⛷️🎿⚽Да, скандинавские страны на сегодня, конечно, недружественны нам.
Но!
Перенимать некоторые элементы спортивной культуры у них надо обязательно.
В частности, отношение к лыжным трассам.
Суть инцидента в том, что Криштиану Роналду проводил каникулы в Финляндии и всей семьёй они вышли пофоткаться на лыжную трассу.
Ну как вышли - семья на лыжах, а Криш - без, вез по коньковой части трассы ребёнка на санках.
Что вызвало бурю возмущения у скандинавской общественности - по тамошним понятиям даже ходить пешком по лыжной трассе (топтуны) уже серьёзный грех.
В общем, поэтому там и такое качество и сохранность лыжных трасс.
Сравним ситуацию с Россией, где топтуны, собачники и ватрушечники являются натуральным бичом. Не говоря уже про квадроцликлистов, портящих лыжные трассы, и коммунальщиков, норовящих посыпать подготовленные трассы песочком, гранитной крошкой и реагентами. Потому что по закону это "дорожно-тропиночная сеть".
А многолетние усилия по приданию лыжным трассам законного статуса через механизм сервитута - так и остаются бесплодными при активном сопротивлении административных инстанций и законодателей.
Но, в целом, конечно надо продвигать лыжную культуру. Чтоб люди начали понимать, что подготовленная трасса - для лыж, а не для хождения пешком, езды на мото- и квадроциклах и катания на ватрушках. И чтоб эксплуатационщики не влезали в лес тяжёлой строительной техникой под начало лыжного сезона.
P.S. с Кришем понятно, у него наверно условия страховки запрещают лыжи. Не делая разницы между горными и беговыми. Но это его проблемы.
Но!
Перенимать некоторые элементы спортивной культуры у них надо обязательно.
В частности, отношение к лыжным трассам.
Суть инцидента в том, что Криштиану Роналду проводил каникулы в Финляндии и всей семьёй они вышли пофоткаться на лыжную трассу.
Ну как вышли - семья на лыжах, а Криш - без, вез по коньковой части трассы ребёнка на санках.
Что вызвало бурю возмущения у скандинавской общественности - по тамошним понятиям даже ходить пешком по лыжной трассе (топтуны) уже серьёзный грех.
В общем, поэтому там и такое качество и сохранность лыжных трасс.
Сравним ситуацию с Россией, где топтуны, собачники и ватрушечники являются натуральным бичом. Не говоря уже про квадроцликлистов, портящих лыжные трассы, и коммунальщиков, норовящих посыпать подготовленные трассы песочком, гранитной крошкой и реагентами. Потому что по закону это "дорожно-тропиночная сеть".
А многолетние усилия по приданию лыжным трассам законного статуса через механизм сервитута - так и остаются бесплодными при активном сопротивлении административных инстанций и законодателей.
Но, в целом, конечно надо продвигать лыжную культуру. Чтоб люди начали понимать, что подготовленная трасса - для лыж, а не для хождения пешком, езды на мото- и квадроциклах и катания на ватрушках. И чтоб эксплуатационщики не влезали в лес тяжёлой строительной техникой под начало лыжного сезона.
P.S. с Кришем понятно, у него наверно условия страховки запрещают лыжи. Не делая разницы между горными и беговыми. Но это его проблемы.
Советский спорт
Роналду разъярил лыжников. Роковая ошибка Криштиану на отдыхе в Финляндии
Португалец сам себе вырыл яму, опубликовав видео.
👍4👏2🤝1
Слава Богу что замещением ручного труда в операции по ликвидации обрыва нитей в текстильном производстве Chat-GPT никак не угрожает!
Всех в ткачи и прядильщики!
Вот действительно. Сингулярность, говорите?
Вот даже не говоря про решение проблемы термоядерного синтеза. Вот самое элементарное - ликвидация обрыва нити на кольцевой прядильной машине или ровницы на ровничной машине. Вот лет 40 уже только и разговоров, а решения, чтоб реализовать и за вменяемые деньги, а не по цене космического корабля с улетом окупаемости в бесконечность - до сих воз и ныне там.
Всех в ткачи и прядильщики!
Вот действительно. Сингулярность, говорите?
