Ученые из технологического университета Чалмерса в Швеции разработали структурную батарею на основе углеродного волокна, которая способна выполнять функции электрода, проводника и несущего материала.
Структурные батареи – это материалы с электрохимическими свойствами хранения энергии, которые могут быть встроены в конструкцию объекта, такого как автомобиль или летательный аппарат. По сути, они направлены на снижение веса самого объекта.
В планах ученых протестировать аккумулятор в сочетании с солнечными электромобилями и аэрокосмическими транспортными средствами.
Подробнее
Структурные батареи – это материалы с электрохимическими свойствами хранения энергии, которые могут быть встроены в конструкцию объекта, такого как автомобиль или летательный аппарат. По сути, они направлены на снижение веса самого объекта.
В планах ученых протестировать аккумулятор в сочетании с солнечными электромобилями и аэрокосмическими транспортными средствами.
Подробнее
Бетонные иглу: московский инженер разработал 3D-принтер для печати купольных зданий
Инженер Алексей Останин, автор проекта Printed Dome, собирает средства на доработку и запуск серийного производства строительных 3D-принтеров собственной конструкции.
Как поясняет Алексей, цель проекта — создать простой в работе и обслуживании строительный 3D-принтер, позволяющий быстро, недорого и качественно строить дома. Подобные системы позволяют печатать несъемную бетонную опалубку. За счет высокой степени автоматизации и геометрической свободы снижаются затраты на рабочую силу и строительные материалы, а это дает снижение себестоимости готовых конструкций.
Видео
Фото
Инженер Алексей Останин, автор проекта Printed Dome, собирает средства на доработку и запуск серийного производства строительных 3D-принтеров собственной конструкции.
Как поясняет Алексей, цель проекта — создать простой в работе и обслуживании строительный 3D-принтер, позволяющий быстро, недорого и качественно строить дома. Подобные системы позволяют печатать несъемную бетонную опалубку. За счет высокой степени автоматизации и геометрической свободы снижаются затраты на рабочую силу и строительные материалы, а это дает снижение себестоимости готовых конструкций.
Видео
Фото
Ученые показали светящуюся «антиковидную» маску
Созданием «умной» маски занимались специалисты Университета префектуры Киото под руководством Ясухиро Цукамото, пишет Kyodo News. Пока такую маску нигде нельзя купить, но ученые говорят, что первые образцы для продажи могут появиться уже в следующем году.
Защитная маска светится в ультрафиолетовом спектре при контакте с частицами коронавируса.
Эффективность маски была протестирована на 32 инфицированных коронавирусом пациентах. Они носили медицинское изделие 10 дней — все маски реагировали на ультрафиолетовое излучение. Затем эксперимент был расширен до 150 участников — результаты тоже были успешные.
Созданием «умной» маски занимались специалисты Университета префектуры Киото под руководством Ясухиро Цукамото, пишет Kyodo News. Пока такую маску нигде нельзя купить, но ученые говорят, что первые образцы для продажи могут появиться уже в следующем году.
Защитная маска светится в ультрафиолетовом спектре при контакте с частицами коронавируса.
Эффективность маски была протестирована на 32 инфицированных коронавирусом пациентах. Они носили медицинское изделие 10 дней — все маски реагировали на ультрафиолетовое излучение. Затем эксперимент был расширен до 150 участников — результаты тоже были успешные.
Инновационный центр «Бирюч» группы компаний «ЭФКО» провел первые летные испытания опытного образца беспилотного летательного аппарата Hi-Fly Taxi. Судя по всему, в разработке этого аэротакси тоже используются технологии 3D-печати.
