX.
Но тут все оказалось наоборот – на порту Type-C в режиме 5 В пульсации доходят до 175 мВ (3,5%), а на USB-A и вовсе до 275 мВ (5,5%). Это как у дешевых Hoco или Borofone за 350 руб.
В остальном зарядка оказалась заурядной – пиковая мощность до срабатывания защиты – 22 Вт. Температура на корпусе после 40 минут работы под максимальной нагрузкой (20 Вт) дошла до 76 градусов. Многовато, но не фатально.
Однако начинка заметно отличается от того, что можно видеть в 450-рублевых моделях других брендов. Вдобавок вся залита герметиком. Поскольку нюансов много, сделаю попозже отдельный пост.
А пока можно предположить, что, скорее всего, вся бюджетная (серая) серия зарядок от Ugreen может оказаться с высокими пульсациями. И именно их практически никогда не дают на обзоры профильным СМИ и блогерам…
@Tech_Debunker
#зарядки
Взял в фирменном магазине на распродаже за 750 руб. 20-ваттную зарядку Ugreen X514, чтобы сравнить ее устройство со всякими бюджетными за 450 руб. и посмотреть, как там устроен фильтр, сглаживающий пульсации. Сколько было тестов Ugreen – всегда с пульсациями был полный порядок – от 0,5% до 2%, что отлично вписывается в стандарт ATX.
Но тут все оказалось наоборот – на порту Type-C в режиме 5 В пульсации доходят до 175 мВ (3,5%), а на USB-A и вовсе до 275 мВ (5,5%). Это как у дешевых Hoco или Borofone за 350 руб.
В остальном зарядка оказалась заурядной – пиковая мощность до срабатывания защиты – 22 Вт. Температура на корпусе после 40 минут работы под максимальной нагрузкой (20 Вт) дошла до 76 градусов. Многовато, но не фатально.
Однако начинка заметно отличается от того, что можно видеть в 450-рублевых моделях других брендов. Вдобавок вся залита герметиком. Поскольку нюансов много, сделаю попозже отдельный пост.
А пока можно предположить, что, скорее всего, вся бюджетная (серая) серия зарядок от Ugreen может оказаться с высокими пульсациями. И именно их практически никогда не дают на обзоры профильным СМИ и блогерам…
@Tech_Debunker
#зарядки
1👍181✍39🔥20🤯12🤔8😁4😢2🤝1
Когда самый дорогой товар оказался самым дном
Изначально не планировал про это писать, но пример исключительный. Речь про электротриммеры. Ценники на модели мощностью 1,5 кВт лежат в диапазоне от 5,5 до ~10,5 тыс. руб. И вот вам список недостатков «Ресанта» ЭТ-1500Н с топовой ценой, которые всплывают еще при распаковке:
1. отверстие под пин в разборной штанге просверлено не с той стороны, и коса собирается катушкой вверх;
2. манжета на проводе при входе в корпус триммера оторвана и просто скользит по нему;
3. четыре гайки крепления ручки на штанге оказались «пластилиновые». Две сорвались сразу, остальные оставил недотянутыми. В итоге ручка не закреплена;
4. леска из комплекта гнилая и рвется даже на мягкой траве;
5. катушка открывается и закрывается с огромным усилием. Кнопка отпуска лески от постукивания не срабатывает. Леску клинит в мягком пластике и обрывает каждые 3-4 минуты. Столько же времени занимает сборка-разборка катушки;
6. мотор греется и требует периодического охлаждения;
7. инструкция крайне примитивна и написана китайцами.
В общей сумме триммер проработал около трех часов, потом, похоже, заклинило редуктор, унесший за собой мотор и раскрывшуюся в мгновение катушку.
Все это шоу за максимальную в сегменте цену.
Следом взял Nocord за 6 тыс., с которым успел поработать 2-3 часа. Отличия в каждой детали. И по уровню инструмент ступени на две выше подвальной «Ресанты». Расскажу о нем попозже, если будет интерес.
В общем, это лишь очередной пример, когда цена и качество могут быть никак не связаны, и цена взята с потолка.
