Новая платформа Tesla для доступных электрокаров будет вдвое дешевле нынешней

Новая платформа для компактного электрокара Tesla будет вдвое дешевле нынешней архитектуры Model 3/Model Y. Об этом заявил глава компании Илон Маск в рамках отчётного мероприятия по итогам третьего квартала 2022 года. Тем самым Tesla, экономящая на производстве, сможет вывести на рынок доступный электрокар без ущерба для собственной прибыли.

Новинка окажется более компактной, чем Model 3, и получит кузов типа пятидверный хэтчбек. Сама компания Tesla ещё не распространяла никаких изображений будущей новинки.

По словам Маска, производство двух экземпляров новой модели Tesla будет обходиться компании в ту же сумму, что и выпуск одного электрокара младшего семейства. Каким именно образом новая платформа это обеспечит, пока не уточняется. Однако уже известно, что Tesla делает на будущую новинку серьёзные ставки: глава фирмы заявил, что объёмы производства доступного электрокара в будущем превысят годовой тираж всех нынешних моделей Tesla, вместе взятых.

Стартовая цена бюджетного электромобиля от Tesla может составить около 25 тысяч долларов — это примерно на 20 тысяч дешевле нынешней Tesla Model 3.

Источник: mag.auto.ru

Почему нельзя читать в машине?

Многие любят читать в транспорте — это помогает отвлечься и скрасить время поездки. Однако мы даже не задумываемся, какой вред эта привычка несёт нашим глазам. Рассмотрим вредные факторы в деталях.

📌 Освещение
Освещение в транспорте не только не предназначено для чтения. Так как оно искусственное, то в принципе нестабильно — в одной части вагона темнее, в другой — светлее. Глаза вынуждены подстраиваться под неровный свет и тем самым испытывают повышенную нагрузку. Результат — перенапряжение и усталость, головные боли.

📌 Тряска
Во время движения есть тряска, даже если мы её не замечаем. В таких условиях строчки нестабильны и «прыгают», поэтому глазам приходится совершать множество установочных импульсов и значительно напрягать мышцы, чтобы считывать текст, так как он не статичен. Это приводит к развитию компьютерного зрительного синдрома, а ещё к укачиванию и нарушениям в вестибулярном аппарате.

📌 Нагрузка на шею
Неудобное положение головы, напряжение в шее, которую человек пытается зафиксировать, чтобы удобнее было читать, дают вредную нагрузку на шейно-воротниковый отдел позвоночника. Итог — развитие остеохондроза и головные боли.

📌 Усугубление уже имеющихся проблем
Постоянная утомляемость глаз, нарушение аккомодации, кровообращения в шейно-воротниковом отделе позвоночника приводят к развитию таких патологий, как синдром сухого глаза, спазм аккомодации (ложная близорукость), астенопия, астигматизм. И тогда уже не удастся избежать похода к офтальмологу и лечения.

Если уж без книги вы не представляете себе поездки — выбирайте максимально освещённое место в вагоне, лучше у окна, читайте непременно сидя (не стоя ни в коем случае) и не более 10 минут, с обязательными перерывами на зрительную гимнастику для расслабления мышц. А ещё лучше — выбирайте аудиокниги!

Источник: championat.com

Международная выставка "Дорога-2022" г. Казань
Рассказываем как это было.

Прошло главное событие дорожной отрасли , где ведущие компании раз в год собираются для презентации своих последних разработок и технических инноваций. В этом году в составе делегации CDI были сотрудники производственно- технического отдела и ведущие специалисты проектного направления.

Продуктивные 3 дня пролетели на одном дыхании! Провели, в том числе, и запланированные встречи, весомая часть времени была потрачена на знакомство с представленными техническими новинками и новыми игроками рынка.

Направление ИТС было представлено несколькими компаниями. Наши партнеры «Минимакс» представляли ЦУСАД, уже нам знакомый.

Много внимания собралось вокруг беспилотных летательных аппаратов для мониторинга ситуации на дорогах, специализирующихся на обследовании состояния подмостовых пространств, шахт и тоннелей. Они оснащены различными датчиками, камерой и анализаторами окружающей среды.