Аэротакси создается в рамках инициативного проекта «Здоровое будущее», сообщает пресс-служба группы-компаний «ЭФКО». Прототип Hi-Fly Taxi уже может совершать беспилотные полеты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. В перспективе планируется создать пассажирский и грузовой варианты (на иллюстрации ниже). Последний планируется выпускать в медицинской, противопожарной, эвакуационной, полицейской и других модификациях.
https://www.youtube.com/watch?v=CAx1uX6sC2Y
Аэротакси создается в рамках инициативного проекта «Здоровое будущее», сообщает пресс-служба группы-компаний «ЭФКО». Прототип Hi-Fly Taxi уже может совершать беспилотные полеты дальностью до 15 км и перевозить грузы массой до 120 кг. В перспективе планируется создать пассажирский и грузовой варианты (на иллюстрации ниже). Последний планируется выпускать в медицинской, противопожарной, эвакуационной, полицейской и других модификациях.
https://www.youtube.com/watch?v=CAx1uX6sC2Y
YouTube
Первый полет аэротакси "Транспорта будущего"
Первый полет беспилотного аэротакси "Транспорта будущего".
Центр экспериментальных полетов, подробнее: https://tb-drone.ru/
Центр экспериментальных полетов, подробнее: https://tb-drone.ru/
Аккумуляторная «технология мечты» — шаг ближе к реальности с новым открытием
Натрий и сера являются привлекательными материалами для будущего производства аккумуляторов, потому что они дешевле и более доступны, чем такие материалы, как литий и кобальт, которые вызывают озабоченность в отношении окружающей среды. Из-за этого исследователи в течение последних двух десятилетий работали над тем, чтобы сделать батареи на основе натрия при комнатной температуре жизнеспособными.
В одном из двух последних достижений натриевых батарей от UT Austin исследователи изменили состав электролита , жидкости, которая способствует перемещению ионов назад и вперед между катодом и анодом, чтобы стимулировать зарядку и разрядку батарей.
Исследователи создали электролит, который предотвращает растворение серы и, таким образом, решает проблемы челночного перемещения и дендритов. Это обеспечивает более длительный жизненный цикл аккумулятора, демонстрируя стабильную работу в течение 300 циклов зарядки-разрядки.
Подробнее
Натрий и сера являются привлекательными материалами для будущего производства аккумуляторов, потому что они дешевле и более доступны, чем такие материалы, как литий и кобальт, которые вызывают озабоченность в отношении окружающей среды. Из-за этого исследователи в течение последних двух десятилетий работали над тем, чтобы сделать батареи на основе натрия при комнатной температуре жизнеспособными.
В одном из двух последних достижений натриевых батарей от UT Austin исследователи изменили состав электролита , жидкости, которая способствует перемещению ионов назад и вперед между катодом и анодом, чтобы стимулировать зарядку и разрядку батарей.
Исследователи создали электролит, который предотвращает растворение серы и, таким образом, решает проблемы челночного перемещения и дендритов. Это обеспечивает более длительный жизненный цикл аккумулятора, демонстрируя стабильную работу в течение 300 циклов зарядки-разрядки.
Подробнее
Если на первый взгляд это кажется вам птицей, которая по ошибке вырастила пару гребных винтов, вы на месте. ))
Исконно птицы были источником вдохновения для полета человека, но после успеха братьев Райт плоские широкие крылья стали стандартом в авиации. Однако инженеры PHRACTYL отказались от этого общепринятого мнения и создали радикально уникальный дизайн, напоминающий крыло птицы - и назвали это Macrobat.
Macrobat будет использовать свои птичьи лапы в качестве шасси, чтобы поднять пассажирскую кабину, а затем наклонить ее назад, чтобы создать подходящий угол для крыльев разной формы. Затем сработает силовая установка и создаст необходимую подъемную силу, чтобы заставить аппарат подняться в воздух.
Команда утверждает, что с полезной нагрузкой в 150 кг Macrobat будет прлетать150 км с максимальной скоростью 180 км / ч. Как и другие воздушные такси, Macrobat предназначен для пилотирования человеком либо в капсуле, либо удаленно с земли.
Исконно птицы были источником вдохновения для полета человека, но после успеха братьев Райт плоские широкие крылья стали стандартом в авиации. Однако инженеры PHRACTYL отказались от этого общепринятого мнения и создали радикально уникальный дизайн, напоминающий крыло птицы - и назвали это Macrobat.
Macrobat будет использовать свои птичьи лапы в качестве шасси, чтобы поднять пассажирскую кабину, а затем наклонить ее назад, чтобы создать подходящий угол для крыльев разной формы. Затем сработает силовая установка и создаст необходимую подъемную силу, чтобы заставить аппарат подняться в воздух.
