ЛЕТАЮЩИЙ СЕДАН ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАЛИ ВЖИВУЮ
В США прошла презентация Model A — первой в мире летающей машины, которая внешне похожа на обычное авто. Созданием транспорта будущего занялась компания Alef Aeronautics.
Впервые о машине стало известно в октябре 2022-го, когда появились рендеры. Многие тогда отнеслись к ним скептически – мол, это просто нежизнеспособный концепт. Как оказалось – зря!
С первого взгляда и не скажешь, что этот аппарат может летать, но, если присмотреться, можно увидеть, что капот прототипа имеет сетку. Сквозь сетки виднеются четыре электропропеллера. Также есть обычные колеса, чтобы не только летать, но и ездить, и режим кабриолета. Авто рассчитано на двух человек и максимальную скорость 40 км/ч, поддерживает вертикальный взлет и оборудовано системой безопасности со встроенным парашютом.
Стоимость чудо-авто на старте продаж составит 299 999$. Поставки начнутся в конце 2025-го.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В США прошла презентация Model A — первой в мире летающей машины, которая внешне похожа на обычное авто. Созданием транспорта будущего занялась компания Alef Aeronautics.
Впервые о машине стало известно в октябре 2022-го, когда появились рендеры. Многие тогда отнеслись к ним скептически – мол, это просто нежизнеспособный концепт. Как оказалось – зря!
С первого взгляда и не скажешь, что этот аппарат может летать, но, если присмотреться, можно увидеть, что капот прототипа имеет сетку. Сквозь сетки виднеются четыре электропропеллера. Также есть обычные колеса, чтобы не только летать, но и ездить, и режим кабриолета. Авто рассчитано на двух человек и максимальную скорость 40 км/ч, поддерживает вертикальный взлет и оборудовано системой безопасности со встроенным парашютом.
Стоимость чудо-авто на старте продаж составит 299 999$. Поставки начнутся в конце 2025-го.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥3😁2👍1👏1
Сегодня работаем в Москве – на ежегодном международном форуме и выставке «Интеллектуальные транспортные системы России. Цифровая эра транспорта».
Это ключевое событие в области внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте.
Среди главных тем, которые обсуждаются на форуме:
📍цифровизация дорожно- транспортной отрасли;
📍внедрение ИТС в субъектах РФ в рамках нацпроекта БКД;
📍безопасность критической информационной инфраструктуры;
📍развитие отечественных технологий в области ИТС;
📍цифровая диагностика автомобильных дорог;
📍перспективы развития беспилотного транспорта;
📍кадровый потенциал отрасли ИТС.
Одним словом, огромное количество ценной информации. Есть куда расти 💪
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Это ключевое событие в области внедрения интеллектуальных транспортных систем и цифровых технологий на транспорте.
Среди главных тем, которые обсуждаются на форуме:
📍цифровизация дорожно- транспортной отрасли;
📍внедрение ИТС в субъектах РФ в рамках нацпроекта БКД;
📍безопасность критической информационной инфраструктуры;
📍развитие отечественных технологий в области ИТС;
📍цифровая диагностика автомобильных дорог;
📍перспективы развития беспилотного транспорта;
📍кадровый потенциал отрасли ИТС.
Одним словом, огромное количество ценной информации. Есть куда расти 💪
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍5❤1😁1
КАК АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАФИК ВЛИЯЕТ НА САМОЧУВСТВИЕ ЖИТЕЛЕЙ?
Работа в сфере ИТС направлена на интеллектуальное управление активностью транспортного потока, сокращение пробок и, как следствие, уменьшение того негативного влияния, которое ежедневно испытывает от повышенного автомобильного трафика каждый из нас.
А уменьшать здесь, действительно есть что. В этой статье мы собрали самые убедительные аргументы.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Работа в сфере ИТС направлена на интеллектуальное управление активностью транспортного потока, сокращение пробок и, как следствие, уменьшение того негативного влияния, которое ежедневно испытывает от повышенного автомобильного трафика каждый из нас.
А уменьшать здесь, действительно есть что. В этой статье мы собрали самые убедительные аргументы.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥2🤔2👍1
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ УТЕРЯН ГОСНОМЕР АВТОМОБИЛЯ?
Самое главное – не паниковать. А дальше – воспользоваться нашими карточками и оперативно решить проблему.
Листайте, сохраняйте, делитесь с друзьями 👌
#на_заметку
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Самое главное – не паниковать. А дальше – воспользоваться нашими карточками и оперативно решить проблему.
