Доктор отраслевых наук – Telegram
Доктор отраслевых наук
3.09K subscribers
1.97K photos
262 videos
22 files
3.29K links
Персональный блог про отраслевую экономику, бизнес-менеджмент, науку и образование (д.э.н., профессор Алексей Силаков)
Download Telegram
Заводские трубы ЗИЛа.
Некогда пролетарская гордость.
Уходящая натура, уже демонтируют.
Захотелось перекреститься на них.
🙏6😢4
Коллега Межуев описывает каноническую постановку задачи теории игр "Дилемма заключённого" в формулировке учебника "Экономикс" авторства тов. Макконнела и Брю (или Дорнбуш и Фишер) для моделирования ценовых решений на рынке олигополистического типа.
👍2
Forwarded from ОбОбраз
Перечень вступительных испытаний при приеме на обучение по программам бакалавриата и специалитета, который будет действовать с 1 марта 2025 года, утвержден Минобрнауки.

За время обсуждения первоначальный вариант, как мы рассказывали, претерпел изменения. От наиболее существенных изменений пока решили отказаться: ЕГЭ по иностранному языку вернули в перечень предметов для поступления в вузы по специальностям «экономика», «менеджмент» и «управление персоналом».

Обществознание на всех педагогических направлениях фигурирует в качестве вступительного испытания № 2 вместе с профильным предметом: вузы сами будут сделать выбор. Можно его назначать и в качестве третьего или четвертого ЕГЭ. Ну а вступительное испытание № 1 — это экзамен по русскому языку, который, как и планировалось изначально, остается обязательным при поступлении на все направления подготовки.
ОбОбраз
👍1
Ну хочется людЯм жить на Манхеттене...
🤬1
К вопросу, что, дескать, бизнес должен получить от государства готового специалиста.

На самом деле в России в базе по закону не существует высшего профессионального образования.
Есть просто высшее образование.
А как подготовить специалиста?
В советское время понятно как готовили: промышленность давала вузу станок, как у себя, промышленность пускала к себе профессора изучить все процессы, промышленность принимала у себя студента на практику, промышлнность не просто согласовывала, но активно участвовала в разработке учебного плана.
Что сейчас? Промышлнность дала оборудование, на котором учить технолога? - Нет.
Промышленность пустила к себе изучить процесс? - Нет, у нас коммерческая тайна.
Промышленность участвовпла в разработке учебного плана? - Нет, промышленность 3 года назад заключила контракт на поставку оборудования, о котором она никому ничего не сказала, и которого раньше в России не было, и теперь хочет, чтоб студент, которого приняли еще 4 года назад, в разработке учебного плана для обучения которого промышленость никак не участвовпла и даже не намекала, к чему его готовить, пришёл бы на предприятие и с ходу был бы готов это неведомое оборудование эксплуатировать и выдавать на нём продукт с неизвестными вузу характеристиками.
Что, кто и кому в этой ситуации должен?
Я понимаю. В СССР был госплан. Закупки оборудования предприятиям тут же отзеркаливались в программах вузов. Вузы финансировались из того что фонда средств развития, что и соответствующая отрасль.
Как сейчас вузы должны узнавать, что у себя собираются устанавливать предприятия, если предприятия сами об этом никому не говорят и держат в секрете?
Второй вопрос, кто купит вузу оборудование в лабораторию за миллион долларов в учебных целях?
Вопросы все риторические.
Мировой опыт говорит о том, что в капиалистисеских условиях модель профессионального высшего образования нереализуема.
Образование носит общий характер. Профессиональное обучение происходит на рабочем месте за счет работодателя. И профессиональные квалификации не связаны с дипломом, для этого есть система сертификации.
Я понимаю как ещё готовить врачей в современных условиях. И медвузы и больницы в одном ведомстве - Минздрав. Там можно ещё реализовывать единую политику. Как готовить специаоимтрв для промышлености, когда инженеров готовит Минобрнауки, просышленость регулирует Минпромторг, а владение промышленностью в третьих руках частных - я не знаю.
👍12
А ось це, зараз, ще гарнийше 🤣🤣🤣
Forwarded from Экономист
Главный Дед Мороз из Великого Устюга остался без резиденции и задолжал ФНС 52 тысячи рублей

Налоговая закрыла ООО «Резиденция Деда Мороза», а бизнес переходит к муниципальному туристскому центру, из-за финансовых махинаций — управлявшую фирмой депутата Татьяну Муромцеву обвиняют в растрате 100 млн рублей.
⚡️ Экономист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁2
Товарищ Демура пеняет всё на зелёный переход.
Но, с учётом того, что устойчивый спад в германской индустрии прямо с 2017 года, по сути, то это явно ничто иное, как излëт предыдущего трёхфакторного цикла, который не может перейти за 25 лет.
1990+25=2015.
Вот и всё.
А зелёный переход это у них инструмент - нащупать новый цикл роста, но как и с Россией после 1991 года - не особо получается.
Самое время приступать к реализации операции "Дефолт".
👍2
К сожалению, в этом году опять вместо зимы наступил сезон Еврогнили.
Вместо 1 декабря - 31 ноября.
Ничто на меня не действует так депрессивно, как отсутствие снега зимой.
Осень - ненавистное время года, чтоб терпеть его ещё и в декабре.
😢3👎2👏1
Forwarded from Spydell_finance (Paul Spydell)
Невероятно дорогая логистика в России

Индекс тарифов на грузовые перевозки в России растет рекордными темпами. В 2022 цены выросли в среднем на 28.4% г/г, в 2023 рост цен составил 16.5% г/г, за 10м24 цены уже выросли на 17% г/г с явной эскалацией (в октябре цены растут на 20%).

Если в моменте сравнить цены в окт.24 к окт.21, рост составил почти 69% за три года!