Команда утверждает, что с полезной нагрузкой в 150 кг Macrobat будет прлетать150 км с максимальной скоростью 180 км / ч. Как и другие воздушные такси, Macrobat предназначен для пилотирования человеком либо в капсуле, либо удаленно с земли.
Российские роботы завоёвывают США. Распаковка Cognitive Pilot
Cognitive Pilot выводит свой продукт на рынок США. Российские системы автономного вождения для агротехники, превращающие комбайны и тракторы в беспилотники, имеют гигантский потенциал.
https://www.youtube.com/watch?v=FW7EagccjT8
Cognitive Pilot выводит свой продукт на рынок США. Российские системы автономного вождения для агротехники, превращающие комбайны и тракторы в беспилотники, имеют гигантский потенциал.
https://www.youtube.com/watch?v=FW7EagccjT8
YouTube
Российские роботы завоёвывают США. Распаковка Cognitive Pilot
Российская компания Cognitive Pilot выводит свой продукт на рынок США. Российские системы автономного вождения для агротехники, превращающие комбайны и тракторы в беспилотники, имеют гигантский потенциал. В новой рубрике «Распаковка компании» на канале «Время…
Metaverse уже здесь: первое приложение VR от Facebook теперь открыто для всех и бесплатно
Horizon Worlds пока доступно только в США и Канаде.
Horizon Worlds доступено только через гарнитуры Quest VR, которые производит компания. После загрузки пользователи могут войти в метамир, где все аватары свободно плавают без ног.
В рамках открытого запуска Meta выпускает Arena Clash, лазертаг-игру 3 на 3, в которую могут играть пользователи. Для тех, кто интересуется многопользовательскими битвами в аркадном стиле, есть Pixel Plummet. Если бездумная стрельба в людей — не то, что вас интересует, есть также возможность сесть на метлу и пролететь над Городом, размахивая палочкой, или просто расслабиться во время прогулки на трехэтажной лодке.
Подробнее
Horizon Worlds пока доступно только в США и Канаде.
Horizon Worlds доступено только через гарнитуры Quest VR, которые производит компания. После загрузки пользователи могут войти в метамир, где все аватары свободно плавают без ног.
В рамках открытого запуска Meta выпускает Arena Clash, лазертаг-игру 3 на 3, в которую могут играть пользователи. Для тех, кто интересуется многопользовательскими битвами в аркадном стиле, есть Pixel Plummet. Если бездумная стрельба в людей — не то, что вас интересует, есть также возможность сесть на метлу и пролететь над Городом, размахивая палочкой, или просто расслабиться во время прогулки на трехэтажной лодке.
Подробнее
Приложение российской компании будет следить за работой сотрудников на удаленке с помощью ИИ
На рынке отечественного ПО появилось приложение, которое будет следить за работой сотрудников на удаленке с помощью искусственного интеллекта. Идентификация в этом приложении привязана к биометрии сотрудника.
Приложение определяет присутствие сотрудника на рабочем месте с использованием его биометрических данных. Снимок с веб-камеры компьютера сотрудника сравнивают с его фотографией в базе данных компании. Таким образом учет рабочего времени становится достоверным.
Подробнее
На рынке отечественного ПО появилось приложение, которое будет следить за работой сотрудников на удаленке с помощью искусственного интеллекта. Идентификация в этом приложении привязана к биометрии сотрудника.
Приложение определяет присутствие сотрудника на рабочем месте с использованием его биометрических данных. Снимок с веб-камеры компьютера сотрудника сравнивают с его фотографией в базе данных компании. Таким образом учет рабочего времени становится достоверным.
Подробнее
В России создали робота-консьержа, который проверяет QR-коды
Пермская компания Промобот, которая является победителем программ Фонда и резидентом «Сколково», создала первого робота-консьержа на базе робота Promobot V.4.
Электронный сотрудник уже работает в московском БЦ Central City Tower. В его обязанности входит встреча гостей, выдача карты допуска и запись посетителей на приём. Также он проверяет QR-коды, выдаёт пропуски гостям и консультирует их по вопросам, связанным с бизнес-центром. Ожидается, что он повысит качество и скорость обслуживания гостей.