@Tech_Debunker
#инструмент
Изначально не планировал про это писать, но пример исключительный. Речь про электротриммеры. Ценники на модели мощностью 1,5 кВт лежат в диапазоне от 5,5 до ~10,5 тыс. руб. И вот вам список недостатков «Ресанта» ЭТ-1500Н с топовой ценой, которые всплывают еще при распаковке:
1. отверстие под пин в разборной штанге просверлено не с той стороны, и коса собирается катушкой вверх;
2. манжета на проводе при входе в корпус триммера оторвана и просто скользит по нему;
3. четыре гайки крепления ручки на штанге оказались «пластилиновые». Две сорвались сразу, остальные оставил недотянутыми. В итоге ручка не закреплена;
4. леска из комплекта гнилая и рвется даже на мягкой траве;
5. катушка открывается и закрывается с огромным усилием. Кнопка отпуска лески от постукивания не срабатывает. Леску клинит в мягком пластике и обрывает каждые 3-4 минуты. Столько же времени занимает сборка-разборка катушки;
6. мотор греется и требует периодического охлаждения;
7. инструкция крайне примитивна и написана китайцами.
В общей сумме триммер проработал около трех часов, потом, похоже, заклинило редуктор, унесший за собой мотор и раскрывшуюся в мгновение катушку.
Все это шоу за максимальную в сегменте цену.
Следом взял Nocord за 6 тыс., с которым успел поработать 2-3 часа. Отличия в каждой детали. И по уровню инструмент ступени на две выше подвальной «Ресанты». Расскажу о нем попозже, если будет интерес.
В общем, это лишь очередной пример, когда цена и качество могут быть никак не связаны, и цена взята с потолка.
@Tech_Debunker
#инструмент
2🔥241👍205🤬34😁11😱11👏6🤔4🥴1
Тесты аккумуляторных цепных пил. Июль-август 2025
Практически все данные для таблицы взяты с канала «Ящик с инструментом». Если хотите погрузиться в тему, вот их последнее видео.
Интересные моменты
- Популярный Deko совсем сдулся. Во всех категориях инструмента он сильно не добирает по мощности и емкости аккумуляторов, скатываясь к Zitrek.
- В таблице преобладают модели с ценниками от 8 тыс. руб., но их преимущества в сравнении с моделями за 3-5 тыс., поставляемыми напрямую от китайцев, кажутся незначительными.
- Самый слабый инструмент – «Светофор», Deko и Makita (он же самый дорогой).
Пояснения к таблице
«Макс. давление» – при каком давлении на шину во время распила «пятидесятки» цепь останавливается.
«Механизм смазки»: «автомат.» – постоянна подача, как у обычных пил; «ручн.» – масло подается нажатием на ручной насос.
Красным выделены параметры, не соответствующие заявленному или выходящие за пределы. Пилы Deko DKCHS 20-6 и «Светофор» сгорели во время тестов из-за перегрева.
Что взять из недорогих
OneVan 8” (~3200 руб., AliExpress) – с учетом анализа предложений в бюджетном сегменте выглядит выгодной покупкой: емкий аккумулятор, длинная шина, ручной масляный насос. Из недостатков: перегрев аккумулятора при длительной непрерывной работе (срабатывает защита, нужно дать остыть) и неудобный винт натяжки цепи. 40 пропилов доски-пятидесятки были получены не на свежем пиломатериале, потому отмечены звездочкой.
Turpow 8" (~1600 руб., AliExpress) - ее пока нет в таблице, но по тестам она один в один с OneVan. Отличие в более удобном механизме натяжки цепи. Цена указана без аккумулятора (подойдут любые формата Makita LXT). Рекомендую именно ее. Подробнее было тут.
Rokodil Cutter Pro 6” (~9000 руб., AliExpress, Я.Маркет) – дорогая альтернатива OneVan. Тут автоматическая натяжка цепи, ручной насос смазки, неплохая мощность.
Можно было бы еще порекомендовать Greenworks 24V, но смазывать цепь придется вручную из комплектной масленки.
P.S. попозже закажу пару недорогих моделей с Ali (наверное, Jauhi и Vvosai), чтобы расширить бюджетный сегмент в таблице.
Остальные таблицы с тестами можно найти в закрепе.
@Tech_Debunker
#инструмент
Практически все данные для таблицы взяты с канала «Ящик с инструментом». Если хотите погрузиться в тему, вот их последнее видео.
Интересные моменты
- Популярный Deko совсем сдулся. Во всех категориях инструмента он сильно не добирает по мощности и емкости аккумуляторов, скатываясь к Zitrek.
- В таблице преобладают модели с ценниками от 8 тыс. руб., но их преимущества в сравнении с моделями за 3-5 тыс., поставляемыми напрямую от китайцев, кажутся незначительными.
- Самый слабый инструмент – «Светофор», Deko и Makita (он же самый дорогой).
Пояснения к таблице
«Макс. давление» – при каком давлении на шину во время распила «пятидесятки» цепь останавливается.