Среди направления дорожные метеостанции :
- новая метеостанция, как аналог «Vaisala», но собранная на основе датчиков из Китая,
- мобильная версия метеостанции для экспресс-анализа состояния окружающей среды на месте.

Специалисты CDI успешно провели презентацию для партнеров своих технических решений и программных продуктов. Сейчас проводим тщательный анализ и обработку полученных контактов.

Напоминаем, что любую интересующую информацию вы можете посмотреть на нашем сайте cdi-expert.com

Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения

🛴 Электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили статус – средства индивидуальной мобильности (СИМ). Движение на них разрешено со скоростью не более 25 км/ч.

⚖️ Масса устройства для движения по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам не должна превышать 35 кг.

🚏 Движение СИМ будет регулироваться специальными знаками. Речь идет о разрешении, ограничении или запрете перемещения на таком транспорте в тех или иных зонах.

🛣 Лица старше 14 лет должны передвигаться по велодорожкам и велополосам. В случае их отсутствия допускается движение по тротуарам, обочинам, а при отсутствии таких частей дорог возможно движение по правому краю проезжей части при соблюдении ряда условий (разрешенная скорость движения по такой дороге не более 60 км/ч, разрешено движение велосипедистов, СИМ должно иметь тормозную систему и фары белого и красного цвета).

🚸 Пешеходы имеют преимущество перед водителями СИМ, а при пересечении дороги по пешеходному переходу лицам, использующим СИМ, необходимо спешиваться.

❗️ Люди на обычных самокатах и роликовых коньках приравниваются к пешеходам.

🚫 Также введен запрет движения, остановки и стоянки на направляющих островках и островках безопасности.

🅿️ Вводятся новые обозначения парковок. Платная зона будет обозначаться синими линиями, а бесплатная – белыми.

Источник: zaryakubani.ru

Где проходит грань между "умной" и обычной дорогой?

Участники круглого стола "Платные дороги: новые возможности субъектов Российской Федерации для организации комфортной дорожной среды" на международном форуме Kazan Digital Week 2022 предложили определить нормативную базу уровней интеллекта автодороги.

Сегодня у термина "умная дорога" нет классификации по уровням интеллекта на основании внедренных технологий, а систематизация этого термина могла бы стать дальнейшим стимулом для цифровизации отрасли, открытия новых перспектив для разработчиков и формирования устойчивого спроса на отечественные интеллектуальные решения в транспортной отрасли.

✔️ По мнению декана факультета цифровой экономики и массовых коммуникаций Московского техуниверситета связи и информатики Сергея Гатауллина, никакой разницы между тем платная дорога или бесплатная для понятия "умная" не существует. Через какое-то время все дороги развитых стран станут "умными", но, возможно, платные дороги "поумнеют" быстрее.

✔️ Любая дорога ориентирована на "умный" автомобиль и умного водителя, считает директор Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаил Якимов. Нет никакого смысла устанавливать технические средства организации и регулирования дорожного движения, если водитель сам недостаточно умен и не знаком с ПДД.

✔️ "Умную" дорогу от обычной отличают используемые технологии цифровизации и автоматизации, - рассказал замдиректора по направлению "Инжиниринг" Группы компаний SRG Евгений Пьянзин. - Уже на стадии строительства применяются технологии 3D-моделирования, которые позволяют автоматизировать процесс, вести автоматический контроль применяемых материалов. В целом "умная" дорога подразумевает в первую очередь следующее: наличие видеокамер, дорожной разметки ("умной" светящейся), навигации, системы управления освещением, датчиков контроля движения, беспилотного автотранспорта.

✔️ А по мнению доцента кафедры таможенного администрирования СЗИУ РАНХиГС Дарьи Щербаковой, центральное звено "умной" трассы - управляемое искусственным интеллектом технологическое оснащение.

Сюда относятся "умные" светофоры, способные изменять режим работы в зависимости от загруженности всей дороги или определенных полос (поворот по стрелке).