В числе прочего робота дополнили функционалом измерения температуры. Для этого в нём установлен бесконтактный термометр. Для измерения температуры посетителю нужно приблизиться на расстояние до 30 сантиметров. Робот произнесёт результат измерения и покажет его на экране. На само измерение потребуется не больше пяти секунд.
Подробнее
Пермская компания Промобот, которая является победителем программ Фонда и резидентом «Сколково», создала первого робота-консьержа на базе робота Promobot V.4.
Электронный сотрудник уже работает в московском БЦ Central City Tower. В его обязанности входит встреча гостей, выдача карты допуска и запись посетителей на приём. Также он проверяет QR-коды, выдаёт пропуски гостям и консультирует их по вопросам, связанным с бизнес-центром. Ожидается, что он повысит качество и скорость обслуживания гостей.
В числе прочего робота дополнили функционалом измерения температуры. Для этого в нём установлен бесконтактный термометр. Для измерения температуры посетителю нужно приблизиться на расстояние до 30 сантиметров. Робот произнесёт результат измерения и покажет его на экране. На само измерение потребуется не больше пяти секунд.
Подробнее
Водителям Mercedes разрешили не смотреть на дорогу во время движения: юридическая революция для автопилотов
Немецкие государственные регуляторные органы совершили, казалось бы, невозможное: официально допустили на дороги общего пользования машины с автопилотом третьего уровня. Да, всего лишь одной марки, и ограничений их применения хватает за глаза. Однако это важнейший шаг на поприще создания международного юридического базиса для эксплуатации автономного транспорта.
Эпохальную новость на своем медиапортале гордо сообщил концерн Daimler, которому принадлежит марка Mercedes-Benz. К пресс-релизу прикреплен скан официального документа — фактического разрешения эксплуатации на дорогах общего пользования фирменной системы Drive Pilot. Это программно-аппаратный комплекс автономного вождения, соответствующий третьему уровню по классификации SAE International (Society of Automotive Engineers — «Ассоциация автомобильных инженеров»).
Подробнее
Немецкие государственные регуляторные органы совершили, казалось бы, невозможное: официально допустили на дороги общего пользования машины с автопилотом третьего уровня. Да, всего лишь одной марки, и ограничений их применения хватает за глаза. Однако это важнейший шаг на поприще создания международного юридического базиса для эксплуатации автономного транспорта.
Эпохальную новость на своем медиапортале гордо сообщил концерн Daimler, которому принадлежит марка Mercedes-Benz. К пресс-релизу прикреплен скан официального документа — фактического разрешения эксплуатации на дорогах общего пользования фирменной системы Drive Pilot. Это программно-аппаратный комплекс автономного вождения, соответствующий третьему уровню по классификации SAE International (Society of Automotive Engineers — «Ассоциация автомобильных инженеров»).
Подробнее
Как устроены умные заводы в России? | Индустрия 4.0
«Умные» телефоны, лампочки, микроволновки, пылесосы, телевизоры и даже дома – все эти технологии стали органичной частью нашей жизни, и ими уже никого не удивишь. Потому мы повышаем ставки. Как вам, например, умный завод?
https://www.youtube.com/watch?v=yjEbONkWIuo
«Умные» телефоны, лампочки, микроволновки, пылесосы, телевизоры и даже дома – все эти технологии стали органичной частью нашей жизни, и ими уже никого не удивишь. Потому мы повышаем ставки. Как вам, например, умный завод?
https://www.youtube.com/watch?v=yjEbONkWIuo
YouTube
Как устроены умные заводы в России? | Индустрия 4.0
Продукты для людей и производств ► https://sibur.digital/projects
Подпишись на канал ► https://www.youtube.com/channel/UCr0sFcTJoJVI01erYEi2bNw?sub_confirmation=1
«Умные» телефоны, лампочки, микроволновки, пылесосы, телевизоры и даже дома – все эти…
Подпишись на канал ► https://www.youtube.com/channel/UCr0sFcTJoJVI01erYEi2bNw?sub_confirmation=1
«Умные» телефоны, лампочки, микроволновки, пылесосы, телевизоры и даже дома – все эти…
Могут ли люди когда-то достичь 1% скорости света?