«Механизм смазки»: «автомат.» – постоянна подача, как у обычных пил; «ручн.» – масло подается нажатием на ручной насос.
Красным выделены параметры, не соответствующие заявленному или выходящие за пределы. Пилы Deko DKCHS 20-6 и «Светофор» сгорели во время тестов из-за перегрева.
Что взять из недорогих
OneVan 8” (~3200 руб., AliExpress) – с учетом анализа предложений в бюджетном сегменте выглядит выгодной покупкой: емкий аккумулятор, длинная шина, ручной масляный насос. Из недостатков: перегрев аккумулятора при длительной непрерывной работе (срабатывает защита, нужно дать остыть) и неудобный винт натяжки цепи. 40 пропилов доски-пятидесятки были получены не на свежем пиломатериале, потому отмечены звездочкой.
Turpow 8" (~1600 руб., AliExpress) - ее пока нет в таблице, но по тестам она один в один с OneVan. Отличие в более удобном механизме натяжки цепи. Цена указана без аккумулятора (подойдут любые формата Makita LXT). Рекомендую именно ее. Подробнее было тут.
Rokodil Cutter Pro 6” (~9000 руб., AliExpress, Я.Маркет) – дорогая альтернатива OneVan. Тут автоматическая натяжка цепи, ручной насос смазки, неплохая мощность.
Можно было бы еще порекомендовать Greenworks 24V, но смазывать цепь придется вручную из комплектной масленки.
P.S. попозже закажу пару недорогих моделей с Ali (наверное, Jauhi и Vvosai), чтобы расширить бюджетный сегмент в таблице.
Остальные таблицы с тестами можно найти в закрепе.
@Tech_Debunker
#инструмент
2🔥128👍90🤔6🤝5
Насколько плохи для зарядки комплектные USB-кабели от различных гаджетов
Попалась под руку пара USB-кабелей от каких-то гаджетов и еще удлинитель USB от рюкзака, где выведен наружу USB-разъем. Большинству понятно, что в них используются тоненькие провода, не способные пропускать сколь-нибудь значимые токи. Но если вам интересно, как выглядит ситуация на практике, вот немного практики.
1. В белом кабеле отсутствовали провода передачи данных. Соответственно, быстрые протоколы зарядки с ним не работают.
2. С обоими кабелями смартфоны брали от зарядки не более 3 Вт (~0,6 А), поскольку при большем токе падение напряжения на конце кабелей выходило за стандарт USB (+-5%). Например, с током 1 А оно падало аж на 0,8 В вместо допустимых 0,25.
3. Удлинитель из рюкзака вообще не пропускал более 0,1 А. Причина, скорее всего, в плохой распайке контактов в штекерах или обрыве части токопроводящих жил. В итоге подключенные смартфоны показывали, что зарядка идет, но по факту продолжали разряжаться.
Толщина жил у белого кабеля составила всего 0,2 мм. Такие же тонюсенькие были и у удлинителя, но там они оказались не из меди, а омедненного сверху железного сплава. Железо в разы дешевле меди, и его сопротивление в 5-6 раз выше.
В общем, копеечный трэш как он есть.
P.S. С другой стороны, подобные кабели можно использовать для намеренного ограничения скорости зарядки смартфона (чтобы продлить ресурс аккумулятора). А если вы хотите сравнить тесты этих кабелей с другими – они есть в общей таблице под именами Noname и Noname 2.
@Tech_Debunker
#кабели
Попалась под руку пара USB-кабелей от каких-то гаджетов и еще удлинитель USB от рюкзака, где выведен наружу USB-разъем. Большинству понятно, что в них используются тоненькие провода, не способные пропускать сколь-нибудь значимые токи. Но если вам интересно, как выглядит ситуация на практике, вот немного практики.
1. В белом кабеле отсутствовали провода передачи данных. Соответственно, быстрые протоколы зарядки с ним не работают.
2. С обоими кабелями смартфоны брали от зарядки не более 3 Вт (~0,6 А), поскольку при большем токе падение напряжения на конце кабелей выходило за стандарт USB (+-5%). Например, с током 1 А оно падало аж на 0,8 В вместо допустимых 0,25.
3. Удлинитель из рюкзака вообще не пропускал более 0,1 А. Причина, скорее всего, в плохой распайке контактов в штекерах или обрыве части токопроводящих жил. В итоге подключенные смартфоны показывали, что зарядка идет, но по факту продолжали разряжаться.
