Мы тут недавно размышляли о том, что за рубежом есть четкие правила пропуска спецтранспорта.
Например, в Германии еще в 1982 году ввели правило «спасательного коридора» (на фото). Суть в том, что при заторе правый ряд съезжает к правой обочине, левый – к левой. Полиция и «скорая» едут по центру. Если же магистраль многополосная, автомобили на левой полосе съезжают влево, на всех остальных полосах – вправо. Аварийно-спасательные машины едут по образовавшему коридору.
Все однозначно и понятно. У нас же в аналогичных ситуациях ощущение, что все движутся врассыпную. Мы решили углубиться в этот вопрос и выяснить, почему так происходит.
Читайте разбор по ссылке
#детали
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Например, в Германии еще в 1982 году ввели правило «спасательного коридора» (на фото). Суть в том, что при заторе правый ряд съезжает к правой обочине, левый – к левой. Полиция и «скорая» едут по центру. Если же магистраль многополосная, автомобили на левой полосе съезжают влево, на всех остальных полосах – вправо. Аварийно-спасательные машины едут по образовавшему коридору.
Все однозначно и понятно. У нас же в аналогичных ситуациях ощущение, что все движутся врассыпную. Мы решили углубиться в этот вопрос и выяснить, почему так происходит.
Читайте разбор по ссылке
#детали
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥5👍4
Forwarded from DRIVE2.RU
⚪ Белее белого
В своё время много шума наделала самая чёрная в мире краска Vantablack, поглощающая 99,96% падающего на неё света — были и примеры её применения на автомобилях. Теперь исследователи из университета Пердью в США разработали противоположную по эффекту самую белую в мире краску, которая отражает 98,1% всех лучей.
Краска содержит микрочастицы сульфата бария. Она излучает больше тепловых лучей, чем собирает, и на солнце обеспечивает эффект охлаждения поверхности до температуры на несколько градусов ниже окружающей среды. Учёные говорят, что в обозримом будущем создадут и автомобильную версию такой краски.
В своё время много шума наделала самая чёрная в мире краска Vantablack, поглощающая 99,96% падающего на неё света — были и примеры её применения на автомобилях. Теперь исследователи из университета Пердью в США разработали противоположную по эффекту самую белую в мире краску, которая отражает 98,1% всех лучей.
Краска содержит микрочастицы сульфата бария. Она излучает больше тепловых лучей, чем собирает, и на солнце обеспечивает эффект охлаждения поверхности до температуры на несколько градусов ниже окружающей среды. Учёные говорят, что в обозримом будущем создадут и автомобильную версию такой краски.
👍6❤3😍2
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Российским биотопливом из-под картошки фри заправили морское судно
«Газпром нефть» вместе со «Вкусно — и точка» и компанией «Эковей» провели первый в России эксперимент по производству биотоплива из отработанного фритюрного масла. Рецептура нового продукта также учитывает долю присутствия низкосернистого судового топлива.
Партнеры провели в Санкт-Петербурге тестовую заправку своим биотопливом морского судна, и оно пока полностью выполняет все необходимые работы. Новое биотопливо соответствует техрегламенту и применимо на большинстве морских и речных судов, утверждают компании.
«Газпром нефть» заверяет, что убедилась в технических характеристиках «зеленого» топлива и продолжит практику его выработки. «Вкусно — и точка» подчеркивает, что готово наладить для этого регулярные поставки фритюрного масла, а «Эковей» — намерено обеспечить качественную обработку масла перед запуском его в производство биотоплива.
топливо и точка
👉 @geonrgru | YouTube
«Газпром нефть» вместе со «Вкусно — и точка» и компанией «Эковей» провели первый в России эксперимент по производству биотоплива из отработанного фритюрного масла. Рецептура нового продукта также учитывает долю присутствия низкосернистого судового топлива.
Партнеры провели в Санкт-Петербурге тестовую заправку своим биотопливом морского судна, и оно пока полностью выполняет все необходимые работы. Новое биотопливо соответствует техрегламенту и применимо на большинстве морских и речных судов, утверждают компании.
«Газпром нефть» заверяет, что убедилась в технических характеристиках «зеленого» топлива и продолжит практику его выработки. «Вкусно — и точка» подчеркивает, что готово наладить для этого регулярные поставки фритюрного масла, а «Эковей» — намерено обеспечить качественную обработку масла перед запуском его в производство биотоплива.
топливо и точка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🌭2❤1🥰1
ЧЕК-ЛИСТ: ЧТО ПРОВЕРИТЬ В АВТО ПЕРЕД ДАЛЬНЕЙ ДОРОГОЙ?
В самом разгаре лучший сезон для долгих автопутешествий. Только представьте: вы за рулем любимого автомобиля, в отличной компании, в салоне звучит классная музыка, за окном – чудесные виды, а впереди вас ждут новые яркие впечатления.
Но эту идеальную атмосферу в мгновение ока может разрушить какая-нибудь досадная техническая неисправность авто. Именно поэтому так важно перед дальней дорогой максимально внимательно проверить состояние транспорта. Наш чек-лист – вам в помощь. Листайте карточки и делитесь с друзьями!
#на_заметку
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В самом разгаре лучший сезон для долгих автопутешествий. Только представьте: вы за рулем любимого автомобиля, в отличной компании, в салоне звучит классная музыка, за окном – чудесные виды, а впереди вас ждут новые яркие впечатления.