Хотя 1% чего-либо не кажется большим, со светом это все еще очень быстро — около 11 миллионов км в час! При скорости 1% от скорости света путь из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк займет чуть больше секунды. Это более чем в 10 000 раз быстрее, чем у коммерческого самолета.
Пули могут двигаться со скоростью 4200 км / ч, что более чем в три раза превышает скорость звука. Самым быстрым самолетом является реактивный самолет НАСА X3 с максимальной скоростью 11 200 км / ч. Звучит впечатляюще, но это всего лишь 0,001% скорости света.
И все же, как достичь таких скоростей, как скорость света?
Читаем в материале
Хотя 1% чего-либо не кажется большим, со светом это все еще очень быстро — около 11 миллионов км в час! При скорости 1% от скорости света путь из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк займет чуть больше секунды. Это более чем в 10 000 раз быстрее, чем у коммерческого самолета.
Пули могут двигаться со скоростью 4200 км / ч, что более чем в три раза превышает скорость звука. Самым быстрым самолетом является реактивный самолет НАСА X3 с максимальной скоростью 11 200 км / ч. Звучит впечатляюще, но это всего лишь 0,001% скорости света.
И все же, как достичь таких скоростей, как скорость света?
Читаем в материале
Швейцарская умная яхта на солнечно-водородной энергии
В каждом корпусе Aquon One установлен электродвигатель на топливных элементах мощностью 134 л.с.
Swiss Sustainable Yachts (SSY) объясняет, что компания выбирает водородную энергию из-за ее легкого веса по сравнению с батареями или ископаемым топливом, возможности длительного хранения и отсутствия вредных выбросов.
Также критически важной для конструкции Aquon One является способность водорода устойчиво вырабатываться, в данном случае с использованием электролизера на солнечной энергии, который выделяет водород из опресненной морской воды. 64 кв. м солнечных панелей, покрывающих жесткую крышу Aquon One, вырабатывают всю электроэнергию, необходимую для выработки водорода, который затем хранится в углеродных резервуарах.
Фото и видео по ссылке
В каждом корпусе Aquon One установлен электродвигатель на топливных элементах мощностью 134 л.с.
Swiss Sustainable Yachts (SSY) объясняет, что компания выбирает водородную энергию из-за ее легкого веса по сравнению с батареями или ископаемым топливом, возможности длительного хранения и отсутствия вредных выбросов.
Также критически важной для конструкции Aquon One является способность водорода устойчиво вырабатываться, в данном случае с использованием электролизера на солнечной энергии, который выделяет водород из опресненной морской воды. 64 кв. м солнечных панелей, покрывающих жесткую крышу Aquon One, вырабатывают всю электроэнергию, необходимую для выработки водорода, который затем хранится в углеродных резервуарах.
Фото и видео по ссылке
Synthesia собирает 50 миллионов долларов, чтобы использовать синтетические аватары для корпоративного обучения
Synthesia позволяет любому превратить текст или слайд-презентацию в видео с говорящим аватаром. Клиенты могут использовать существующие аватары, созданные на основе выступлений актеров, или создать свои собственные за считанные минуты, загрузив видео. Пользователи также могут загрузить запись своего голоса, которую можно преобразовать, чтобы сказать что угодно.
https://www.youtube.com/watch?v=RUz-xTG52w8
Synthesia позволяет любому превратить текст или слайд-презентацию в видео с говорящим аватаром. Клиенты могут использовать существующие аватары, созданные на основе выступлений актеров, или создать свои собственные за считанные минуты, загрузив видео. Пользователи также могут загрузить запись своего голоса, которую можно преобразовать, чтобы сказать что угодно.
https://www.youtube.com/watch?v=RUz-xTG52w8
YouTube
Synthesia raises $50M in series B funding - the largest investment in synthetic media to date
The round is led by Kleiner Perkins, with participation from GV (formerly Google Ventures) and previous investors Firstmark Capital, LDV Capital, Seedcamp and MMC Ventures.
