ПРАВИЛА ПРИЗНАНИЯ УЧАСТКОВ ДОРОГ АВАРИЙНЫМИ ПЛАНИРУЮТ ИЗМЕНИТЬ

🔖 Разработкой соответствующего законопроекта займутся Минтранс и МВД.

По правилам, не менявшимся с 2016 года, «аварийно опасным участком дороги» считается отрезок протяженностью не более 1 километра за городом или не более 200 метров в населенном пункте, где в течение года произошло три и более ДТП одного типа или пять разнотипных аварий. При этом ДТП без пострадавших и погибших не учитываются.

✔️Если участок же дороги официально признан аварийно опасным, то на обеспечение мер безопасности выделяется дополнительное финансирование, плюс на этом участке допускается установка камеры.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты отмечают, что действующие правила «устаревшие и неэффективные», потому что власти вынуждены «пассивно ждать накопления определённого количества жертв ДТП за год». Куда более действенно было бы признать участок аварийно опасным, если на нем зафиксировано четыре и более мелких ДТП без пострадавших, что в настоящее время статистикой не учитывается, так что формально власти делать с этим ничего не обязаны.

Камеры же эксперты называют эффективным методом борьбы с авариями, которые происходят из-за нарушений ПДД.

«Если же проблемы связаны, к примеру, с организацией движения или недостаточной видимостью, требуется не установка комплексов, а реконструкция участка, изменение разметки, модернизация освещения и другие меры», — считают специалисты.

#новости

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

🤖 Ничего необычного — просто парад гуманоидов и робособак на форуме «Облачные города» в Москве.

#видео

РОССИЯНЕ ХОТЕЛИ БЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭКРАНЫ БЕСПИЛОТНЫХ АВТО ДЛЯ РАБОТЫ И РАЗВЛЕЧЕНИЙ

🔖 Почти половина россиян (46%) хотели бы работать прямо в дороге, используя мультимедийные экраны беспилотных автомобилей для проверки почты, звонков и работы с документами. Такие данные приводятся в совместном исследовании Rambler&Co, Navio и экосистемы Сбера для автолюбителей.

Также по данным опроса:
🔸32% участников видят в беспилотных авто кинотеатр на колесах с фильмами и сериалами;
🔸12% — площадку для общения в мессенджерах;
🔸8% — хотели бы в дороге успевать учиться;
🔸2% — играть.

Что касается доверия искусственному интеллекту в дороге:
🔸31% — готовы полагаться на нейросети как на навигатора и советчика;
🔸33% — предпочитают держать все под контролем, но допускают использование ИИ в отдельных сценариях.

#новости #статистика

Traffic — канал от экспертов области ИТС

⚡️Поздравляем партнеров с заслуженной победой и рекомендуем подписаться на канал XOLOGIE

ТРЕНДЫ УМНЫХ ГОРОДОВ

📌Делимся подборкой интересных решений для умного города, которые были внедрены в разных странах в последние несколько месяцев.

📖Сеул, Корея. Правительство внедряет собственные большие языковые модели для административных задач. Чат-бот консультирует сотрудников и граждан, в будущем появится ИИ-агент, который сможет составлять документы и помогать в принятии решений.

📖Йоханнесбург, ЮАР. Геоданные всех департаментов собрали в единую базу, которая находится в открытом доступе для сотрудников. Это помогает избежать дублирования информации и обеспечивает обмен данными в режиме реальном времени.

📖Детройт, США. Внедрили облачную систему HAAS Alert для оповещения водителей о приближении пожарных машин. Она снизила риск столкновений с экстренными службами на 90%.

📖Ирвайн, США. Робот оценивает удобство улиц для людей с ограниченными возможностями — сканирует тротуары, подъемы и пандусы, выявляя нарушения норм доступности.

📖Килдэр, Ирландия. Запустили правительственный центр обработки данных, тепло от которого будут использовать для отопления близлежащих домов. Сам дата-центр будет подключен к солнечным батареям с технологией свободного охлаждения.

📖Эль-Хубар, Саудовская Аравия. Реализуют проект цифровой маркировки деревьев. Каждое дерево снабжают электронной меткой с данными о виде и рекомендациями по уходу.

📖Шэньчжэнь, Китай. Для координации городской воздушной мобильности используют цифровой двойник. Он отслеживает траектории дронов и воздушного такси, моделируя более 200 маршрутов дронов и координируя более 6000 полетов ежедневно.

📖Белфаст, Великобритания. По одной из главных улиц курсирует автономный шаттл, способный вместить 8 пассажиров. Он оснащен лидарами и камерами кругового обзора, а благодаря ИИ способен обучаться и предсказывать изменения на дороге.

📖Дубай, ОАЭ. ИИ-мониторинг используют в автошколах. Система фиксирует нарушения во время занятий и передает данные в департамент транспорта в режиме реального времени.

#город #тренды

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

💥💥💥💥

Делимся традиционной подборкой главных материалов месяца.

1️⃣ Как должны быть обустроены пешеходные переходы у школ

2️⃣ В России представили аналог Apple CarPlay и Android Auto

3️⃣ Как качественный исследовательский подход превращает простые инструменты в эффективные решения

4️⃣ Каким отраслям нужен мониторинг транспортных потоков

5️⃣ Запись открытой лекции в «Лаборатории ИТС» в КубГТУ

6️⃣ О чем говорили на форуме «ИТС России» в Москве

#дайджест

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

🎞 Шоссе Эйр протяженностью 1600 км соединяет Южную и Западную Австралию через пустынную равнину Налларбор.

На видео — самый известный участок дороги: 147 км без единого поворота.

#видео