Источник: rg.ru

На Кубани электромобили и машины спецсвязи будут парковаться бесплатно

Депутаты ЗСК на заседании 27 октября внесли поправки в закон, который регулирует организацию дорожного движения. Согласно изменениям, электромобили смогут бесплатно парковаться на местах, оснащенных зарядными устройствами. Также не придется платить за парковку автомобилям спецсвязи.

Закон приняли сразу в двух чтениях. По мнению председателя ЗСК Юрия Бурлачко, электротранспорт — экологическая надежда мегаполисов, так как обычные двигатели слишком загрязняют окружающую среду.

— Пока еще таких автомобилей немного, но спрос на них очень высок, и количество их будет только увеличиваться. Нам необходимо работать на упреждение и создавать необходимые условия для развития этого сектора участников дорожного движения, — рассказал Бурлачко.

Источник: 93.ru

Премьера нового Toyota Prius состоится 16 ноября На фото хорошо различимы С-образные ходовые огни в обновлённой оптике — они будут выполнены в той же стилистике, что у электрокаров компании.

Также гибрид получит рельефный капот и, возможно, окончательно лишится традиционной решётки радиатора. В будущем Prius могут оснастить двигателем внутреннего сгорания, в котором вместо традиционного топлива используется водород. Подробнее в Журнале ✈️ Источник - https://news.1rj.ru/str/carsnosleep

На развитие дорожной инфраструктуры в регионах направят почти 1,6 млрд рублей 📍Шесть российских регионов получат почти 1,6 млрд рублей на строительство и реконструкцию объектов дорожной инфраструктуры.

Распоряжение об этом подписал Михаил Мишустин. 🏔В Адыгее построят подъезд к туристическому комплексу «Лагонаки», а в Кабардино-Балкарии – к турбазам «Башиль» и «Чегем».

🏘В Северной Осетии продолжат строительство трассы Владикавказ – Лескен-2 в объезд села Чикола. 🛣В Кировской области отремонтируют дорогу Киров – Кирово-Чепецк. 🚘В Нижегородской области и Удмуртии приведут в порядок улицы в городах, селах и деревнях. Работа ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Источник - https://news.1rj.ru/str/Mintrans_Russia

В Ростове в рамках внедрения ИТС установят 690 дополнительных детекторов дорожного движения

Ход цифровизации городов Ростовской агломерации обсудили в региональном правительстве.

Представитель подрядной организации сообщил заместителю губернатора Ростовской области – министру транспорта Владимиру Окуневу, что на сегодня уже полностью завершен монтаж 28 Г-образных опор и восьми шкафов питания, установлено 42 термошкафа и 42 детектора транспортного потока, смонтировано 12 метеостанций и 48 видеокамер.

Замминистра транспорта Дмитрий Беликов добавил: в 2023 году Ростову предусмотрена субсидия на замену 299 дорожных контролеров, установленных на перекрестках, а также установку 690 дополнительных детекторов дорожного движения.

Владимир Окунев поручил региональному минтрансу проработать вопрос с заменой на территории города тех светофорных объектов, которые морально устарели, проблематичны в обслуживании и ремонте.

Источник: donland.ru

В Москве покажут электромобили, которые готовы выйти на рынок

Выставка электрокаров состоится в рамках форума "IT-Революция в автобизнесе-2022", который проведет аналитическое агентство "Автостат" 22 ноября.

Электромобильность будет одной из главных тем предстоящего форума. Участники узнают все самое интересное об электрокарах - их производстве, продажах, инфраструктуре, технологиях.

На одной площадке можно будет увидеть не только успевшие набрать популярность Audi e-tron, BMW iX, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, но и абсолютные для нашего рынка новинки таких брендов, как WOLV, Hongqi, Li One, Polestar, Evolute, Skywell.

Пожалуй, самый яркий экспонат - это Hongqi E-HS9. В Китае эта компания очень знаменита, она занималась производством правительственных лимузинов. Представленный на форуме экземпляр - полноразмерный электрический кроссовер.