Толщина жил у белого кабеля составила всего 0,2 мм. Такие же тонюсенькие были и у удлинителя, но там они оказались не из меди, а омедненного сверху железного сплава. Железо в разы дешевле меди, и его сопротивление в 5-6 раз выше.
В общем, копеечный трэш как он есть.
P.S. С другой стороны, подобные кабели можно использовать для намеренного ограничения скорости зарядки смартфона (чтобы продлить ресурс аккумулятора). А если вы хотите сравнить тесты этих кабелей с другими – они есть в общей таблице под именами Noname и Noname 2.
@Tech_Debunker
#кабели
1👍180✍17🙈9😱3🤔2🔥1😁1
Что из себя представляет аккумуляторная автомойка за 1 тыс. руб.
Маркетплейсы завалены этим безымянными автомойками. Ценники колеблются от 1 тыс. руб. до ~2,5 тыс. в зависимости от продавца и комплектации (пример с AliExpress, Я.Маркет). Пользовался такой по случаю несколько дней, а тут еще попался ее детальный разбор. И вот три основные проблемы, которые ждут покупателей:
1. Рассыпающиеся пластиковые шестерни редуктора. По фото видно, что у них не постепенный износ, а фатальные повреждения из-за перегрева, случившиеся после 30 минут переменной работы. Человек начал мыть машину, но закончить не смог.
2. Фейковый аккумулятор. В огромном корпусе вместо десяти элементов 18650 установлены только пять. Судя по отзывам на различных площадках, их реальная емкость лишь ~1100-1200 мА*ч (есть подозрение на б/у). И еще слабая зарядка 0,3 А.
3. Слабый напор. Можно спокойно подставить руку, и никаких даже легких болевых ощущений не возникнет.
В общем, ниша данных моек – какие-то небольшие и непродолжительные работы. Но есть один момент…
Великая китайская гибкость
Перелистав под сотню карточек товаров, вдруг наткнулся на эту же мойку, но с металлическими шестернями за 2200 руб. (Ozon) под неизвестным брендом Hiomee от одноименного продавца. Фотки из отзывов подтверждают, что шестерни металлические. Будет ли она работать дольше пластиковых, и не случится с ней что-то еще – не знаю. Но факт в том, что, если не прогибать китайских производителей по цене до самого предела, они могут сделать качественнее.
P.S. Погружаясь в недра маркетплейса нашел и начинки в сборе (насос + редуктор + мотор). Пластиковый вариант стоит 497 руб., а металлический – 872 руб. Выходит, счастье от несчастья отделяли всего 375 руб.
@Tech_Debunker
#автомойки
Маркетплейсы завалены этим безымянными автомойками. Ценники колеблются от 1 тыс. руб. до ~2,5 тыс. в зависимости от продавца и комплектации (пример с AliExpress, Я.Маркет). Пользовался такой по случаю несколько дней, а тут еще попался ее детальный разбор. И вот три основные проблемы, которые ждут покупателей:
1. Рассыпающиеся пластиковые шестерни редуктора. По фото видно, что у них не постепенный износ, а фатальные повреждения из-за перегрева, случившиеся после 30 минут переменной работы. Человек начал мыть машину, но закончить не смог.
2. Фейковый аккумулятор. В огромном корпусе вместо десяти элементов 18650 установлены только пять. Судя по отзывам на различных площадках, их реальная емкость лишь ~1100-1200 мА*ч (есть подозрение на б/у). И еще слабая зарядка 0,3 А.
3. Слабый напор. Можно спокойно подставить руку, и никаких даже легких болевых ощущений не возникнет.
В общем, ниша данных моек – какие-то небольшие и непродолжительные работы. Но есть один момент…
Великая китайская гибкость
Перелистав под сотню карточек товаров, вдруг наткнулся на эту же мойку, но с металлическими шестернями за 2200 руб. (Ozon) под неизвестным брендом Hiomee от одноименного продавца. Фотки из отзывов подтверждают, что шестерни металлические. Будет ли она работать дольше пластиковых, и не случится с ней что-то еще – не знаю. Но факт в том, что, если не прогибать китайских производителей по цене до самого предела, они могут сделать качественнее.
P.S. Погружаясь в недра маркетплейса нашел и начинки в сборе (насос + редуктор + мотор). Пластиковый вариант стоит 497 руб., а металлический – 872 руб. Выходит, счастье от несчастья отделяли всего 375 руб.
@Tech_Debunker
#автомойки
3🔥122👍94😁20👏8🥴7🤔4🐳2❤🔥1