Листайте, сохраняйте, делитесь с друзьями 👌
#на_заметку
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍3🔥2
В ЗЕЛЕНОГРАДЕ У ЧАСТИ СВЕТОФОРОВ ОТКЛЮЧИЛИ МИГАЮЩУЮ ФАЗУ
Теперь на некоторых перекрестках последовательность сигналов изменилась с «зеленый—зеленый мигающий—желтый—красный» на «зеленый— желтый—красный—дополнительный красный».
По задумке инициаторов, такое нововведение уменьшит количество опасных ситуаций, когда водители резко увеличивают скорость, увидев зеленый мигающий сигнал, чтобы «проскочить» перекресток. Таким образом должна повысится безопасность для всех участников движения, поскольку водителям теперь придется быть внимательнее и замедляться перед любым светофором.
Однако сами зеленоградские водители придерживаются противоположной точки зрения: из-за нового режима приходится резко тормозить, что как раз-таки грозит ДТП.
В ЦОДД считают, что эксперимент идет успешно — замечено значительное снижение количества ускоряющихся автомобилистов и выезжающих на желтый, красный сигналы светофоров.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Теперь на некоторых перекрестках последовательность сигналов изменилась с «зеленый—зеленый мигающий—желтый—красный» на «зеленый— желтый—красный—дополнительный красный».
По задумке инициаторов, такое нововведение уменьшит количество опасных ситуаций, когда водители резко увеличивают скорость, увидев зеленый мигающий сигнал, чтобы «проскочить» перекресток. Таким образом должна повысится безопасность для всех участников движения, поскольку водителям теперь придется быть внимательнее и замедляться перед любым светофором.
Однако сами зеленоградские водители придерживаются противоположной точки зрения: из-за нового режима приходится резко тормозить, что как раз-таки грозит ДТП.
В ЦОДД считают, что эксперимент идет успешно — замечено значительное снижение количества ускоряющихся автомобилистов и выезжающих на желтый, красный сигналы светофоров.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🤔5❤1
Сегодня в рубрике #термины разбираем сразу два понятия.
Определения читайте в карточках ⬆️, а ниже мы приведём примеры каждого из вариантов управления.
📌 Оперативное управление встречается практически во всех системах ИТС, где нужно регулярное оперативное вмешательство. Например, в дорожных табло, на которых обновляется информация о погодных условиях, или в светофорном регулировании дорожного движения.
📌 Примером ситуационного управления может стать управление системой светофоров дорожного движения для обеспечения экстренного проезда спецтранспорта или, к примеру, появление на дорожных табло информации об ограниченном проезде из-за ДТП.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Определения читайте в карточках ⬆️, а ниже мы приведём примеры каждого из вариантов управления.
📌 Оперативное управление встречается практически во всех системах ИТС, где нужно регулярное оперативное вмешательство. Например, в дорожных табло, на которых обновляется информация о погодных условиях, или в светофорном регулировании дорожного движения.
📌 Примером ситуационного управления может стать управление системой светофоров дорожного движения для обеспечения экстренного проезда спецтранспорта или, к примеру, появление на дорожных табло информации об ограниченном проезде из-за ДТП.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍4🔥2
САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ ПРИМЕТЫ АВТОМОБИЛИСТОВ
К пятнице, 13 у нас тематический пост!
Когда пару лет назад проводили исследование, выяснилось, что 59% опрошенных автомобилистов стараются прислушиваться к приметам.
В топ-5 самых популярных суеверий вошли:
💦 Мыть автомобиль – к дождю.
💸 Птичий помет на авто – к деньгам и счастью.
🛠 Ругать автомобиль или обсуждать его скорую продажу, сидя внутри, – к поломке.
🚗 Если не «обмыть» новое авто – долго не прослужит.
🚯Выбрасывать мусор из окна – к потере удачи.
А вот ещё несколько менее распространённых примет.
📌 Гвоздь, пробивший колесо, нужно хранить в багажнике – он станет талисманом, защищающим от этой неприятности.
🛣 Нельзя радоваться свободной дороге, а то застрянешь в пробке.
🚓 Свист в салоне грозит встречей с сотрудником ГИБДД.
⛔️ Не стоит покупать машину у того, кто продает ее от безденежья – так можно и самому влезть в долги.
А какие приметы знаете вы? Делитесь в комментариях 😁
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС (но не суеверий 😊)
К пятнице, 13 у нас тематический пост!
Когда пару лет назад проводили исследование, выяснилось, что 59% опрошенных автомобилистов стараются прислушиваться к приметам.
В топ-5 самых популярных суеверий вошли:
💦 Мыть автомобиль – к дождю.
💸 Птичий помет на авто – к деньгам и счастью.