Силовая установка в зависимости от версии будет выдавать от 435 до 551 л.с. Емкость батареи - 84 или 99 кВтч. Что касается дальности хода, то она составляет 380-450 км.

Источник: rg.ru

Утилизация аккумулятора станет большой проблемой Если предсказание бума автомобилей с батарейным питанием, который произойдет в 2025 году, станет реальностью, то к 2045 году появится огромное количество аккумуляторных батарей, срок службы которых в автомобилях закончится. Теоретически, они все еще могут быть использованы для других целей, таких как питание холодильного оборудования, но пока еще никто не придумал реального решения для огромного количества батарей, которые нужно будет утилизировать. Источник - https://news.1rj.ru/str/electronic_mashina

Интеллектуальные транспортные системы разгрузят дороги Краснодара и Сочи

Компания «Ростелематика» создает городские интеллектуальные транспортные системы в Краснодаре и Сочи в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Они позволят увеличить пропускную способность дорог за счет управления транспортными потоками в режиме реального времени, оптимизировать движение транспорта и повысить безопасность на дорогах.

Краснодарский край занимает 3 место в России по количеству зарегистрированных транспортных средств. Ежегодно в регионе наблюдается значительный рост количества автомобилей и усиливается перегруженность дорог общественного пользования.

Для формирования эффективной работы транспортно-логистической инфраструктуры региона нового поколения в Краснодарско-Сочинской агломерации внедряются интеллектуальные транспортные системы, которые охватят свыше 6 500 км дорог общественного пользования. Новую ИТС создает компания «Ростелематика». Она включает 13 различных модулей по моделированию и прогнозированию транспортными потоками, управлению светофорными объектами, контроля соблюдения ПДД и другие.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем в инфраструктуру города повысит эффективность управления дорожным комплексом, увеличит пропускную способность улично-дорожной сети городов от 15 до 20%. Интеллектуальное видеонаблюдение поможет нам оперативно выявлять инциденты на дорогах, как следствие, быстрее и эффективнее реагировать на них, а система информирования вовремя доведет до водителей необходимую информацию о том, что происходит на дорогах.

Созданная ИТС обеспечит автоматизацию процесса управления дорожным движением и повысит уровень безопасности на дорогах. Комплекс современных цифровых разработок решит такие проблемы, как растущий объем ДТП вследствие нарушений скоростного режима, заторы и неравномерность транспортной нагрузки.

Источник: abiznews.net

МВД разъяснило, будут ли штрафовать за пьяную езду на самокате

Нарушающим ПДД пользователям СИМ, планируется применять статью 12.29 КоАП. Она предусматривает, к примеру, штраф в 800 рублей за нарушение ПДД. Если же нарушение совершено в нетрезвом состоянии, штраф увеличится до 1–1,5 тысячи рублей.

Штрафы от 1 до 1,5 тысячи рублей для пилотов маломощных самокатов устанавливает и статья 12.30 КоАП. Эти санкции применяются в случае создания помех движению транспорта или если нарушение повлекло причинение лёгкого или среднего вреда здоровью.

Как пишет издание, из ответа МВД следует, что ведомство продолжит приравнивать СИМ с двигателями мощнее 250 Вт к полноценным транспортным средствам, для управления которыми требуются водительские удостоверения. Соответственно, при нарушениях ПДД наказывать пилотов таких электросамокатов будут как обычных водителей.

При этом, как заявили в МВД, чтобы считать мощный самокат полноценным транспортом, он должен быть оборудован рядом других аксессуаров — к примеру, фарами, зеркалами, сигналами поворота и тому подобное. Их отсутствие исключает возможность приравнять СИМ к мопеду и, следовательно, распространить на его пилота всю полноту ответственности.

Новая редакция ПДД, в которой учтены требования для СИМ, вступит в силу 1 марта следующего года. Согласно новым ограничениям, пользователям самокатов запретят разгоняться свыше 25 км/ч, а выезжать на дороги общего пользования можно будет только водителям старше 14 лет.

Источник: mag.auto.ru