С 2011 по 2021 включительно среднегодовой рост был всего 5.7%, с 2022 в среднем 21% за год.
Конца этому нет, в 2025 ожидается очередной околорекордный разгон цен, ФАС уже утвердила индексацию тарифов на ЖД перевозки на 13.8%.

Учитывая высокую базу сравнения в 2024, если в следующем году цены вырастут на 20% (все идет именно к этому), за четыре года цены удвоятся! Формируется некая «норма», ежегодный рост цен на 20% и более.

Индекс тарифов на грузовые перевозки, рассчитываемый Росстатом, отражает изменение тарифов на перевозку грузов различными видами транспорта без учета изменений в структуре перевезенных грузов. Этот индекс охватывает следующие виды транспорта:

• Железнодорожный транспорт: международное, междудорожное и внутридорожное (местное) сообщения.

• Трубопроводный транспорт: перекачка нефти, нефтепродуктов и транспортировка газа.

• Морской транспорт: заграничное и каботажное плавание.

• Внутренний водный транспорт: заграничное и внутреннее плавание.

• Автомобильный транспорт: международное, междугородное, внутригородское и пригородное сообщения.

• Воздушный транспорт: международные и внутренние линии.

Причины роста тарифов аномально высокими темпами?

🔘Рост цен на транспортные средства и обслуживание в связи с санкциями, которые затруднили ввоз импортной техники, обслуживание существующей техники, а импортозамещение затруднено из-за дефицита производственной базы, отсутствия необходимой плотности промежуточной продукции, в основном поставляемой ранее из недружественных стран.

🔘Изменение логистических цепочек: переориентация с Запада на Восток «сама себе не переориентирует». Инфраструктура, которая выстраивалась более полувека, оказалась невостребованной, а новую создать дорого, долго и сложно, плюс возросло транспортное плечо в несколько раз.

🔘Дефицит кадров в транспорте и общая инфляция в экономике, сюда же можно включить рост цен на топливо и электроэнергию, плюс эффект девальвации рубля и роста курсовых издержек.

Логистика занимает важную часть в структуре стоимости товаров и услуг, поэтому рост цен в темпах свыше 20% в год формирует стартовую базу для общеэкономической инфляции. Спираль самоподдерживающегося роста цен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from ОбОбраз
Порядка приема в 2025 году в вузы на бакалавриат, специалитет и в магистратуру утвержден и опубликован. О проекте приказа мы уже подробно рассказывали, так что просто выделим несколько важных пунктов:

👉🏻 Предельное количество организаций, в которые поступающий вправе одновременно поступать на обучение по программам бакалавриата и специалитета, — 5.
👉🏻 Предельное количество специальностей / направлений в каждой организации, по которым поступающий вправе одновременно участвовать в конкурсе, — 5. При этом в каждой можно одновременно поступать на обучение по различным конкурсным группам в рамках каждой специальности / направления.
👉🏻 При приеме в пределах целевой квоты в дополнение к баллам за общие индивидуальные достижения могут начисляться до 5 баллов за целевые индивидуальные достижения (участие в проводимых заказчиком профориентационные мероприятиях).
👉🏻 В перечень общих индивидуальных достижений входит наличие допобразования по программам, соответствующим конкурсному профилю (срок и объем обучения — по решению вуза).
👉🏻 В конкурсных списках указывается уникальный код, присвоенный каждому поступающему, основания БВИ, баллы за достижения, преимущественные права, конкурсные баллы, наличие согласия на зачисление, приоритет зачисления по данной конкурсной группе и высшие приоритеты поступающего.
👉🏻 Высших приоритетов два: высший основной и высший проходной. Высший проходной —приоритет зачисления для поступающих, представивших согласие на зачисление. Согласие на зачисление можно подавать и отзывать лично, по почте или посредством ЕПГУ.
ОбОбраз
🔥1
После защиты моей кандидатской, председатель Дисс. Совета - проф. Ващенко, в качестве напутствия сказал мне такую фразу:

«Когда я закончил техникум, я был уверен, что знаю все на свете. Когда я закончил институт и успешно защитил диплом, я начал догадываться, что возможно я чего-то ещё не знаю. Когда я защитил кандидатскую, я определённо осознал, что я многое не знаю. Потом, спустя годы научной работы и успешной защиты докторской, я понял, что я не знаю вообще ничего!».

Оказывается у этого есть научное обоснование - эффект Даннинга-Крюгера.
👍8
2 декабря исполняется 95 лет со дня рождения учёного и специалиста в области текстильных технологий, выдающегося руководителя высшего учебного заведения, Учителя и Наставника многих поколений выпускников Московского текстильного института им. А.Н. Косыгина, МГТУ им. А.Н. Косыгина (ныне РГУ им. А.Н. Косыгина) профессора Мартынова Ивана Антоновича.

В 1955 году И.А. Мартынов окончил Московский текстильный институт по специальности «Машины и аппараты текстильной и лёгкой промышленности». В 1958 году он завершил аспирантуру и защитил кандидатскую диссертацию. С 1976 года он стал профессором кафедры сопротивления материалов, а в период с 1963 по 1966 год занимал должность декана факультета текстильного машиностроения. В 1967–1970 годах он был проректором по учебной работе, а с 1970 по 2002 год — ректором текстильного института, затем академии и университета. С 2002 по 2019 год он занимал должность Президента РГУ им. А.Н. Косыгина.

За 33 года работы ректором И.А. Мартынов фактически создал новый современный вуз.


Иван Антонович Мартынов всегда был предан своему родному вузу, вкладывал в работу все свои силы и душу, был замечательным педагогом, воспитателем и наставником, а также незабываемой выдающейся Личностью!
👍6👏3🔥2