More information: https://techcrunch.com/2021/12/08/synthesia-raises-50m-to-leverage…
More information: https://techcrunch.com/2021/12/08/synthesia-raises-50m-to-leverage…
В Ивановской области ученые создали панели для сбора энергии от шагов пешеходов
Проект напольного покрытия из панелей, способных генерировать электроэнергию от шагов пешеходов, разработали ученые в Ивановской области. Собранную энергию можно направить на освещение улиц, витрин, рекламных установок.
Напольное покрытие представляет собой панели толщиной не более 75 мм, состоящие из пьезоэлектрического генератора и системы электропроводки, предназначенные для установки в местах массового прохождения людей для выработки электроэнергии. С каждым шагом пешехода по такому покрытию вырабатывается и преобразуется в электричество энергия.
Одного шага взрослого человека достаточно для выработки порядка 30 Ватт, чего хватит для запитывания порядка пяти светодиодных ламп.
Проект напольного покрытия из панелей, способных генерировать электроэнергию от шагов пешеходов, разработали ученые в Ивановской области. Собранную энергию можно направить на освещение улиц, витрин, рекламных установок.
Напольное покрытие представляет собой панели толщиной не более 75 мм, состоящие из пьезоэлектрического генератора и системы электропроводки, предназначенные для установки в местах массового прохождения людей для выработки электроэнергии. С каждым шагом пешехода по такому покрытию вырабатывается и преобразуется в электричество энергия.
Одного шага взрослого человека достаточно для выработки порядка 30 Ватт, чего хватит для запитывания порядка пяти светодиодных ламп.
Борьба за пьедестал: когда человечество увидит квантовые ноутбуки и смартфоны
Гонка по созданию квантовых компьютеров продолжается, а ее участники не перестают удивлять и бьют рекорд за рекордом. Этап мелкомасштабных машин позади, теперь настало время устройств из нескольких сотен и тысяч кубитов – все зависит от платформы.
Кто сможет покорить следующую вершину и когда человечество наконец-то увидит мощнейшие вычислительные инструменты читаем в материале
Гонка по созданию квантовых компьютеров продолжается, а ее участники не перестают удивлять и бьют рекорд за рекордом. Этап мелкомасштабных машин позади, теперь настало время устройств из нескольких сотен и тысяч кубитов – все зависит от платформы.
Кто сможет покорить следующую вершину и когда человечество наконец-то увидит мощнейшие вычислительные инструменты читаем в материале
Компания Engineered Arts разработала андроида (проект Mesmer), который может демонстрировать различные выражения лица
Знакомьтесь )
https://www.youtube.com/watch?v=jTny-MYb4tE
Знакомьтесь )
https://www.youtube.com/watch?v=jTny-MYb4tE
YouTube
Realistic Mesmer Robot Head - Adran
This is a small motion test for a Mesmer robot head. Again its not CGI
This head and neck has 22 custom servo actuators - only 5 around the mouth which is not enough for really good lip sync - which is why its not speaking in this clip
Software is EA's Tritium…
This head and neck has 22 custom servo actuators - only 5 around the mouth which is not enough for really good lip sync - which is why its not speaking in this clip
Software is EA's Tritium…
Новый карбоновый экзоскелет для рабочих Cray X поддерживает сразу две части тела
Cray X последнего поколения получила все ту же раму из углеродного волокна, функциональность IoT (Интернет Вещей) и интеграцию с «умным» производством, как у своего предшественника, но теперь поставляется с более емкой батареей для обеспечения большей мощности в течение длительного времени. Аккумулятор с рабочим напряжением 40В также можно быстро заменить на новый в процессе работы, не останавливая производственную линию.
Последняя модель не только поддерживает нижнюю часть спины, но и предлагает активную помощь при ходьбе – поэтому рабочие легко могут оперировать грузами массой до 30 кг, передвигая их с место на место, опуская или поднимая.
German Bionic не раскрыла цены на последнюю версию, но обещает рассказать подробности на выставке CES 2022 в Лас-Вегасе, которая пройдет в январе этого года. Выход экзоскелета на рынок запланирован на начало следующего года.