Вот даже не говоря про решение проблемы термоядерного синтеза. Вот самое элементарное - ликвидация обрыва нити на кольцевой прядильной машине или ровницы на ровничной машине. Вот лет 40 уже только и разговоров, а решения, чтоб реализовать и за вменяемые деньги, а не по цене космического корабля с улетом окупаемости в бесконечность - до сих воз и ныне там.
Telegram
Димитриев
Мир кардинально изменился… Но мы это еще не осознаем.
Новый “Стэнфордский симулякровый эксперимент” оказался еще круче Уханьского: создана тысяча сумулякров индивидуального сознания «типовых» американцев.
Только 2 недели назад в посте об “Уханьском эксперименте”…
Новый “Стэнфордский симулякровый эксперимент” оказался еще круче Уханьского: создана тысяча сумулякров индивидуального сознания «типовых» американцев.
Только 2 недели назад в посте об “Уханьском эксперименте”…
👍1
Forwarded from Молния. Москва
На трассе Москва — Санкт-Петербург россиян начали штрафовать за слишком медленное движение.
Чтобы избежать штрафа, необходимо покинуть платный участок дороги за час. Задержка, например, из-за посещения туалета на заправке, может привести к штрафу в 5 тысяч рублей.
@MolniaChannel
Чтобы избежать штрафа, необходимо покинуть платный участок дороги за час. Задержка, например, из-за посещения туалета на заправке, может привести к штрафу в 5 тысяч рублей.
@MolniaChannel
Подробнее про ситуацию ☝
Газета.Ru
В туалет нельзя: россиян штрафуют за медленный проезд по платной дороге в Петербург
На платной трассе М-11 «Нева» (Москва – Санкт-Петербург) водителей, задержавшихся в туалете на АЗС или в кафе и не покинувших за 1 час платный участок, наказывают. Сумма штрафа — более 5000 рублей, при норме оплаты за платный отрезок дороги около 400–500…
❤1
Forwarded from Димитриев (Игорь Д)
Новый год — время чудес. В конце года обращаемся к вам с просьбой к вам совершить чудо — помочь тем, кому помогаем мы, но где-то помочь не успели. Это старики, без близких, сами помочь они себе не в состоянии.
Дом Лидии Дмитриевны К. обнаружил админ нашего клуба, во время миссии по доставке генераторов в Мариуполе, в апреле 24-го. У Лидии Дмитриевны умерли 2 сына, она совсем одна.
Проживает в таких условиях, как на видео. Течёт крыша, вместо окон пластик и полиэтилен,, потолок и стены осыпаются, в доме есть трещины, через которые проникает холод. Мы приобрели за свой счёт окна для Лидии Дмитриевны, но на их установку, починку крыши и хоть какой-то ремонт средств не хватило.
Общий сбор на помощь бабушке 279 000 р. Спасибо всем, кто приблизит для неё новогоднее чудо
💸 5484380019055318
💸 5536910019188608
(Игорь Викторович Д.)
P.S. Кто сможет помочь криптой — пишите в бот в описании, дам кошельки
Дом Лидии Дмитриевны К. обнаружил админ нашего клуба, во время миссии по доставке генераторов в Мариуполе, в апреле 24-го. У Лидии Дмитриевны умерли 2 сына, она совсем одна.
Проживает в таких условиях, как на видео. Течёт крыша, вместо окон пластик и полиэтилен,, потолок и стены осыпаются, в доме есть трещины, через которые проникает холод. Мы приобрели за свой счёт окна для Лидии Дмитриевны, но на их установку, починку крыши и хоть какой-то ремонт средств не хватило.
Общий сбор на помощь бабушке 279 000 р. Спасибо всем, кто приблизит для неё новогоднее чудо
💸 5484380019055318
💸 5536910019188608
(Игорь Викторович Д.)
P.S. Кто сможет помочь криптой — пишите в бот в описании, дам кошельки
Сергей Александрович, а что будет и, самое главное, зачем?
Кому так остро захотелось провести дискуссию по каноническим вопросам этичности (что должно, что можно, то есть допустимо, а что нельзя) того или иного поведения с точки зрения разных конфессий, которые столетиями мирно уживались друг с другом? Мы (православные христиане) не можем с единоверными римскими схизматиками решить догматические противоречия, так чего высказываться по вопросам принципиально (догматически) иной религии?
