А вот и начало пути по нидерландским каналам. Оказалось очень непросто приступить к этим постам. Рассказать хочется очень многое, но в то же время приходит понимание, что сколько не пиши, сколько фотографий или видео не прикладывай, а передать впеатления от этого путешествия невозможно. Пересказ блекнет по сравнению с действительностью...
Итак, день первый. От Делфзейла до Гронингена.
https://telegra.ph/Kondor-v-Nizhnih-zemlyah-CHast-4-Znakomstvo-so-Staande-Mastroute-10-18

Уже давненько читал рекомендацию посмотреть фильм "Дикий Амстердам" (У нас локализован как "Город глазами кота", а в заставке самого фильма вообще написано "Кошачья прогулка").
Это о том как в столице Нидерландов дикие животные соседствуют с людьми. Вот только показывали его разово в Астердаме и Москве. Уже и надеятся перестал, а на днях случайно нашел его в разделе фильмы на гугл плэй.

Взял в прокат HD-версию и посмотрел сегодня вечером. Невероятное кино! Очень много шикарных видов на город и каналы, и совершенно фантастические сьемки животных. Не то чтобы я большой любитель дикой природы, но этот фильм произвел впечатление.

Мы ведь тоже за границей часто видим диких животных в городах и рядом с людьми. В Германии и Нидерландах это в порядкке вещей. В Куксхафене видели бегающую по городу лису, а в марине на слипе отдыхал морской котик :)

В общем если вам нравятся Нидерланды, вы хотите узнать больше про Амстердам с необычной стороны или просто любите природу - смотрите, не пожалеете.

P.S. На всякий случай предупреждаю, что сцены со смертоубийством зверушек присутствуют. Как говорит кот Абатуту, который сопровождает нас по городу - либо ты съешь, либо тебя.

Фильм в гугл плее

Продолжение несколько задержалось, но все-таки вышло:)
Кондор в Нидерландах. Часть пятая.

Вот так выглядит страница из атласа Staande Mastroute от водно-моторного клуба ANWB. Синие артерии - основные судоходные каналы. В оранжевых рамках - промежутки времени в которые можно попросить развести мост, номера каналов и телефонов постов. В синих вставках информация о стоянках для судов.

А видите на фоне множество прямоугольничков разных размеров образованных пересечениями линий? Все эти линии - каналы! Каналы для перевозки грузов, каналы для байдарок, каналы для отвода воды, каналы для туризма, каналы, каналы, каналы...))

На этот раз успел опубликовать продолжение за пять минут до первого вопроса "а что там дальше?"))

Прощу прощения за очередное долгое молчание. На работе начался высокий сезон, а это значит что до новогодней ночи я буду работать как негр на тростниковых плантациях. В такой ситуации сложно найти достаточно времени, чтобы записать очередную часть истории. Тем более что эта часть пути выдалась нелегкая.
Итак, в этом выпуске о том, почему нужно иметь яхтенную страховку в походах за рубеж (а лучше вообще всегда).

P.S. Недостающее видео я загружу в канал на днях отдельными сообщениями.
Продолжение...

Оплата мостов в Доккуме.

Подходим к Бирдарду.

Типичные Нидерланды.

Пропускаем караван судов из города.

Снова платим за проход.

Пока стоим в Бирдарде, разбираясь с ситуацией, мимо продолжают идти яхты. Гляд на этих толстушек надеешься, что им хватит места для прохода)

Оцифровал нитки маршрутов Кондора с 1987 по 2019 годы. В списке учтены только основные пункты, линии маршрутов на гугл-картах проложены в основном по прямой, без детализации. Отсутствуют маршруты по Ладожскому озеру.
Возможно позже будет время перенести маршруты один в один, но пока так

Удалось выбраться на показ фильма Акварель. В СПб его сейчас крутят только в Авроре, буквально пару раз в неделю. То ли потому что уже полтора месяца с премьеры прошло, то ли потому что такие фильмы спросом среди публики не пользуются.
А меня трейлер фильма покорил и вдобавок заинтересовало интервью с автором.

Смотреть такое надо только на большом экране конечно. Это документальное фильм созерцательного характера, кто-то скажет - видовой.
Все события в кадре не постановочные, съемочная группа на паруснике отправилась в зону штомов, чтобы снять волны, жила на леднике, ездила с МЧС по льдам Байкала...
Местами страшный, но фантастически красивый, наводит на много разных мыслей.

Рекомендую.

Добавлю еще оригинальный трейлер, с которого мое знакомство с фильмом и состоялось. А в описании под видео есть ссылка на интервью с автором. Картинка тут к сожалению размыта, но сам ролик интереснее предыдущего

Еще живой:) И даже написал продолжение. Хотя в этой части ничего особенно интересного пожалуй и нет. Пережидаем шторм в Харлингене, гуляем по Амстердаму и Энкхейзену.

Возня с фотографиями в постах телеграфа (могли бы и добавить поддержку карусели) отбила желание копировать туда материал и в это раз я дам прямую ссылку на оригинальную публикацию в ВК. Надеюсь это не оскорбит ничьих чувств)

Всем доброго дня.
Вот и подошло повествование к последнему дню в Нидерландах. Короткий переход из Харлингена на отров Влиланд в Северном море и совсем немного времени на Влиланде. Теперь для меня Влиланд - ожившая сказка :)
Текста на этот раз не очень много, гораздо больше фотографий. Увы, очень неудобно с большим количеством снимков работать в Телеграфе (да и просматривать такие посты на мой взгляд тоже не особенно удобно) поэтому снова ссылка на пост в ВК.
Думаю, что последующие публикации вернуться к обычному телеграф-формату.

Скорее всего продолжение с рассказом об обратном пути до Петербурга появится уже после НГ, поскольку сегодня у меня последний выходной перед праздниками :(
Спасибо что читаете:)

В своих публикациях я очень поверхностно касался войны нидерландцев с океаном за землю. Возможно у вас возникло много вопросов по этому поводу. Если интересно и владеете английским, то вот пара познавательных видео на эту тему.
В первом рассказывают как страна спасла себя от наводнений, а во втором как они смогли увеличить свою территорию за счет осущения и намывки земли.

Самая наглядная иллюстрация того как изменилась территория страны после разрушительных наводнений. Слева - современные Нидерланды, а справа - в 10-м веке.