Теперь из масла от картошечки будут делать топливо🤓

Качественная одежда нужна не только людям, но и дорогам. Об этом мы и поговорим сегодня в рубрике #термины.

Читайте определение в карточке, а ниже, традиционно, раскроем детали ⬇️

Главная цель дорожной одежды – обеспечить максимально благоприятные условия скоростному и безопасному движению автотранспорта вне зависимости от погодно-климатических и временных факторов.

Типовая дорожная одежда состоит из двух конструктивных элементов.

1. Дорожное покрытие – верхняя часть из одного или нескольких единообразных по материалу слоёв, непосредственно воспринимающая усилия от расчётной нагрузки и подвергающаяся прямому воздействию атмосферных факторов.

2. Дорожное основание – часть конструкции, расположенная под покрытием и обеспечивающая совместно с ним перераспределение напряжений в конструкции и снижение их величины в подстилающем грунте, а также морозоустойчивость и осушение конструкции. Различают несущую часть основания и дополнительные слои основания (между грунтом и несущей частью)

При этом общее количество слоев дорожной одежды варьируется в зависимости от степени её жесткости и капитальности.

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

Поскольку мы работаем в жарком солнечном регионе, то не можем в своих проектах обойти вниманием природный источник энергии.

Сегодня в рубрике #кейс рассказываем об автономных объектах интеллектуальных транспортных систем, которые устанавливают и обслуживают наши инженеры. А ещё говорим о том, почему у солнечных батарей есть противники.

Читать статью

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ АВТОКРЕСЛО ИЗОБРЕЛИ В КИТАЕ

В то время, как большинство производителей сегодня размещают системы безопасности вокруг автокресла, шанхайский стартап Yanfeng пошел другим путем и презентовал концепт кресла, которое буквально «окутано» подушками безопасности.

По уверениям разработчиков, именно такая конструкция поможет максимально защитить пассажира или водителя в случае аварии.

Новое кресло оснащено не только подушкой безопасности, которая защищает от боковой травмы шею, грудь и лоб, но и еще одной, которая выдвигается из сиденья. Она должна гарантировать, что нижняя часть тела человека не соскользнет с кресла при лобовом столкновении.

Также конструкция предполагает, что ремни крепятся только к сиденью, а не к машине. И это тоже будет способствовать более фиксированному положению человека во время аварии.

Кроме того, кресло является «умным» и может, например, с помощью автомобильных систем ADAS мгновенно отрегулировать свое положение таким образом, чтобы минимизировать риски в случае неизбежного столкновения.

Кстати, для справки: история подушек безопасности насчитывает чуть более 50 лет. Патент на первую Airbag, спрятанную в рулевом управлении, компания Daimler-Benz получила в 1971 году.

#новости

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

Начинаем рабочую неделю с рубрики #термины!

Сегодня разбираем один из ключевых параметров, который учитывается при принятии большинства решений в транспортной сфере – от выбора дорожной одежды до установки светофоров.

Читайте определение в карточке ⬆️

Интенсивность движения бывает:

✅ расчётной (или перспективной), которую определяют на этапе проектирования дороги;

✅ реальной, которая позволяет оценить текущую ситуацию и скорректировать её при необходимости (например, чтобы уменьшить заторы и снизить уровень аварийности).

Для нашей сферы особое значение имеет как раз реальная интенсивность: одни подсистемы ИТС позволяют максимально точно её определять, другие – регулировать движение с учетом полученных данных.

Traffic – канал от экспертов в области ИТС

НАВИГАЦИЯ ПО КАНАЛУ

Мы уже опубликовали в канале немало полезных и интересных материалов. Все они отмечены специальными тегами.

Для удобства мы решили собрать все рубрики в этом посте. Переходите по хештегам, читайте, перечитывайте и делитесь с друзьями 👌

#новости – актуальные события из мира транспорта и ИТС.

#термины – расшифровываем понятия ИТС простым языком.

#на_заметку – контент, который стоит сохранить в «избранное»: полезные приложения, советы, лайфхаки

#кейс – делимся своим опытом и разработками в сфере ИТС.

#история_вопроса – рассказываем о том, с чего все начиналось: первые светофоры, электромобили и даже пробки.

#технологии – разбираемся, как работают инновационные решения с транспортной сфере.

#в_тему – говорим на «околотранспортные» темы: например, можно ли слушать музыку за рулем и какую документалку об автомобилях стоит посмотреть.

Спасибо, что вы с нами!

Traffic – канал от экспертов в области ИТС