Фото и видео по ссылке
Cray X последнего поколения получила все ту же раму из углеродного волокна, функциональность IoT (Интернет Вещей) и интеграцию с «умным» производством, как у своего предшественника, но теперь поставляется с более емкой батареей для обеспечения большей мощности в течение длительного времени. Аккумулятор с рабочим напряжением 40В также можно быстро заменить на новый в процессе работы, не останавливая производственную линию.
Последняя модель не только поддерживает нижнюю часть спины, но и предлагает активную помощь при ходьбе – поэтому рабочие легко могут оперировать грузами массой до 30 кг, передвигая их с место на место, опуская или поднимая.
German Bionic не раскрыла цены на последнюю версию, но обещает рассказать подробности на выставке CES 2022 в Лас-Вегасе, которая пройдет в январе этого года. Выход экзоскелета на рынок запланирован на начало следующего года.
Фото и видео по ссылке
Система Deeproute превратит любой автомобиль в беспилотник
Набор для модернизации машины до уровня полноценного робомобиля включает пять твердотельных датчиков LIDAR, восемь камер, собственное программное обеспечение и дополнительный радар миллиметрового диапазона. Все это готово к интеграции в транспортное средство и стоит всего 10 000 долларов.
Система автоматизированного управления от DeepRoute может быть установлена на автомобили разных моделей и классов, не снижает производительность и работоспособность в плотном трафике в часы пик, а главное – позволяет пользователю путешествовать, убрав руки с руля. Согласно классификации SAE, четвертый уровень автономности требует от водителя лишь следить за дорогой, чтобы в случае необходимости взять управление на себя.
Комплекс от DeepRoute превосходит по возможностям фирменный автопилот Tesla и на уровень выше системы от Mercedes, которая только что получила одобрение от немецкого правительства на использование на общественных дорогах.
Подробнее
Набор для модернизации машины до уровня полноценного робомобиля включает пять твердотельных датчиков LIDAR, восемь камер, собственное программное обеспечение и дополнительный радар миллиметрового диапазона. Все это готово к интеграции в транспортное средство и стоит всего 10 000 долларов.
Система автоматизированного управления от DeepRoute может быть установлена на автомобили разных моделей и классов, не снижает производительность и работоспособность в плотном трафике в часы пик, а главное – позволяет пользователю путешествовать, убрав руки с руля. Согласно классификации SAE, четвертый уровень автономности требует от водителя лишь следить за дорогой, чтобы в случае необходимости взять управление на себя.
Комплекс от DeepRoute превосходит по возможностям фирменный автопилот Tesla и на уровень выше системы от Mercedes, которая только что получила одобрение от немецкого правительства на использование на общественных дорогах.
Подробнее
SpaceX запустит производство ракетного топлива из двуокиси углерода, выведенного из атмосферы
Предприниматель Илон Маск сообщил в Twitter о запуске его компанией SpaceX программы по производству ракетного топлива из двуокиси углерода, выведенного из атмосферы. «Пожалуйста, присоединяйтесь, если интересно», — добавил он.
В сообщении не говорится, каким конкретно образом компания намерена перерабатывать углекислый газ в топливо. Нет и деталей проекта: не указаны даты его реализации и не сказано, разработана ли уже такая технология. Но предприниматель отметил, что реализация программы может быть полезна для полетов на Марс, атмосфера которого более чем на 95% состоит из углекислого газа.
Ранее миллиардер многократно заявлял о своих планах колонизации Красной планеты.
Предприниматель Илон Маск сообщил в Twitter о запуске его компанией SpaceX программы по производству ракетного топлива из двуокиси углерода, выведенного из атмосферы. «Пожалуйста, присоединяйтесь, если интересно», — добавил он.
В сообщении не говорится, каким конкретно образом компания намерена перерабатывать углекислый газ в топливо. Нет и деталей проекта: не указаны даты его реализации и не сказано, разработана ли уже такая технология. Но предприниматель отметил, что реализация программы может быть полезна для полетов на Марс, атмосфера которого более чем на 95% состоит из углекислого газа.
Ранее миллиардер многократно заявлял о своих планах колонизации Красной планеты.