🛠 Ругать автомобиль или обсуждать его скорую продажу, сидя внутри, – к поломке.
🚗 Если не «обмыть» новое авто – долго не прослужит.
🚯Выбрасывать мусор из окна – к потере удачи.
А вот ещё несколько менее распространённых примет.
📌 Гвоздь, пробивший колесо, нужно хранить в багажнике – он станет талисманом, защищающим от этой неприятности.
🛣 Нельзя радоваться свободной дороге, а то застрянешь в пробке.
🚓 Свист в салоне грозит встречей с сотрудником ГИБДД.
⛔️ Не стоит покупать машину у того, кто продает ее от безденежья – так можно и самому влезть в долги.
А какие приметы знаете вы? Делитесь в комментариях 😁
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС (но не суеверий 😊)
😁4🔥1🥴1
Поздравляем всех причастных с Днём работников дорожного хозяйства!
Создание современных ИТС с каждым годом требует новых технологий и инновационных решений. Для управления потоком уже не достаточно просто планирования и устаревших координационных светофорных режимов.
Только моделирование транспортных потоков и применение адаптивных технологий позволяет нам решать сложнейшие задачи по созданию комфортных условий для пользователей современных дорог.
Желаем надёжных партнерских отношений и вдохновения для создания новых дорог будущего!
#дата
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Создание современных ИТС с каждым годом требует новых технологий и инновационных решений. Для управления потоком уже не достаточно просто планирования и устаревших координационных светофорных режимов.
Только моделирование транспортных потоков и применение адаптивных технологий позволяет нам решать сложнейшие задачи по созданию комфортных условий для пользователей современных дорог.
Желаем надёжных партнерских отношений и вдохновения для создания новых дорог будущего!
#дата
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
❤3🎉2👍1👏1😁1
О ЧЁМ ПИСАЛА АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРЕССА 115 ЛЕТ НАЗАД?
В начале XX века в Российской империи набирала популярность автомобильная пресса. Одно из таких изданий – «Автомобильная жизнь» (впоследствии «Автомобильная жизнь и спорт»), выходившее в 1908–1909. На сайте Национальной библиотеки можно полистать некоторые номера целиком. Мы так и сделали 👌
К примеру, в пробном номере издание открывает тайну «зелёной полоски» на фарах некоторых авто, вдоволь потешаясь над автором этой инициативы. Некий французский бюрократ якобы никак не мог отличить автомобили от конных экипажей, и потому предложил, чтобы у автомобилей одна из фар был зелёной. Однако цветное стекло было плохого качества, свет не пропускало, поэтому «зеленая часть начала атрофироваться и превратилась в ничтожную зеленую полосу на верху одного из передних фонарей» и теперь напоминает автомобилистам о том, что «были и прежде правила, не уступающие по своей мудрости вновь издаваемым».
Продолжение ⬇️
В начале XX века в Российской империи набирала популярность автомобильная пресса. Одно из таких изданий – «Автомобильная жизнь» (впоследствии «Автомобильная жизнь и спорт»), выходившее в 1908–1909. На сайте Национальной библиотеки можно полистать некоторые номера целиком. Мы так и сделали 👌
К примеру, в пробном номере издание открывает тайну «зелёной полоски» на фарах некоторых авто, вдоволь потешаясь над автором этой инициативы. Некий французский бюрократ якобы никак не мог отличить автомобили от конных экипажей, и потому предложил, чтобы у автомобилей одна из фар был зелёной. Однако цветное стекло было плохого качества, свет не пропускало, поэтому «зеленая часть начала атрофироваться и превратилась в ничтожную зеленую полосу на верху одного из передних фонарей» и теперь напоминает автомобилистам о том, что «были и прежде правила, не уступающие по своей мудрости вновь издаваемым».
Продолжение ⬇️
🔥3👍1
Ещё читатели могли узнать о подготовке к автомобильной гонке Москва – Петербург, состязании грузовых авто в Австрии, горных гонках в Швеции, автомобильных выставках, воздухоплавательных опытах и даже об умельце, который приделал к точильному станку двигатель мощностью в 2 л.с.