На одном семинаре, лично слушал рассказ одного нашего представителя ФНС по вопросу межгосударственной комиссии о налоговом резидентстве одного социально ответственного предпринимателя. Спор был вокруг положений соглашения об избежании двойного налогообложения с одним европейским государством. Есть такая конструкция, придуманная в недрах ОЭСР, называется центр жизненных интересов. Ну, вот, где этот центр жизненных интересов находится, там, вроде как, и налоги платить нужно.
И вот сидят солидные дядьки в галстуках, от РФ и от Европейской страны и меряются центрами жизненных интересов:
- а у нас у него предприятие в собственности!
- а у нас тоже!
- а у нас у него жена!
- а по нашим сведениям живет он с гражданкой Франции в столице нашего государства.
- а у нас у него сын несовершеннолетний!
- а у нас у него дочь, гражданка нашего государства!
Пауза, все карты брошены на стол. И тут встаёт представитель одной службы европейского государства и достаёт пачку фотографий с датами. На них герой спора 160 раз в разные дни прогуливается с любимым псом по бульвару в одной из европейских столиц. Тут все признали что любимый пёс это и есть квинтэссенция центра жизненных интересов, там где жена разрешает собачку завести, там и дом. Вердикт комиссии - признать г-на … налоговым резидентом Франции.
К чему это долгое лирическое отступление? Да к тому, что в разных правовых системах может быть разное оформление тех или иных взаимоотношений. При этом даже на уровне международного права бывают ситуации, как описано выше. Что ж про религию говорить?
Люди встречаются, люди влюбляются, женятся, но … также и разводятся, к сожалению. И самое страшное, что бывает такое, что даже в семьях священников случатся разводы. С догматической точки зрения это грех. По-человечески, да кто мы такие чтобы судить? Есть Судья, он без нас разберётся. И что нет примеров когда люди живут на две семьи? Ну вот как в примере выше? И когда любимый пёсик становится последним доводом о том, где и с кем человек живет. Опять же, догматически для православного христианина это грех, но есть ли в этом нарушение гражданских законов? Ну так если есть, для этого есть и судья и прокурор и адвокат - пусть разбираются.
Ну и в завершение про Золотую Орду. Нужно просто честно признать, что мы мало знаем про этот период, но именно на этот период пришёлся небывалый расцвет русского православия. Именно в этот период вершил свои дела канонизированный в чине благоверного святого Князь Александр Невский. Государственный деятель, который осознанно выбрал сторону Орды, а не «уважаемых западных партнеров».
Кому так остро захотелось провести дискуссию по каноническим вопросам этичности (что должно, что можно, то есть допустимо, а что нельзя) того или иного поведения с точки зрения разных конфессий, которые столетиями мирно уживались друг с другом? Мы (православные христиане) не можем с единоверными римскими схизматиками решить догматические противоречия, так чего высказываться по вопросам принципиально (догматически) иной религии?
На одном семинаре, лично слушал рассказ одного нашего представителя ФНС по вопросу межгосударственной комиссии о налоговом резидентстве одного социально ответственного предпринимателя. Спор был вокруг положений соглашения об избежании двойного налогообложения с одним европейским государством. Есть такая конструкция, придуманная в недрах ОЭСР, называется центр жизненных интересов. Ну, вот, где этот центр жизненных интересов находится, там, вроде как, и налоги платить нужно.
И вот сидят солидные дядьки в галстуках, от РФ и от Европейской страны и меряются центрами жизненных интересов:
- а у нас у него предприятие в собственности!
- а у нас тоже!
- а у нас у него жена!
- а по нашим сведениям живет он с гражданкой Франции в столице нашего государства.
- а у нас у него сын несовершеннолетний!
- а у нас у него дочь, гражданка нашего государства!
Пауза, все карты брошены на стол. И тут встаёт представитель одной службы европейского государства и достаёт пачку фотографий с датами. На них герой спора 160 раз в разные дни прогуливается с любимым псом по бульвару в одной из европейских столиц. Тут все признали что любимый пёс это и есть квинтэссенция центра жизненных интересов, там где жена разрешает собачку завести, там и дом. Вердикт комиссии - признать г-на … налоговым резидентом Франции.
К чему это долгое лирическое отступление? Да к тому, что в разных правовых системах может быть разное оформление тех или иных взаимоотношений. При этом даже на уровне международного права бывают ситуации, как описано выше. Что ж про религию говорить?