Но эту идеальную атмосферу в мгновение ока может разрушить какая-нибудь досадная техническая неисправность авто. Именно поэтому так важно перед дальней дорогой максимально внимательно проверить состояние транспорта. Наш чек-лист – вам в помощь. Листайте карточки и делитесь с друзьями!
#на_заметку
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥6👍4
Качественная одежда нужна не только людям, но и дорогам. Об этом мы и поговорим сегодня в рубрике #термины.
Читайте определение в карточке, а ниже, традиционно, раскроем детали ⬇️
Читайте определение в карточке, а ниже, традиционно, раскроем детали ⬇️
👍4🔥1
Главная цель дорожной одежды – обеспечить максимально благоприятные условия скоростному и безопасному движению автотранспорта вне зависимости от погодно-климатических и временных факторов.
Типовая дорожная одежда состоит из двух конструктивных элементов.
1. Дорожное покрытие – верхняя часть из одного или нескольких единообразных по материалу слоёв, непосредственно воспринимающая усилия от расчётной нагрузки и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных факторов.
2. Дорожное основание – часть конструкции, расположенная под покрытием и обеспечивающая совместно с ним перераспределение напряжений в конструкции и снижение их величины в подстилающем грунте, а также морозоустойчивость и осушение конструкции. Различают несущую часть основания и дополнительные слои основания (между грунтом и несущей частью)
При этом общее количество слоев дорожной одежды варьируется в зависимости от степени её жесткости и капитальности.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Типовая дорожная одежда состоит из двух конструктивных элементов.
1. Дорожное покрытие – верхняя часть из одного или нескольких единообразных по материалу слоёв, непосредственно воспринимающая усилия от расчётной нагрузки и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных факторов.
2. Дорожное основание – часть конструкции, расположенная под покрытием и обеспечивающая совместно с ним перераспределение напряжений в конструкции и снижение их величины в подстилающем грунте, а также морозоустойчивость и осушение конструкции. Различают несущую часть основания и дополнительные слои основания (между грунтом и несущей частью)
При этом общее количество слоев дорожной одежды варьируется в зависимости от степени её жесткости и капитальности.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍5🔥2
Поскольку мы работаем в жарком солнечном регионе, то не можем в своих проектах обойти вниманием природный источник энергии.
Сегодня в рубрике #кейс рассказываем об автономных объектах интеллектуальных транспортных систем, которые устанавливают и обслуживают наши инженеры. А ещё говорим о том, почему у солнечных батарей есть противники.
Читать статью
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня в рубрике #кейс рассказываем об автономных объектах интеллектуальных транспортных систем, которые устанавливают и обслуживают наши инженеры. А ещё говорим о том, почему у солнечных батарей есть противники.
Читать статью
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥5👍2
А вы за использование солнечных панелей?
Anonymous Poll
70%
За, это идеальное решение
10%
Я против
20%
Затрудняюсь ответить
САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ АВТОКРЕСЛО ИЗОБРЕЛИ В КИТАЕ
В то время, как большинство производителей сегодня размещают системы безопасности вокруг автокресла, шанхайский стартап Yanfeng пошел другим путем и презентовал концепт кресла, которое буквально «окутано» подушками безопасности.
По уверениям разработчиков, именно такая конструкция поможет максимально защитить пассажира или водителя в случае аварии.
Новое кресло оснащено не только подушкой безопасности, которая защищает от боковой травмы шею, грудь и лоб, но и еще одной, которая выдвигается из сиденья. Она должна гарантировать, что нижняя часть тела человека не соскользнет с кресла при лобовом столкновении.
Также конструкция предполагает, что ремни крепятся только к сиденью, а не к машине. И это тоже будет способствовать более фиксированному положению человека во время аварии.
Кроме того, кресло является «умным» и может, например, с помощью автомобильных систем ADAS мгновенно отрегулировать свое положение таким образом, чтобы минимизировать риски в случае неизбежного столкновения.
Кстати, для справки: история подушек безопасности насчитывает чуть более 50 лет. Патент на первую Airbag, спрятанную в рулевом управлении, компания Daimler-Benz получила в 1971 году.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В то время, как большинство производителей сегодня размещают системы безопасности вокруг автокресла, шанхайский стартап Yanfeng пошел другим путем и презентовал концепт кресла, которое буквально «окутано» подушками безопасности.
По уверениям разработчиков, именно такая конструкция поможет максимально защитить пассажира или водителя в случае аварии.
Новое кресло оснащено не только подушкой безопасности, которая защищает от боковой травмы шею, грудь и лоб, но и еще одной, которая выдвигается из сиденья. Она должна гарантировать, что нижняя часть тела человека не соскользнет с кресла при лобовом столкновении.
Также конструкция предполагает, что ремни крепятся только к сиденью, а не к машине. И это тоже будет способствовать более фиксированному положению человека во время аварии.
Кроме того, кресло является «умным» и может, например, с помощью автомобильных систем ADAS мгновенно отрегулировать свое положение таким образом, чтобы минимизировать риски в случае неизбежного столкновения.
Кстати, для справки: история подушек безопасности насчитывает чуть более 50 лет. Патент на первую Airbag, спрятанную в рулевом управлении, компания Daimler-Benz получила в 1971 году.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥4❤1