Была в еженедельнике и реклама. В основном, тематическая транспортная, но были и исключения. Например, заметка с красноречивым заголовком «Женщин старит не время, а лень!». Видимо, предполагалось, что мужчины-автомобилисты, прочитав её, кинутся покупать жёнам японский крем из белого лотоса в комплекте с брошюрой «Отчего я так прекрасна и молода» 😀
(кстати, прекрасные образцы автомобильной рекламы из прошлого мы публиковали здесь)
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Была в еженедельнике и реклама. В основном, тематическая транспортная, но были и исключения. Например, заметка с красноречивым заголовком «Женщин старит не время, а лень!». Видимо, предполагалось, что мужчины-автомобилисты, прочитав её, кинутся покупать жёнам японский крем из белого лотоса в комплекте с брошюрой «Отчего я так прекрасна и молода» 😀
(кстати, прекрасные образцы автомобильной рекламы из прошлого мы публиковали здесь)
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍2🔥2
💡КАК ПРАВИЛЬНО ОСВЕЩАТЬ ОБЪЕКТЫ ДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ?
«А что тут сложного? Есть свет – уже хорошо». Это, конечно, не цитата. Но, кажется, именно такой подход нередко применяется к вопросу освещения объектов дорожной инфраструктуры.
В итоге вместо реального обеспечения безопасности (а в этом вся суть!) получаем формальное выполнение требований, просто «чтобы было».
Какими принципами при установке освещения руководствуемся мы – рассказываем в статье.
#кейс
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
«А что тут сложного? Есть свет – уже хорошо». Это, конечно, не цитата. Но, кажется, именно такой подход нередко применяется к вопросу освещения объектов дорожной инфраструктуры.
В итоге вместо реального обеспечения безопасности (а в этом вся суть!) получаем формальное выполнение требований, просто «чтобы было».
Какими принципами при установке освещения руководствуемся мы – рассказываем в статье.
#кейс
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
🔥4👌1
ПО СИРИУСУ МОЖНО БУДЕТ ПРОЕХАТЬ НА БЕСПИЛОТНОМ ТАКСИ
«Яндекс» объявил о старте тестирования роботакси на федеральной территории Сириус рядом с Сочи. Принять в нём участие сможет любой желающий старше 18 лет, оставив заявку.
На первом этапе пассажирам будут доступны несколько точек посадки и высадки (университет Сириус, некоторые отели, Олимпийский проспект, «Сочи-парк» и др.). Вызвать роботакси можно через стандартное приложение после одобрения заявки.
Всего курсировать по Сириусу будут 20 беспилотников на базе Hyundai Sonata с водителями-операторами, контролирующими движение. В будущем число машин планируют увеличить.
Сириус в «Яндексе» называют сложной для беспилотников локацией из-за обилия светофоров, развязок и кругов, а также необычных участников движения — например, велорикш. Так что результаты тестирования возможностей автономных такси в таких условиях будут особенно показательными.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
«Яндекс» объявил о старте тестирования роботакси на федеральной территории Сириус рядом с Сочи. Принять в нём участие сможет любой желающий старше 18 лет, оставив заявку.
На первом этапе пассажирам будут доступны несколько точек посадки и высадки (университет Сириус, некоторые отели, Олимпийский проспект, «Сочи-парк» и др.). Вызвать роботакси можно через стандартное приложение после одобрения заявки.
Всего курсировать по Сириусу будут 20 беспилотников на базе Hyundai Sonata с водителями-операторами, контролирующими движение. В будущем число машин планируют увеличить.
Сириус в «Яндексе» называют сложной для беспилотников локацией из-за обилия светофоров, развязок и кругов, а также необычных участников движения — например, велорикш. Так что результаты тестирования возможностей автономных такси в таких условиях будут особенно показательными.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍3❤1🤔1
Новый выпуск рубрики #термины мы посвятили понятию «умный город». Читайте определение в карточке ⬆️
(а если захотите подробнее узнать об IoT, то читайте здесь)
Один из важнейших элементов инфраструктуры умного города – обеспечение мобильности граждан внутри города: повышение эффективности использования дорог личным и общественным транспортом, внедрение умных светофоров, умного транспорта, умных парковок. В общем, без повсеместного внедрения ИТС в умном городе никуда 👌
Среди других элементов инфраструктуры умного города:
📌 управление водоснабжением и энергоснабжением;
📌 управление отходами;
📌 цифровизация и обеспечение надежной связи;
📌 участие граждан в управлении городом – электронное правительство;
📌 контроль уровня загрязнения и шума, создание «зеленых» кварталов;
📌 обеспечение безопасности граждан;
📌 доступное электронное образование и здравоохранение.
#термины
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Среди других элементов инфраструктуры умного города:
📌 управление водоснабжением и энергоснабжением;
📌 управление отходами;
📌 цифровизация и обеспечение надежной связи;
📌 участие граждан в управлении городом – электронное правительство;
📌 контроль уровня загрязнения и шума, создание «зеленых» кварталов;
📌 обеспечение безопасности граждан;
📌 доступное электронное образование и здравоохранение.
#термины
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
👍5😁1