Люди встречаются, люди влюбляются, женятся, но … также и разводятся, к сожалению. И самое страшное, что бывает такое, что даже в семьях священников случатся разводы. С догматической точки зрения это грех. По-человечески, да кто мы такие чтобы судить? Есть Судья, он без нас разберётся. И что нет примеров когда люди живут на две семьи? Ну вот как в примере выше? И когда любимый пёсик становится последним доводом о том, где и с кем человек живет. Опять же, догматически для православного христианина это грех, но есть ли в этом нарушение гражданских законов? Ну так если есть, для этого есть и судья и прокурор и адвокат - пусть разбираются.
Ну и в завершение про Золотую Орду. Нужно просто честно признать, что мы мало знаем про этот период, но именно на этот период пришёлся небывалый расцвет русского православия. Именно в этот период вершил свои дела канонизированный в чине благоверного святого Князь Александр Невский. Государственный деятель, который осознанно выбрал сторону Орды, а не «уважаемых западных партнеров».
Telegram
Логика Маркова
Вокруг ДУМ обостряется борьба. Ранее русские патриоты атаковали ДУМ за продвижение многожества в Москве. Потом ДУМ отступил после протеста Генпрокуратуры. Зам главы ДУМ также защищал Золотую Орду, что вызвало большие протесты, которые продолжаются.
А сейчас…
А сейчас…
👍4👎3
Кто-то попал под Новый год на большие бабки. Я про водителя или хозяина легковушки.
Ни ОСАГО ни КАСКО не покроют.
Там целый электробус, который стоит как космический корабль.
Выставит его Дептранс на миллионы. Если не на десяток миллионов.
Были же случаи когда после ДТП с трамваем Дептранс отсудил у водителя легковушки 10-20 миллионов за потерю товарной стоимости.
Будем осторожны.
Воспетые в анекдотах ДТП с Мерседесом или БМВ - ерунда в сравнении с ДТП с электробусом или трамваем.
Ни ОСАГО ни КАСКО не покроют.
Там целый электробус, который стоит как космический корабль.
Выставит его Дептранс на миллионы. Если не на десяток миллионов.
Были же случаи когда после ДТП с трамваем Дептранс отсудил у водителя легковушки 10-20 миллионов за потерю товарной стоимости.
Будем осторожны.
Воспетые в анекдотах ДТП с Мерседесом или БМВ - ерунда в сравнении с ДТП с электробусом или трамваем.
👍4🥴3😢1
Forwarded from Валерий Белгородский | РГУ им. А. Н. Косыгина
Традиционно, в завершение года мы проводим итоговый Учёный совет, чтобы подвести итоги нашей совместной работы.
2024 год стал годом значимых достижений и новых свершений. Каждый из вас внёс свой вклад в развитие и укрепление позиций Университета Косыгина, и сегодня мы с гордостью отмечаем самые яркие из этих успехов.
Благодарю каждого за профессионализм, самоотдачу и преданность нашему общему делу. Вместе мы формируем будущее, которым сможем гордиться!
С наступающим Новым годом, друзья! Впереди нас ждет больше наград, достижений и успехов!
Смотрите больше фото в альбоме группы Университета
2024 год стал годом значимых достижений и новых свершений. Каждый из вас внёс свой вклад в развитие и укрепление позиций Университета Косыгина, и сегодня мы с гордостью отмечаем самые яркие из этих успехов.
Благодарю каждого за профессионализм, самоотдачу и преданность нашему общему делу. Вместе мы формируем будущее, которым сможем гордиться!
С наступающим Новым годом, друзья! Впереди нас ждет больше наград, достижений и успехов!
Смотрите больше фото в альбоме группы Университета
Чем там занимается товарищ Си, это ещё Бабушка надвое сказала.
С точки зрения энергоэффективности (количество энергии затраченной на транспортировку условной единицы массы груза на условную единицу расстояния, например, тонно-километры) альтернатив морской логистике нет. Вот хоть круть-верть, хоть верть-круть. При этом, ледокольная навигация ставит крест не только на энергоэффективности, но и на эффективности по металлоёмкости постройки «судов ледового класса» (стоимости эксплуатационных тонно-километров, пусть моряки простят за сухопутную терминологию, кто на что учился😜).
Все «логистические рассуждения» основаны на базисе экономического глобализма, тогда как экономический глобализм подошёл к логическому концу, в виду исчерпания пирамиды трехфакторной модели в глобальном масштабе. Население планеты не может более тянуть геометрическую прогрессию процентов и процентов на проценты в оплату земли и капитала. Расширять систему некуда – Марс и Венера оказались безжизненными планетами.
Если называть вещи своими именами, то Китаю не нужна Центральная Азия для экспорта чего-либо и куда-либо кроме, собственно, Центральной Азии. Для России Центральная Азия это потенциальный стратегический тыл, равно как и для Китая. При этом у России по ряду сырьевых, и не только, направлений альтернатив ЦА просто нет. Все игры в геополитику в Африке и на ближнем востоке изначально обречены, по банальной причине – вся морская логистика контролируется западным блоком, многократно превосходящим РФ по морскому потенциалу в этих регионах.
Учитывая конец текущей глобальной трехфакторной модели, у Трампа и у тех кто за дедушкой стоит, нет иных вариантов, кроме раскручивания самодостаточного воспроизводственного контура в рамках отдельной финансово-экономической зоны. Трамп в достаточно грубой форме свои притязания обозначил – Канада, Гренландия, кое-какие активы в Латинской Америке – остальные свободны.
Ошибка большинства наших политологов и макроэкономистов, это то что они считают Трампа «умеренным глобалистом». Нет, он не умеренный глобалист, он вполне себе на данном этапе будет строить локальный самодостаточный воспроизводственный контур. А где будет глобализм, да и тот же Китай, когда Трамп выдернет из-под Китая 30-40 процентов внешнеторгового баланса? Так известно где.
В этой связи, России нужно очень ответственно, взвешенно и осторожно подходить к чувствительным вопросам центрально-азиатской повестки.
С точки зрения энергоэффективности (количество энергии затраченной на транспортировку условной единицы массы груза на условную единицу расстояния, например, тонно-километры) альтернатив морской логистике нет. Вот хоть круть-верть, хоть верть-круть. При этом, ледокольная навигация ставит крест не только на энергоэффективности, но и на эффективности по металлоёмкости постройки «судов ледового класса» (стоимости эксплуатационных тонно-километров, пусть моряки простят за сухопутную терминологию, кто на что учился😜).
Все «логистические рассуждения» основаны на базисе экономического глобализма, тогда как экономический глобализм подошёл к логическому концу, в виду исчерпания пирамиды трехфакторной модели в глобальном масштабе. Население планеты не может более тянуть геометрическую прогрессию процентов и процентов на проценты в оплату земли и капитала. Расширять систему некуда – Марс и Венера оказались безжизненными планетами.
Если называть вещи своими именами, то Китаю не нужна Центральная Азия для экспорта чего-либо и куда-либо кроме, собственно, Центральной Азии. Для России Центральная Азия это потенциальный стратегический тыл, равно как и для Китая. При этом у России по ряду сырьевых, и не только, направлений альтернатив ЦА просто нет. Все игры в геополитику в Африке и на ближнем востоке изначально обречены, по банальной причине – вся морская логистика контролируется западным блоком, многократно превосходящим РФ по морскому потенциалу в этих регионах.
Учитывая конец текущей глобальной трехфакторной модели, у Трампа и у тех кто за дедушкой стоит, нет иных вариантов, кроме раскручивания самодостаточного воспроизводственного контура в рамках отдельной финансово-экономической зоны. Трамп в достаточно грубой форме свои притязания обозначил – Канада, Гренландия, кое-какие активы в Латинской Америке – остальные свободны.
Ошибка большинства наших политологов и макроэкономистов, это то что они считают Трампа «умеренным глобалистом». Нет, он не умеренный глобалист, он вполне себе на данном этапе будет строить локальный самодостаточный воспроизводственный контур. А где будет глобализм, да и тот же Китай, когда Трамп выдернет из-под Китая 30-40 процентов внешнеторгового баланса? Так известно где.
В этой связи, России нужно очень ответственно, взвешенно и осторожно подходить к чувствительным вопросам центрально-азиатской повестки.
Telegram
МАРДАН
Китай, Узбекистан и Киргизия начинают строительство железной дороги в обход России.
Протяжённость магистрали от китайского Кашгара до узбекского Андижана составит 454 км. 311 из которых приходится на территорию Киргизии. Стоимость строительства оценивается…
Протяжённость магистрали от китайского Кашгара до узбекского Андижана составит 454 км. 311 из которых приходится на территорию Киргизии. Стоимость строительства оценивается…
👍4❤1